2ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★★スキー場へ行くのに最適な車★★

1 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/02 18:11:22
SUV、ミニバン、ワゴン、クロカン、1BOX
その他セダンでも工夫すれば最適な車にできるよーなどなど

2 ::05/02/02 18:13:25


3 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/02 18:13:55
やはり雪道の王者サーフを上げねばなるまい

4 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/02 18:15:17
サーフってただのトラックなんじゃないの?
なんちゃって4駆だと思ってたんだけど。

直結できんの?

5 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/02 18:15:32
白いインプレッサに決まってるだろうwww

6 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/02 18:15:54


バス


7 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/02 18:15:55
ロータスヨーロッパ
全部ドリフトでコナーを(ry

8 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/02 18:16:41

ノーマルタイヤ&ノーチェーンの白いインプレッサ








================= 終 了 ===============

9 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/02 18:17:38
スノボ4年目だがFRのクラウンでノーマルタイヤ(そろそろ溝が無いw)で、
滑って困ったことは無い。多少すべるくらいでおびえていたら、スノボできないショw
マジデw

カレもこう言ってることだから、FRのクラウン

10 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/02 18:36:27
ネイキッドのケツマークバージョン、サイキョ!

11 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/02 19:32:46
>>9
動けなくなりませんか?

12 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/02 19:34:15
ハイゼットが最強

13 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/02 19:36:07
レガシィMT最強伝説

14 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/02 19:36:39
>>9
典型的なスノボちゃんだな

15 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/02 19:37:52
コピペにマジレスし(ry

16 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/02 22:30:46
軽ワゴンってどう?

17 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/02 22:40:22
軽ワゴン

サイキョ!

18 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/02 22:45:34
軽トラが最強

19 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/02 22:53:57
最強が多すぎて何が最強なのか判断できん・・・

20 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/02 22:58:43
俺の友達の友達が志賀行くのにマジで軽トラで来た。
はっきり言って笑えた。

21 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/02 23:00:25
>>20
そこは笑う所じゃなく、称えるところ。
少しは場を読め。馬鹿ちんこが!

22 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/02 23:06:07
運転しなくていいなら車なんて何でもいいし…


23 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/02 23:12:55
車中泊しなければ軽トラ乗りたいんだが・・・

24 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/02 23:14:10
荷台で車中泊しる

25 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/02 23:21:43
赤帽最強

26 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/02 23:39:00
>21
確かにたたえるべきだけどさぁ、実際軽トラで来たの目の当りにしてみ?
しかも志賀高原だぜ?
マジで笑えるぞ!

27 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 00:49:29
昔、2WDステーションワゴンでスキーに行ったとき、すねまでの深雪でスタックしてしまい、
脱出までに2時間かかりました。
4WDでSUVの現在、膝までの深雪でもスタックしなくなりました。

私的には、全輪駆動で最低地上高が大きい方がスキーに最適ではないかと思います。



28 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 05:39:48
日産エクストレイル

これ最強!

29 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 05:51:36
まぁ、何にしろ帰りは僕の運転だし・・・

30 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 08:05:39
プリメーラちゃん



てか俺はよく雪にハマった奴を助けるんだが
なんで雪でハマった奴(わかってない奴)は抜けだそうとしてエンジン回転数上げまくってるんだ?もう空回りし過ぎてタイヤの下テカテカになってるじゃねーか!普通ハマったら前後しながら回転数上げずに抜け出すもんだろーが!
助ける気力なくす‥てかその前に車の下にびっしり詰まった雪スコップでかき出さないと駄目だろ!って、積んで無いの!?雪道走るなら車にスコップ位積んでけボケ!
てかなんでその車の同乗者は車押さないの!?全然知らない俺が車押してるのに‥なに車の中で温もってるんだよ!手伝えや!!!


って全然関係ない事すいません。

31 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 14:13:49
小さい四駆がよさげだね

32 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 14:37:26
ミニ四駆?

33 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 16:57:41
重視すべきなのは、凍結路でコントロール性と、
駐車場の入り口とかの坂をすいすい登れるかということ。

マジレスすると生活四駆じゃない、ちゃんとした4WDのシステムのある
セダンかワゴンが本道。
ミニバン、ワンボックスは人数が乗れても、安定しない。
妥協でVSC装備のFF車。
FRは論外。確かに上手い奴なら凍結路でもコントロールできるが
そんな香具師は1万人に1人くらい。
そもそも坂道じゃお話にならないし、駐車場で10cmも雪が積もったら
発車もできない。

深雪をかきわけていくような状況ならクロカン四駆じゃないと無理だが
駐車場でもワゴンで無理のない程度の除雪はされているもの。
深雪状況以外ではクロカン四駆のメリットはない。
それでいて凍結路でのコントロール性は車高が高いから最低。

34 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 17:02:58
結局、車高が高いスバルアウトバックあたりが最強ではないかと思う。
レガシーが売れるわけも分かる。

ホンダの四駆が馬鹿にされるが、
今のリアルタイムになる前のイントラックは重くて燃費は伸びなかったが
雪道での走破性はずば抜けていた。

80年代のコンチェルトとかシビックシャトルとかの雪道性能は
スバルのレオーネ以上とも言われた。
このまま熟成させて、アコードワゴンとかオデッセイとかに積んでいれば
雪国でのスバルの地位を奪っていた可能性もある。

35 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 17:05:41
あとスス板住人でレジェンドを買った人はいないかな。

SH−AWDの性能は凍結路とかで発揮されるらしいが。

36 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 17:06:13
スパイクタイヤなら滑らんっしょ。
雪がないと逆に滑るが。

37 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 17:11:14
車内泊とかしたい奴には、ミニバンはいいかもしれないが
思うほどミニバンに輸送力はない。

4人ならセダンやワゴンでも無問題だし
5・6人になったら、そもそも人数分のウェア、スキー・スノボー靴
その他の着替え、食料品とかを搭載するのは無理。
出来ても足元とかがふさがり、トランクスペースの天井まで
荷物がつみあがり、外から見ても実に不恰好で貧乏くさい。
500L以上の容量のあるセダンなら、かなりを積める。

38 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 17:13:41
長距離の移動をするとき、
4人でセダンやワゴンに乗っていくのは息苦しい。
車内の移動とかができれば、大分楽。
だから4人乗りでもミニバンがいい。

39 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 17:18:51
>>34
シャトル→4WDはビーグルだよ、

40 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 17:23:06
走破性の事だけ考えればジムニーなんだろうけど
快適性が足りない気がする

41 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 17:23:47
リムジンで行っちゃダメですか?

42 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 17:25:00
リムジンで行くならチャオ御岳がお勧め

43 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 17:33:28
アルファードのハイブリットのヤツ欲しい
電気いっぱい使えるし燃費いいし一応4駆だし

44 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 17:35:58
だからヒトリスト最強装備はレガシーMT。


45 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 17:41:06
運転巧けりゃ スターレットで充分。八方、戸隠、苗場、志賀、あげくはニセコ思い出深いよなー。
も、売ってなかったっけ。

46 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 17:41:13
AUDI A3 理由:かっこいいから。(もちろん2ドアの方)
2人でも車内積み可。あのスタイルにキャリアを乗せるなんて、そんな野暮ったい事は
できません。

47 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 18:44:02
むしろ小さいから運転が下手な人向きかもね<スターレット

48 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 18:50:30
やっぱおいらのVOXYで決まりでょ!4駆だしね!

49 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 19:03:18
VOXYは赤か黒で決まり

50 :シカでした。:05/02/03 19:48:47
50

51 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 20:02:05
つか4駆の1BOXなんてVOXY意外にもいっぱいあるっしょ?

52 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 21:40:06
レガだったらATに乗りたいな・・・

53 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 21:47:28
アルファードは左に曲がってくから止めとケ。

54 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 21:49:02
>>53
それって2ちゃん発信の都市伝説っぽくね?

55 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 21:51:21
パリダカ仕様のパジェロ

56 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 21:56:23
セレナ4駆

2列目はずせばリムジン並み、中で着替えて靴はけるし

57 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 21:57:10
やっぱフォレスターでしょ
レガシィは豪雪だと厳しい

58 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 22:02:28
結局なんでもいいんでしょ?

59 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 22:24:09
>>57
確かにフォレスターはいい車だが・・・インテリアがショボイのと中がちょと狭い。
後、走りが雑なような気がする。レガシィとどちらにするかで最後まで迷ったが
結局レガシィにした。

これはワゴン全般に言えることだけど、ドライブが楽な反面、中が狭いから着
いてからが大変。一人ならいいけど、複数だと着替えもままならん。一人なら
道具も中に積めるし着替えもできるし、なんなら車中泊も可能だけど・・・

でかさと運動性能を考えると、欲しいのはエスティマハイブリッド改かなあ。


60 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 23:08:56
エスティマって意外と車内が狭くない?

61 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 23:14:20
>>60
狭いっつーか、床が高い。
そこを椅子とっぱらって少しでも広くする。

62 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 23:19:06
なんか中途半端な車よね<エスティマ
トヨタにしてみればイプサムとノアの中間って位置付けなのかな

63 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 23:21:38
>>62
ノアよりはでかいと思うが・・・
金があればアルファードハイブリッド改でもいいんだが

64 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 23:22:11
パジェロ、ランクル

65 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 23:23:09
バモス

66 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 23:25:11
アルファードの左曲がりって都市伝説だよね?

67 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 23:26:37
軽トラ

68 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 23:32:34
軽トラ最強かもしれないが
ゲレに着くまでに疲れきってしまう。

69 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 23:34:15
軽トラは走破性だけでしょ
走破性だけの事を考えればジムニーの方がヨッシー

70 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 23:34:57
ハイエースバンスーパーGLロング4WD

あえて専用スレへ誘導はしない。

71 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 23:36:39
ハイエースは日本で2番目に盗難されやすい車でつ

72 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 23:37:46
去年、若くて可愛い女のコ二人が軽トラでボードに来てた。何か楽しそうだった。そして微笑ましかった。

73 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 23:37:53
>>71
そうなの?知らなかった…。ワゴンが?バンが??
ちなみに1番目は?

74 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 23:40:37
今は、ランクルだそうでつ
ハイエースはイモビ付きでない車も多いので狙われやすいでつ

75 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 23:44:43
イモビって何?

76 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 23:50:30
ごめんなさい勝手に略してしまいました
イモビライザーでつ


77 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 23:53:17
>>64
ランクルいいねー。北海道だから車高高めが楽(雪が降らなくても、風で吹き溜まりが吹雪状態)
でも本州なら乗用車四駆の方がいいかもね(ただしパワーがある車種)


俺は平成元年のランクル乗ってます!前オーナーが大事に乗ってたせいか加速は早いよ!


78 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 23:57:01
おりはジープラングラーに背面キャリア。
幌のせいで放射冷却激しく特に後部座席は寒いらしい。
走破性はこないだの白馬のドカ雪でも問題ナシだったが。(スタッドレス・チェーンなし)

79 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 23:58:02
でもちょっとスバルのアウトバックに興味有り。
乗ってる人いませんか?

80 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/03 23:59:08
ジープなら走破性は問題ない所であるでしょうが
幌は、雪で押しつぶされたりしないでつか?

81 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 00:18:56
志賀で一日で40cmぐらい積もったことあるけど、まだへいき。
しかし1mとかくらったらやばいかも。寒さで割れる恐れ有り。

82 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 00:38:36
おらジムニー

83 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 00:46:05
>>82
ジムニーは軽では機動力はあるよ。てか乗用車の4WDより全然いいね

84 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 00:51:27
>>83
そりゃあ日本では最強の4WDだからな

85 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 00:52:06
事務にーが快適とは思えない
エンジン音
乗り心地
最悪

86 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 00:53:09
>>85
走破性がハンパじゃねえのよ
白印譜もびっくりさあ

87 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 00:55:54
Kなのに w

88 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 00:57:11
貧乏人の



89 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 00:59:01
>>87
軽いから。ちっちゃいから。これが利点。
スタックしても脱出が容易。

90 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 00:59:27
X5

91 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 01:16:17
事務にーを軽だからって馬鹿にしてんのは浅はかだな。
あんなに悪路走破性の高い車あんまりないぞ。

92 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 01:34:43
乗り心地と騒音
普通の車でも4WDならスキー場の駐車場までは
問題無い

93 :いちおう関連ありそうなのでw:05/02/04 01:40:47

======================================
   ノーマルタイヤ&ノーチェーンで日本のどんなスキー場でも行けると豪語する
    「白印譜」 こと、 「印譜 ◆Mjk4PcAe」。 みずから日時/場所を指定しバトルの
   相手を募るも、当日、見事にバックレるw

   そして今日、久しぶりに登場したトリップ付き白印譜(本物)、 「俺はあの日行って
   いたが誰も話し掛けてこなかった」 などとホザくも、ウソだとバレて完全沈黙の巻!
======================================

★以下がその過程のログです。ご笑覧下さいw
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/ski/1106899661/180-259


94 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 07:19:51
行くスキー場によって最強となる車が違うような気がす

95 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 08:16:18
今何げに事務にー流行ってるよな それも2世代前以上の旧式が

96 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 08:21:44
ジムニーは圧雪や悪路なら走破性高いと思うが、
アイスバーンだとホイルベースが短いから、シビアだよ。
車体が軽いので、止まるし曲がるので最強って言うのも判るけど。
街中や夏に乗ることを考えると、AWDのステーションワゴンとか
家族構成も考えると、1BOXもアリだと思う。
ようは、好きな車に乗れ!

97 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 08:36:09
装備や音、街のりの事を考えるとジムニーに乗る気にはなれない

98 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 09:18:48
ジムニーをイジって乗ってる人は、クロカン野郎なんだなって気がするけど、
ノーマルで乗ってるのを見ると、ただのビンボー人としか思えない。

99 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 09:29:13
ジムニーっていくらで買えますか?

100 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 09:29:55
オハヨー、うんこっこです

101 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 10:30:19
ジムニーとか軽トラに乗ってる人は、彼女とデートするときもその車なのか?
車泊仕様のハイエースに乗ってる人は、彼女との初デートのとき気まずくないか?

102 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 12:14:15
1BoxのFF乗ってるサンデーボーダーなんだが、時々「4駆にしておけばよかった」
とか「ミラーヒーターとかシートヒーターオプションでつけとけばよかった」と思うこ
とがある。

雪がほとんど降らない地域に住んでいるので、雪山に行くときにしか必要ないんだが、
つぎ車買うときには付けたほうがいいのかなあ?誰か優柔不断君にご教授ください。

103 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 12:17:55
シートヒーターって、臭そうだからイラネ。

104 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 12:18:46
ハイエースは前の型の方が断然よかった気がする
新しいのはなんか不恰好で好きになれないよ
まぁそれでも広大な荷室は魅力的♪

105 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 12:25:43
皮やビニールシートじゃないかぎりシートヒーターはいらないと思うよ
ミラーヒーターはちょっと欲しいかも

106 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 12:35:00
51よお前車持ってないんだろ!貧乏人はくるな!

107 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 12:39:35
車板の方でも同じようなスレがあったな。
そこでも、ジムニー最強という意見が多数だった。

乗り心地はべつとして。


108 :104:05/02/04 12:46:00
>105

なるほどね。凍ると痛んじゃう生地にはヒーターが要るかもってことだよね?ども。
4駆はどうよ?1Boxの場合、雪道以外で必要な場合あるかな?

109 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 12:47:23
>108
おれは105じゃないけど、皮やビニールのシートにヒーターが欲しいって
のは、凍ると傷むからじゃなくて、座るとヒヤっとするからだと思うけど。
違うのか>>105

110 :110:05/02/04 12:49:38
110

111 :は 阻止:05/02/04 12:50:00
111

112 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 12:52:11
俺もそう思う
嫁の限定仕様皮張りシートのセリカ…冷たすぎ

皮張りなのに背中も下もクッション敷いて…意味ねえじゃん!

ミラーヒーターとワイパーヒーターは欲しいな
寒冷地仕様でついてくるのもあるね

113 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 12:55:15
105だけど
109正解!だってシートヒーターが使えるのってエンジンが掛かってる時だけ
だもん。エンジンが掛かってない時は凍っちゃうでしょ?

4駆の話だけどサーフィンとかやるんなら砂浜とか走る時に必要かな
でもやっぱ主は雪道のためでしょう

114 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 13:07:41
シートヒーターはあると便利だと思うよ。
ただ、ミラーヒーターはあまり役にたたない。
冷たい場所からトンネルとか立体駐車場に入ったときに、
ミラーが曇ることあるけど、そのときぐらいかな。
ワイパーヒーターも役に立たない。
溶けた雪がだんだん凍って氷の固まりになるから、
おれはスイッチ切ってるよ。

115 :& ◆7xh5qIrSdI :05/02/04 13:22:59
なるほどね。勘違い修正ありがと。
まとめると
・ヒンヤリしそうなシートにはヒーターがあると痔になりにくい
・ミラーヒータとかワイパーヒータは微妙かも?
・4駆は金が有り余ってるなら付ければぁ?
・そんなことより早く定時になって、滑りに行く準備がしたい
という感じだね。お互い、これからも安全運転でいきまっしょい。

おいらは明日、八ヶ岳の方に行ってきます。

116 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 14:08:31
ワイパーヒーター? そんなもんついてるくるま有るんだ!

寒冷地用のブレードで十分だと思うがなぁ。
都市部じゃ滅多に売ってないかもしれんが。

117 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 14:21:15
>>116
ワイパーにヒーターが付いてるんじゃなくて、
ワイパー付近のガラスに熱線が入ってると言った方が正解かな。
少量の雪なら溶けるので、雪が溜まらないんだよ。

118 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 14:27:56
寒いところは朝起きたらサイドミラーが凍結してたりする
フロントガラスと違ってエアコンの熱を当てれないからしばらく溶けない
でミラーヒーターが必要なわけ

ワイパーヒーターはよく駐車場で、ガラスにワイパーが張り付かないように立ててるでしょ?あれが不要
それに車が雪で埋まった時、かきわけたはいいがフロントガラスが凍ってたら?
エアコン熱では時間がかかるが熱線入りなら早い

つまり豪雪地域では必要だがそうでないところは必須ではない
曇りにも効くんで有った方がいいけどね

119 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 14:38:03
>>118
んなもん、-55℃対応のウィンドウォッシャー液を少しかければ、すぐ融けるぜ。

120 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 14:40:21
オレのクルマ寒冷地仕様をわざわざ買ったんだけど、バッテリー
が二個になってる以外どこが違うのかな。

ミラーもワイパーもヒーターついてないよ。

121 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 14:40:40
>>119
118じゃないけど、キミはウォッシャー液を原液で使ってるのか?

122 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 14:42:36
>>120
寒冷地仕様でも、ミラーとワイパーのヒーターはオプションってこともあるよ。

123 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 14:43:04
>>121
当然だろ。
冬は、ウォッシャー液を原液で使うものだよ。知らなかったのかお前は?

124 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 14:48:13
インプSTi乗ってますが…
ここでは車名でネタ扱いされそうだが、前後LSD、センターデフロック付きで雪道でも安全に速いです
道中の高速道路での速さは言わずもがなです
車高は高くないけどその分安定してるし、トラクションがしっかり掛かるので走破性もまずまず
タイヤは残念ながらスタッドレス履いてます、ごめんなさい

125 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 14:51:27
>ワイパーヒーターはよく駐車場で、ガラスにワイパーが張り付かないように立ててるでしょ?あれが不要
>それに車が雪で埋まった時、かきわけたはいいがフロントガラスが凍ってたら?
>エアコン熱では時間がかかるが熱線入りなら早い

必要性が感じられないな。
ワイパーは立てておくべきである。
フロントウィンドが凍ったら、ワイパーの根元(ガラスの下の部分)だけ
溶けても、エアコンの温風で全体が溶けるまでどうせ運転できない。
要するに、あっても意味のない装備。

126 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 14:59:03
寒冷地仕様にすると絶対ついてるって装備ってある?

127 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 15:04:40
エンジン

128 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 15:05:43
>>127
座布団一枚没収

129 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 18:17:20
4WDは雪山だけか?っつー話があったけど、俺はそうは思わんな。
ハイパワー車だと4WDでないとパワーが路面に伝わらん・・・って、そう
いう車を必要としてるわけじゃないか・・・レジェンドは新世代の4WDで異
次元のコーナリング・・・って、それもいらんか・・・エスティマ・アルファード
ハイブリッドの4輪統合制御が生む安定した走り・・・って、それも興味ない
か・・・

ま、おまえらはFFノーマルタイヤでも乗ってろってこった

130 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 18:52:41
ハイゼットが日本一巨大なケンダマを荷室に入れれる事を
売りにしてるですよ
日本一巨大なケンダマは1800mmだそうですが
なんかピンとこないですよ
そう言う訳でスキーへ行くのに最適な車は、ハイゼットで決まりですよ

131 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 21:13:53
サンバーがいいよ。

スキー場の従業員と間違えてくれて、リフトに近いとこの駐車場に誘導してくれることある。

132 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 21:37:05
サンバーはいいね。ミッドシップ軽トラの先駆け。
営農サンバーさいこー

133 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 21:52:58
俺は会社のカローラバン、スタッドレスは会社が勝手に買うし
ガソリンも契約してるスタンドでいれれば会社持ち、まじ最強

134 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 21:58:05
サンバーはいいけどあの無理やりつけたような鼻が
好きになれない・・・
衝突安全性とかいろいろあるだうけど
あのわずかな鼻のぶんを荷室にして欲し・・

135 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 22:00:42
はまーH2 ほし

136 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 22:02:07
>>134
万が一の時足挟まれてでれないよりはマシだよ。
一度タウンエースがトラックに突っ込んで、
運転手が足挟まれて出られなくなってるの見たけど、
マジパニクってたよ。エンジンから煙がもうもう出てるし。

しかもみんなでパイプとかでこじって広げても全然脱出できない。
消防がきて脱出できたけど、あれは本人は恐怖だっただろうなあ・・・

137 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 22:02:35
日本人ならメガクルーザー
でかすぎて街中じゃあ持て余すが

138 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 22:07:57
ハマーやメガクルーザーなんて乗ってたらイラク人から攻撃されるですよ

139 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 22:09:14
前後LSD、センターデフロック付きで雪道でも安全に速いです
前後LSD、センターデフロック付きで雪道でも安全に速いです
前後LSD、センターデフロック付きで雪道でも安全に速いです
前後LSD、センターデフロック付きで雪道でも安全に速いです
前後LSD、センターデフロック付きで雪道でも安全に速いです
前後LSD、センターデフロック付きで雪道でも安全に速いです


いたい
香具師

140 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 22:14:59
スバル「ドミンゴ」の再発売を望む

141 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 22:17:27
>>140
なくなったのか。ドミンゴ・・・
ダイハツが似たようなの出してるじゃん。

142 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 22:21:56
アトレー7でつね・・・
うーん ドミンゴのフルフラットっぷりが移植されればいい感じなんでつが

143 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/05 00:33:43
ミニバン良いと思います。
結構な量、中積みできるし。
もちろん4駆で。

144 :^^:05/02/05 00:40:36
ミニバン四駆何がいい?
三菱グランディス良さそうだけど。

145 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/05 00:45:57
自転車とかバイクで行ったことある人いますか?

146 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/05 03:09:59
ゲレンデ

147 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/05 03:25:36
れがし。

自分の場合後席の半分倒してそこが寝床
道具は屋根。かなり快適なベッドになりますよ


148 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/05 03:48:05
ジムニー軽乗ってるけど、コケたよ。
前の車がスピンして避けも止まれもできず、仕方なく雪壁にぶつけて止めようとしたら軽くいってもうた。
実際あんなに走破性必要ないから、次買うときは車高高すぎず車内快適な車にしようと思った。

149 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/05 05:28:53
>>148
車間取らないからだよ。
その状態になったらどの車でもどうしようもないな。

150 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/05 05:40:05
>>149
うん、週3通ってて慣れた道だからって油断してた。
その日は強烈に冷え込んでたみたいで、粉雪の下は黒光りのアイスバーンだと外に出て気づいた。
ただ、あんなに車高高くなきゃ横転はしなかったろうな〜、と思って。

151 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/05 08:36:50
車高が高くて軽い車はすぐに横転するよね
軽1BOXとかの事故を見るとだいたい横転してる

152 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/05 09:52:47
地元のスキー場は軽トラで行ってます。流石にニセコとか国際はちょっと無理(ハズカシ)

153 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/05 10:01:25
軽トラでスキー場へ来てる人って逆にかっこよく見えるんだが・・・

154 :143:05/02/05 10:35:22
>>144
俺のは2代目オデッセイです。
タイヤはBSのMZ03


155 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/05 10:52:54
フィレスターの5MT買ったけど
うわさによると5MTの4駆はスタックしたら出られないと・・・。


156 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/05 11:26:11
戦車最強ってのは冗談だけど、
志賀高原に軽トラで行くと恥ずかしいのか?
そんな空気が流れているのか?志賀高原。

157 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/05 11:29:30
もうすぐハリアー2.4リッターの四駆買おうと思ってるんだけど、ちゃんと登るよね?

158 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/05 11:30:27
1速で1000回転キープできるなら簡単にでれるよ。<フォレスター
俺も乗ってるし。

159 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/05 12:22:25
>>157
スキー場へ行くくらいならなんとかなるんじゃない?

160 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/05 12:59:41
>>155
俺は逆にATの方が不安なんだが…。
俺の場合は発進時ではなく、MTだと雪道の通常走行時にアクセル放すとエンブレが効く
から安心できるってのが理由なんだけどねwヘタレだからさwww

でも去年は30ソアラのATに前後スタッドレスでスノボ行ってたけどTRCのお陰で最悪の
状況でもチェーンさえ巻けばスタックする事はなかったな〜。

ちなみに今はレガシィB4のMT乗ってまつ!

161 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/05 14:07:46
30ソアラ→レガシィB4
よくいそうな何の統一性も無い車海苔・・・

162 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/05 15:07:50
無難かと

163 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/05 15:14:58
今シーズンのゲレンデ付近事故目撃経験

インプレッサWRX:スピンして側溝に縦に刺ささってた。
サーフ:スピンして土手にサイドから乗り上げてひっくり返ってた。

どちらも緩い下りのカーブでのこと。
いくら車が良くても乗り手次第ってことだな。

>>161
FRから4WDに乗り換えるってのは正常進化だよ。
ケツ滑らせて走る分にはFRが楽しいけど、
グリップなら4WDの方がパワーを使い切れて良し。
それにハイパワー・ラグジュアリー・非VIPって言う統一性があるじゃん。
なにもわかってないのにDQNなこと言うなよ。

164 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/05 15:25:28
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,r''====、\;;;;;;;;;;;;;;;;;;',  / \ \
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/  ` - 、_   \ヽ(\;;;;;;;ゝ/ /  ヽ  ヽ
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;イ/       `ヽ   ヽ    ̄ //,r─-、 ヽ   ',
;;;;;;;;;;;;;;;;///   / ̄ ̄`ヽ    ll    .ll  /  ,r.、 ヽ ',_,.-ll二l
;;;;;;;;;;;;;;;l ll l   ./   ,r-、  i   ll====ll  l  i()l  i i,,.-ll
;;;;;;;;;,.-'⊆ l   l   l () l  l   .ll   l,_ ll  l  `"  l l  ll
;;;;//l ll l   l   ゛''"  /   .ll   / .ll  ''-、,__ノ. l ,'
/ ̄l;;;;;;l ll l   ゝ──‐''"    /_____ヽ  \ /   l /
 r' l;;;;:l  ヽヽ   `ヽ、/┌‐''./       \┐__,/
 i  ヽl   ゛''-、,, ___!,-''Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y Tl ̄ ̄ l
 l  〈,        ̄ ̄ ̄l__|__|__|__|__|_|_|    .!
 ヽ ( l           .l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ l ̄l    !
   `ヽ          l;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l  l    !
\   l          l;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l  l    /
  ゛'-くヽ         !;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l  l   /
     \\      ,'二l二 l二 l二l二 l二l二ll  , '
      ゛'-\    /  /  / /  /  / / / /
         lヽ、_ /ヽ人__人_人_,人_人_人ノ/

【ゴールデンレス】

このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば14日後に好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでそりゃもうえらい事です。

165 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/05 15:34:43
>>163
ガクガク(((( ;゚Д゚))))ブルブル

166 :160:05/02/05 16:10:40
>>161
なんだ俺の車歴が気にいらないか?wごめんよ。

ちなみに俺の車歴はそれだけじゃないぞ。180SX×2→ドリフト辞めたいがFRは譲れない
って事でハイパワーで安いソアラ→スノボ行くのに好都合な車がほしいがハイパワーは
譲れないって事でレガシィB4だ。現金で買える理想の車探したらこうなったんだよ!
ローン組む勇気もないくせに全て燃費の悪い車って事に統一性があるじゃないか。
どうだ?おもしろいだろ?w




ツマランカッタカナ…。

167 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/05 16:53:57
>>160
ガクガク(((( ;゚Д゚))))ブルブル

168 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/05 17:20:34
>>166
別に用途によって車種替えるのは問題ないと思われ。
そもそも買い換える車に統一性がなきゃ何がまずいのかわからんし。

そのときの状況や心境によっても車選びは変わるし。


169 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/05 17:35:52
と、>>166が自演しています・・・

170 :160:05/02/05 17:37:06
>>168
そうだよね〜。思わず釣られちまった…orz
レスありがとん!

171 :160:05/02/05 17:41:19
コラコラ自演じゃねーよ!



また釣られちまった…。

172 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/05 18:10:22
ミニバンは荷物量が入るのと広い室内空間、長距離でも疲れないのが魅力
ただ、早く着いて仮眠する時は室温が一気に下がってしまいます
また広さがあるために温まるのも遅いです
最近のミニバン4駆は滑ってから切り替わるタイプが主流みたいなので
走るのはやっぱり圧雪路にとどめておいた方が無難なんじゃないかな?
ステーションワゴンクラスの車内に毎回3人以上乗るのであればミニバンを検討してみる手もあるかもしれませんが
1人でも滑りに行く時がシーズン半分以上の自分にはちょっと大きすぎたなと思います

FF+スタッドレスで斜度15゚位、積雪10cmの未圧雪路のカーブでスタックしたことあります
除雪作業のブルドーザーに引っ張ってもらいました。次ぎ買う時はフルタイム4駆車にします
ミニバンにスコップってなんだか積み辛いんですよね。汚れるとか、傷がつくとかを優先してしまいがちで
参考までに↓ここで身動き取れなくなりました
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=138%2F57%2F23.832&pnf=1&size=500%2C500&nl=36%2F47%2F17.754

173 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/05 20:14:26
レガシィTW2.0R(4AT)だけど、エンブレ効くよ。
ミッションに負担かかるから、あんまりやらない方がいいって話も聞くけど。

174 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/05 20:21:48
へーエンブレ負担かかんだ、知らなかったー (ーー;)
2.0Rって峠もグングン上がっていきますか?
購入考えてる車なので教えてください

175 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/05 20:40:37
>>173
そうだね。ATだと構造上確実に負担はかかる。というか、滑りやすくなる。
MTだとクラッチ交換で済むけどATの場合はOHか載せ換えしかないからキツイよね。
長く乗るつもりなら走行中の変速はなるべく避けた方がいいかと。

176 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/05 21:12:31
Dレンジ(OD-ON)のままブレーキ多用する方が余計に恐い。
ATには確かに負担はかかるが、巻き添え事故で人一人殺してしまうよりマシ。


177 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/05 21:14:10
>>174
エンブレに負担がかかるって話は、俺は裏を取ってないからなあ。
正直、よくわからん。わざわざセミオートマにしてあるんだから、それ
なりに耐久試験とかはやってるとは思うが。

2.0Rは、180馬力。「峠をグングン」ってのは、今までどういう車に乗っ
てたかにもよると思う。パワーが欲しいのなら俺はターボ車を勧める。
B4SpecBと比較すると雲泥の差。あれに乗った後だと2.0Rはかった
るく感じる。今のターボ車は低回転からトルクあるし、ターボラグもあま
り感じられずスムーズに加速する。

問題は、購入資金と燃費と維持費と自制心と乗り心地の硬さ。後、俺
はあまり感じなかったけど、ターボ車や3.0Rは前が重いからスムーズ
に曲がらないと言う人もいた。乗り心地はちょっと硬いと感じた。走りも
キビキビしてて、マターリ流す車じゃないとも思った。

普通に走る分には2.0Rで充分だと思う。峠で息切れするようなことはな
いし、そこらのファミリーカーに遅れをとることはない。2lNAとしては上
級クラス。

178 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/05 21:40:14
>>176
誰もATでエンブレ使うなとは言ってないと思うんだけど。
>>177も言ってるように耐久試験は確実にやってるはずだし必要に応じて使えばいいんでないの?

179 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/05 23:46:27
180馬力もありゃ充分だね・・・
つか100馬力ちょいくらいあれば峠でもたいして
困るような事は無いんじゃない?

180 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/05 23:50:55
>>179
正直なとこ、100程度だとちょっと辛い。

181 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/05 23:54:45
うむ・・・
一度ハイパワーのに乗ってしまうとそんな物なのかもね

182 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 00:06:30
エンジンパワーて慣れてしまうと
いくらあっても足りなく感じる。
リスクと失うものも比例して多い訳だが。

183 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 01:21:42
280馬力から軽に乗り換えた人知ってる

184 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 02:13:43
>>183
おれの事か!
エボ6から14年式ワゴンRターボへ。280馬力→64馬力。

結婚してガス代がきついから軽にしたが体感馬力は250馬力w

185 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 02:32:28
ワゴンRターボの出だしの加速感は良いね。
軽だと思って踏み込むと最初とまどう。


186 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 02:47:00
280からではないが200からターボの軽に乗り換えましたが雪道でもそれなりに快適です。でも限界は感じます。雪+登りなら後続に道ゆ譲ります

187 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 06:24:57
現在、フルタイム4WDのセダンですが、次はパートタイム4WDのクロカンにする予定です。
ゲレンデ行きは問題ないのですが、山岳をやるんで、除雪作業のない場所も走るからです。
スリップするまではフルタイムが良いですが、スリップしたらデフロックできないと、
4WDも意味ないですね。

スタック対策で、脱出具(路面とタイヤの間に敷くやつ)を準備していますが、使った人、いますか?
何度もスタックしたもんで、購入したのですが、その後、スタックしていないので効果がわかりません。

>>172
スコップは、プラスチック製にすれば、傷はつかないですよ。その替わり、フカフカの雪以外は
歯が立ちませんが、あって助かった、という場面は結構あります。
汚れも、水洗いですぐ落ちるし。

188 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 08:31:57
普通の人は、使い捨てスタック脱出装置「新聞紙」があれば充分

189 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 08:43:49
ご苦労さんなこって

新幹線が一番だろ。。

190 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 08:44:44
ダンボールならなおよろし。汚れ防止を兼ねて、荷室に敷いておけば、それほどガサバラ無い。

191 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 10:21:27
RAV4 MT 乗ってるが高速で燃費(・A ・) イクナイ! ギヤ比が低すぎなのかな?
センターデフロック付いてるが、めったな事では使うことなんてないな・・・ でも(・∀・)スースキスースキスー

192 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 10:47:14
CR-Vなんちゃってだけどそこそこよいよ

193 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 11:02:54
デフロックって何?

194 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 11:21:44
>>187
除雪作業のない場所は歩くのが基本だ。
出直し的やがれ。

195 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 11:28:49
FFコンパクトは駄目?○ィットとかデ○オとかQブとか

196 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 11:31:07
セルシオ最強

197 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 11:34:45
コルトって4WDでしょ?

198 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 11:41:18
↑おまん、ちったぁ自分で調べろや!
その結果わからんことがあったら書き込めや!!

199 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 12:17:06
朝潮最強

200 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 12:19:27
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/ski/1107618575/l50
【荒し養成所】煤板荒し総合スレ【クソスレ荒し】

荒らしはここに来いw


201 :嵐 昴 ◆6CMHKksPtI :05/02/06 12:24:47
>>200
そのスレ誰もいねーぞ てめーが来い

202 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 13:32:44

駆動力が伝わりにくい砂地など、片輪が滑った場合でも後輪の左右輪を直結することで、駆動力を路面に伝えることができ、緊急時の脱出を容易にする。クロカン車専用装備。
>>193

203 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 14:14:25
パジェロの4LLcモード

204 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 15:36:17
>>202
レガシィでも前のタイプの一部車種にはついてる。
俺のにはないが。
エクストレイルGTに似たようなのがあったな。
あれは良さそう。

205 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 17:59:26
>>194
あんたとは流派が違うということで。
除雪がないくらいで歩いていたら、山頂までたどり着けません。

206 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 18:17:48
ランクルとかパジェロとかって、
結局、雪道とかどうなん?。

207 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 18:26:20
数年前の11月に草津志賀高原道路が閉鎖する前に志賀に降雪があったから、渋めざして草津から登ったんだが。
車は旧RAV-4.ものすごい雪量でスタック、前進、後進の切り替えしで脱出。おまけに吹雪いて何も見えず。
サファリが引き返して?来たのをみて諦め、人工雪の苗場に向かった。
結局、SUV四駆でも駄目な時は駄目よ。

208 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 18:31:04
フォレスターかインプレッサワゴンが俺は好き

209 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 18:34:45
スバルは人気高いな・・・
今度、ミニバンが出るみたいだけどどんなんかちょっと期待大です

210 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 19:28:16
実際ゲレンデでも多く見かけるしね

211 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 19:51:34
スバルは車の重心低いし、4WDに関しては定評あるし
クロカン4駆だと街でキツイけど、そういうこともないし
俺もレガシィにして正解だった。

ただ、狭いけどな。

212 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 20:45:51
パジェロIOにのってまつ
未圧雪でも特に20cmくらいなら問題ないですが
荷室が狭すぎ
ワゴンガウラヤマシイ

213 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 20:51:34
俺フォレスターだけど満足してる
レガシィと同じで後部座席ちょっと狭いけど

214 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 20:57:43
レガシィにしろフォレスターにしろ、二人までなら問題ないんだけどね。
セカンドシート倒せば、今時のスキーやスノボならそのまま積めるし。
セカンドシートに人を乗せようと思うとキャリアが必要になってくる。

215 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 21:00:29
これだ

ttp://www.goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?goo_car_id=0180050301K4000190030&areacd=11&baitai=goo&flag=&lang=

最強

216 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 21:26:55
それは普通免許じゃのれないし夏は使えない

ttp://www.n-west.com/4x4hyper.html

これならタイヤへの交換も30分でできまつ

217 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 21:28:53
このスレってもろ車の話題なんだから車板へ移行したほうがいいんじゃねーのと言って見る。

以上。

218 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 21:46:49
事故ったときのこと考えてボルボV70AWDなんてどうだ?

あ、けど車高は高いほうがいいな。エアロとか問題外。
となると、やっぱりSUVか。
走破性だけならジムニーだがいかんせん荷物全然積めないし快適ではないな。
テラノとかいいんじゃないか。
SUVではないがデリカなんかもいいかな

219 :9687:05/02/06 22:02:22
SUBARU AS NO.1!!

220 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 22:46:23
>>215, >>216

ウニモグにアタッチメントが最強

http://kikai.yanase.co.jp/schmidt/


221 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 22:51:01
>>220
いやあ、メガクルーザーの敵じゃないよ

222 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 22:54:32
>>220
大雪の時とか道路の除雪を手伝わされそうで嫌だ

223 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 22:59:05
ハマーH1で行ってもいいでつか?

224 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 23:07:33
シボレー C1500

225 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 23:38:18
<<223
行ってもいいけど道幅調べて行けよ。
俺みたく泣くことんなるぞ。

226 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 23:45:26
fit ff 1300 燃費で見ると最強。 毎週行く行くひと。には燃料代大きいよね! 

     例:レガシーL7 にたいして L18〜20って感じ シーズン35回行く。往復700キロ。として・・・ 毎シーズン、ウェアと用具と次回シーズン券が買え換えますね

227 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 23:49:12
>>226
俺のはNAだからリッター10`は出るよ

228 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 23:56:08
FFでも9割以上平気なのはわかってるんだが、
上り坂で停まってもラクラク発進できる4WDを体験してしまうともどれん。

229 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 23:59:35
ttp://www.jda.go.jp/jgsdf/info/so35.html

こっちは10人乗りです
ttp://www.jda.go.jp/jgsdf/info/so8.html



230 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 00:15:47
>>229
昼飯を考えると俺ならこれだな
http://www.jda.go.jp/jgsdf/info/so49.html

231 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 06:41:30
マニアックな車を紹介し合うスレはここでつか?

232 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 06:50:30
軽トラ最強

233 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 07:02:16
神が運転する白のインプレッサ(ノーマルタイヤ、ノーチェーン)

234 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 07:41:25
れがしターボ、燃費悪いな

235 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 08:39:53
まぁね

236 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 08:41:24
レガシィに限らずターボは燃費わりー

237 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 09:54:36
>>205
体力つけな、坊やw

238 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 10:14:33
>>237
w←これ

239 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 10:16:39
スキー場にはハイヤーでいきます

240 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 10:24:24
>>237
暇人はいいね。

241 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 10:30:03
>>240
貧乏暇な死ですか?

242 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 10:41:06
いやいや、売れっ子だからさ。

243 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 10:45:21

美帆pun?

244 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 10:46:14
売れっ子には山に登る暇などない。

245 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 10:47:31
っていうか、トゥーチャネルやっている時点で

246 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 10:48:03
まともな人間は山に登らない

247 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 10:58:31
レガシーがいいって言ってる人達はインプレッサはNGな訳?
それともレガシーってのはワゴンのみを指してるの?

オレはフォレスター、レガシー、インプレッサはそこそこ快適・迅速・安全に
スキー場に行けるからここら辺が最強だと思いますよ。
クロカン4駆も良いけど下り坂が恐いよ。

そういうオレはエボ7な訳で、上記3車種の次くらいに良いと思ってる。
寒くても燃えれば暖かいし。
車中で練炭焚く必要もないw

248 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 11:05:35
エボってガスタンク小さくない? 給油が面倒って気がするんだけど。
できれば無給油で帰れる車がいいな。地方はガソリン高いし。

249 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 11:06:47
クロカン4駆で下りが怖いって言ってる奴は
スキーバスなんて怖くて乗れないんだよね?

250 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 11:09:28
スキーバスは下り坂は30キロでノロノロ運転だ。
あんた雪山の帰りにバスの後ろ走った経験無いわけ???

251 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 11:16:16
ノロノロ走れば安全なら別に怖くないだろ

252 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 11:17:24
どうせスキーバスの後ろについたら30キロになるなら
何に乗っても一緒じゃん。

253 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 11:17:59
>>251
スレタイ嫁
時速30kmでノロノロ走るようなクルマは
決して「スキー場へ行くのに最適な車」とは
言えない

254 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 11:18:57
>>252
それを言ったらこのスレ自体に意味が(ry

255 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 11:20:58
>>253
最速で着く車ではなく事故率が最低の車が最適な車という考え方もあるが

256 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 11:23:05
現実問題として普通の人間は雪の積もった山道で前を走ってる車なんて
滅多に抜かないんだから着く時間は高速道路をいかにとばせるかに
依存してるだけだろ。

257 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 11:23:51
一番疲れない車が最適な車かと。

258 :250:05/02/07 11:24:12
クロカンの欠点は、重く、重心が高いので、雪の山道で安全性が
高いとはいえないこと。
一方長所は、最低地上高が大きいので雪が降り積もっていたり、轍が
深い状態で走破性が高いこと。
低いステーションワゴンと比べて一長一短だ。

259 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 11:24:37
スバル車のNAはトルクはあるがカローラに抜かれる程パワーが無く
ターボの出足は軽トラに抜かれるほどトルクが無い。そして時代遅れのドッカンターボ。
正直どこがいいのかわからない

後輩がスバル様がおっしゃる「ワゴンよりスポーツワゴン」を買って
パワーの無さに泣いとるとですよ。
スポーツどころか日常の足にも辛いって。
前乗ってたスプリンターの方が早いって。

260 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 11:25:50
>>256 >>252
前にバスが居ても居なくても遅くしか走れない車を、前に車がいなければ
速く安全に走れる車と一緒にしてはいけない。


261 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 11:27:55
ここってスキー場へ行くのに最適な車スレでしょ?
雪道を最速で走れる車スレじゃないよね?

262 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 11:28:06
>>259
何年前のレガシーワゴンなんだ?


263 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 11:30:06
前に車がいなければ速く安全に走れるという考え方が間違ってるんです。

264 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 11:30:47
>>259

> ターボの出足は軽トラに抜かれるほどトルクが無い。そして時代遅れのドッカンターボ。

レガシィもインプレッサもフォレスターも数年前までそうだったね
最近ようやくマトモにw

265 :250:05/02/07 11:31:04
雪道をある程度のスピードで安全に走るというのも、雪山向け自動車を
選ぶポイントだろ。
とはいっても、フルタイム4駆のスタッドレスでも、時速30キロで滑る時は
滑る。俺は経験済みだ。
性能の高い車や装備を選ぶのは当然重要だが、おまえら車の性能を過信するなよ。

266 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 11:31:54
最速とか言ってるけど、オマイラ雪道でそんなにスピード出せるのか?
って、白い淫婦糊さんが言ってました。

267 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 11:34:07
>フルタイム4駆のスタッドレスでも、時速30キロで滑る時は滑る。俺は経験済みだ。

誰だって経験してるだろう。
ってか、雪道は滑ってナンボですから。

268 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 11:34:29
正直、雪道で目の前がバスやトラックでノロノロ走ってると安心する。

269 :嵐 昴 ◆6CMHKksPtI :05/02/07 11:37:24
>>268
邪魔だから崖から落ちろ

270 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 11:37:52
>>268
後ろに張り付いて走ってれば煽られる事もないし安全運転で行けるから
楽だよね。前に車がいないとミラーが気になってしゃーない

271 :250:05/02/07 11:37:56
>>267
そうかなあ。
その割には無謀な運転が多いように感じるけどね。

272 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 11:38:29
「30km/hでないと走れないクルマ」 と 「50km/hでも走れるけど
30km/hに落とせば、より安全に走れるクルマ」 の違いは大きい。

273 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 11:39:12
安全マージンの違い。同じ30km/hでも全然違う。

274 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 11:39:23
取り敢えず街中とかインターに着くぐらいまでは飛ばさずに
のんびり安全に走りたいね。

275 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 11:41:18
>>272
そのマージンをきちんと維持できる自制心を持った
ドライバーが運転するならね。往々にして性能の高い
車ほど事故ってるのは残念ですね。

276 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 11:44:00
>>275
言えてる

277 :嵐 昴 ◆6CMHKksPtI :05/02/07 11:58:43
身勝手なドライバーが多いのは嘆かわしい事だな



兎に角ノロマは道を譲れ、免許取立ての僕をイライラさせるな
と言っても、毎日雪道を運転しているから、ココのノロマよりテクは有りますけど

278 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 12:01:48
>>274
だなあ。
高速は盛大に塩カル撒いてるから、凍結してることは少ない。

279 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 12:02:54
>>277
お前のその卓越したテクで遠慮なくぶち抜いてくれ。
俺たちみたいな下手糞は人に道を譲ってる余裕などないのだ。

280 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 12:07:08
>>279
いい事言った!

281 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 12:08:16
>>279
俺は基本的にゆっくりだから、後ろがイライラしてると思うと
場所のあるところで左に寄せて、先に行かせてるよ。
なるべくそれがいいんじゃない? お互いにさ。

282 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 12:10:07
>>281
自分の前があいてるならそうするけどね。

283 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 12:10:11
その通り!!

284 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 12:11:59
だね

285 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 12:14:14
数珠つなぎになってるのにわけもなく煽ってくる馬鹿は
どうにかならないかね。禁断のリアフォグ攻撃したく
なっちゃうよ。更に後ろに車に迷惑だからやらないけどさ。

286 :嵐 昴 ◆6CMHKksPtI :05/02/07 12:17:14
>>279
何時もブチ抜いてますが


抜く車を煽りながらね、ガクガクブルブルして運転してるノロマ顏を見るのも面白いけど うふふ

287 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 12:17:33
後続車の陰になって、その後ろにはそんなに迷惑かからないから、
遠慮なくやれ >リアフォグビーム

288 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 12:17:47
(第2の白印譜か?)

289 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 12:18:58
(脳内雪道をブッチギリ・・・・・・・今度はどれくらい釣れるかね)

290 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 12:20:57
嵐昴は逃げ出した脳内印譜くせえな
どうせ車もってないし。

291 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 12:23:45
(GT4に雪道のコースってあるのかな?)

292 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 12:31:14
キャンピングカーってどう?
宿取れないから、レンタルして車中泊しようかなんて考えてるんだけど。
キャンピングカーじゃなくても5人が寝れる車って無いもんかな〜。

293 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 12:35:09
キャンカーならセルシオより小さいアウトドアJrがお勧め

ttp://www.fsinet.or.jp/~lee-exp/

294 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 12:36:11
>抜く車を煽りながらね、ガクガクブルブルして運転してるノロマ顏を見るのも面白いけど うふふ

「うふふ」はキモいよ

コイツってPCの前で本当に「うふふ」と笑ってそうでますますキモ過ぎ

寄るなキモチワルイ

295 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 12:38:36
>>294
想像でしか書けないやつを相手すんなよ

296 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 12:39:48
>286
ゴメンゴメン。いつも女の子を乗っけているから、お喋りに夢中で気付かなかったよ。
知ってる?煽って前の車が事故ったら君にも責任が発生する事。初心者ちゃん。

297 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 12:41:08
>>294
小便チビリながら運転してるんだろ うふふ
寄って欲しくなければ、ノロマは横に寄れや!
うふふふふ

298 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 12:41:35
で、今度はどこでバトルの?w

299 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 12:42:21
(今度はこのスレですか・・・・・・・・・懲りない馬鹿ですね)

300 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 12:44:05
            ..,.,:;:;::;::;:.,.,..   
         ::;::;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:::::.,. 
       :;:;:;:;:;,,:..:..::;:::;:;;:;;;:;::.:.:.::;:::;;::;:.,.  
     ./¨¨`゙`¨`゙´'''`´`   :;::,..:..:.,..,:; 
     /             :;:::,.,:.:,;:.;,:;,
     /              :;,:.;,:;.:,;.:,:,;.
    :; :;:;:.,.            :;::;::,..:..:.,..,: 
   ( ___゙ヾ:;  :;::;:;:;:,.,...     :;:::,.,:.:,;:._
    /● ,.,.   ____      ;l;;;l;:゙// ̄ヽ 
     ̄ ̄/  ∠● `)  ’  ::;::;//::;:: ‖
   (   /      ̄ ̄       丶  丿
    i  /    入          / 丿
     l  \_,,.._/ ヽ.,..,        ・___/
    l  ----;..,..          /
    ヽ(`・--- .,.゙`         /|
       `|¨¨¨`゙         丿 |\ 
      丶           / /  `\ 
       ヽ--------ー´ ̄  /     )
       / |         /     /\ 
       /  \       /     / 

 寄って欲しくなければ、ノロマは横に寄れや! うふふふふ


301 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 12:44:12
3000CC

302 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 12:44:30
荒らしはスルーされるのを一番嫌がります

303 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 12:44:47
無知とは悲しいものですね

304 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 12:45:57
さてと、へんなトリ付きが壁に向かって何かつぶやいてますが
可哀相なので見ないフリをしてあげましょうw

305 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 12:46:27
今日の朝から50以上もレスがついてる・・・
すげーハイペースでつね・・・

306 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 12:48:39
>>296
しらねーよ
勝手に壁にキスしろや
僕は常識無いノロマを抜くだけだから
バックミラー見ながら運転してね 
うふふ

307 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 12:51:42
(壁に向かって独り言ばかり言ってると近所の人に通報されますよ・・・・・・・気味が悪いから)

308 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 12:52:31
うふふ

309 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 12:52:33
飛ばす人って助手席の私の安全無視ですよね。幻滅しまつ。
あと、抜くとき抜かれる車が減速してくれているのが分かっていないんですかね。譲ってもらっているのにねえ。

310 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 12:55:58
>306
道交法知らない人が常識語ってるよ・・・。

311 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 12:58:57
>>309
誰かの場合は脳内運転だから助手席の人間も妄想なので安全なのでしょうw

312 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 12:59:44
バックミラー見る事も出来ない人が道交法なんて言葉知ってたよ、驚き
うふふ

313 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 12:59:57
(入力が遅いな・・・・・・・ケイタイからわざわざ煽り荒らしか?・・・・・・)

314 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 13:00:15
(ご苦労なこった・・・・・・・・・・・)

315 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 13:04:00
4WD(クロカン・SUVを問わず)に乗ってると、
発進で滑らないし、安定してるから乗り手が勘違いしちゃうんだよね。
止まる性能はFFやFRと大差ないんだから、
怖い思いをしたことある人は、その辺を考慮して運転してほしいね。


316 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 13:06:03
>>313
運転しながらの、携帯入力は時間かかるんですよ
僕は、荒らしじゃないし、煽りでもありませんから
渋滞の原因になるノロマドライバーに人の迷惑にならぬ運転をして欲しいだけですから
うふふ

317 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 13:07:08
>312
驚く事しかできないのかよw

318 :315:05/02/07 13:07:17
スマソ
空気読めなかったようでつ。
半年ロムります。

319 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 13:07:25
>>315
それはいえるね。
同じ車種でも2WDと4WDの設定があれば4WDの方が重いからね。
下手すりゃ100kgくらい重い。従ってブレーキに関しては2WD
よりさらにシビアになってくる。

320 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 13:09:22
>>318
大丈夫気にしないで。
約1名、壁に向かってつぶやいてる人がいるけど、気の毒だから
話し掛けないであげてねw

321 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 13:10:39
(脳内運転中ならケイタイ入力も出来るわな・・・・・・・・・・・・・・・)

322 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 13:10:50
>316
運転しながら携帯って・・・。脳内かよっぽどの田舎か・・・。
と釣られてみる。

323 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 13:11:38
>>316
それはいえるね。
後方の渋滞など考えずに、自分のペースしか考えていないドライバーが多いですね
車からのポイ捨てや、迷惑駐車も身勝手な人が多いからですね
困ったものです。

324 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 13:12:13
>>316
運転中のケータイ操作は道交法違反! 通報しますた!!
・・・・・とも釣られてみる。


325 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 13:13:04
僕、運転巧いし
人に迷惑はかけませんから
うふふ

326 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 13:15:36
ageるのかsageるのかハッキリしろヴォケ

327 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 13:17:01
(白印譜以下・・・・・・・・・最低レベルですね、全然面白くない・・・・・・・・・・・)

328 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 13:17:25
>>326
人の事ゴチャゴチャ言うな、邪魔だからどけ超ヴォケ

329 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 13:18:38
こいつは、ウンコしたいからそんなに急いでるのか?

330 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 13:18:41
オマエもう帰っていいよ。帰って部屋の壁に向かってつぶやいてていいから>◆6CMHKksPtI

331 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 13:19:44
もっと早く入力しなよ、レス全然遅れっぱなしだよ、ホラホラ!w>糞昴

332 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 13:20:25
(この人ただの厨房ですよ・・・・・・・・もう放っておいた方が良いのでは・・・・・・・・・・)

333 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 13:21:30
ホレがんばれ! それそれ!w>糞昴

334 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 13:23:02
みんなに対してちゃんとレスが間に合うように、ほっぺを真っ赤にしながら
震える指でいっしょうけんめいキーを入力するんだよ♪w>ウンコ昴ちゃん

335 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 13:23:39
>>328
今月末に志賀高原である世界大会には予選落ちしたんだって?
残念だったな。

336 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 13:24:37
(即応出来ないと煽りは煽りになりえない・・・・・・・・・・・ですね)

337 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 13:26:01
そろそろスルーしてあげないと、泣いちゃうぞ?
若しくはウンコ漏らしちゃうぞ?

338 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 13:27:34
涙を滲ませながら一生懸命キーを押す糞昴ちゃん(引き篭もり歴:3年)の
明日はどっちだ?

339 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 13:28:47
(そもそもケイタイから煽るなんて無謀と思われ・・・・・・・・・・残念)

340 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 13:30:20
オマイらいい加減にしとけ!w
やつホントに泣いちゃうからwww

341 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 13:31:10
>昴
お前の好きな常識で言うと、巧いなどは自分で判断するものではなく、第三者の評価で決めるもの。
俺はまだまだだが国内B級ライセンスくらいなら持ってるぞ。
と釣られてみる。

342 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 13:32:12
で、なんとか昴とか言うやつは、何に乗ってるんだ?
(妄想可)

343 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 13:34:39
>>342
最近中古で原付を買ったらしい。でも引き篭もりだから夜コンビニに買い出しに行く
ときしか乗らないって話w

344 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 13:35:20
きっと昼間は怖いんだな。人と目線を合わせるのが。

345 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 13:36:40
(この人ただの厨房ですよ・・・・・・・・もうやめときましょう・・・・・・・・・・)

346 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 13:37:55
(悪質な荒らしというわけでもなさそうですし・・・・・・・・・・・・)

347 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 13:39:05
だね、了解

348 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 13:40:25
おい昴!おまいの最速の原付の写真うp汁!!

349 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 13:45:02
原付きでGT-Rに勝ったという神がいるスレはこちらですか?

350 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 13:46:22
わはははは

351 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 13:52:46
昴にマジレス。
やっぱ雪道だと郵便屋さんのようにチェーン巻くんですか?
いやしかし、原付だと前の車煽るだけ煽っといて赤信号で左側からゴボウ抜きしちゃえば
いいから楽ですよねぇw

352 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 14:12:27
昴いなくなっちゃったけど、授業中なのかな?

353 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 14:14:22
携帯電話からの入力速度の限界を痛感して泣き落ちw

354 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 14:20:22
昴よ、授業難しすぎてついてくの大変だろうけど頑張るんだよ。

355 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 14:23:17
引きこもりだから学校に行ってないかもしれないよ。

356 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 16:26:29
昴は帰らぬ人となったのか?

357 :谷村新司:05/02/07 16:32:27
さらば〜すばるよ〜

358 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 16:53:42
これまでのまとめ
ヒトリストはレガシィがいい
走破性重視ならジム二ーが最強
ミニバン、ワンボックスならVOXYあたり?
(このカテゴリーはまだ出つくしてない)
クロカンならジープが最強?(個人的意見多)
軽トラも結構使える
ってな感じかな

359 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 16:59:23
Xトレイルてどうなん?

360 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 17:00:25
いいんじゃない?

361 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 17:30:55
5ナンバーミニバンがいいな。
パートタイム4WDで燃費がいいやつ。

362 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 17:47:32
× ヒトリストはレガシィがいい
○ ヒトリストはレガシィでいい

363 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 18:29:56
オレエスティマのってるけど室内にボードをのせにくい
3rdシートをかなり前まで出さないと固定できない(途中でとめれない)ので
2ndシートに座る人がかなり窮屈。
スマートじゃないけど3rdをフルリクライニングさせてシートの上にのせてる

ボクシーとかステップwのほうがはねあげ式でのせやすいような気がする

364 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 18:50:35
やはりスープラ。

365 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 19:15:28
>>364
おいおい、スープラでどうするつもりだ?w
雪道では最弱の部類じゃないのかw

366 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 19:16:14
4WDのカルディナ乗ってるけど、まあまあいいよ。


367 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 19:22:03
コストパフォーマンスNo1はADバン4WD 
最強。
まちがいない。

368 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 19:25:17
バンならプロボックスの方がずっとできがいいよ

369 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 19:26:45
>>368
良さそうだけど、騒音うるさくねぇ?

370 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 19:28:38
>>358
ひとりすとがジムニーだって?
あんな車、軽過ぎだし突き上げ激しいし

郵便局員の配達車以外使用価値ないだよ、今日の配達終わったのか
うふふ
>>367
おまえの収入に合っているんでしょうね 
まちがいない。

君はドカタですね
間違いない
うふふ

371 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 19:29:24
商用系のバン、4駆だと結構強いよね。おれも去年会社のカロバンで行ったけどよかった。
サクシードだっけ?あれはどうなんだろ。試してみたい。

372 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 19:29:55
>>370
君は無職ですね
間違いない
うふふ

373 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 19:32:25
>>371
商用車なんて、足回り悪すぎて論外だろ
でも君ら、ノロマ珍走団には御似合いかもな
うふふ

374 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 19:33:46
>>247
インプはちょっと小さい。B4も荷物積めないし。
スキー、スノボを考えるとフォレスター、レガシィ、アウトバックあたり
の方がいいと思う。

インプ、エボの両方ともいい車だと思うが、正直、そこまで飛ばすわけ
じゃないし、度胸もない。

375 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 19:34:20
>>昴
学校終わったのか?
てかよく嫁。誰もヒトリストはジムニーがいいとはいってない。

376 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 19:34:43
>>373
まえさあ、インプレッサに乗ってると自称する無職のバカが
ノーマルタイヤで勝負しようと言い出して、結局集合場所に
来なかったということがあったけど、その人をどう思う?

白印譜と呼ばれて、みんなからバカにされてるわけだけどさ。

377 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 19:34:54
テクのない奴は車に助けてもらわないと
まともに走れないからな。
テクがあればADバンでお前の糞印譜ぐらい
簡単にカモれるのさ。

378 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 19:35:01
あ、携帯小僧だw

379 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 19:36:04
>糞昴
おめぇもっとガンバってキー押せよw
ただでさえノロマなんだからよwwwww

380 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 19:37:25
負け犬スバ公がまた来てるって?

381 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 19:37:41
ホラホラホラ、もうレス遅れてるぞw>糞昴ちゃん

382 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 19:39:59
いま、デブヲタでノロマな糞昴(15歳、引き篭もり歴3年)が
携帯電話から一生懸命カキコしているので、みなさん暖かい目で
見守ってあげて下さいw

383 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 19:41:00
>糞昴
ちゃんと全員にレス返すのが礼儀だぞ!

384 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 19:42:03
クソすばるまだ?

385 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 19:42:26
>>376
ノーマルタイヤ?
そんなバカと集合しようとした奴の頭の中って?
ここバカとノロマしかいねーのか?

僕はオールシーズンタイヤで冬の峠を攻めて遊ぶ事があります
今度、勝負してみる?
>>377
あっそですか、明日もドカタご苦労。

386 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 19:43:02
オラオラちゃんと全員にレス返せよクソ昴!

387 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 19:43:44
ノロマはいやだね(pu

388 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 19:44:43
オマエ全然遅れてるよレスが>糞昴

389 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 19:44:51
>>383
速い車が後ろからきたら道をゆずるのが常識だぞ!

390 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 19:46:08
大丈夫? まだ泣いちゃダメだよ
泣くとケイタイのキーが見えなく
なっちゃうよ?(w>うんこ昴

391 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 19:47:49
>>388
エッチサイト見ながらノロマの相手してますから

雪道の亀は、デカイ口叩くなよ
うふふ

392 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 19:47:59
>糞昴
2分半で23文字だと? 最初からやり直して来いノロマが!

393 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 19:49:22
糞スバルは脳内免許持ちのヒキヲタで趣味はエロサイト巡り、と・・・・

394 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 19:50:03
ケータイでエロサイト巡回乙!wwwww

395 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 19:50:04
>>392の亀
2ch以外にパソコンの使い方知らないだろ
うふふ

396 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 19:51:56
で、今どんなエロサイト見てるの? > くそぶた

397 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 19:52:54
僕のドリドリ走りを見せてあげたいよ、亀さん達に

雪上講習会でもやってやろうか?
でも、ドカタ車と郵便配達車が集まってもな
うふふ

398 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 19:53:22
自分で今見てるって言ったよね? どんなエロサイト見てるの今? やっぱクソ豚だからすかとろ?w

399 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 19:54:33
くそぶた昴(趣味:エロサイト巡り)

400 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 19:55:27
あのねーここスキースノボ板だから
エロサイトはgoogleで検索して
行ってね

401 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 19:55:52
えっ
豚?豚より速く走ってみろや!
うふふ
http://blog.livedoor.jp/englishwoman/

402 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 19:56:29
出てけよエロサイト巡回昴!
臭いんだよw

403 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 19:57:35
>>374
>>フォレスター、レガシィ、アウトバックあたり
の方がいいと思う。

正解です、まともな奴もいるんですね
うふふ

404 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 19:57:43
くそぶた昴(趣味:エロサイト巡り)
くそぶた昴(趣味:エロサイト巡り)
くそぶた昴(趣味:エロサイト巡り)
くそぶた昴(趣味:エロサイト巡り)
くそぶた昴(趣味:エロサイト巡り)
くそぶた昴(趣味:エロサイト巡り)
くそぶた昴(趣味:エロサイト巡り)
くそぶた昴(趣味:エロサイト巡り)
くそぶた昴(趣味:エロサイト巡り)
くそぶた昴(趣味:エロサイト巡り)
くそぶた昴(趣味:エロサイト巡り)
くそぶた昴(趣味:エロサイト巡り)
くそぶた昴(趣味:エロサイト巡り)
くそぶた昴(趣味:エロサイト巡り)
くそぶた昴(趣味:エロサイト巡り)
くそぶた昴(趣味:エロサイト巡り)
くそぶた昴(趣味:エロサイト巡り)



405 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 19:59:21
>>402
発情しましたか? どん亀さん
うふふ
何乗ってもノロイ奴は迷惑だよな 

406 :死ねよ変態:05/02/07 19:59:22
>>391 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 19:47:49
> エッチサイト見ながらノロマの相手してますから

>>391 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 19:47:49
> エッチサイト見ながらノロマの相手してますから

>>391 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 19:47:49
> エッチサイト見ながらノロマの相手してますから

>>391 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 19:47:49
> エッチサイト見ながらノロマの相手してますから

>>391 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 19:47:49
> エッチサイト見ながらノロマの相手してますから

>>391 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 19:47:49
> エッチサイト見ながらノロマの相手してますから

>>391 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 19:47:49
> エッチサイト見ながらノロマの相手してますから

>>391 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 19:47:49
> エッチサイト見ながらノロマの相手してますから

407 :コイツ一生童貞だなこりゃw:05/02/07 20:02:02
>>391 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 19:47:49
> エッチサイト見ながらノロマの相手してますから

>>391 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 19:47:49
> エッチサイト見ながらノロマの相手してますから

>>391 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 19:47:49
> エッチサイト見ながらノロマの相手してますから

>>391 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 19:47:49
> エッチサイト見ながらノロマの相手してますから

>>391 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 19:47:49
> エッチサイト見ながらノロマの相手してますから

>>391 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 19:47:49
> エッチサイト見ながらノロマの相手してますから

>>391 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 19:47:49
> エッチサイト見ながらノロマの相手してますから

>>391 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 19:47:49
> エッチサイト見ながらノロマの相手してますから

408 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 20:02:49
荒らしと亀が集まるスレなんですか?

409 :片手にケイタイ、片手にちんぽ?www:05/02/07 20:03:26
>>391 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 19:47:49
> エッチサイト見ながらノロマの相手してますから

>>391 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 19:47:49
> エッチサイト見ながらノロマの相手してますから

>>391 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 19:47:49
> エッチサイト見ながらノロマの相手してますから

>>391 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 19:47:49
> エッチサイト見ながらノロマの相手してますから

>>391 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 19:47:49
> エッチサイト見ながらノロマの相手してますから

>>391 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 19:47:49
> エッチサイト見ながらノロマの相手してますから

>>391 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 19:47:49
> エッチサイト見ながらノロマの相手してますから

>>391 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 19:47:49
> エッチサイト見ながらノロマの相手してますから

410 :死ねよ異常性欲者:05/02/07 20:04:27
>>391 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 19:47:49
> エッチサイト見ながらノロマの相手してますから

>>391 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 19:47:49
> エッチサイト見ながらノロマの相手してますから

>>391 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 19:47:49
> エッチサイト見ながらノロマの相手してますから

>>391 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 19:47:49
> エッチサイト見ながらノロマの相手してますから

>>391 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 19:47:49
> エッチサイト見ながらノロマの相手してますから

>>391 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 19:47:49
> エッチサイト見ながらノロマの相手してますから

>>391 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 19:47:49
> エッチサイト見ながらノロマの相手してますから

>>391 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 19:47:49
> エッチサイト見ながらノロマの相手してますから

411 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 20:04:29
おい昴、もうおまい秋田からどっか池

412 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 20:05:17
>昴
おまい白印譜以下

413 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 20:05:30
長くないパジェロです 悪路だと内心楽しいですが最近はハイエースがイイとおもう
マズ、タカ、コミのゲレショクなら車でランチが最高

414 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 20:05:37
荒らしは放置と聞いたので失礼します
僕の都合に合わせるなら、雪上テク教えてやってもいいから
うふふ

415 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 20:06:13
オマエが釣っても釣れるのはコピペ厨だけw
オマエ白印譜以下の釣り師だなwww

416 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 20:06:57
消えろ。ツマラン。

417 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 20:09:38
では脳内・雪上テクニシャンは完全放置という方向で・・・・・・

418 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 20:11:19
らじゃ

419 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 20:12:12
おk

420 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 20:12:54
亀は退散ですか
うふ

421 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 20:14:34
パジェロイオとラブ4なら、どちらが雪道を走るのに良いかな?


422 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 20:18:14
>>421
スキー場への往復ということであれば、どちらでも問題ないっしょ。
荷室スペースと居住スペースで選べば?

423 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 20:19:18
ホイールベースのある方です
カタログ参照

424 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 20:20:43
ホイールベースのない車ってのも面白い

425 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 20:20:51
素人亀が多いな

稲妻昴になんでも聞いて下さい。

426 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 20:21:36
>>424
つまんね亀
うふ


427 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 20:22:56
>>425
2000ccのV6と2000ccの直4エンジンは
一般にどういう違いがありますか?
シリンダーの数が違うなんて単純なことではく
深く考察して説明してください。

428 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 20:24:11
>>425
エンジンを横置きにすることのメリットとデメリットを
説明してください。

429 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 20:25:04
>>425
水平対向エンジンとバンク角180度のV型エンジンの違いを2分以内に教えて下さい。

430 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 20:26:21
>>429
良問ですね。スバルは水平対向だけどテスタロッサなんか180度V12ですね。

431 :昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 20:26:54
V6の方が低回転でもトルクあんだろ
雪道や峠走りにはV6だな

深く考察って、講師に対して無礼ちゃいまっか?

432 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 20:27:04
>>425
アクティブトルクスプリットとVTD−AWDの両方式について、雪道走行に置ける
それぞれの特徴を400字以上600字以内で教えて下さい(5分)

433 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 20:28:49
先生、ネット検索しながらだと回答が間に合いませんよw

434 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 20:29:02
>>431
残念。多気筒化するとトータルでのフリクションロスが多くなるので
一般に低速トルクは大きくないです。思いっきり不正解でした。

435 :429:05/02/07 20:29:47
はい、時間切れです。検索間に合いませんでしたか?w>先生

436 :昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 20:30:14
>>428
スペース。
>>429
180度Vは乗った事無い。

カタログ好きの知ったか君は、雪道ではガクブル君ですから残念!

437 :432:05/02/07 20:30:42
昴先生、締め切りまであと1分半ですよ!

438 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 20:31:05
>>436
横置きにするデメリットについて答えてないですよ。

439 :432:05/02/07 20:31:38
はいタイムアウト。先生、またまた検索間に合いませんでしたか?(pu>糞昴

440 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 20:32:44
>>436
アウディなんかFFベースなんだからエンジン横置きにする方が
簡単なのにどうしてわざわざ縦置きにしてるんでしょうね?

441 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 20:33:42
あれ? 泣きながら逃げてってしまったかな?

442 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 20:33:47
スバル先生回答に間違いだらけなんですけどw

443 :昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 20:33:51
そうそう、亀軍団はココで遊んでいればいいのよ
雪道は走らないでね、僕のお願いです。
うふふ


444 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 20:34:34
荒らしは感心しないけど
スレが活性化してるのもまた事実
急に沸いて出た固定とも思えない手際の良さだな(・∀・)ニヤニヤ

445 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 20:34:44
昴君は車について何にも知らないんだね。

446 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 20:35:38
やっぱ何も知らないんだ・・・・・脳内雪道ドライバーか(ククク

447 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 20:36:34
GT4のマニュアルには書いてなかったんだろうね

448 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 20:37:09
>アクティブトルクスプリットとVTD−AWDの両方式について、雪道走行に置ける
>それぞれの特徴を400字以上600字以内で教えて下さい(5分)

スバル先生ともあろう者がスバルのAWDの根幹を成す両方式の違いを詳しく説明できないと?



449 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 20:37:54
にせスバルw

450 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 20:38:50
>無知スバル
オマエやっぱ役者不足だよ
白印譜よりもさらにツマラン

451 :昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 20:39:04
知識より走り命ですから、
脳内亀より他車に迷惑かけんし
うふ
>>444
勘違い亀さんですか?

PS2のドリキンゲームするから、亀さん達も他の事すれば?
うふ

452 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 20:39:52
じゃあ最初から質問受け付けるなよヴォケw

453 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 20:40:52
やっぱ妄想ヒキヲタ雪道エキスパートだったw
アホらしいからTVでもみよ(pu

454 :昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 20:41:45
あっそうだったね御免御免w




ヴォケはないだろ、どん亀w!



455 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 20:43:18
(「昴」とか名乗っておいてスバルをろくに知らないのはマヌケで笑える・・・・・・・)

456 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 20:48:38
V型は、そもそもVの角度によって、震動を相殺する効果が出るので、快適性を
求めるならV型。あとはスペースもV型の方が省スペースに出来るんだっけ?


457 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 20:50:33
>>456
・・・・釣り餌?

458 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 20:54:21
で昴君はなんの車に乗ってるつもりなの?

459 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 20:57:18
昴クンはこのログを溯ると中古の原付に乗ってることになってますがw

460 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 20:57:20
で昴君は将来大きくなったらなんの車に乗りたいの?

461 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 20:57:30
ホンダ タクト

462 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 20:58:22
(きっと、中古の50cc原付にレガシィとか名前を付けて呼んでるんだな・・・・・・)

463 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 20:59:36
「よーし、今日もレガシィでドライブだ!!」

464 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 21:00:04
そういえば何に乗っているかの話題には入ってこんな。

465 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 21:00:17
モンキーやゴリラでスキー場へ行く人とか居るのかな
ズーマーやチョイノリでいいけど

466 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 21:00:34
V型のメリットは一般にはエンジンをコンパクトにできること。
コンパクトにすることでクラッシャブルゾーンを広げることが
できるなど安全面に寄与する面もある。ただしV型はエンジンの
2次振動を消しにくい形式でV6、V8では完全バランスにならない。
V12なら完全バランスだが。

467 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 21:00:51
タイヤどうすんのかな?

468 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 21:02:32
>>466
だね。その点、水平対向6n気筒(nは自然数)だと2次振動をも打ち消せる、と。

469 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 21:03:59
「よーし、今日はがんばって三国峠をレガシィ(原付)で登っちゃうぞー!!」(昴先生)

470 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 21:05:44
原付のタイヤに荒縄をグルグル巻いて雪道を走る昴であった・・・・。

471 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 21:06:18
>>466
あららら、俺、凄い勘違いしてたんだな。。。
振動は消し易いんじゃなくて、消し難いんだったんだね。

お恥かしい・・・

472 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 21:07:22
あれ? 昴大先生はケイタイの電池切れ?

473 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 21:08:48
昴ちゃん、471さんのように自分の間違いを認められる立派な人になりなさい。ママより。

474 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 21:09:14
>>472
さっき本人が言ってたろ。エロサイト巡回してオナヌーしてるんだよw

475 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 21:09:51
去年の夏頃、自転車の籠に三菱のエンブレム、フレームにラリーアートのステッカー、
リヤフェンダーにはエボ用と思われる幅約30センチ程の泥よけを堂々とぶら下げてご満悦
の表情で改造自転車を乗り回す厨房を見かけたがそいつと似てるな。>>昴

476 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 21:10:40
あははははそれはイタい!<改造チャリ

477 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 21:10:58
>>472
いや、沈沈シコシコしてる所を母さんに見つかって
今、絶句中だよ。

かなりの確率で。

478 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 21:13:52
厨房は大変だねぇw

479 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 21:14:16
こんなの(昴)がクラスにいたらマジひく。っていうかうちのクラスにもいる。
リアル女校生より

480 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 21:15:42
「よーし今日は左手でケータイのエロサイト見ながら右手でハッスルしちゃうぞー!」(昴先生)

481 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 21:16:41
両手使いのテクニシャン。

482 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 21:19:02
ふぅ、久しぶりに盛り上がったねぇw < 昴先生のお蔭で

483 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 21:19:14
小さな小さなサイドブレーキを使って・・・。

484 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 21:19:46
先生はいまオナヌー厨みたいなので漏れも落ちまつ。ではでは。

485 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 21:20:45
ポークビッツみたいなサイド握り締めて・・・・w

486 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 21:21:09
VOXY THE COOL

487 :◆6CMHKksPtI :05/02/07 21:40:16
暇亀どもが うふ

バックミラー磨いて早く寝ろ
後ろに青い昴車が見えたら道を譲れよ
うふふふ

488 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 21:43:52
うぶだな

489 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 21:46:55
>>487
ちみはちんちんのかわむいてはやくねなさい

490 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 21:47:32
  |      /  / |// / /|
  |   /  / |_|/|/|/|/|
  |  /  /  |文|/ // /     ∧∧
  |/  /.  _.| ̄|/|/|/      /⌒ヽ)
/|\/  / /  |/ /       [ 祭 _]    ∧∧
/|    / /  /ヽ         三____|∪   /⌒ヽ)
  |   | ̄|  | |ヽ/l         (/~ ∪    [ 祭 _]
  |   |  |/| |__|/       三三      三___|∪
  |   |/|  |/         三三       (/~∪
  |   |  |/         三三      三三

491 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 21:48:05
昴!SAMBAR Truck を青く塗っちゃダメって言ったでしょ!

492 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 21:49:00
昴! そこの青い三輪車きちんと片付けておきなさい!

493 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 21:51:32
昴!ティッシュ終ったからって障子に飛ばすのダメって言ったでしょ!

494 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 21:56:16
>487
早く寝ろって・・・。
やっぱりちう学生かよw

495 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 22:02:03
ねえねえ、昴君てそんなに運転うまいんだぁ。なんの車に乗ってるの?

496 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 22:04:21
>495
パパの車だから、パパが帰ってくるまで分かりません。

497 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 22:05:44
青いスバル車って、どーせお母さんの水色のヴィヴィオの事だろ?
それじゃあ、青っぽいスバル車だろーが。インプかなんかと勘違いするから嘘はいかんよ。

てか、まず無免許はいかん。おとなしく原付のタクトか、もしくは改造チャリに乗ってなさい。

498 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 22:07:50
ほんとなんの車に乗っているかの話題には参加しないんだね。

499 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 22:09:56
今頃諸元表とにらめっこだ。

500 ::05/02/07 22:17:08
500

501 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 22:26:28
えっ、「昴」って名前の車じゃないの?'`,、('∀`) '`,、

502 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 22:52:20
>>◆6CMHKksPtI

【荒し養成所】煤板荒し総合スレ【クソスレ荒し】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/ski/1107618575/l50
↑ここでのぢゅぎょうは、いつ再開するでつか?

今度は、
「痛いアヲられキャラとしての荒らしとしてのアイデンティティー構築」
(その重要なファクターとなるオナヌーの効用)

でつね。

もう30分位したらみんな寝るから、、、
・・・・・オナヌー個人指導でつね。。

ちなみに洩れは、ティクビが性感隊でつ
・・・・・・・・・ハァハァハァ


503 :デスラー総統 ◆PwZ7wJkX/w :05/02/08 07:01:18
タラン・・・
昴の坊やは随分、奮戦したな。

504 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 07:24:55
スパーキー4駆もいいなぁ

505 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 07:34:09
近江バス

506 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 08:45:39
原付きでGTO(NA)に勝ったという神がいるスレはこちらですか?

507 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 09:30:29
おいらの事かい?

508 :ナイト 昴 2000  ◆6CMHKksPtI :05/02/08 09:41:17
>>507
車の免許を取得してからカキコしてね
雪道のドライブテクは僕が教えてあげるから
ここはヒールandトゥーも出来ないカタログ好きの亀さんが多いけど
悪い影響受けないようにね
うふふ





509 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 09:43:53
雪道で原付は危ないよ

510 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 09:51:42
>>508
坊やが乗ってるオートマはヒールアンドトゥーなんて使わなく大丈夫だよ。

511 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 09:52:26
>>508
ヒールandトゥーって何をするために必要な技術なんですか?

512 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 09:54:40
>>511
トゥーで栗と栗鼠を刺激しながらヒールを挿入するため

513 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 10:11:29
>昴ぼうや
原付はヒールandトゥーっていうか、足使わないでしょう?

514 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 10:14:31
>>508
おーい、お前の雪道でのタイヤはなんだい?
スタッドレスかあ?(笑)

515 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 10:15:04
しかし、イヂってもつまらない香具師だな。
厨房だと思うけど、20歳過ぎた大人だったら、かなり痛いぞ。

516 :ナイト 昴 2000  ◆6CMHKksPtI :05/02/08 10:25:03
普通車取ってから3年だけど
>>515 痛い思いや怖い思いしたくないだろ、だったら道ゆずれドン亀!
>>514 オールシーズンだよ、チェーン巻き巻きは迷惑掛からない所でやれよノロ亀!

517 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 10:26:35
オールシーズンとはまたツマラン釣りだな

518 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 10:28:28
オールシーズンタイヤなんか履いてるヤツに道を譲りたくねぇよ。


519 :ナイト 昴 2000  ◆6CMHKksPtI :05/02/08 10:31:49
スタッドレスなんか履いたら、グリップし過ぎでつまんねーだろ
遠乗りする時は、スタックしたくないから履き替えるけどね

じゃ亀さん達はカタログ談議に花咲かせてくださいね ばーい 

520 :ナイト 昴 2000  ◆6CMHKksPtI :05/02/08 10:33:02
>>518
ノロマ脇寄れ!
うふ

521 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 10:35:55
昴よ。
オマエ、わかってねーな。
で、何に乗ってるのよ?


522 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 10:38:00
そして、どこに住んでるんだよ?
九州から広島に滑りに行ってるのか?

523 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 10:39:39
>516
>277だと免許取り立てって言ってるぞ?
免許も脳内かよw

524 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 10:43:56
301 :嵐 昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/07 12:44:12
3000CC

3000CCって何ですか?

525 :ナイト 昴 2000  ◆6CMHKksPtI :05/02/08 10:45:03
>>521
蒼レガ 解ってるよ脇寄れ!
>>522
埼玉
>>523
雪道は2シーズン目、ノロマに苛々する週末多過ぎ。

526 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 10:47:10
2chで埼玉に住んでると告白できる勇気だけは認めてやるけどな。
さいたまー さいたまー

527 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 10:51:10
レガシーかよ。プッ

528 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 10:52:23
>525
雪道デビューを聞いてるんじゃない。免許について聞いてるの。日本人じゃないのか?日本語(国語)勉強しろよw

529 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 10:52:52
>昴
ひょっとして、オガサカ・レクザム使ってる?

530 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 10:56:14
低速トルクのないダメ車に乗ってるとノロノロ走ってるとイライラするらしいな。
もっといい車買えばいいのに。

531 :ナイト 昴 2000  ◆6CMHKksPtI :05/02/08 10:57:48
>>526
僻地在住ですね、ひがみ根性が書き込みから臭いますよ
>>527
うるせーノロマのカローラ乗り亀!
>>528
朝鮮の人のわりに日本語書くの上手ですね
>>529
ALL バトンです

532 :ナイト 昴 2000  ◇6CMHKksPtI :05/02/08 11:02:28
うふふ

533 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 11:03:24
ALLバトン=かなりの初心者

534 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 11:04:15
ノロマ車=カローラって言うやつは車のこと知らないやつが多い。

535 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 11:05:02
さいたまだって僻地だろう。プケラッ

536 :ナイト 昴 2000  ◆6CMHKksPtI :05/02/08 11:07:41
>>533
ドライブテクとボード乗りテク両方教えてやろうか?
ボード持ってないなら古いの貸すぞ
>>534
ごめんごめん、軽トラ乗っているんでしたよね
うふふ

537 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 11:15:51
オマエはそんなもんなのか?
ガッカリだよ。
もっと楽しませてくれよ。

538 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 11:18:04
>536
だから免許の件はー?
逃げんなよw
埼玉?お前関西弁使ってなかったか?

539 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 11:18:08
>>516
オールシーズンタイヤは関越のチェーン規制に引っかかるけど、
高速乗るときはどうすんの?

540 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 11:18:29
滑ってるときはガンガン抜かれまくってるから、車に乗ってるときぐらい
抜きたいんだろうよ。もっと滑るの上手になれよ。

541 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 11:20:27
抜くのはポークビッツだけにしとけw

542 :ナイト 昴 2000  ◆6CMHKksPtI :05/02/08 11:21:58
あー僕、生まれは通天閣の近くだから
免許は3年前取得だよ
ここって中年のノロマが多いと思ったから、僕の運転歴なんてノロマト比べたら初心者なみかなーって思った
でもさ、スペック騙りのノロマって最悪だね プゲラ



543 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 11:24:27
>昴
オレと勝負しようぜ〜
場所と日時を指定してくれ。

544 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 11:24:35
>>542
おーい、埼玉に住んでいて関越使わないの?
チェーン規制どうすんのよ?

545 :ナイト 昴 2000  ◆6CMHKksPtI :05/02/08 11:27:38
>>543
いいよ車持ってんの?
>>544
一緒に滑る友達は群馬が多いし、公団と天気サイト確認して行くから行くから
2ch以外にもパソコンは使えるんですよ、野呂亀さん プゲラ

546 :544:05/02/08 11:30:49
Q 
>おーい、埼玉に住んでいて関越使わないの?
>チェーン規制どうすんのよ?

A
>公団と天気サイト確認して行くから行くから

雪が降って他の車はちゃんと高速走ってるのに、
お前はあきらめて、家で寝てるのか。

わかったよ。速い遅い以前のヘタレだな。

547 :ナイト 昴 2000  ◆6CMHKksPtI :05/02/08 11:32:41
チェーン付けんの面倒じゃん
規制の時は下道言う意味だよ、朝鮮亀さん プゲラ
 

548 :543:05/02/08 11:33:33
場所と日時を指定してくれ。

549 :ナイト 昴 2000  ◆6CMHKksPtI :05/02/08 11:36:34
講師料は幾ら用意できますか?

550 :544:05/02/08 11:38:16
>>547
天気予報が外れて、突然雪が降り出してチェーン規制なんてあるけど、
そういうときは大人しく次のICで降ろされるわけかい。水上とか不便なところで。

チェーン規制のときでも高速で行けば80キロくらいで流れてるから早いのに。
下道は遅いよ。
チェーン規制時は、下道で平均時速30キロ以下だ。
雪の日に80キロなんて出したら普通に逮捕だぜ。

551 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 11:38:28
ここですか?
間抜けな在日の昴亀をからかうスレは?

552 :ナイト 昴 2000  ◆6CMHKksPtI :05/02/08 11:38:58
一時間8千円でいいから
条件として、暴力は無しだぞ
週末はだいたい群馬行きます指定どーぞ プゲラ



553 :543:05/02/08 11:40:21
>昴
なんで勝負するのに講師料がいるんだよ?
勝負するのが怖いんだったら、ママーンに泣きつきな。

554 :ナイト 昴 2000  ◆6CMHKksPtI :05/02/08 11:41:06
>>550 ドン亀
下道で、ドリドリ楽しむのも好きなんだよ
逮捕だってマジバカなんですね プゲラ

555 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 11:42:42
勝負して惨敗しても昴が講習料とるわけ?w

556 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 11:43:03
>>1
列車。これ最強

557 :ナイト 昴 2000  ◆6CMHKksPtI :05/02/08 11:43:31
>>553
逃げんのかよ
雪道でも、後続車がいたら直ぐ脇に逃げろよ プゲラ

558 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 11:43:33
オイオイ、レガシーなんてアンダーしか出ないだろう。
それともあれか?
クリッピング過ぎてから、パワーオーバーして楽しんでるレベルなのか?

559 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 11:44:34
8000円払ってもいいが、昴が負けたら倍にして返せよ。

560 :543:05/02/08 11:45:25
だから勝負しようぜって言ってるじゃん。
オレが負けたら授業料で1マソくれてやる。
早く日時と場所を指定してくれよ。


561 :ナイト 昴 2000  ◆6CMHKksPtI :05/02/08 11:46:47
>>560
おまえ何所在住よ

562 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 11:47:42
今日の正午に昴の家の前集合だそうです。
こられない奴は逃げたとみなすそうです。

ヘタレの昴からの伝言でした。

563 :544:05/02/08 11:48:20
おーい、これにも答えろよ

>>547
天気予報が外れて、突然雪が降り出してチェーン規制なんてあるけど、
そういうときは大人しく次のICで降ろされるわけかい。水上とか不便なところで。

チェーン規制のときでも高速で行けば80キロくらいで流れてるから早いのに。
下道は遅いよ。
チェーン規制時は、下道で平均時速30キロ以下だ。
雪の日に80キロなんて出したら普通に逮捕だぜ。

564 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 11:48:36
>554
スタッドレス履けない=高速乗れない→金がない(引き籠もり)→勝負に金取る
ちなみに俺もレガ乗りだがスタッドレス履いてるぞ?普段はオールシーズンだがな。

565 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 11:50:48
昴の友達なんですが、ご迷惑かけてすいません。
こいつ、ほんとっトロくて、いつも先頭で渋滞作って走ってるんですよ。
こないだも、RV車に乗った怖そうなお兄さんに抜かれ際に、空き缶投げつけられて、かなり凹んでました。
ほんとはスタッドレスを買いたいらしいけど、お金が無くて、最初から付いていたオールシーズンタイヤで我慢してるみたいです。
スノボなんて年に1〜2回行く程度なんで、なかなか上達しないようです。

566 :ナイト 昴 2000  ◆6CMHKksPtI :05/02/08 11:51:38
ドン亀のカタログオタは結局理由つけて逃げるんだね プゲラ
>>564  低μを怖れてはいけません、テク磨きなさい

567 :543:05/02/08 11:52:48
何処でもいいじゃん。
オマエの指定する場所に行ってやるよ。

568 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 11:53:01
>542
そういうのは初心者とは言わない。初級者と言う。学校ちゃんと行けよw

569 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 11:54:30
勝負に金とる=負けても得をする。


570 :ナイト 昴 2000  ◆6CMHKksPtI :05/02/08 11:55:06
じゃ土曜日に、何所にするか
>>568 ふーんだから何?りある亀ひっこんでろ プゲラ

571 :544:05/02/08 11:55:24
>>566
おーい、雪の日は下道をゆっくり走ってるのかい?
高速はチェーン規制でも80キロで流れてるぞ〜

572 :544:05/02/08 11:56:51
>>566
だいたい、他の車が高速走ってるのに、むりやり次のICで
強制的に降ろされるってのが恥ずかしいと思わんのか?


573 :ナイト 昴 2000  ◆6CMHKksPtI :05/02/08 11:57:55
ノロマはぶん抜いて行くから大丈夫
亀は自分の運転心配してな

びびってきたのか プゲラ

574 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 11:59:02
>566
低ミューなんて知ってんだ。今学校で物理やってんのか?
スタッドレスを履くのは、高速をお前みたいに降りなくていいように履くからだよ。

575 :ナイト 昴 2000  ◆6CMHKksPtI :05/02/08 11:59:15
やっぱり亀は口先だけのようですね
ガクブルかお見たかったな プゲラ

576 :543:05/02/08 12:00:51
よーし、みんな土曜日は祭りのヨカーン
暴力禁止ね。w


577 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 12:02:22
昴はRV車に乗った怖そうなお兄さんに抜かれ際に、空き缶投げつけられて
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブルだった模様。

578 :544:05/02/08 12:02:26
>>573
下道は平均で80キロ出そうとすると、信号もあるから100キロ以上、
多分120〜130くらいださないと高速(チェーン規制下の)と同じに
ならないよ。
下道で、そういうスピードを出すのかい、君は?

579 :ナイト 昴 2000  ◆6CMHKksPtI :05/02/08 12:04:11
あっ、萩原健一は僕の遠い親戚だから
暴力ふるったら、頼んで埋めてもらうからね 

それで場所何所にするんだよ、椎坂峠か瀬峰峠?か三国が良いじゃん

580 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 12:06:42
つまんね

581 :543:05/02/08 12:07:57
何処でもいいから、早く場所と日時を指定してくれよ。


582 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 12:08:19
昴とかいうのは、ノーマルで勝負するとか言って、結局口先だけだった
印譜と同じ人に見えるなあ。こんなバカはたくさんいない。


583 :ナイト 昴 2000  ◆6CMHKksPtI :05/02/08 12:08:36
昼食行ってくるから
場所決めとけよ

逃げるなよ!プゲラ

584 :543:05/02/08 12:09:32
>昴
だから、オマエが指定しろよ。

585 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 12:10:02





   白印譜でもうおなかいっぱい。それに飽きた。








586 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 12:10:10
>>579
>あっ、萩原健一は僕の遠い親戚だから
>暴力ふるったら、頼んで埋めてもらうからね
この安っぽい台詞で全て露呈したんじゃないか?

587 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 12:11:02
昼真っ赤ら暇な連中ばっかだな。
どうせヒキヲタニートなんだろ?

588 :544:05/02/08 12:11:24
おーい、勝負も良いけど答えてくれよ。逃げるなよ。

>>573
下道は平均で80キロ出そうとすると、信号もあるから100キロ以上、
多分120〜130くらいださないと高速(チェーン規制下の)と同じに
ならないよ。

しかも三国峠は曲がりくねった山道で、まっすぐな関越トンネルで
短距離を通ってる高速より長くなる。
高速並の時間でつくためには、よほど下道を暴走しないといけない訳だけど、
そういうことを普段からしてるわけ?

589 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 12:11:41
そのせりふが面白いと思ってるんだろ。
それを言ってみたくてたまらなかったから
暴力禁止なんていう伏線を張ったんだろ。
センスないな。

590 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 12:13:41
埼玉って言っていたから、本当に親戚筋かも
ビビッテるのは確かだなw

591 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 12:14:41
>587
残念だったね、君の仲間じゃないよ。仕事で外出のため移動中です。

592 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 12:15:41
>>581
俺も行くから場所と時間決めちゃえば


593 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 12:18:17
ずっとROMってたが、俺のKP61でも勝てそうなインプ乗りって居るんだな…。

594 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 12:21:09
>593
残念ながら君は勝てないよ。



昴は脳内免許だから勝負すらできない・・・。

595 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 12:22:23
>593
不戦勝

596 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 12:25:22
犬ゾリでも勝てますか?教えて!!エロイ人!

597 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 12:25:23
これで昴が毛妻乗りだったら最高なんだが・・・。
スレ違いスマソ

598 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 12:26:21
>596
不戦勝

599 :596:05/02/08 12:27:15
>>598
ひゃっほーい!!!

600 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 12:27:26
昴うんこっこー


601 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 12:27:33
>596
一応昴は原付乗りだよ

602 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 12:29:48
>601
STI(昴オリジナル)仕様のな

603 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 12:34:45
そろそろ昴あきたからシカトして本題にもどろうぜ。




と書いてみる。

604 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 12:36:53
>>603
そうだな。

605 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 12:38:44
>>596
犬種によるかな、ハスキーとかじゃなくボクサーなら…



ヌルーしてくれ orz

606 :596:05/02/08 12:38:56
>>601
雪道ならどちらにしろ勝てると思いません?

607 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 12:43:45
講習料(勝負代)8000円というのが貧乏臭くてイイ!

608 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 12:44:43
走行中に4駆に切り替えられるシステムはいいのか?
今までは1度止まって4駆に切り替えるタイプ(古いクロカン)だったんだけど。
D規制で来年はガソリン車にしようかと思ってるんだが。
教えて、えろい人。

609 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 12:51:22
>>608
以前、サーフに乗ってたんだけど、スイッチで2駆と4駆の切り替えができました。
よく覚えてないが、10キロか20キロぐらいにスピード落とさないと切り替えできなかったんでないかな?
停止してトランスファーを動かすよりは楽だったと思う。
今はフルタイム4駆のプラドなので、燃費は悪いけどアイスバーン等の滑りやすい路面では、
サーフより安定してるかな。

610 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 12:59:04
>>605
>犬種によるかな、ハスキーとかじゃなくボクサーなら…

なるほど、貴方は水平対抗エンジンのボクサーと、犬種のボクサーを
掛けているわけですね。
とても面白いですね。あはははは。

611 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 13:13:03
おーい皆でOFFしようぜ

33 :昴 ◆6CMHKksPtI :05/02/07 23:56:16
面白そうですね、やるか!
来週末なら群馬に行くかも
強盗さんじゃないですよね?
ビクビク
34 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 08:28:49
昴を囲んでのノルン恐怖OFFですかw
>>33
ノルンの坂道で僕ちゃんのドライブテク見せてくれる?
冷かしで参加しても良いけど、怪しい宿ってなんて言う宿?どういう感じ

35 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 12:47:14
とりあえず、何人泊まれるんだ

【群馬】宿情報交換スレ・ほのぼの群馬〜【専用】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/ski/1107054986/

612 :失敗 ◆NG1s5//Djw :05/02/08 13:16:14
>>608
パジェロ、ボンゴと乗り継いだがいずれも止まって切り替えるタイプで面倒だったな。
今はノアに変えたが圧雪で40〜50`出してて切り替えで4駆にしても特に違和感ないよ。
燃費はDでM/Tの時に比べると悪いが高速だと伸びるのはA/Tの特徴か?(ずっとM/Tだったんで。A/Tは今回が初めて)
前のDはベタ道L/10くらいで今はL/7〜8、高速でDは11くらいで今のガソリンで12は行くかな。





613 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 13:58:49
>>608
パジェロは 走行中に4駆に切り替えられるぜ。
80キロ以下でやれと書いてある。


614 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 14:05:21
おそらく昔のパジェロは停止時にしか切替が出来なかったのだろう・・・・・・

615 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 14:06:11
80キロ以上で切り替えるとタイヤが脱落するの?

616 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 14:08:03
俺の6年前のパジェロも走行中に4駆に切り替えられるぜ。

617 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 14:08:47
80km/h以上で切替スイッチを押すとサイドシルから三角翼が出て
後ろから火を噴いて飛びます。

618 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 14:10:03
まあ三菱車は80キロ以下でも火を噴いてるわけだが

619 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 14:10:59
走行中に4輪から3輪には自動的になるんだよな。
脱輪するから。

620 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 14:14:57
>>617
カコイイ

621 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 14:17:16
ん?脱輪したのは扶桑のトラックだけじゃないのか?

622 :◆6CMHKksPtI :05/02/08 14:22:15
そして、カタログオタの亀達は逃げ去りましたとさ


僕は、掲示板大将のトロ亀白淫婦乗りじゃありませんから



623 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 14:23:52
あっ、馬鹿が帰ってきた。

624 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 14:25:54
>>622
下道は平均で80キロ出そうとすると、信号もあるから100キロ以上、
多分120〜130くらいださないと高速(チェーン規制下の)と同じに
ならないよ。

しかも三国峠は曲がりくねった山道で、まっすぐな関越トンネルで
短距離を通ってる高速より長くなる。
高速並の時間でつくためには、よほど下道を暴走しないといけない訳だけど、
そういうことを普段からしてるわけ?

625 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 14:26:26
バカはスルーしましょう。

626 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 14:26:36
三菱車だけど
デリカは結構いいんだよね・・・
でも、燃費が悪すぎリッター8`って・・・

627 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 14:27:29
昴の話はやめてスバルの話をしましょう

628 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 14:27:54

           _,. -‐ '' " ",. ̄'' ̄` ''‐、
         ,.-'      ,r''  _,,.. - 、  ` 、
        ,.r'/// /   ,.-'      `' 、. \
      /       ,r'  ,r'     /ヽ   \ '、
       / /////  ,'   ,'     ./  ヽ   ヽ ',
      i     ,.ァ   .i      ヽ  /   . ',. ',
      |  ,.r '"  |.   {    _______ヽ/______   ', ',
     | .,.r'    |   !   / .  / ヽ  ヽ  i .i
     |,'      ',   ',  /_______/   ヽ_____ヽ | .|       
     |       ',    `、              } .}       狙った獲物は逃さない。
      ',         ',    '、   F U S O   ! .|    
     '、       `、   \            ,' !  タイヤは、あなたに、襲いかかっていますか
      `、        '、     ' 、        / .,'      ---- Heart.-.Beat Motors
         '、'-..,,_____ ___`、    `''‐- ..,, ,,.. r'  /           三菱自動車
        \ ヾヾヾヾヾ \          /
         ` 、  、、、、、、、、 ` - ..,,, _ _,.r'゙
           `' - .,,_       _,. - ''"
               `"'' '' '' ""




629 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 14:30:04
インプの初期型、240psと260psを乗り継いだよ。
トランクスルーになれば、もっと使い勝手良かったのになぁ。

630 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 14:32:02
トランクスルーの機能の無いインプは、スキー場へ行くのに適した車では
ないね・・・やっぱレガシィの方がスキー場へ行く事に関してはむいている

631 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 14:48:11
トランクスルーになってなくても、キャリア付ければなんとかなる。
でもまあ、一人で行くならともかく、3人も乗れば荷物が多くなって
積めなくなりそう。要するに雪山ツアー用には車が狭すぎだ。


632 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 14:56:29
走るのが好きな人なら、インプWRX良いと思うけど、荷物積めないしね。
スバルで語るなら、やっぱレガシーワゴンかフォレスターがいいのかな。

633 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 15:01:52
プゲラってなぁに?

634 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 15:09:07
Keiやテリオスキッドなんか、どうなの?
わだちの幅が合わない、っていう軽特有の事情は、避けられないけど、底が高いから、ワゴンRよりも新雪や凸凹に強そう。

635 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 15:09:56
印譜!ここに居るのか?スレ迷惑だからノーマルタイヤスレに鯉

636 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 15:14:25
>>634
だからさ、軽は狭すぎて荷物の多いスノボスキーには向いてないんだよ。
一人ならまだしも。

637 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 15:16:49
>>634
最近の軽は作りも良くなったし、ターボ車ならストレスを感じないと思う。
でも、金銭的な理由とか、大きい車に乗れないという理由が無い限り、
オレは普通車の方がいいな。


638 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 15:24:44
>>637
で、ワゴンRとKeiの性能差(走破性)は、どうなの?

>>636
収納力は実物を見ればわかるし、そんなに荷物は多くないんで。

639 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 15:50:36
しかし、テリオスキッドとか150万もするんだね。
そんなに出すなら、中古でもでかいの買うなあ、俺なら。
なに買うのも勝手だが。

640 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 15:53:00
keiとワゴンRならkeiの方がよさげ

641 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 15:53:46
軽の中古って割高なんだよね。
割り切ってボロボロなの買うか、新古車買うかの選択だね。

でもやっぱ維持費が安いって言う魅力があるから、
割高なんだろうね。

642 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 15:57:34
軽は耐久性が無い。
2000ccクラスの車を10年以上走らせている人は、結構いるが、
軽では非常に少ない。
表面上の維持費は確かに安いのだが、総合的に軽は果たして安くつくか
どうかも疑問だ。

643 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 15:59:01
軽はジムニーが最強って事になってる
それよりワンボックス最強が何か決まってない

644 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 16:00:13
>>643
いちおうデリカスターワゴンじゃないか?
認めたくないものだが・・・

645 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 16:04:46
デリカね。
走破性も高そうだし車泊にも向いてるもんね。
燃費がリッター7.7っていうマイナスポイントがあるにせよ
スキーヤーには魅力的な車かも

646 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 16:05:27
ワンボックスなら、価格が安いのが良ければVOXY。
価格が高くても良いなら、エルグランドかアルファードかな。

647 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 16:09:39
アルファードのハイブリットいいな・・・
つかVOXYがいいならノアもいいって事だね
なぜかこのスレでは、ノアよりVOXYの名前ばっかりあがってる

648 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 16:11:18
>>638
カタログオタクじゃないので両者の詳しいことは判りませんが、
KEIはフルタイム4駆で、テリオスキッドはパートタイム4駆だよね。
悪路の走破性は、たいした差は無いと思うけど、
ホイールベースが短い方が横滑り等の挙動がクイックになるよ。
あと、フルタイム4駆は前後のトルク配分をビスカスや
電子制御(軽には無いだろうけど)で制御されるのに対し、
パートタイム4駆は、50:50の配分になるから、
滑りやすい路面だと、フルタイム4駆の方がいいかな。

649 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 16:12:45
ノアとBOXYは同じ車と判っていても、BOXYのイメージが先行しちゃうな。
カローラとスプリンターみたいなもん?

650 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 16:15:38
   ∩___∩         |
   | ノ\     ヽ        |
  /  ●゛  ● |        |
  | ∪  ( _●_) ミ       j
 彡、   |∪|   |        J
/     ∩ノ ⊃  ヽ
(  \ / _ノ |  |
.\ “  /__|  |
  \ /___ /

651 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 16:18:39
昔、パジェロミニに乗ってたけど、アイスバーンとか怖かったな。
友人はエスクードの3ドアに乗ってたけど、挙動がシビアで疲れると言ってた。

652 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 17:02:35
VOXYならTRANS-Xがいいな
5人乗りだけど完全フルフラットに出来てさらに下に荷物が詰める

653 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 17:08:04
やっぱ ハマーだろ! ハマキ咥えて 運転したら最強!!

654 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 17:11:50
道幅の狭い所を通らないと行けないスキー場へ行くには向いてないな
てか、ハマーって他人からすると迷惑な車だよ
狭い駐車場だと2台分のスペースとってたりするもん

655 :638:05/02/08 17:22:33
なんと、テリオスキッドはパートタイムだったの!
じゃあ、対スタック性能は期待できるね。
デフロックのないフルタイムなんか、わだちにはまり込んだら悲惨だからね。
滑るまではフルタイムが安定するけど、最悪の状況ではパートタイムに軍配が上がる。

656 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 17:43:20
うちクライスラーのグランドボイジャーAWD。
登るし、車内も快適だし、さいこーーー。
ワゴンとかセダンとかに乗ってるやつ可哀想・・・

657 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 17:47:42
うちのスズキのマイティボーイ。
燃費いいし、狭いところもスイスイだし、さいこーーー。
外車とかでかい4駆とか乗ってるやつ可哀想・・・

658 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 17:49:27
>>657
おいおい。どうみても外車の勝ちだろ。
けど、マイティーボーイはちょっと渋い。。

659 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 18:00:54
VOXYって年収300万程度の共稼ぎDQN夫婦が乗ってるイメージ
外見もダサい

660 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 18:21:03
>>658
高級車を見せびらかすヤツより、軽自動車一台で満足な人の方が、心は豊かです。
自分は、そうは、なれないけど。

661 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 18:23:01
ボロは着てても心は錦か。

662 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 18:29:07
ちょっと違うかな。“心は錦”は、虚勢の感がぬぐえない。

663 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 18:37:13
そもそもボロと思ってないし。

664 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 18:39:25
マイティーボーイは渋すぎだろ・・・
懐かしいなをい。45万だっけか?

665 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 18:39:57
そりゃ凄い。俺も軽持ってるけど。新車で買ったときからボロだと思ってるよ。

666 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 18:43:47
>>665
心が貧しい人ですね。

667 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 18:44:38
軽は、もうちょっとパワフルになって欲しいな・・・

668 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 18:47:18
>>666
自動車税が安いというだけで仕方なく買った
セカンドカーだからね。もう1台が4300ccで
自動車税馬鹿たかいものだから。

669 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 18:54:39
>>664
49万はしたと思う。
でも今中古市場で状態いいと30万越えてる。
あとノーマルの状態のはまず残ってないな。

670 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 18:56:29
お金に余裕があったら?ほとんどの人は軽買おうと思わない
買ったとしても複数台所有のうちの一台だろう。
年収300万のくせにその年収以上の値段の車を買っていきがる
こちらは沢山いるわけで、身分不相応な車に乗ってる奴の心が
一番貧しいという結論。

671 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 18:58:14
>>670
たまにいますね。オーナー自らセンチュリーとか運転してる奴が。

672 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 19:00:55
ランカスターがいいと思う
鍵のこと気にしなくていいし、カーゴファンとかワイパーヒーター?ついてるし!
微妙に車高高い


673 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 19:05:02
>>669
今調べたら54.5万円だった

つか今調べたらこんなの見つけた

ttp://www.shiojiri.ne.jp/~poketora/s1.htm

これに乗ってるが657だったりして

674 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 19:46:26
今のモデルからランカスターはアウトバックに車名が変わりました

675 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 19:52:45
>>674
ランカスターはランカスター
アウトバックはアウトバック

676 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 19:53:48
ランカスターは先代からアメリカではアウトバックだったよ

677 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 20:10:23
アウトバックとフォレってどっちが車高高いのよ?

678 :昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/08 20:27:10
アウトバックでしょ
フォレのデザインて田舎臭いですよね

両方僕の趣味じゃないや

679 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 20:34:32
>>657
マイティーボーイのCMソング覚えてる?
「♪金は無いけどマイティーボーイ 目立ちたいからマイティーボーイw」

680 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 20:40:08
>>678
富士重工のデザインが田舎臭いのは昔から。
むしろ俺はそれが好きだ。

681 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 20:42:09
マイティーボーイの存在は名前くらいでしか知らない世代
実車を見たこと一度も無し

682 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 20:42:54
スバルは実質本意で、クソ真面目なところがいいのね〜
レガシーの前のレオーネなんかもそう。

683 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 20:44:30
マー坊なつかしい・・・近所でたまに見るよ

684 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 20:55:20
鈴木のマー坊の掲示板
http://8730.teacup.com/calboy/bbs

この人はすごい。セルボ系5台所有。
http://www.geocities.jp/sironinja/cervo/2nd.html

685 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 21:33:57
>>684
うはっ小さいハイラックスみたいだ

686 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 22:15:45
昔荷台にEg積んでゼロヨンやってる香具師居たなぁ…デレンデには行けないが。


で、1box最強はナニ?
近々車買い換えるので参考にしたいのだが?
意外とジープタイプは出ないんだな。素人考えでは最強なシメージなんだが。

687 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 22:26:18
荷室の容積・使い勝手重視 → ハイエース
走破性重視           → デリカ

688 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 22:27:27
横転王デリカの走破性にワロタ

689 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 22:28:35
>>686
エルグランド

690 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 22:31:21
>>688
???

691 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 22:32:05
リッター12キロは走ってホスイ

692 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 22:35:09
>676
レガシィグランドワゴンね

693 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 22:36:54
>>689
やっぱそうなる?そっかぁ…そうだよな。

694 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 22:39:04
エルグランドはワンボックスというよりミニバンだと思うのだが
まあどうでもいいか

695 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 22:40:00
エルグランドは酔うから苦手

696 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 22:47:00
>>694
その違いってどこなの?ってスレ違い?ま、気にせずおせーて。

ハイエースはどち?

697 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 22:49:43
おれのなかじゃワンボックスの基本はキャブオーバー

698 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 22:50:18
なんだっけ・・・
時速100kmでる戦車。

699 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 22:50:44
ボンネットが開けられる車はワンボックスではない。
ツーボックス。

700 ::05/02/08 22:52:15
700

701 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 22:54:47
キャブオーバー?
ツーボックス??
戦車???

702 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 23:20:08
今度の連休は白馬から国道で豊科ICに向かう大渋滞の発生が予想されます。
雪道に充分な備えがあって雪道走行に慣れている人は美麻経由で
大町スキー場の前を抜けて行った方が 渋滞に巻き込まれる可能性が
低いと思われます。 実際のルートは

http://www.hakubagoryu.com/access/index.html

にある「渋滞時のとっておき迂回路」を参考にしてください。

703 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 23:40:38
今度の連休は奥美濃だからハイエースで十分!

704 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 08:37:33
地味に>>678アフォ昴が普通に会話に加わってるな。
スルーされてるけど。w

705 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 09:05:21
いまだに昴が何に乗ってるのか不明な件について

706 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 09:13:05
1BOXはなんかアレだからセダンかワゴンがいいんだけど、
天気悪い時とか考えるとハッチバックの方が屋根があって
いいよな。
ってことでレガorインプワゴンが最適!

707 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 09:22:45
>>706
それは言えてる。 ハネ上げ式のリアゲートは雪が降ってる時にイイ!

708 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 09:38:16
ステージアって、ここでは話題にならないけど、どう?
電子制御の4WDって良いと思うんだけどなぁ。

709 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 09:40:57
(そろそろ脳内雪道エキスパートが来るな・・・・・・・・・・・無免厨房がw)

710 :昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/09 09:41:56
>>電子制御の4WDって良いと思うんだけどなぁ。

雪道とメカにウトイ素人さんですね プゲラ


711 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 09:45:22
(バカめw)

712 :昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/09 09:47:30
わーい

ママー 気持ち悪い引き篭もりの脂臭い中年に釣られたよー 気持ち悪いよー プゲラ

713 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 09:49:44
>>708
おれはレガワゴンGTですが、オヤジがクラウソ4WDに乗ってまつ。
クラウソは電子制御なんだけど、アイスバーンでの操安性はレガシーより全然いいよ。


714 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 09:49:57
ホレホレ、早く荒らし板にレスしろよw
ボタンぽちぽち押してさwwwww

715 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 09:51:03
>>711
厨房に釣られるなよ。スルーしとけ。

716 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 09:52:32
>>713
ほんとかい。
現行モデル?
俺もクラウン4WD買いたかったけど、高くて買えんかった。
けっきょくカルディナ。
そのうちクラウン買うぞ。

717 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 09:53:16
ヒキヲタ昴ちゃん? 「プゲラ」とか現実世界で使っちゃダメですよ!
お父さんもお母さんもますます困ってしまうからねwwww

718 :昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/09 09:56:21
本当にバカばっかだな
電子制御は滑り出してから4WDになるからタイムラグが有って滑り易いんだよ


あきれちゃう マジでー プゲラ


719 :713:05/02/09 09:57:43
>>716
クラウソはオヤジのだけどね。w
ゼロクラウソの前のモデルで、3000ccの4WDです。
まぁ、セダンだからスキーに行くのは不向きだけど、
滑りやすい路面でのトルクのかかり方は良いかなって思う。

720 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 09:59:58
>>718
懐古的な4WDに乗ってるからって、電子制御を否定するなよ。

721 :昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/09 10:00:08
余り雪道走らない素人が多いようですね


思い込みの書き込みを勝手にしていてください プゲラ

722 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 10:00:43
さいたまのイナカモンが知った口叩いてるんじゃねぇ。

723 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 10:03:33
懐かしの・・・


                \ │ /
                 / ̄\   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               ─( ゚ ∀ ゚ )< さいたまさいたま!
                 \_/   \_________
                / │ \
                    ∩ ∧ ∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧ \( ゚∀゚)< さいたまさいたまさいたま!
さいたま〜〜〜〜! >( ゚∀゚ )/ |    / \__________
________/ |    〈 |   |
              / /\_」 / /\」
               ̄     / /
                    ̄


724 :716:05/02/09 10:05:12
>>719
以前、クラウンの2WDに乗ってたんだが、やっぱクラウンはいいよ。
まじな話、ルーフボックスを付ければ、トランクでも3人分の荷物くらいは
なんとかならんかなと思ってね。

725 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 10:05:38
久しぶりに見た!w

726 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 10:07:09
荷物たくさん積めるのはいいやね<クラウン

727 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 10:08:07
電子制御は滑り出してから4WDになるからタイムラグが有って滑り易いんだよ

は、間違いない。 プゲラ

728 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 10:09:42

「プゲラ」連発はアタマ悪そう







つか悪いw

729 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 10:12:33


           プゲラ

730 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 10:16:13
クラウソは電子制御なんだけど、アイスバーンでの操安性はレガシーより全然いいよ。
クラウソは電子制御なんだけど、アイスバーンでの操安性はレガシーより全然いいよ。
クラウソは電子制御なんだけど、アイスバーンでの操安性はレガシーより全然いいよ。

             ププゲゲララ



731 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 10:16:36

昴、こちらに返品しますw







クソ以下なのでwww

732 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 10:39:57
昴はロディ●マスータで売ってもらうことにしました。

733 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 10:44:11
ソレがイイ!

734 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 10:52:47
>>732
注文しても来ないからなw

735 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 10:52:48
亀レスで悪いが>>708
ステージアの電子制御の4WDって、
「スノーシンクロモード付きアテーサ」ってヤツですかねぇ?
ニサーンの小型車でe-4WDってのがあるけど、
あれと違うなら滑りやすい路面でも「比較的」安定して走れるんでねーかな。

>>727には同意。
っていうか、滑ってから4WDになるっていうならその通りだな。

736 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 11:01:14
連投スマソ。

シンクロモードってヤツにすると前後のトルク配分が50:50になるラスィ。
スノーシンクロモードってのにすると、
ドカッっとアクセル踏んでも実際のアクセル開度がゆっくりになるっていう
アクセル開度制御がONになるんだそうな。

737 :昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/09 11:09:24
カタログオタ乙!

738 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 11:17:48
スキー板を中積みできて社内で足を伸ばして寝れる車
志賀高原にチェーンを使わず普通に行ける車
車内で着替えが出来る車

こんな感じの車が最適


739 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 11:19:30
最近の昴チャソは うふふ を忘れちゃったみたいだからつまんない。

740 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 11:22:40
「うふふ」→「プゲラ」 へ・・・・・・・それはバカの進化。

741 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 11:22:43
電子制御4WDを滑ってから4WDになると勘違いしてるアフォがいる。
前後輪のトルク配分を電子制御してるだけだよ。
クラウンなんかは、8:2?の配分で滑ったら5:5になるらしいけど、
そのタイムラグを感じるほど、玄人な人なんていないだろう。
日産のe-4WDは、後輪をモーターで回してるだけなので別物。
ホンダの4WDは滑ってから4WDになるので、タイムラグがあるのはこちらの方だ。


742 :昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/09 11:25:22
素人向きのスレなんですね


ごまんなさい。プゲラ

743 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 11:30:52
>>742
脳内免許なの? プゲラ

http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/ski/1107335482/516
昴はオールシーズンタイヤらしい。
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/ski/1107335482/544-547
これを見ると、オールシーズンタイヤでチェーン規制に引っかかると思ってるらしい。
実際にはオールシーズンタイヤは関越のチェーン規制には引っかからない。

よって昴は、想像で書いている。

744 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 11:44:02
>>742
脳内免許なの? プゲラ

http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/ski/1107335482/516
昴はオールシーズンタイヤらしい。
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/ski/1107335482/544-547
これを見ると、オールシーズンタイヤでチェーン規制に引っかかると思ってるらしい。
実際にはオールシーズンタイヤは関越のチェーン規制には引っかからない。

よって昴は、想像で書いている。


745 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 11:49:38
なるほど(プププ


車板とかお祭りch板とかににコピペしてきていいですか?w

746 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 12:21:18
まだ居るんだこいつ…よかったな、遊んでもらえて。

747 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 12:35:30
白印譜や昴もバカだけど>>745も粘着厨だよな!

748 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 12:38:27
白印譜=昴 なんでネーノ?

749 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 12:39:17
>>747
どうした白印譜?w

750 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 12:58:35
うぜえから荒らし固定と取り巻きはよそでやれや

751 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 13:43:43
スタックしたときはMTじゃないと抜け出せないぜ。

752 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 14:02:38
>>751
俺の車はMTだが、クラッチ踏まないとエンジンがかからないからだめぽ。

753 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 14:02:53
居住性だけを重視したなんちゃってRVは
本当に悪路を走る時危険。事故ってるのは
大体このパターンだと思う。

かといってLEGENDでは着替えもままならない
だろうし現地で不便。やっぱエクストレイル?
それともムラーノ?いずれにせよ日産圧勝

754 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 14:22:08
なんちゃってRVってどういう車?


755 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 14:23:40
>>754
代表はパジェロ以外の美死者

756 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 14:28:32
パジェロは事故以前の問題で火吹くからダメだろう。

757 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 14:33:44
オレ、北海道でプラド乗ってまつ。
実際に運転していて、クロカンの事故率が多いって判るよ。
重たいから滑り出したら止まらないからね。
でも、運転位置が高いから、地吹雪や雪煙で視界不良になるときは便利かな。


758 :757:05/02/09 14:35:52
んと、クロカンが雪道に適しているとは思ってないでつ。
スキー場に行くことだけを考えて車を選ぶなら、アウディのワゴンがいいな。

759 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 14:55:04
>>757
おまいは気づいてないかもしれないが、車高が大きいのはクロカンの強みだよ。
俺は4駆ステーションワゴンだが、たくさん雪が降ると車の下を雪でこすることがある。
駐車してるときに雪に埋まってたりとかな。
でも、アクセル踏めば動くから、立ち往生したことはないけど。

760 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 15:06:17
エクストレイルとかCR−Vあたりかな。

761 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 15:26:55
CR-Vこそ、ナン茶ってRVだと思うんだが。

762 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 15:41:11
知り合いがCRVに乗ってるよ。
たしかに耐久性とか、なんちゃってRVなんだけどさ。
車重が比較的軽いんで、本格的クロカンよりある意味強かったりする。
車両重量が1.5トン切るんだよね。

763 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 16:13:32
CR-Vの場合、4WDシステムがなんちゃってだからね。

764 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 16:20:33
>>763
知り合いの車に乗ってみた感想では、別にCRVの4駆の効きが弱いとかいう
感じは全くしなかったな。(運転はしてない)
ふつうに安定して走ってたよ。まあ、フルタイムに比べたら弱いんだろうが
助手席に乗ってるかぎり全然わからんかった。
俺はフルタイム4駆に乗ってるけどね。

でもそれより何より、4駆と2駆で下り坂は大差ないんだから、そちらのほうが問題。
CRVは軽い分ブレーキの効きがいいはずなんで、安全だと思うよ。

765 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 16:58:21
CR-Vの場合はなんちゃってRVですらない。
ホンダのシトが「RVではありません」って言い切ってたからね。
言うなれば「なんちゃってRV風」

766 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 17:36:51
今日行ったデレンデの駐車場で、どんな車が多いかチェックした。
デミオ、ワゴンRみたいな実用本位の小型車が3台くらい。あとはレジャー指向の車
(荷台が広い、とか、オフロードの走破性が高いとか)が50台くらい、
そして、セダンは自分のただ1台だった。

セダンは、二人までなら、荷物は十分載るから問題ない。ただ、降雪降雨時に着替えたり
荷物の整理をしたりするのだけは、不便で嫌になる。

767 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 17:39:08
非積雪地域の場合、年に数回のゲレンデのために
車を選べない・・・ (´・ω・`)ショボーン

768 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 17:48:59
FRじゃない車に4輪スタッドレス使って、前輪にチェーンが巻ければ、問題ない場合がほとんどですよ。
クロカンじゃないと走れない状況なんて、ほとんどないでしょ。

769 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 17:51:12
>>767
(´・ω・`)ヾ(^^ )ヨシヨシ

770 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 17:54:16
>>765
???
ツクリはダメよ。

771 :昴  ◆6CMHKksPtI :05/02/09 18:02:52
>>768 プゲラ

772 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 18:14:04
>>770
いや、現行は知らんが、確かに発売当時(95〜)はよく言われてた。
RVブームに乗って、ホンダがシビックのシャーシ使って作ったかなりやっつけなイメージがある。
信号待ちでCRVの後ろに付くと、リアのデフが車体よりかなり下にあるのが分かる。
とてもじゃないが、あれじゃ悪路で底を擦ってしまう。
単にボディーを上に持ち上げただけのクロカンだった。


773 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 18:45:01
したら雪溶けてウマー

774 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 18:51:43
>>772
>信号待ちでCRVの後ろに付くと、リアのデフが車体よりかなり下にあるのが分かる。

デフが車体よりかなり下って当然じゃん。
そもそもデフって、車軸の延長上にあるもんじゃないのか?
タイヤの半径を変えずに、デファレンシャルを上方に持っていく方法あるのかい??

775 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 18:53:23
>774
ツッコミ鋭すぎw

776 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 18:54:08
以前のホンダのデュアルポンプ方式4WDは、凍結路面では不安定な挙動を示す
代物だったよ。滑り始めてから後輪に駆動トルクが伝わり始めるまでの時間差が
他の方式よりも明らかに長いし、その駆動トルクも唐突に立ち上がる。

テカテカのブラックバーンの交差点を曲がる時などは、曲がり始めて少し経って
から唐突に後輪へのトルク配分が始まって車体が不安定になり、あわててハンドル
修正を加えるような場面が何度かあった。(それ以降はそういう場面では
「このクルマはFFなんだ」 と思って走らせるようになった。その方が安全)

つまり、坂道発進時や部分的な深雪などで役に立つ程度のいわゆる「生活四駆」
の域を出ていないということ。 もちろんそれを理解した上(FFに毛の生えた
程度)で乗る分には、そこそこ荷物も積めて車重もあまり重くなく、良いクルマ
だと思うよ。

最新式のデュアルプポンプ(ワンウェイカム組込型)はだいぶマシになった
らしいが、そっちはまだ乗ったことがないなあ。
もし乗ってるヤシが居たらインプレきぼん。

777 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 19:01:04
>>772 >>774
ワロタ

778 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 19:23:47
インプWRX−Stiやランエボみたいなクルマは
雪道だと怖いよ。
4駆の方式自体は優れてるけど、「舗装路ベスト」に
設計されたサスペンションだから、バネもダンパーも
硬すぎて凹凸のある雪道だと足が追従しないもの。

デコボコの雪道のカーブをややペースを上げて
走ってみるとそのことがよく判るよ。足があまり
動かないから、路面からタイヤが離れる瞬間が多い。
そのたびにツッと微妙に外側に飛ばされる横Gを
感じるからね。

779 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 20:31:52
そりゃ鈍感な下手糞にはそうだろうけど。

780 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 20:35:38
>そりゃ鈍感な下手糞にはそうだろうけど。
わざわざ自己申告どうも

781 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 20:49:13
今度出るクルーガーハイブリまじ凄いぞ。


782 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 20:53:05
高速は2駆、雪道はフルタイム4駆、スタックしたらパートタイム4駆の切換が運転中可能。
軽い車重。
そこそこ高い最低地上高。

チェロキーが最強!

783 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 20:54:28
国産クロカンの軽量化はこれからの課題だね

784 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 20:56:00
チェロキーって、すぐエンジンがぶっ壊れるので有名だぜ。

785 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 21:18:23
間違いない。

786 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 21:20:30
>>784
チェロキーは高額な修理・メンテナンス費用が全然苦ではなく、
何台かクルマを持ってるから修理が長期間でも困らないような
お金持ちが乗るクルマなので心配は無用です

787 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 21:23:43
↓ 貧乏人

788 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 21:24:24
ちぇろきー燃費悪すぎ・・・

789 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 21:35:03
俺のチョロキューは燃費なんて無問題

790 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 21:48:11
>>786
>お金持ちが乗るクルマなので心配は無用です

そんなことを言ったら、観光バスでも借り切ってスキー場まで
送り迎えをしてもらえばよろしい。
壊れやすくて燃費の悪い車は、スキーに最適とはいえない。

791 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 21:49:46
俺のサーフ最強!






FRだけど

792 :782:05/02/09 21:53:04
へ〜。俺のはアタリか、良かった良かった。
燃費は1boxよりは良いよ。
タンクがでかいから、割高で給油待ちのできるSAで給油することも無いし。

793 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 21:55:09
リッター何キロよ

794 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 21:57:02
ジムニー最強だろうけど660ccで高速道路は辛いから
シエラ選んだ俺が最強

795 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 21:57:56
>>792
確かに、以外に雪道強かった。
でも燃費が・・・
燃料計じーっと見てると減っていくのが分かる位(つд・)エーン

796 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 21:58:14
結局車より、いろんなスキー場に1時間で逝ける場所に住んでることが最強だなw

797 :795:05/02/09 21:59:10
>>795
訂正
以外に→意外に

798 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 22:00:23
>>794
シエラってリッター何km走る?

799 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 22:16:16
>>798
10くらい
ぶらっとドライブするのにちょうどいい排気量
中は軽そのまんまで狭いけどね

800 :は 阻止:05/02/09 22:16:34
800

801 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 22:21:44
モイラのカルディナ4駆(2000NAレギュラー)も、山行って帰るとリッター10くらいだよ。
街中8くらい。

802 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 22:54:18
>>793
スキーの往復なら9キロ
街中だと6キロ orz

803 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 23:04:23
それでも街中6キロならいいかもね
チェロキーって待ち乗りでリッター3〜4キロなんてレポも見るから

804 :795:05/02/09 23:06:15
>>803
その通り。漏れのはそれだた。リッター4行くかどうか・・

805 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/09 23:09:59
>>802
いいじゃんいいじゃん。
あたりだよ。そのチェロ君。

806 :782 802:05/02/09 23:21:08
>>803,804
それはひどい。俺のは96年式のsportsだけど、今のはそんなに悪いのか。

807 :795:05/02/09 23:24:36
>>806
今から10年位前に乗ってた。スポーツは軽量バージョンだたからいいのかも?

808 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 08:32:05
リッター30円40円でガソリンが入れられる国の車だからね・・・
燃費悪くてもしゃーない

809 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 08:39:27
やっぱ国産だな。

810 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 08:59:33
>>778
それなりに走れば大丈夫。

811 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 09:15:40
インプやランエボの足が硬いから雪道に向かないだと?
純正の足回りなんてたかがしれてるでしょ。
オレはランエボYの足回り代えてるが、乗り心地は悪いけど問題ないよ。

812 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 10:46:47
>811
スペック厨か、それともヒトリスト?
同乗者はインプにエボの足回り積んでようが乗り心地悪ければ快適ではない。
問題ない車と最適な車には大きな壁があるんだよ。

813 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 10:49:32
>811
スレ違い。ここは最適な車についてのスレです。

814 :811:05/02/10 11:36:55
Σ(゚д゚) エッ!? オヨビデナイ!?

815 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 11:57:33











で、 結局スキー場へ行くのに最適な車は、俺の ミ ラ ということでファイナルウサギちゃん?

816 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 12:03:31
最適な車=自分が慣れ親しんだ車。寝るならスキー場の仮眠室。

817 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 12:06:22
居住性と言うか、着替えできる広さとか荷物たくさん積めるのを重視するのと
走破性の高さを重視するかだよな
あとは高速での快適性とかかな


818 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 12:10:15
ハイエースSGLが最高

819 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 12:20:58
俺もジムニーシエラだけど高速100キロで限界っぽい。

820 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 12:26:10
>>818
車買い換えたいんだが…ハイエース乗りはどうしたらいいんだ?

821 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 12:30:12
みんな車の中で着替えてるの?
更衣室の無いスキー場には行ったことないな。

822 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 12:31:47
俺は車の外でも着替えるぞ。全裸で。

823 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 12:35:08
>>822
おまいは5歳児か

824 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 12:37:26
女性でも平気で外で着替える娘いるけど、マジ目のやり場に困る。

825 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 12:37:58
困ってないくせにぃ

826 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 13:03:00
俺の彼女もそうだな。
そとで着替えてるな。「みたけりゃみれば?」って考えみたい。
好きでもない男に見られても恥ずかしくもなんともないって。

827 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 13:05:28
>>826
なんかそれってさわやかすぎて面白くないね

828 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 13:06:02
>816
ヒトリストが多いな・・・。

829 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 13:08:50
>816
こういう事言う奴って、車買い替えられない奴におおいな。

830 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 15:07:00
まー女が着替えるったって、パンツの上にストッキングだしな。
大した露出でもないし全然目立たない。
それより、外で着替えるのはふつーに寒い。

831 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 15:12:42
どっかに書いてあったけどボイジャーってどうなん?
現在購入検討中・・・

832 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 15:26:39
え?彼女外で着替えてる人いるの?
うちは普通に車内で着替えてるけど。
ブーツとかは中じゃ無理だけど着替えなら座席座ったままできない?

833 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 15:37:47
>>831  高速リッター7km(レギュラー)
     車中は快適。ボードも横に積める(場所によるけど)
     車重があるから滑ったら止まらないけど中々滑らない(スタッドにもよる)
     高速の運転は楽。(レザーシートにはヒーターもついてる)

こんな感じかな。

834 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 15:41:52
5110×1995×1755←このサイズは使えないっしょ
俺的にはボイジャーいらね

835 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 15:44:49
>パンツの上にストッキングだしな。
そっちの方がエロい

836 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 15:48:29
彼女車外できがえたら[2005]原田知世・織田裕二主演

837 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 15:54:58
>>836
片方は旬がすでに過ぎてますよ

838 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 16:00:42
原田知世を悪く言うな!!
俺は高校生の頃からずっと好きなん、だ!!!

ちなみに826っす。

839 :836:05/02/10 16:01:56
彼女が車外できがえたら2[2005]矢田亜希子・織田裕二主演

840 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 16:02:55
5110x1995x1755 最高じゃないっすか?
何故使えないと??

841 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 16:04:20
そのサイズだったらキャンカーでいいじゃない?

842 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 16:05:59
ナビゲーターとかどうなのかな?
某柏原崇が乗ってるの見て気になってたんだけど・・・。


843 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 16:26:19
ナビゲータはボイジャーより高い・・・

844 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 16:27:18
>>822
あなた、スレ違いですよ。こっちが正解。

http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/ski/1096866143/
文章の最後に「全裸で。」と付け加えるスレinスス板

845 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 16:31:19
一度でいいからいてみたい
ハマーH1でゲレンデに
彦麿呂です

846 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 17:21:27
>>794
シエラ、うらやましいな。

同サイズのクロカンを始めようと考えているんだけど、ジムニーは人気があって、
中古の値段が落ちないんだよね。
慣れるまで中古でいくつもりだから、パジェロジュニアで始めて、腕がついたら
ジムニーの新車を買うつもり(ワイドかシエラ)。

847 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 18:36:02
RAV4はどうなんだろうか?軽くて安くていいと思うが。あ、華はないな

848 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 18:40:25
RAV4といえば木村拓哉。


849 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 18:55:37
RAV4こそなんちゃってRVの王様。荷物が全く載りません。

850 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 19:00:43
そういえば新型RAV4が登場した時、「内装も走りも素晴らしい。これならもう
カローラはいらない」とか言ってた評論家がいたな。
RAV4ってカローラと競合してたのか・・・・・w

851 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 19:02:20
カローラと競合するというよりは、SUV界におけるカローラの如き存在。

852 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 20:02:40
いやSUV界におけるカロバンw

853 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 20:11:42
軽井沢スキー場あたりだと、駐車場で漏れの軽四駆の隣に
ポルシェ・カイエンが普通に駐車してある。
誇らしげに赤いキャリパー、ホイルから覗かせて・・・
ブレーキ周りだけで漏れの車より高そうだ。

854 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 20:35:55
周りが全部高級車で軽が一台だけあったらなんか逆にすごくかっこいい。

855 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 20:44:02
お前ら軽トラが最強なんだよ

856 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 21:45:50
ランボルギーニチータ最強

857 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 21:58:37
松本コンチータ最強

858 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 22:11:59
ハイブリッドAWDって、例えば豪雪時の志賀高原でも機能するのか?。
氷点下何度まで、バッテリーは大丈夫なんだ?。

859 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 22:20:12
北海道でも売られてるからそこら辺は心配せんでいいちゃう?

860 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 22:22:45
>>859
そうか、サンクス。

861 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 22:24:04
売ってるからと言って(ry

862 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 22:46:15
>>861
やっぱ、問題出現の可能性ありか?。

863 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/11 09:25:49
>>853
カイエンよりトゥアレグのほうが車としての完成度は高い。
エンジンだけ載せ換えても駄目って事だ。

864 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/11 14:07:35
デ・トマソ・パンテーラこそスキー場へ行くのに最強の車

865 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/11 14:29:10
デ・トマソ・パンテーラキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
いい年のオヤジの書き込みキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

866 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/11 14:52:39
やっぱりトヨタEX7だろ?

867 :名無しさん@デレンデいっぱい。:05/02/11 16:20:58
ランチア・デルタで、スキー場に行ってみたいな。

868 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/11 16:26:14
今朝スピンしちゃった♪

869 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/11 17:30:10
愛知県安城市のショッピングセンターで起きた通り魔・幼児殺傷事件からも
分かると思いますが、車中泊者の犯罪行為は 極めて悪質です
(氏家容疑者は車中泊者であったと報道されています)
痛ましい事件が二度と繰り返されないよう、次のとおりの行動を提案します

1 車中泊者を見つけたらすぐに警察に通報する
(ナンバーを必ず控え、携帯のカメラでもいいので写真も撮ること。)
2 車中泊が禁止されている場所である場合はその旨を警察へ報告する
3 車中泊者の犯罪行為を詳しく報告する
  (ナイフをちらつかせている、盗撮行為をしている等、ゴミのポイ捨て等、迷惑行為も
   含め、何でも良いので反社会的な行為を詳しく報告する)
4 複数人で発見した場合、時間をおいて全員で通報する
(自分達で捕まえる場合相手に窓を開けさせキーをすばやく抜き取りましょう。
少しでもこちらに暴力を振るった場合はその様子をカメラで捕え証拠とする。
警察と救急車も呼び病院で手当てを受け診断書をもらいましょう。軽い打撲、
かすり傷でも全治一週間程度の診断書がもらえます。診断書と同時に出す事で
暴行傷害事件が確定し逮捕が確実になります。)

犯罪のない明るい社会づくりのため、皆様のご協力をお願いいたします

なお、車中泊者の違法行為を通報した場合、大体20分以内でパトカー到着、
直ちに職務質問という流れになります。
通報に際しては、緊急を要する場合は110番。それ以外は所轄の警察署へ
電話すると良いでしょう。

870 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/11 17:40:11
>>869
長文の割におもしろくないコピペだね

871 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/11 18:05:01
>>469ミゼットで車内泊できますかぁ?

872 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/11 18:22:44
ランチア・ストラトスで、スキー場に行ってみたいな。

873 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/11 18:27:08
込み込み300万だったら何が最適?カップル2組で行くことが多いです

874 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/11 18:40:28
しかし、お前等は考え方が狭いよな。
車輪はダメなんだよ。車輪は。
今日、俺は職場に来てた土木屋のユンボを見て思ったよ。

時代は「キャタピラ」だってな。
スピードが遅いのがアレだが、滑る心配も無いし、アイスバーンも楽勝。
キャタピラだよ、キャタピラ!


875 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/11 18:43:06
>>873
2人ならなんでもいいだろ。普段の生活での使用状況を重視が普通。
4WDで考えればいいじゃん


876 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/11 18:44:45
「キャタピラ」は登録商標...どーでもいいけど

877 :874:05/02/11 18:50:04
>>876
そうそう、知ってる、知ってる。
キャタピラって部分とか機構を表す名称じゃなくて、商品名らしいね。
でも、思い出せなかったので、皆が想像しやすいキャタピラーって書いた
の。


878 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/11 18:53:27
>>875
カップル2組だから4人じゃないかと。。

879 :名無しさん@デレンデいっぱい。:05/02/11 19:07:00
>>873
4名乗車か。
宿泊や車内の仮眠による荷物の量、あと、板を屋根に積むか車内に収めるかで、だいぶん違うな。

880 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/11 19:11:41

レガシィ

881 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/11 19:13:23
>>873
ステッポワゴン
最高GJ!

ただし、車の出来はショボーン

882 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/11 19:42:52
>>873
フレンディ。
一組はシート倒して、もう一組はフリートップで
SEX!

883 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/11 19:57:59
フリートップ内はさむいだろ。
というかボンゴのフリートップ付きってまだ売ってるのか?

884 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/11 19:58:15
>876
無限機動

885 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/11 20:01:55
フリートップ車は結構見るけどフリートップ使ってる所見た事ない・・・

886 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/11 20:05:09
>>885
町中であれ使ってたら変だろ。
双葉SAで使ってる奴みたことあるよ。
しかも最近。寒いと思うんだけど・・・

887 :は対策本部:05/02/11 20:17:26
もう、めんどくさい。

888 :は対策本部:05/02/11 20:18:49
今回は、ちょっと反則だった。

889 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/11 20:19:58
寒いし目立つから嫌だな・・・

890 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/11 20:20:33
ユンボやトップカーで行けよ。
無敵だって。

891 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/11 20:26:32
>>873
来シーズンに向けてだったら
5月にフルモデルチェンジするステップワゴンかセレナがいいんじゃない
年収400〜500万の俺たち一般庶民にはちょうどいいと思う

892 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/11 20:29:56
ステップワゴンフルモデルチェンジするんだ。
でもセレナの方がよさそうだね。

893 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/11 21:04:54
ボルボなんかどうだ?
安物グレードにも北欧の車らしくトラクションコントロールと
前席シートにはヒーターが。
ドアミラーヒーターも標準装備。
中古のセダンだと格安で手に入るし。

894 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/11 21:11:12
>>893
俺もボルボ考えたが、維持費考えてやっぱナシにした。
960、940はエステートでも安いからいいと思ったんだが、
この車はハンドルをたくさん切ってると、ハンドルのギアが壊れるらしい。
あとFRなのも癌だよね。スウェーデンぐらい糞寒ければ、
そんなに滑らないのかもしれないけど、
日本みたいに中途半端に寒い所には向いてない。

最近のはFFかな。でもボルボらしくなくて、魅力半減・・・

895 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/11 21:18:23
ヒュンダイは如何?

896 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/11 21:21:18
>>895
安くてもイラネ!
というか乗ってたら間違われるよ。

897 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/11 21:26:31
>>894
FFだと850と旧V70、V40、V50に限定される罠。
俺も最近のモデルは魅力を感じないのでV50はボツ。
V40はちょっと小さめで、普段もいい感じに使えると思うけど
ボルボらしさはあまりなかもしれん。俺は好きだけど。
あまり壊れるって話も聞かないし。
旧V70は人気ありすぎで中古でも高杉。AWDの設定あるからこれがボルボで
最強かもしれん。
850は結構安くなった。見た目ちょっと古臭いけどまぁボルボらしいし
漏れは850にしたw
トータルで考えたらV40かなと思ったよ。もう生産終わったし。。。

898 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/11 21:54:15
>>897
FFでボルボらしいのは850だけだね。
V70は顔だけ丸くなってちょっとデザインが変だ。

850は5気筒エンジンが割とトラブル出るらしく、
スルーしたんだよね。壊れやすいから中古も安い・・・

S40は要は三菱カリスマだから、カリスマほうがだいぶ安く買えるね。
ボルボらしくないのはそのせいか?シャーシの設計はボルボらしいんだけど。

最近までオークションに出てた480ターボが気になってた訳だが、
落札されてもうた。
あれが今まででもっともボルボらしくないボルボだったかな。

899 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/11 22:46:52
>>874
クローラーって言葉を知らんのか?

900 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/11 22:48:23
900阻止

901 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/11 23:03:49
現行のボルボのV8エンジンって、ヤマハ製だろ?

902 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/11 23:06:16
>>901
もうヤマハ製エンジン載ってるの?

というかシャーシはマツダだし、もうボルボらしさとかは
期待できないね。
これならルノーと合併してたほうがよかったな・・・
それはそれで日産っぽくなっちまうだろうか。
エクステリアが北欧っぽいのが魅力っちゃあ魅力。

903 :エボ ◆AN/J.XIBy2 :05/02/11 23:37:35
もうすぐハリアーのハイブリットがでますが・・・
いいんじゃない?

904 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/11 23:48:17
>>902
XC90のV8はヤマハ製だね。
日本でV8売るかはまだ決まってないんだっけ?
右ハンドルにするとスペース云々の問題が出てくるとか。
現行モデルにマツダの設計したエンジンがあったようななかったような。V50か南下。
ちなみに850エンジンの設計はポルシェ。

905 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/11 23:52:42
>>904
なにげにボルボはポルシェだのベルトーネだの、
魅力的なところに仕事依頼してますよね。

850はちょっとボルボのイメージ変えましたね。
BTCCでもけっこう活躍したし。
そういえば480もポルシェが噛んでた希ガス・・・

そういえばサーブって富士重工で作ることになったんでしたっけ?
もう外車も日本車もないなあ・・・

906 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 00:33:01
無限軌道、現場の凍った鉄板の上グリップせず
途中で、鉄の塊が横に滑り出しました。

907 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 13:35:29
名古屋市内の工事現場の鉄板の上をバイクで走ってこけそうに
なった事がある・・・
濡れた鉄板は都会でも体験できるアイスバーン

908 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 14:37:33
バイクは危ないね。雨の日の工事現場はホントに危ない。
こけたら大怪我決定だから気をつけろよ。

3台くらいとなりに軽トラでボード来てる兄ちゃんがいたけど
ホントにいるもんだなーと思った。

909 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 16:12:47
>>905
サーブも富士重工も航空機メーカー(エンジン以外の)っていう共通点があるね。

910 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 16:32:33
>>902
何かそう考えると自動車会社の定義とか、その自動車会社らしい車とかって
解らなくなるね。
例えばエンジン、ステア、足回り全部他社製なのに○○自動車の車とかって
言われても「うーん・・・」ってなってしまうって言うかさ・・・
ってか、ヤマハが車のエンジン作ってるのは知らなかった。

911 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 16:40:06
昔はトヨタにヤマハエンジンもあった

912 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 16:54:39
今でもトヨタはヤマハの部品をいっぱい使ってる

913 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 17:32:42
ま、自社で全部仕事するより、専門のメーカーから供給受けたほうが
コストやら性能のメリットが大きいんだろうね。

914 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 17:40:53
オレのパンダトレノのハッチにはピアノが乗っているよ♪
で、それで滑るの!!

アメリカ人にすればまだまだだけど・・・。



915 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 17:49:41
VTM-4を積んだMDX
まあおまえらにはこの車、縁がないだろうなあ

916 :915:05/02/12 18:14:09
MDXは3列シートで車内も広くていい
ギャル2〜3人ナンパして連れ込んだらオマンコうはうはだぜ!
まあおまえらにはこの車、縁がないだろうなあ

917 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 18:19:25
MDXは北米用に開発されてるから内装はちゃちいし、広さもたいした事ないよ!3列目なんか緊急用みたく薄いクッションだし!
知らない人が知ったかぶり?

918 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 18:28:06
>>872 同感!!
   あとFORD RS200 とか RENAUT 5-U とか
   グループB車で横っ飛びしてみたい

919 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 19:21:26
>>911 >>912
今でもトヨタは、部品どころか一部の定評あるエンジンをヤマハが造ってるではないか。

920 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 19:52:12
ヤリス(ビッツ)は豊田織機製だし、関連会社にいっぱい作らせてるね。トヨタは。

921 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 20:00:20
トヨタはオリジナルの車は数える程しかないしね。ほとんど他メーカーの真似!後発して少しよくして売ってるだけ!
買う奴の気が知れないよ

922 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 20:03:12
俺ってば 自慢じゃないけど 投票したことない 24歳!!
こんな俺の かっけープライベートを 教えてあげちゃうんち
男は車 車は男 そして愛車は S-MX!!! 最高じゃん
爆音マフラー 光るカーステ 自慢のアイテム アイムフール
スモークフィルム クリアーテール コントラスト 完全ラスト
派手なエアロで かっこよすぎで 踏切ダンスで みな注目
もちろん土禁で 靴はトレーで 芳香剤で トイレじゃん
深夜のドライブ クルージングで 地元の有名ラーメン店
軽自動車は 煽って割り込み ブレーキ踏んで 慌てさせ
遅い車は 次の信号 そっこー降りて ゴルフクラブで 制裁よ
交差点 信号赤でも ホーンを鳴らして 爆走特攻 パッシング
曲がる時には 歩行者いれば そっこー発車で けちらかし
近道抜け道 路地裏爆走 対向車 相手がどくまで 睨み付け
渋滞はまれば 舌打ち連発 助手席ナオンの ナビに激怒で 謝らせ
スーパーウーファー ずんどこかまして あゆでグ
タバコマルボロ ポイ捨て上等 お陰で車内は いつも綺麗
夏でも冬でも 洗車は5時間 クルマを磨けば 俺も光るぜ
ダチが経営 チューンのショップで パツキン茶髪の仲間と談笑
壁にはアイドル水着ポスター 山盛り灰皿 延滞中のエロビデオ
家ではテレビが 時計代わりで ドラマ お笑い スペシャル番組
週に一度は 新装開店 パチ屋に列んで ひたすらパチスロ 
どうするアイフル軍資金 勝ったら焼き肉 ファッションヘルス
負けたらいつもの カップやきそば コンビニ弁当 缶コーラ
本も毎週少年ジャンプ オプション 東スポ パチスロ必勝法
携帯ドコモの最新機種 いつも自慢で 出会いっ系で 援助交際
服の色は赤と黒 首と腕には光り物 ネックレッスとロレックス 
ビリヤード っとかボーリング カラオケもちろん 朝までオール
ガストがアジトで ドリンクバーで 仲間で粘って ジッポかちゃかちゃ
用もないのに オートバックス 特価のムートン アルミホイール
俺も家族も 連れもオンナも 投票なんて 行くわきゃねえぜ!!


923 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 20:09:27
ウィッシュ→ストリーム
ボクシー→ステップワゴン
アルファード→エルグランド
カルディナ→レガシー
サーフ→パジェロ
パクリばっか。トヨタはセダン系のクラウン、カローラとかだけだな。

924 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 20:13:50
カルディナはライバルにレガシィを挙げてるが、実際はちと路線違いな気が。
パジェロのパクリはサーフじゃなくてむしろプラドでないか?サーフはピックアップ派生だし

そんなおれが乗ってるのはカロゴン4WD。いい感じよ。

925 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 20:17:18
サーフだけはちょっと成り立ちが違うんでは?
もともとはHILUXトラックでしょ。
で、それを”屋根付けて4人乗りにして車高上げて=サーフ”
という名前でリリースしたのは北米が先だったと思ったが

少なくとパジェロの物まねではないな

926 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 20:19:16
ダッツンとハイラックスって、どっちが先なんだろね

927 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 20:28:35
今日、クルーガー買ってきたよ
2400の4WD

928 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 20:30:02
>>923

ウィッシュ→ストリーム →イプサム
ボクシー→ステップワゴン →タウンエース
アルファード→エルグランド →ハイエース
カルディナ→レガシー →マークUワゴン
サーフ→パジェロ →ランクル

なわけだが・・・

929 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 20:31:28
夢の中でか

930 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 20:36:37
>>927
お前、簡単に書き過ぎ。
袋菓子買った様な感覚で書くな(笑

931 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 20:42:42
やっぱトヨタ以外だな

932 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 20:43:30
クルーガー、ええじゃん
フロントマスク好きだ

933 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 20:44:19
>>930
頭金180万であとはローン
3月末に来るから今シーズンはちょっとムリポorz

934 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 20:45:11
そろそろスレも終わりなんで、結論めいたことを。

移動時だけを考えれば、フォレスターかランカスターかな。
除雪が十分でない場所はクロカン系だが、高速や国道の乾燥区間が長いわけだから、
そっちも、安定して心地よく走ってくれないと疲れる。
除雪がゆき届かないのは、ドカ雪が降ったときくらいでしょ。

中で着替えたり寝泊りしたり、でのベストは、誰か、考えてください。

935 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 20:49:55
>>933 支払いガンガレよ
   車両保険には入ってるか?
   大事にしろよー

936 :名無しさん@デレンデいっぱい。:05/02/12 20:58:49
>>923>>928
忘れているぞ。
セリカリフトバック→ギャランGTO

937 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 21:08:27
>>935
それはもちろんw

938 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 21:14:31
これも忘れてるだろ。

クルー→クラウンコンフォート

939 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 21:18:14
カリーナED→マツダペルソナ
ソアラ→レパード

結局みんなまねのしあいだな。
トヨタが一番ひどいけど・・・

940 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 21:20:54
フェラーリ・テスタロッサ→MR−S

そっくりじゃねえか!

941 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 21:22:40
ハッチバック四区はホントにハンドリング
シビアですわ
パルサーGTIRがナツカシ

942 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 21:24:16
>>928
おいおいめちゃくちゃだぞ。

ステップワゴンからどうやったらタウンエースになるんだ?
カルディナは商用派生、レガシイは乗用派生。

それ以外にもつっこみどころが多くてきりがないぞ。

943 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 21:24:33
中途半端な車オタの知識の公開場か?
何も役にたたねえ。
自分の思った事を当然のようにを人に押し付けるな。

944 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 21:24:59
前の方で「RAV4と言えばキムタク」ってあったけど、
オレは、宮崎勤のラングレーだったよ。

945 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 21:28:42
RAV4とパジェロイオって、どっちが良いんだろ?
カタログスペックだとイオの方が馬力少ないけど、見た目は何か大きいパ
ジェロっぽいし、大きさも程よい。
RAV4は今の形は良い&馬力もイオよりある。
値段はイオの方が全然安いし・・・
ちなみにRAV4、イオともマニュアル車が欲しいんですが・・・

946 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 21:28:58
>>943
なにか役に立つことを一言どうぞ!

947 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 21:35:16
>>945
スタイリング、居住性の好みもあるだろうけど
四駆方式も気にしてみては?RAV4は直結にできるのかな
俺だったらイオかな

948 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 21:35:47
つかスレ微妙違いで悪いんだが東京から車で行きやすいゲレンデってどこよ?




949 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 21:36:32
>>948
イエティだな。

950 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 21:37:34
>>949
dクス

951 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 21:39:05
サバーバン

952 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 21:40:37
>>948
実は苗場

953 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 22:12:42
パジェロ・イオって、何年か前の衝突テストで対象車種でほとんど
最低だったような記憶がおぼろげながらあります。
JAFのだったかな。
現在はどうだか知りませんけど。

954 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 22:19:42
>>953
頼りない情報ですね。

955 :953:05/02/12 22:29:13
>>954
媒体名が思い出せないんですみませんね。
何で記憶の隅っこに残ってたかというと、セダンだと荷物を積
みにくいので、スキー用にセカンドカー買うのもいいかなと思
ってた頃で、実はイオも検討してたのに裏切られた感が強かっ
たからです。
結局、車を2台持つのも馬鹿みたいだと思って、セカンドカー
はやめました。そんなに金持ちじゃないし。
今はパサゴンに乗ってます。壊れないし、ESPもうまく作動
してくれるので、まあまあ良いです。

956 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 22:32:34
あの手の安全性テストって限られた条件だから、
まあ目安にはなるけど、絶対でもないからな〜。

あと安全性って日進月歩だから、たまたまモデルチェンジ前の
車が混ざってたりすると、結果で激しく不利になったりするし。

まあどれ買っても10年ぐらい前の車に比べればマシですよ。

957 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 23:24:20
二代目オデッセイ海苔だけど、満足してます。
デュアルポンプだって、FFだと思えばいいんです。
同僚と行っても家族と行っても、帰りはいつも僕の運転です。

958 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 23:37:25
まあデュアルポンプは坂道発進補助装置だと思っていれば裏切られることもない。

959 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/13 00:00:02
おまいらST165様を忘れてるぞ

960 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/13 00:00:57
ぶっちゃけ、ホンダのなんちゃって4WDでじゅうぶん

それよりABSの威力がでかいと思う今日このごろ

961 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/13 02:30:10
まぁね。どっちにしろ本格的な4駆に乗ってようが、FFに乗ってるつもりで運転するのが一番安全だ。






って言っちゃったらおしまいかw

962 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/13 02:43:48
てか、もうすぐスレも終わる事だし結論出すとすればある程度雪道に強い4WD車をいかに安全に
運転するかって事だよね。
どんなに最強、最適な車乗ってても、結局は運転手によるわけだし。
スレ見てて思ったけど、ヒトリストの人、カップルで行く人、家族で行く人で最適な車なんて
変わってくるもんね。





つて言ったらおしまいかw 誰かトータルで見て最適な車っつーのをまとめてくれ。

963 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/13 08:08:02
ヒトリストはほぼレガシィがいいと言う事になってる

964 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/13 09:03:46
>>947
レスありがとうございます。
4駆方式とかよく解らないのですが、同じ4駆でも色々な方式があるのです
か?雪道に強い方式は、どんなやつなのでしょうか?

>>

965 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/13 09:27:29
4kuなんて、坂道発進と、スキー場での深雪脱出のときにしか関係ないので
どれでもOK

966 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/13 10:40:14
でも、それが一番重要

967 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/13 11:39:44
>>965
ダウト

968 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/13 11:40:51
できるのとでいないのとでは、雲泥の差。
安心感を得るために四駆は大きいよ。

969 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/13 12:03:06
昔スキー場手前400bで進まなくなり泣く泣く坂の途中でチェーン付けたことあり。以来、代々四駆。

970 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/13 12:06:49
>>962
白いインプレッサが最強


971 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/13 14:15:23
べつに2kuでも4クでもいいつうんじゃなくて、4クならどれでもいいってことでよろしこ

972 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/13 14:53:33
>>971
四駆にする為にわざわざ車外に出て、ホイルをロックしなくてはならない四駆でもいいのかい?

973 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/13 19:08:27
それは俺のタウンエースの事かい?
確かにあれはめんどくさい。

974 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/13 19:20:12
今三菱車買うのってやばいか?
安そうで迷ってるが…

975 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/13 19:23:38
>>974
今が買い。何かあっても全部三菱のせいにできそうじゃない?(笑

ちなみに、スカイラインGT-R、ランエボ、インプレッサ、これって4駆
ですが、サーフやパジェロと言った4駆との違いってなんなんでしょうか?
また、スカイラインGT-R、ランエボ、インプレッサと言った4駆は普通の
FFやFRよりも雪道に強いんでしょうか?

976 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/13 19:27:01
トヨタ車に乗ってますが
ECT SNOWのボタンってなんですか?
エンブレの一種なんですか?

知らずに使ってますが。。。便利なんで・・・
平地で忘れたままにしていると
アクセル踏んでも出足が遅いです。

977 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/13 19:29:12
>>975
ここまで初歩的な質問をすると、釣りだと思われて、誰も答えてくれないよ。

978 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/13 20:00:42
>>975
>>何かあっても全部三菱のせいにできそうじゃない?(笑

しかし、今三菱を買うってゆうセンスは三菱のせいにはでき(以下略

979 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/13 20:11:07
>>975ですが、マジ質問なんで、教えて貰えるとありがたいです。
自分、車はどちらかと言えば詳しく無いので。

980 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/13 20:15:54
>>979
恥ずかしながらマジレスすると四駆はFFやFRなんかより断然雪道に強いです。
特に違うのは発進。FFやFRではホイールスピンしてしまう登りの発進などでも4WDなら余裕です。

981 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/13 20:25:45
ETC搭載のクルマ

982 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/13 20:29:11
フロントバンパーから回転したチェーンソーが出て来て木を切りながら走っちゃう車

983 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/13 20:41:41
>>976マジレスすると、そのスイッチは雪道でホイールスピンしないように2速発進するためのもの。

984 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/13 20:44:04
なにかわからないのに便利だと思ってるんだなw

985 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/13 20:48:35
>>980
なるほど。
ちなみに、GT-R、インプレッサ、ランエボなどの4駆とサーフ、パジ
ェロなどの4駆では、雪道に対して大きな違いなどはあるんでしょうか?

986 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/13 20:51:28
>985 過信して無茶すればどれも事故るという点で同じだ。

987 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/13 20:59:43
よくわからんけど、車重、タイヤの接地面積で違うのは確かだと思う
同じフルタイム4WDでもメカニズムが違うので差はあるんじゃないかな?
当然、ABSがあるかないかは違うし、同じABSでも違いがある
さらに、車高の高いほうが荒地には強いだろう

988 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/13 21:54:49
>985

重いほうが下りで不利
タイヤがでかいほうがスタッドレスタイヤの入れ替えが大変
車高が高いほうが、埋まったときは脱出しやすい 
タイヤハウスが余裕ないと雪が詰まるかも

989 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/13 22:36:36
ウチの会社の営業が乗ってるプロボックスいいなぁ。
ツレのエスティマで行ってるけど、ボード載せるのに
シート2列倒したり面独裁

990 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/13 22:51:34
990

991 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/13 23:32:34
次スレはいらないよな?

992 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/13 23:34:24
イラネ

993 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/13 23:35:05
>>991
いらんよ
みんな、乙カレー(・∀・)

994 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/13 23:36:37
>>991
いらんよ、次スレは。いらんよねぇ〜?

995 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/13 23:47:24
いらない
結局、よんくの1BOX最強で!


996 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/13 23:48:06
  |      /  / |// / /|
  |   /  / |_|/|/|/|/|
  |  /  /  |文|/ // /     ∧∧
  |/  /.  _.| ̄|/|/|/      /⌒ヽ)
/|\/  / /  |/ /       [ 祭 _]    ∧∧
/|    / /  /ヽ         三____|∪   /⌒ヽ)
  |   | ̄|  | |ヽ/l         (/~ ∪    [ 祭 _]
  |   |  |/| |__|/       三三      三___|∪
  |   |/|  |/         三三       (/~∪
  |   |  |/         三三      三三

997 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/14 00:03:26
ステップワゴン4WD まんせーヽ(´ー`)ノ

998 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/14 00:05:45
1000!

999 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/14 00:06:03
(・ー・)オワッタナ・・・

1000 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/14 00:06:46
1000?

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

195 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.02.02 2014/06/23 Mango Mangüé ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)