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【ハンドル上に】佐藤琢磨スレッドPART132【金玉】

1 :音速の名無しさん:04/06/03 08:06 ID:oergh8Lu
スレタイ説明
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086042834/456-457
↑イタリアからの最大の賛辞

前スレ
【HOTより】佐藤琢磨スレッドPART131【COOL!】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086168861/

テンプレサイト - 琢磨の事ならここに -
http://f1-2ch.hp.infoseek.co.jp/template/
公式サイト
http://www.takumasato.com/
Honda Racing F1
http://www.honda.co.jp/F1/
BARf1.com
http://www.BARf1.com/
応援FLASH
http://eva22.at.infoseek.co.jp/swf/test.html

2 :音速の名無しさん:04/06/03 08:08 ID:fbebH319


3 :音速の名無しさん:04/06/03 08:33 ID:BR7+Q7pK
>>1
てめぇ、調子乗ってたててんじゃねぇぞ。まだ131が終わってないだろうがぁ!



4 :音速の名無しさん:04/06/03 08:34 ID:IL4PjCzi
( ゚Д゚)ハァ?
スレ乱立させるな( ゚Д゚)ヴォケ!!

5 :音速の名無しさん:04/06/03 08:35 ID:B/Bu2mKs
よゆうで2

6 :音速の名無しさん:04/06/03 08:46 ID:I81zAWrk
余裕で7あたり

7 :音速の名無しさん:04/06/03 09:09 ID:xxAucNJy
>>19
http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/040531142632.shtml
琢磨がみせたミシュラン・スピリット
ヨーロッパGP - ミシュラン - レース

ピエール・デュパスキエ(ミシュラン・モータースポーツディレクター)
佐藤琢磨が完走できなかったのは残念です。しかし素晴らしいスピリットを見せましたし、
今後のレースに期待できます。今週のテストでは、次のカナダGP向けのタイヤを評価します。
昨年のカナダGPで、私たちのパートナーチームは明確な技術的アドバンテージを持っていましたから、
これから2週間後のレースでも必ずそれを再現したいと思っています」


8 :音速の名無しさん:04/06/03 09:10 ID:xxAucNJy
初出:http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085936404/966

Satoのドラマチックな週末
BARのジャパニーズスターはいけいけドンドン!

残念なことにユーログランプリではメカニカルトラブルから結果を出すには至らなか
ったが、ヤング・ジャパニーズ・ドライバー Takuma Sato のレースは実におなかいっ
ぱいなもので、その強烈なパフォーマンスを見せつけた。

Satoの週末は、予選時に叩き出した輝かしく驚異的なタイムではじまった。そのタイ
ムは1:27'691というもので、そのときミハイル・シューマッハは1:28'278のあたりにいた。
結果としてミハイル・シューマッハから0.635秒差でセカンドグリッドを確保した、その
27歳の予選パフォーマンスは実に印象的なものだった。


9 :音速の名無しさん:04/06/03 09:11 ID:xxAucNJy
リチャーズ代表、「タクマを誇りに思う」

  ルーベンス・バリチェッロが「素人のようだ」と評したヨーロッパGPでの佐藤琢磨
だが、B.A.Rチームのデビッド・リチャーズ代表は佐藤をこう擁護している。

  「いいかい、コンピュータで計算できるような戦い方しかできないドライバーはわれ
われには無用だ。チャンスがあれば、それに堂々と挑むファイターなんだよタクマは。
あそこで安易にまとめれば3位表彰台は得られたかも知れないが、あの時はタイヤも
最高の状態だった。ひるまずただ一度のチャンスに飛び込んだタクマこそ、真のレー シ
ング・ドライバーなのだ」

ttp://motorsports.nifty.com/f1/index.htm


10 :音速の名無しさん:04/06/03 09:12 ID:xxAucNJy
ロータスチームの元監督ピーターコリンズは、F1の才能発掘第一人者としても知られている。
「佐藤は才能のあるレーサーにもう一度チャンスを与えるのがいかに大切かということを
 よく現している。バトンを上回り始め、安定感も増してきた。
 一コーナーでのツルーリの追い抜きは素晴らしかった。教科書のようだ。
 深く、強く、ロックさせないブレーキ。完璧な判断だ。」


11 :音速の名無しさん:04/06/03 09:12 ID:xxAucNJy
佐藤琢磨の軌跡
1977年1月28日 東京都に生まれる
1980年( 3歳) 自転車に乗る(すぐさま補助輪撤去)
1987年(10歳) 鈴鹿F-1観戦(セナ様ぁ!と叫ぶ)
1992年(15歳) 和光学園入学 自転車競技を始める
1994年(17歳) 一人自転車部設立(担任に顧問を押しつける) インターハイ優勝
1995年(18歳) 早稲田大学入学 自転車部入部 インカレ2位、国体6位
1996年(19歳) 全日本学生選手権優勝 レーシングカート挑戦 SRS-F合格
1997年(20歳) 大学休学 SRS-Fとカートに専念する トップ卒業で翌年の全日本F-3スカラシップ獲得
1998年(21歳) 全日本F-3参戦 免停をこれ幸いに渡英(国内レースに見切り) フォーミュラ・ボクソールJr.参戦
1999年(22歳) EFDAユーロシリーズ参戦 雨のレースは全て優勝 英国F-3ナショナルクラス参戦3勝
2000年(23歳) 英国F-3参戦(12戦4勝シリーズ3位) ジョーダンでテスト招待 BARテストドライバーテスト合格
2001年(24歳) 英国F-3参戦(26戦中12勝タイトル獲得) 英国・オランダ・マカオのインターF-3で優勝
2002年(25歳) ジョーダンGPからF-1フル参戦 日本GP5位入賞 ランキング15位
2003年(26歳) BARのリザーブ(&テスト)ドライバー 日本GP出場6位入賞 ランキング18位
2004年(27歳) BARにてF-1に参戦 ヨーロッパGPで2getに失敗し現在に至る(予選2位 決勝DNF)

12 :音速の名無しさん:04/06/03 09:39 ID:NUXIvStz
「コンピュータで計算できるような戦い方しかできないドライバー」
ってやっぱりバリ禿への皮肉なのだろうかね。

13 :音速の名無しさん:04/06/03 09:44 ID:VG0gUN3A
今週のシルバーストーン合同テスト
ギアボックストラブルがありながらこのタイム。↓

P. Driver---------------- Car--------------- Time---- Lap/Note----------
1. 佐藤 琢磨 (JPN) B.A.R Honda 1'18.089 73 Laps M 006
2. C.ダ・マッタ (BRA) Toyota 1'18.144 124 Laps M TF104
3. M.シューマッハ (GER) Ferrari 1'18.273 76 Laps B F2004
4. K.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes 1'18.454 66 Laps M MP4-19B
5. R.バリチェッロ (BRA) Ferrari 1'18.492 34 Laps B F2004
6. J.モントーヤ (COL) Williams BMW 1'18.650 89 Laps M FW26
7. J.トゥルーリ  (ITA) Renault 1'19.102 128 Laps M R24
8. F.アロンソ (ESP) Renault 1'19.155 85 Laps M R24
9. A.ピッツォニア (BRA) Williams BMW 1'19.292 45 Laps M FW26
10. N.ハイドフェルド(GER) Jordan Ford 1'19.450 69 Laps B EJ14
11. C.クリエン (AUT) Jaguar Corworth 1'20.564 112 Laps M R5
12. G.パンターノ (ITA) Jordan Ford 1'21.330 73 Laps B EJ14

こりゃ速さは本物になってきたな。
後は決勝の結果のみ。ガンガレ!

14 :音速の名無しさん:04/06/03 10:12 ID:ZC/ZDZC8
スレタイの意味が全くわからないけど、
とりあえず乙。                

15 :音速の名無しさん:04/06/03 10:13 ID:sSMgCAs5
またマシーン破壊したのかよ。もう氏ね。

16 :音速の名無しさん:04/06/03 10:20 ID:B25zUJfX
>>15
別サーキットでテスト中のアンソニーも同じトラブル。

もう少しマトモな煽りをしろよ、低脳短絡思考アンチ君。

17 :音速の名無しさん:04/06/03 10:25 ID:lgj0Y2Da
シルバストンのコースレコード(非公式)だってよ、日本人初のリアルレーシングドライバだな、
素直に応援したくなってきた。
http://motorsports.nifty.com/f1/index.htm

18 :音速の名無しさん:04/06/03 10:28 ID:ZC/ZDZC8
こりゃもうどこ行ってもトップだろうな。
本当の天才らしいな。

19 :音速の名無しさん:04/06/03 10:34 ID:FkUMGcMj
弟分も他コースでレコード出してるし、BAR自体がかなり速いと思われ。

そういやミシュランがBSパクリタイヤを投入したらしいぞ。今後に影響ありそう


20 :音速の名無しさん:04/06/03 10:34 ID:nEi7ZDYu
どう応援していいかわからんくらいの凄いジャパニーズニューヒーローが出てきてしもた・・・

21 :音速の名無しさん:04/06/03 10:36 ID:hIvzQrdb
フェラーリドライバーをアマチュア呼ばわりできる男はそう何人もいないぞ

22 :音速の名無しさん:04/06/03 10:44 ID:ZC/ZDZC8
もう口で相手が何言っても効果ないね。
実力が伴っているんだから。

23 :音速の名無しさん:04/06/03 10:44 ID:PCulR1z1
ここまで調子良いと
カナダGP予選で琢磨が2位になっても
orzする奴いっぱい出てしまうだろうな。


24 :音速の名無しさん:04/06/03 10:46 ID:6oYXp4Sz
>>11

1977年1月28日 東京都に生まれる
1980年( 3歳) 自転車に乗る(すぐさま補助輪撤去)
1987年(10歳) 鈴鹿F-1観戦(セナ様ぁ!と叫ぶ)
1992年(15歳) 和光学園入学 自転車競技を始める
1994年(17歳) 一人自転車部設立(担任に顧問を押しつける) インターハイ優勝
1995年(18歳) 早稲田大学入学 自転車部入部 インカレ2位、国体6位
1996年(19歳) 全日本学生選手権優勝 レーシングカート挑戦 SRS-F合格
--------------------------------------------------------------------------------------
1997年(20歳) 大学休学 SRS-Fとカートに専念する トップ卒業で翌年の全日本F-3スカラシップ獲得
1998年(21歳) 全日本F-3参戦 免停をこれ幸いに渡英(国内レースに見切り) フォーミュラ・ボクソールJr.参戦
1999年(22歳) EFDAユーロシリーズ参戦 雨のレースは全て優勝 英国F-3ナショナルクラス参戦3勝
2000年(23歳) 英国F-3参戦(12戦4勝シリーズ3位) ジョーダンでテスト招待 BARテストドライバーテスト合格
2001年(24歳) 英国F-3参戦(26戦中12勝タイトル獲得) 英国・オランダ・マカオのインターF-3で優勝
--------------------------------------------------------------------------------------
2002年(25歳) ジョーダンGPからF-1フル参戦 日本GP5位入賞 ランキング15位
2003年(26歳) BARのリザーブ(&テスト)ドライバー 日本GP出場6位入賞 ランキング18位
2004年(27歳) BARにてF-1に参戦 ヨーロッパGPで2getに失敗し現在に至る(予選2位 決勝DNF)

こう分けると判り易い。
カートを始めて5年でF1に駆け上がった奴って海外を含めいるのだろうか?

もしかして史上最強の…

25 :音速の名無しさん:04/06/03 11:29 ID:Oa5xL8MH
>>24
> もしかして史上最強の…

にちゃんねら〜 かぁ?

26 :音速の名無しさん:04/06/03 11:32 ID:ZC/ZDZC8
>免停をこれ幸いに


ワラタ

27 :音速の名無しさん:04/06/03 11:41 ID:N8an10XF
豚磨は最速だよ
リタイヤするのが

28 :音速の名無しさん:04/06/03 11:42 ID:ov6epk+K
>>27
それも当てはまらなくなってきてるね。

29 :音速の名無しさん:04/06/03 11:50 ID:uYAwzvRf
>>24
こうみると、参加カテゴリ全てに「優勝」「チャンピオン」を獲得している凄い奴だな。
F1でも参戦実質2年目前半で予選トップテンどころか2位・3位、各コースでレコード連発。
今後「優勝」は時間の問題、数年後には「チャンピオン」も夢じゃない。

妬ましい程の才能だ。

30 :音速の名無しさん:04/06/03 11:52 ID:ZC/ZDZC8
>>29
自転車もチャンプってのがすごいよね。
他のスポーツとかやらせてもトップになるんだろうな。
司法試験受けさせたら一発で受かりそう。

31 :音速の名無しさん:04/06/03 11:53 ID:zPTHvFyQ
>>29
> 妬ましい程の才能だ。

その才能に嫉んでいる「にちゃんねらぁ」が沢山います。
>>27 のように。笑

32 :音速の名無しさん:04/06/03 12:03 ID:Ioz0dTZR
>>29
‘勝利の女神’に好かれる奴っているんだよね。

100m走らせればぶっちぎりのトップ。
野球をやらせればエースで4番。
かといって運動馬鹿ではなく、学業も学年一番。

琢磨のような国際級とは比較にならんが、
同級生にいたよ、なんでも‘勝つ’奴。

33 :音速の名無しさん:04/06/03 12:21 ID:l2SVdtnK
>>32
レギュラーで復帰したBARが今年急激に速くなったのも、「勝利の女神」かなぁ。
昨年佐藤が一所懸命テスト開発したんだけれどね。

ま、いずれにせよ「運」も味方についてきた感じだな。

34 :音速の名無しさん:04/06/03 13:07 ID:V1Gwtwjj
>こうみると、参加カテゴリ全てに「優勝」「チャンピオン」を獲得している凄い奴だな。

つ〜か、F1に来てる時点で、それくらいの成績上げてないヤシはマズいわけだが。
F1ですよF1。

アマチュアの集まりじゃないんだから、今更何を言ってるんやら…

35 :音速の名無しさん [sage]:04/06/03 13:08 ID:0GkhJlYp
俺はさ、2001年から琢磨が将来チャンピオンになると周囲に断言してきたわけよ。
ところが誰も信じやがらねえ。
ムカついてさ、学校も中退してやったのよ(w
俺はやさぐれたね。
誰も琢磨の速さに気づいてねえ。俺だけが琢磨の味方だってね。
それが今年になってどいつもこいつも琢磨ファンになりやがった。
俺から言わせりゃそんな奴らファンでもなんでもないね。
先見制のないアホだよアホ。 俺に土下座してあやまれっつーの。
ま、当時俺を馬鹿にして別れた彼女がヨリを戻したいとか抜かしやがったけど、
一発やって捨てたね(w
琢磨、俺だけが味方だ。おまえは俺達峠の人間の代表だ!

36 :音速の名無しさん:04/06/03 13:24 ID:0+bVt08o
その意気は買うが、お前までタコマバリの綱渡りを演じることはないと思うぞw

37 :音速の名無しさん:04/06/03 13:54 ID:V1Gwtwjj
つ〜か、峠なんか攻めてるDQN供は早く氏んでね。

38 :音速の名無しさん:04/06/03 14:13 ID:1kLSvDBc
>>34
「それくらいの成績」をあげてない奴がF1には沢山いるんだが。

なに勘違いしてるんやら…。

39 :音速の名無しさん:04/06/03 14:20 ID:V1Gwtwjj
>>38
ペイドライバーはな。
つか、そんな連中と比べられて満足なのか?タコマオタjは。

40 :音速の名無しさん:04/06/03 14:26 ID:nEi7ZDYu
>>39
自転車で優勝した奴がそんなにいるのか?

41 :音速の名無しさん:04/06/03 14:42 ID:V1Gwtwjj
>>40
まあ… 自転車は例外だろうが… (´Д`;)…
ゑあたり、なんか面白い経歴持ってなかったっけ?

42 :音速の名無しさん:04/06/03 14:53 ID:K4uGeR2C
琢磨スレのスレタイを考えるスレってここでしたか。

【吉野家】佐藤琢磨スレッドPART133【牛丼復活汁!】

43 :音速の名無しさん:04/06/03 15:01 ID:HI3oH0Gh
前スレが、まだ500だってのにageるんじゃねーよw

44 :音速の名無しさん:04/06/03 15:10 ID:0VwwT+T4
>>35

×先見制
○先見性

やっぱり、ガッコは出ないといけんね。

45 :音速の名無しさん:04/06/03 15:30 ID:u1ZHL++Q
>>42
たまりかねてラソプ亭の牛丼を食いに逝ってみたら、
何だあれ。

46 :音速の名無しさん:04/06/03 15:45 ID:v1h9WLr5
だからsageろって。ただでさえスレ乱立中なんだから。

47 :音速の名無しさん [sage] :04/06/03 15:49 ID:0GkhJlYp
>>37
( ´,_ゝ`)プッ琢磨も峠走ってたの白根ーのかよw
そこできたえていまの地位があるんだよ。


>>43
うっせさしづすんじゃねーようっせ。
おめ琢磨ファンじゃねーだろ。ぼこるぞ。

>>44
ごぢだつぢなんてきにしねえ。
琢磨はそういう細かいことは気にしないんだよ。

48 :44:04/06/03 15:56 ID:0VwwT+T4
>47
あっ、そーゆーことで感字を知らない宅磨は英国へ綿ったんですね。

押しえてくれて蟻がとうございました。 便教になりました。


49 :音速の名無しさん:04/06/03 16:02 ID:HI3oH0Gh
>>47
いいからsageろよw

それからな、お前、
頭が悪い"ふり"をしてるつもりだろうが、
本当に頭が悪いだろ。
もっと面白いこと書けよw

50 :音速の名無しさん:04/06/03 16:11 ID:XWKij/1E
オレは琢磨がF3で有名になりはじめた頃(2000年あたり)
から注目してきたクチだけど
(普通にCS見てたら琢磨の露出が多くなった)

そして満を持した02年の琢磨デビュー時にオレは
「今度の日本人は今までのドライバーとはモノが違う!」って
みんなに触れ回ったよ!!

51 :音速の名無しさん:04/06/03 16:23 ID:V1Gwtwjj
タコマだろ〜がなんだろ〜が、珍走は氏ね。
それだけ。

52 :音速の名無しさん [sage]:04/06/03 16:32 ID:0GkhJlYp
>>50
だよなだよな!
おめーは話がわかるやつだぜ。
俺達みたいな昔から琢磨応援してた人間ががんばらねーとな。
>>51
おいおい、そりゃ琢磨に言ってるのと同じなんだが?
わかってるか?

53 :音速の名無しさん:04/06/03 16:39 ID:2Nh678Ga
>>52
頼むからsageてくれ

54 :音速の名無しさん:04/06/03 16:51 ID:8HX7mVW8
>>24
>>11の元ネタ書いたヤシです。年表更新してみた

佐藤琢磨年表
1977年1月28日 東京都新宿区に生まれる (その後町田市に転居)
1980年( 3歳) 自転車に乗る(すぐさま補助輪撤去)
1987年(10歳) 鈴鹿F-1観戦(セナ様ぁ!と叫ぶ)
-------------------------------チャリダーとしての覚醒------------------------------------
1992年(15歳) 和光学園入学 自転車競技を始める
1994年(17歳) 一人自転車部設立(担任に顧問を押しつける) インターハイ優勝
1995年(18歳) 早稲田大学入学 自転車部入部 インカレ2位、国体6位
-------------------------------レーサーとしての覚醒-------------------------------------
1996年(19歳) 全日本学生選手権優勝 レーシングカート挑戦 SRS-F合格
1997年(20歳) 大学休学 SRS-Fとカートに専念する カート地方選手権FA-2 関東・西地区 1位 東地区3位
          SRS-Fトップ卒業で翌年の全日本F-3スカラシップ獲得 中谷塾 スカラシップ獲得
-------------------------------亡きセナへの想い--------------------------------------
1998年(21歳) 全日本F-3参戦 免停をこれ幸いに渡英(国内レースに見切り) フォーミュラ・ボクソールJr.参戦
          F-OPEL ウィンターシリーズ 3位
1999年(22歳) F-OPEL(Europa Cup & Euroseries) 4勝 Euroseriesランキング6位
          Most improved driver of the year受賞 マカオGP エリクソン・フォーミュラ・チャレンジで優勝
2000年(23歳) 英国F-3参戦(12戦4勝PP6シリーズ3位) スパ・フランコルシャン・チャンプスで優勝
          ジョーダンでテスト招待 BARテストドライバー合格
2001年(24歳) 英国F-3参戦(26戦中12勝PP6 FL15 タイトル獲得) F3 international invitation challenge 優勝
          マールボロ・マスターズF-3 優勝 第48回マカオGP 優勝
-----------------------------F-1ドライバーとしての覚醒-----------------------------------
2002年(25歳) ジョーダンGPからF-1フル参戦 日本GP5位入賞 ランキング15位
2003年(26歳) BARのリザーブ(&テスト)ドライバー 日本GP出場6位入賞 ランキング18位
2004年(27歳) BARにてF-1に参戦 ヨーロッパGPで2getに失敗し現在に至る(予選2位 決勝DNF)

55 :音速の名無しさん:04/06/03 17:14 ID:OFRocCTD
このスレタイ(・∀・)イイ!!

56 :音速の名無しさん:04/06/03 17:26 ID:sgJzikf0
こんな経歴の持ち主は他に知らないよ。

21歳でF3を始めて、4年目でタイトル総なめ。今年のシューマッハ状態。
ということは・・・・・・・。2005年。。。。

琢磨はどこまで駆け上がれるのかな。
ドライバーズランキング5番前後?
F1チャンピオン?
ドライバー上がりの総理大臣?
チームオーナー?
乞食?

非凡な琢磨の将来は気になる〜。

57 :音速の名無しさん:04/06/03 17:26 ID:DFzQltnL
>>54
乙!

今後これを更新しながらテンプレに入れよう。(゚∀゚)

58 :音速の名無しさん:04/06/03 17:34 ID:V1Gwtwjj
>>52
車線から飛び出した対向車の珍走に殺されかけた身としては、
いかな人物だろうが珍走は氏ね。 それだけだ。

レースでやたらとタコマが突っ込むのも、珍走時代の癖が抜けてないからなのか?
まあ、珍走程度に「希望の星」扱いされてるタコマも、迷惑っちゃ〜迷惑なんだろうけど。

59 :音速の名無しさん:04/06/03 17:55 ID:B8b+22dB
>>58
そんなことは殺されてから逝って下さい。

60 :音速の名無しさん:04/06/03 18:00 ID:V1Gwtwjj
>>59
車は廃車にされましたが、なにか?
気絶してる内に救急車も呼ばず速攻で逃げられましたが、なにか?
結局、捕まって書類送検されてますが、なにか?

61 :音速の名無しさん:04/06/03 18:05 ID:tu4OA84b
>>60
グチは本人かケイサツにでも言ってくれ。

62 :音速の名無しさん:04/06/03 18:08 ID:DFzQltnL
スレ違いうざい。

63 :音速の名無しさん:04/06/03 18:20 ID:P7IK81hl
V1Gwtwjj さん。すれ違いよ。アンチスレに行った方が良い。

64 :音速の名無しさん:04/06/03 18:28 ID:XRNCOfQk
琢磨の免取ってやっぱスピード違反かな?
トドメは踏切の一旦停止義務違反だったと思うけど、
駐車違反とか一通逆行だったら…(´・ω・`)ショボーン

65 :音速の名無しさん:04/06/03 18:55 ID:S3t6mXmI
>>64
市販車でもエンジン壊して煙幕張ったんじゃね?


66 :音速の名無しさん:04/06/03 19:29 ID:3I3GcWvQ
ウィリアムズはチャレンジ精神旺盛なドライバーを好む?


評価急上昇中の現BAR・佐藤がウィリアムズのテストを行うのではないか
という噂がここ最近流れているが、段々と現実性が高まってきたのかもしれない。

先日ヨーロッパGPが行われたニュルブルクリンクで、
マクラーレン監督のロン・デニスが佐藤がテストする可能性があることを
示唆する発言をしている。
彼はミカ・ハッキネンの復帰については否定したものの、佐藤については
次のように話している。

 「佐藤は優れている。彼はセナのような、孤高の存在だ。」

またウィリアムズのシートは来年2つ空くのではないかとされており、
速く、またチャレンジ精神旺盛なドライバーを好むのは間違いないだろうと言われている。

 「そっちの方が望ましい。フォーミュラワンはとても難しい専門的な仕事だからね。」

67 :音速の名無しさん:04/06/03 19:51 ID:ATZggG1k
>>66
これマジ?ソースきぼん

68 :音速の名無しさん:04/06/03 19:56 ID:Peb1slMa
>>67
ネタだっつーの

69 :音速の名無しさん:04/06/03 20:20 ID:iQhZpWBD
>>66
さすがフランク

70 :音速の名無しさん:04/06/03 20:21 ID:qziDbmwa
琢磨はホンダドライバーだから仮にどんなに力があったとしてもホンダエンジンのあるところ以外はいけないだろう。

71 :音速の名無しさん:04/06/03 20:21 ID:RLpGyYim
>>66
( ´_ゝ`) 

72 :音速の名無しさん:04/06/03 20:25 ID:QPbsAH2b
一発の速さはバリ禿げよりは上回ってるかも

73 :音速の名無しさん:04/06/03 20:40 ID:7kPWv0hZ
【HOTより】佐藤琢磨スレッドPART131【COOL!】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086168861/

まだ使い切ってないようですぞ

74 :音速の名無しさん:04/06/03 21:33 ID:9p7D+m/7
タコマはまだマカオで優勝したときに持っていたと言う
なんでも夢がかなうという幸運のライスチャームを持っているのだろうか。。。

75 :音速の名無しさん:04/06/03 21:36 ID:K5cib+Er
>>70
かなりBMWには苛立っているようだから、
ウィリアムズがホンダエンジンを欲しがっていたら?

以前マクラに掻っ攫われているが…

76 :音速の名無しさん:04/06/03 21:41 ID:7TUy3sXj
ウイリアムズはBMWがチームのかなりのところまで口出せるから
たぶん変わらないとは思うけどね。
マクラーレンは欲しいだろうね。 今は特に。
でもエンジンだけで琢磨は絶対呼ばないはず。賭けてもいい。

77 :音速の名無しさん:04/06/03 22:32 ID:6nMsBfLv
>>76
マクラーレン+琢磨=エンジン爆発率×6倍

78 :音速の名無しさん:04/06/03 23:36 ID:hHl6+bdg
琢磨はお払いしてもらったほうがいい。

79 :音速の実況名無しさん :04/06/03 23:49 ID:MxrGKJ9Q
    ┏━━━ / |━━━━━┓
    ┗┳┳━ |_| ━━━┳┳┛
      ┃┃ /  ヽ     ┃┃
    ┏┻┻ |======| ━━┻┻┓
    ┗┳┳ ヽ__ _ ノ ━━┳┳┛
      ┃┃ (/)     ┃┃
      ┃┃ (/)     ┃┃
    凸┃┃ (/)     ┃┃凸
    Ш┃┃ (/)     ┃┃Ш
    .|| ┃┃ (/)     ┃┃.||
  ∧_∧   (/) ∧_∧  ∧ ∧
  ( ・∀・)  (/)(´∀` )  (゚Д゚ )  琢磨がカナダで表彰台上がれますように
  (つ  つミ (/)(⊃⊂ ) ⊂  ⊃
  |_|_|_I(/)_|_|_|__|  |
  /////ノ,,,,,,ヽ ////||  |〜
////////////  |∪∪
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
|        奉  納        |

80 :音速の名無しさん:04/06/03 23:49 ID:wjfIWoyT
琢磨はお払い箱にしてもらったほうがいい。

81 :音速の名無しさん:04/06/03 23:58 ID:+CwLgVKp
もう罵詈禿とタコマのクラッシュの件は方がついたんでつか?

82 :音速の名無しさん:04/06/03 23:58 ID:l71rnk3s
>>1
前スレが403しか行ってないタイミングで立てんな、テンプレも省略しやがって
氏んでこい

【琢磨スレ本スレのお約束】
・原則として>>900にスレ立てを一任
・900がスレ立て無理の場合は900が後任を指定(例えば>>910に)
・更に無理なら順次後任を指定
・950越えの時点から新スレを確認するまでの間は、スレ立て以外の話題は控える
・スレを立てた後はなるべく早めにスレタイ・URLを報告
・既存スレが1000resに到達していない場合は新規スレへの書き込みを控える
・新スレがかぶってしまった場合、立てた時刻の早い方を優先。遅い方は次スレにする
・上の場合のように次スレが既に存在する場合は、900辺りで気づいた者が告知
・スレ番号(PART120とか)が適正でない場合も新スレ立て者に告知する

83 :音速の名無しさん:04/06/04 00:04 ID:dXicMdF7
そろそろフロントノーズの先っぽに「ジャンプ」入れてほしい

84 :音速の名無しさん:04/06/04 00:05 ID:dXicMdF7
>>83
いや。訂正「バンチ」で

85 :音速の名無しさん:04/06/04 00:06 ID:MwiLYpcg
細かいこと気にする人は嫌われるよ?ゲラオプシャラス

86 :音速の名無しさん:04/06/04 00:14 ID:gaCzeea3

  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ( ・∀・)< 
 ( 建前 )  \
 | | |    \______________
__(__)_)______________
 ( _)_)
 | | |  
 ( 本音 )  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ( 。A。)<
  ∨ ̄∨   \
          \
           \
              ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


87 :音速の名無しさん:04/06/04 00:25 ID:9IztEteO
あげ

88 :音速の名無しさん:04/06/04 00:36 ID:9IztEteO
age

89 :音速の名無しさん:04/06/04 00:39 ID:Obld69hA
ここが次スレでいいの?

90 :音速の名無しさん:04/06/04 00:41 ID:p0q9/sHH
>>89
OKじゃない? 他はもっとヘンなスレばっかだし。

91 :音速の名無しさん:04/06/04 00:42 ID:TUGKIqvL
リチャーズって琢磨のこと気に入ってるのかな?

内心では結果を出せない琢磨にいらついて、追い出したくて、ウズウズしてるんじゃないのかな?

92 :音速の名無しさん:04/06/04 00:42 ID:rFHtgORc
>>40

>自転車で優勝した奴がそんなにいるのか?

すまん、俺は元自転車関係者(&琢磨の先輩)なのだが、
自転車競技は種目もいっぱいあるんで、毎年それなりの数の優勝者が。
もちろん、高校3年の1回だけでインターハイ優勝やら、
大学1年でインカレで2位に入るところなんかは、確かに凄いんだけども。

93 :音速の名無しさん:04/06/04 00:44 ID:3plRmWhy
>>91
それがわかるヤツはたぶんここにはいない

94 :音速の名無しさん:04/06/04 00:44 ID:rFHtgORc
>>45

>たまりかねてラソプ亭の牛丼を食いに逝ってみたら、
>何だあれ。

牛丼太郎とどっちがマズイかしらね?

95 :音速の名無しさん:04/06/04 00:45 ID:31YZW3gd
>>92
今日モーパラにFAXした人でつか?

96 :音速の名無しさん:04/06/04 00:46 ID:LfeB5Aox
デビットソンがウイリアムズと交渉始めそうだし
気が気でないかもなリチャーズ

自分はどうもイギリス人は差別が酷いという先入観が強いので
疑ってみてしまうわい

97 :音速の名無しさん:04/06/04 00:46 ID:rFHtgORc
>>95

いいえ、違います〜。

98 :音速の名無しさん:04/06/04 00:54 ID:I+7csY8g
>>91
好き嫌いで採用を決められるなら最初から起用してないでしょう。
おそらく来年も起用するドライバーに悪いことを言っても実りが無いですしね。
ちょっと胡散臭いけど上手に立ち回ってますよね

99 :音速の名無しさん:04/06/04 00:56 ID:p0q9/sHH
>>92
琢磨が後輩かー。凄いね。
やっぱりロードレースだったの?
こないだエタップ・ド・ツール走ってたし。

俺も身の回りに自転車やってる知り合いが多くて、
シャカリキ!読んで熱く燃えたクチ。

100 :音速の名無しさん:04/06/04 01:00 ID:G/TjqjtT
モーパラで何か言ってたの?

101 :音速の名無しさん:04/06/04 01:01 ID:rFHtgORc
>>99

高校の自転車競技はピスト(トラック)がメインなので、
佐藤君のインターハイもトラック競技です。
ただし、ロードレースでも優勝経験は持ってますよ。
その当時、クラブチームで俺のチームメイトだった高校生が
佐藤君(のちょっとアンフェアなレース運び)に負けて2位だったんで
当時は佐藤君の事は嫌いな方だったんですがね。
まさか、その翌年(だったと思う)に、大学の自転車部の監督から
『今年、選抜で佐藤琢磨っつーのを入れたんだよ』と言われた時は
ちょっとビックリしましたね。

102 :音速の名無しさん:04/06/04 01:02 ID:TGf7jKWi
結果がすべて

103 :音速の名無しさん:04/06/04 01:05 ID:TUGKIqvL
カナダで予選3位に入らなかったらアンチになるわ

104 :音速の名無しさん:04/06/04 01:06 ID:f0O9KRvz
>>94
この間、遂に今でも唯一吉野家の牛丼が食べられる東京中央区の「築地創業店」に行って来た。
超小さい店で常に満員状態らしいけど。久しぶりのヨシギュウが堪能できた。
ちなみに和牛の牛丼並で\480です。

105 :音速の名無しさん:04/06/04 01:06 ID:ec70Zb5L
カナダってエンジンサーキットなだけにまたエンジンがブローする予感。

106 :音速の名無しさん:04/06/04 01:06 ID:5MlOLUV8
>>101
そんな彼の知名度は今や世界レヴェル
何故か自転車じゃなくて自動車レースの最高峰で
松井もイチローも中田も恐らく琢磨には適わんのではないかと・・・

実際どうなんだろ

107 :音速の名無しさん:04/06/04 01:09 ID:rFHtgORc
>>104

お、味はいかがでしたか?
築地ならバイクで20分くらいで行けそうな所だし、今度行ってみようかな?
でも、吉野家って、豚丼も結構いけません? 俺、割と好きなんですよ。
松屋の豚丼は好きじゃないけど。

あぅ、スレ違いですね(^^;

108 :音速の名無しさん:04/06/04 01:09 ID:ZqxtVDYm
>>106
松井はともかくイチローはすごいよ。
琢磨がシューと伝説になるようなバトルをしてさらに優勝してしまうような
それくらいの衝撃をあたえることを彼はしてきた

109 :音速の名無しさん:04/06/04 01:10 ID:PKTewbNA
ホンダもフェラーリみたいに自社製のシャーシーで参戦できないものか
トヨタと手を組めばフェラーリ撃沈できそうな気もする。あとBSも

110 :音速の名無しさん:04/06/04 01:11 ID:t0swF1o9
カナダ・アメリカのどちらかで3位に入らなかったら、
第二の右京になりそう。
今が勝負時だぞ、タクマ!

111 :音速の名無しさん:04/06/04 01:11 ID:5MlOLUV8
>>107
最近食い慣れてきたせいか、ウマいと思えるようになってきた
牛丼食いなれてて、豚出てきた当初は「ウワ、なんやこれ」だったんだけどな

久々に牛丼食べたいよ・・・先週東京行った時食いに行けばヨカッタ

112 :音速の名無しさん:04/06/04 01:14 ID:nEdX7xPr
>>106
海外に遊びにいった印象を言うと、サッカーは身近なスポーツとして
親しまれている。それ故に、中田は結構知られているという印象は持っ
ていますね。でも、坂田や、原田と中田だったらどっちが有名か?
知らないです。
琢磨は頭角を現し始めた時ですから、これからでしょう。

113 :音速の名無しさん:04/06/04 01:18 ID:rFHtgORc
>>106

俺は佐藤君より5年上で、しかも途中で大学も中退しちゃってるんで
佐藤君と部で一緒だった時期は無いんですけどね。
退学後も、ツール・ド・北海道とか海外遠征の時とか、大きなレースに
メカニックとして何度かヘルプに行った事があったんで。
実際、俺が佐藤君と一緒に過ごしたのは、ツール・ド・北海道の1週間くらいだし。
北海道で元気のいい走りをしてたんで、翌年、監督に会った時に
『佐藤君はどうですか?』と聞いたら、『アイツさぁ、「オレはF1レーサーになるんだ!」
とか言って退部しちゃったんだよ』と聞かされて、ますますショック!
当時、彼を知る人の中で『ナニを夢みたいな事言ってんだよー。
夢見るお年頃でもねぇだろー』なんて言ってた人は多かったと思いますよ。
ただ、俺らが知らなかったのは、佐藤君の家が、SRS-Fの受講料を払えるような
金持ちだったって事と、佐藤君にそれだけの才能があったって事ですね。

114 :音速の名無しさん:04/06/04 01:18 ID:5MlOLUV8
>>112
そうか、イギリス人と言われたら
クルサードとかバットンとかが先に思い浮かぶ俺は特殊なのか
すっかり忘れてた

普通の人はベッカムちゃんだもんな

115 :音速の名無しさん:04/06/04 01:18 ID:kCUS1BsE
>>109
トヨタはエンジンならまだしも
シャーシはまずいんじゃない
それにフェラ専用BSじゃ
勝てないよ



116 :音速の名無しさん:04/06/04 01:20 ID:mW/P2960
琢磨はこれから7連勝するつもりだろう菜。
ワールドチャンピオンになるためにはそれしかないから。
3位とか2位とかだったら必要ないからクラッシュしてでも
1位を目指すべき。
で、どうあがいてもワールドチャンピオンの目が
無くなったら結果として表彰台をサクッととっておけ

117 :音速の名無しさん:04/06/04 01:20 ID:rFHtgORc
>>109

よっしゃ! ここで童夢と手を組んで・・・(ry

118 :音速の名無しさん:04/06/04 01:22 ID:ZqxtVDYm
>>116
俺は優勝一回でもいいからと思っていたけど
もしホントにそれを狙っているとしたらいろんなものを通り越して脱帽だね
いまは優勝を狙うだけでも野望といわれるシュー一人勝ち時代なのにチャンピョンとなるとな〜

119 :音速の名無しさん:04/06/04 01:22 ID:7c1cKfCA
>>109
はげしくスレ違いだけど、
野球はヨーロッパではあまりメジャーではなかったはず。
F1ドライバーが年間20人程度だと考えると
大勢いるプロサッカー選手の中の中田・小野あたりよりも
タクマは知名度高いかもしれないな
いろんなことやらかしてるしw

120 :音速の名無しさん:04/06/04 01:23 ID:7c1cKfCA
>>119
すまん>>108

121 :音速の名無しさん:04/06/04 01:25 ID:TUGKIqvL
ところで、アメリカGPってフェニックスでやるの?

今はアメリカGPってどこよ?

122 :音速の名無しさん:04/06/04 01:25 ID:ijX+GhoH
>>121
インディアナポリス

123 :音速の名無しさん:04/06/04 01:26 ID:zOP+wnws
>>121
インディアナポリス

124 :音速の名無しさん:04/06/04 01:27 ID:OzymMPf4
もう表彰台は時間の問題。
もはや、今後他の強豪ドライバーとどのようにして戦っていくのかが全世界の
F1ファンの注目の的となっている。
すでに、今年のF1は琢磨の成長を楽しむものと化してしまった…

早く来いよカナダGP!! ヽ(`Д´)ノウワァァァン

125 :音速の名無しさん:04/06/04 01:27 ID:zOP+wnws
かぶった

126 :音速の名無しさん:04/06/04 01:27 ID:mW/P2960
>>118
ねらってるみたいじゃん。
だいたいポイントリーダーより後ろでゴールしてたら
一生追いつけない。ポイントリーダーよりも前で
フィニッシュしようとする気迫がニュルでは見えた。

127 :音速の名無しさん:04/06/04 01:27 ID:KGGxltPX
>>122-123
夜中にケコーン


128 :音速の名無しさん:04/06/04 01:29 ID:rFHtgORc
でも、優勝狙いもいいけど、とりあえずクラッシュはしないで欲しい。
ポイントや記録はいいとしても、大怪我をしては元も子も無いから。

129 :音速の名無しさん:04/06/04 01:30 ID:4oTKnwer
>>119
そうだね。
オレもイギリス(スコットランド、イングランド)に知り合い居るけど
ヨーロッパの人間はイチロー知らないなぁ。
オーストラリア人の知り合いに聞いたら、琢磨知ってるって。

130 :音速の名無しさん:04/06/04 01:31 ID:f0O9KRvz
>>107
吉野家の和牛の牛丼って、味付けはいつものヨシギュウだけど、柔らかくてジューシーでした。
口に入れるとすぐに肉が消えちゃいます。
けど、アメリカ産の安っぽいばら肉のプルプルした弾力というか、食感のほうが個人的には◎です。
禁断症状が出ている方は是非一度、築地のお店に行くといいですよ。
ただ、お昼時は結構混んでます。座席も20席くらいです。

スレ違いで皆様スマソ。

131 :音速の名無しさん:04/06/04 01:33 ID:ZqxtVDYm
>>126
いや、俺もその気迫があるのならそれを否定はしないよ。むしろ頼もしいと思う。脱帽するほどの頼もしさだ。
でも現実性を見つめるという意味ではちょっとな。
さっきの話じゃないけど、イタリアに渡ったサッカーの中田ヒデが毎試合連続ハットトリックで連戦全勝するくらいのミラクルだからな。

132 :音速の名無しさん:04/06/04 01:33 ID:NT53zngk
ID:rFHtgORcさん、どうも。

学生時代の彼はどうだったんですか?
生意気だけど人一倍努力するタイプだったのかな。

133 :音速の名無しさん:04/06/04 01:34 ID:ZpitO91X
>>119
野球が一番人気あるのがイタリアかな?
日本代表もキャンプするような球場があるし、まあプロでも食えないレベルらしいが
サッカーは3大リーグのゴールシーンはヨーロッパ各国で流れるから、
点を取れば中田のように全土で知名度あがるだろうね
琢磨はF1ドライバーの稀少数からいってGPのある国では普通に知られているはず

134 :音速の名無しさん:04/06/04 01:34 ID:kCUS1BsE
>>130
http://bbs7.otd.co.jp/266935/bbs_plain
ここでどうぞ

135 :音速の名無しさん:04/06/04 01:36 ID:TUGKIqvL
まあ、未だに琢磨の最高成績は5位なわけだけどね。

136 :音速の名無しさん:04/06/04 01:41 ID:nEdX7xPr
中田の場合は、
デビューいきなり ユベントスから2得点でしょ。

F1でいえば、たぶん、いきなり強烈な速さを見せつけたってところでしょう。
(いわゆる、ヨーロッパGPの琢磨っぽい。)

ローマの時の天王山で、劣勢を跳ね返す1ゴール1アシストで
事実上優勝を決めた。

コーナーでマイケルをインをぶち抜いて優勝したって感じ?

それ以降は目立っているわけではないけどな。
---
なんじゃない?そのくらいのインパクトは残っているって感じ。

137 :音速の名無しさん:04/06/04 01:45 ID:HN1Ud77b
Go For It! 読んでたら
サンマリノの予選でバトンと一秒以上開いたのも
マシントラブルが原因だったということが書いてた。


138 :音速の名無しさん:04/06/04 01:46 ID:ZQbncwiE
牛丼食いたいやつは競馬場いきなw

139 :音速の名無しさん:04/06/04 01:46 ID:rFHtgORc
>>132

一緒に部で活動していた期間が無いので、普段の彼は知らないんですよ。
雑誌に載ってた、彼と同期の子の話だと『アイツ、練習嫌いなんですよ』
って事らしいですが(w
とりあえず、北海道のレースに行く前に監督から言われた
『目上に対しての口の聞き方知らないとこもあるけど、根は悪いヤツじゃないんで
宜しく面倒見てやってくれよなー』というのが、まさにその通りでした。
あと、彼は金持ちのボンボンという印象を持っていたのと、
結構自分で自転車をいじれてしまうので、彼の自転車については
あまりいじらないでおこうと思いましたね。なにせ、高い自転車だったし
(他の子はせいぜい20〜40万なのに、佐藤君は60〜80万って感じで)。
でも、レースでは元気良かったんで、『お、アイツ、なかなかやるじゃん』と。
で、レース中の移動の時に話してたら、彼も車が好きらしいと。
で、『お、これは悪い子じゃないな』と(w

140 :音速の名無しさん:04/06/04 01:49 ID:We2i8woM
>>136しかもローマのときは中田が出場した試合は負けなしですわいな。


141 :音速の名無しさん :04/06/04 01:52 ID:jbtmlu2f
琢磨がよく、エンジンブローするのは、シフトダウンするのが早すぎて、エンジン
回転数を上げすぎてるんだと思う。癖なのかもしれないけど、治さないと結果は出ないよ。

142 :音速の名無しさん:04/06/04 01:52 ID:GfCxiV92
>>113
>『アイツさぁ、「オレはF1レーサーになるんだ!」 とか言って退部しちゃったんだよ』

漏れの身近にそう言って大学休学する奴いたら、ついでに病院行くこと勧めるね


143 :音速の名無しさん:04/06/04 01:53 ID:9PYaJ/un
>>136
ただし、ローマ戦の1ゴール1アシストだけで、
中田の値段は数億円上がったとかなんとかw

今の琢磨の暴れっぷりは、それを上回るとも劣らない印象だろう。
みんなが待ち望んでいたファイターの登場なんだからな。


144 :音速の名無しさん:04/06/04 01:53 ID:kCUS1BsE
>>141
また釣りですか


145 :音速の名無しさん:04/06/04 01:55 ID:rsJJgrLp
>>141
毎日ご苦労様です。
僕はもう寝ますが、この後も頑張って下さい。

146 :音速の名無しさん:04/06/04 01:55 ID:JpaELAAv
でも中田の場合はペルージャでは中心選手だったからな。
ジョーダンでのたこまは(ry

147 :音速の名無しさん:04/06/04 01:56 ID:p0q9/sHH
>>141
>琢磨がよく、エンジンブローするのは、シフトダウンするのが早すぎて、エンジン
>回転数を上げすぎてるんだと思う。

現代のF1ではエンジン回転数にかかわる部分は、jほとんどすべてプログラム制御されています。
そういう場合はシフトダウンの操作自体が電子的にキャンセルされて下のギアに切り替わりません。
もっと勉強してから書き込みなさい。0点。

148 :音速の名無しさん:04/06/04 01:56 ID:9PYaJ/un
>>144
なんかさ、もう微笑ましいよね。
彼の頭の中では、マシンは80年代で止まってるみたいだしw

149 :音速の名無しさん:04/06/04 01:56 ID:ZqxtVDYm
えさをあたえないでください。

150 :音速の名無しさん:04/06/04 01:58 ID:TUGKIqvL
今のF1はみんなセミオートマチックトランスミッションなの?

151 :音速の名無しさん:04/06/04 01:58 ID:QmXurGGV
前スレなんてぜ〜んぜん読んでないわけだが、
ところで今なんのループネタで盛り上がってるの?

152 :音速の名無しさん:04/06/04 01:58 ID:rFHtgORc
そう言えば、何年か前にパワステが禁止になるって聞いたんだけど、
もうパワステ禁止になってるの?

153 :音速の名無しさん:04/06/04 01:59 ID:W5eEVYbF
カナダは縁石が手強いと思うのですが、大丈夫でしょうか?
なんか、サンマリノ苦手みたいだったし・・・。

ニュルでの飛び込みは大賛成だったんだけど、カナダでは手堅さも欲しい。
とにかく自己ベスト、4位以上。
それを免罪符にして、アメリカで大爆発!ってのを期待。

おととしのカナダって、フィジ対比でどうだったっけ?

154 :音速の名無しさん:04/06/04 01:59 ID:rFHtgORc
>>151

吉野家の牛丼と豚丼ネタ(嘘です。ごめんなさい)

155 :音速の名無しさん:04/06/04 01:59 ID:zbdAPfTV
俺も勉強は嫌いです。でも将来は総理大臣になりたい。

156 :音速の名無しさん:04/06/04 02:00 ID:9PYaJ/un
>>151

「琢磨のエンジンばかり壊れるのは、琢磨の運転が荒いから」

という一部の脳内妄想w

157 :音速の名無しさん:04/06/04 02:01 ID:TUGKIqvL
今のマシンってクラッチはないわけ?
フルオートマチックトランスミッションだったりするわけ?

158 :音速の名無しさん:04/06/04 02:01 ID:QmXurGGV
>>154
ありがとう。
レスからおまいの心の温かさ、正直さがにじみ出てきてるよ。
これからもまっとうに生`

159 :音速の名無しさん:04/06/04 02:01 ID:rFHtgORc
>>150

ですね。
今のF1で、いわゆるシフトレバーが付いてる車は無いと思います。
ヘタすると、クラッチペダルが付いてる車も無いかも?
(数年前まではドライバーの好みによって、クラッチペダルのある車も
あったみたいですけど)

160 :音速の名無しさん:04/06/04 02:02 ID:QmXurGGV
>>156
またそのネタかよw
”脳みその不自由な人”を毎晩相手にして、おまいらお疲れさまです。

161 :音速の名無しさん:04/06/04 02:03 ID:TUGKIqvL
>>159
そうなんですか。
それもつまらないね。

162 :音速の名無しさん:04/06/04 02:03 ID:QmXurGGV
アンチもさぁ、ちょっと頭使えよ
スレ乱立と脳内妄想ネタ以外にもっと笑える、ひねったネタを考えてほしいもんだw


163 :音速の名無しさん:04/06/04 02:03 ID:LfeB5Aox
親が弁護士、5年でF1、現在トップチーム、シューマッハとフロントロー
怖いぐらいのウルトラ勝ち組の琢くんですな
ありえなーい

164 :音速の名無しさん:04/06/04 02:05 ID:We2i8woM
F1はもう人間もプログラムの一種だな。
でもバグがあるだよな

165 :音速の名無しさん:04/06/04 02:07 ID:QmXurGGV
>>164

代表例
 いいにつけ悪いにつけ 
   シューマッハー

字余り

166 :音速の名無しさん:04/06/04 02:07 ID:rFHtgORc
>>157

『セミオートマ』『フルオートマ』とは言っても、F1のオートマは
市販車のオートマとは別物ですね。
簡単に言うと、『自動制御されたマニュアルトランスミッション』って感じ。
要は『クラッチを切る>回転を合わせる&シフトレバーを動かす>クラッチを繋ぐ』
という動作をスイッチ操作でやってくれる機構らしいです。
以前はセミオートマでも発進時のクラッチ操作さけは手動(足動?)で
やっていたのでクラッチペダルが残ってたんですが、最近はそれも
ボタン操作でできるようになっているみたいですよ。

167 :音速の名無しさん:04/06/04 02:08 ID:UYlPvdsT
疑問なんだけど今年のセミオートマはシフトダウンのタイミングを
コンピューター管理してもいいの?
もしシフトダウンするとレブしてしまう回転数でダウンシフトのパドルを
引くとちゃんとレブしないタイミングまで待ってシフトダウンとブリッピング
が始まるの?それともパドル操作にダイレクトに反応してブリッパーが
ストレートにレブオーバーさせちゃうの?
後者だとシフトの扱い方でエンジンの負担が変わってくると思う。
フルオートマ禁止でどこまでコンピュータ制御が
規制されたのかわからなかったので。
疑問ついでに吊られてみました。

168 :音速の名無しさん:04/06/04 02:08 ID:5MlOLUV8
レースキャリアスタートが19歳で、現在27歳だろ?
F1デビューがおととしだから25歳・・・え、単純計算で6年!?


マジありえない

169 :音速の名無しさん:04/06/04 02:10 ID:47zAclK4
>>168
もう才能としか思えない、次ぎこんなドライバーいつ出てくる事やら・・・

170 :音速の名無しさん:04/06/04 02:11 ID:lBInbCF/
琢磨は、、、






父親のNSXを箱根で全損させたことがある。

(まじネタ。2年位前の雑誌で琢磨親父のインタビューで読んだ。)


171 :167:04/06/04 02:11 ID:UYlPvdsT
打ち込んでる間に147さんが書き込んでくれてました。
疑問がとけました。ありがとう。

172 :音速の名無しさん:04/06/04 02:12 ID:LfeB5Aox
「オレはF1レーサーになるんだ!」
講師が大和龍門だったら確実に
ホームラン級のバカと言われてただろうなw

173 :転載:04/06/04 02:13 ID:9PYaJ/un
Webber    Jaguar    M  1:17.630   148.137 mph
Montoya    WilliamsF1  M  1:17.791   0.161
Button     BAR      M  1:17.856   0.226
Barrichello  Ferrari     B  1:18.015   0.385
Raikkonen   McLaren   M  1:18.158   0.528
Trulli       Renault    M  1:18.258   0.628
Alonso      Renault    M  1:18.277   0.647
Heidfeld     Jordan    B  1:19.053   1.423
Pizzonia     WilliamsF1  M  1:19.261   1.631
da Matta   Toyota    M  1:19.448   1.818
Pantano     Jordan    B  1:19.650   2.020


バトンどうした!? ガンガレ!!

174 :音速の名無しさん:04/06/04 02:14 ID:f0O9KRvz
>>170
ヘエー!ヘエー!ヘエー!

175 :音速の名無しさん:04/06/04 02:14 ID:rFHtgORc
>>170

それでも『止めろ!』と言わない親を持ってたって事が琢磨の全てだね(w

176 :音速の名無しさん:04/06/04 02:14 ID:UYlPvdsT
親父さんの車は‐Rだったらしいっすね。硬派な親父さんっすね。

177 :音速の名無しさん:04/06/04 02:15 ID:QmXurGGV
>>170

だぁ〜かぁ〜らぁ〜?

178 :音速の名無しさん:04/06/04 02:15 ID:ZqxtVDYm
>>173
それってシルバーストーンの木曜日のテストのタイム?

179 :音速の名無しさん:04/06/04 02:16 ID:Nxjfn875
>>173
バトンはロングランじゃなかった?

180 :音速の名無しさん:04/06/04 02:16 ID:LfeB5Aox
50歳ぐらいいった、NSX好んで乗る親父って一体・・・

181 :173:04/06/04 02:18 ID:9PYaJ/un
書き忘れた。3日のシルバーストーンテスト。

182 :音速の名無しさん:04/06/04 02:19 ID:rFHtgORc
>>180

そうだよなぁ、夫婦と息子の3人家族なのに(w
って、他にもファミリー用の車があるんだろうなぁ。

183 :音速の名無しさん:04/06/04 02:20 ID:zOP+wnws
親のNSXをクラッシュさせる...
まさにあほだなwイカレテル

184 :音速の名無しさん:04/06/04 02:20 ID:Nxjfn875
3日目のモンツァ・・・
22LAPは少なすぎ・・・
デビッドソンまたトラブルかな?
ttp://www.f1racing.net/ja/testresults.php?testID=108
Pos. ドライバー コンストラクターズ Tyres Time Laps
1 G・フィジケラ ザウバー 01:20:701 97
2 L・バドエル フェラーリ 01:20:757 73
3 R・シューマッハ ウィリアムズ 01:21:230 95
4 A・デビッドソン BAR 01:21:457 22
5 R・ゾンタ トヨタ 01:21:788 55
6 D・クルサード マクラーレン 01:22:063 65
7 R・ブリスコー トヨタ 01:22:416 78


185 :音速の名無しさん:04/06/04 02:24 ID:TmYq7SYp
親父はNSX乗ってたのか。レーシングスクールの学費出してくれそうだな。

186 :音速の名無しさん:04/06/04 02:24 ID:LfeB5Aox
高橋亮介以上に恵まれた環境なんだよね・・・
マジうらやますい

187 :音速の名無しさん:04/06/04 02:25 ID:ZqxtVDYm
シルバーストーンであっさり17秒台・・・・しかも3人かよぅ

188 :音速の名無しさん:04/06/04 02:27 ID:zOP+wnws
でも今のF1ドライバーってみんな
裕福な家の出身だな。顎兄妹以外は。

189 :音速の名無しさん:04/06/04 02:28 ID:/gWgF4wL
そんなにアホか?男なら親父が大事にしてる物を壊してしまって怒られたことぐらいあるだろう?
例えば親父が一生懸命作ったプラモとか、親父が大事にしてた湯飲みとか。
琢磨の場合はそのスケールがでかいだけだよ。

190 :音速の名無しさん:04/06/04 02:28 ID:TUGKIqvL
モンキチも金持ちなの?

191 :音速の名無しさん:04/06/04 02:30 ID:3NaMmb11
湯飲み
ワラタwww

192 :音速の名無しさん:04/06/04 02:30 ID:kCUS1BsE
おれもパパから貰ったクラリネット壊しちゃった

193 :音速の名無しさん:04/06/04 02:30 ID:kCUS1BsE
>>190
金持ちです


194 :音速の名無しさん:04/06/04 02:32 ID:9PYaJ/un
>>192
どうせ、もう音が出ないんだからいいじゃんw

195 :音速の名無しさん:04/06/04 02:34 ID:kCUS1BsE
オ パキャマラド
パキャマラド パオパオ
パンパンパン
オ パキャマラド
パキャマラド パオパオパ

196 :音速の名無しさん:04/06/04 02:36 ID:RqAuvPdH
セミオートマは、市販のシーケンシャルシフト付きのAT車
から、失速防止のプログラムを除いて、ギア直結にした
ものと思えばいい、もちろん、数少ないセミオートマ車ならば最適

ほとんど同じようなトラブル防止が付いていると思う

197 :音速の名無しさん:04/06/04 02:38 ID:ZoWVxM6g
顎も持参金組みだけどね

198 :音速の名無しさん:04/06/04 02:40 ID:wOkSm1Cx
琢磨はぶつからない程度のスピードから徐々に限界までスピードを高めていくタイプではなく、
とりあえずぶっ飛ばしてぶつかってから学習し、徐々にそうならないようにスピードを落としていくタイプだな。

199 :音速の名無しさん:04/06/04 02:41 ID:84+n5hy7
持参金なしでデビューしたのって、
CARTチャンプ以外にいるの?

200 :音速の名無しさん:04/06/04 02:43 ID:RqAuvPdH
ブリアトーレがそういうのデビューさせて
契約で縛ってもうけるの得意じゃなかった?

201 :音速の名無しさん:04/06/04 02:45 ID:SnfJFpFB
>>170
既出

202 :音速の名無しさん:04/06/04 02:48 ID:ZoWVxM6g
>>199
結構要るんじゃないの?、マンセルとか

203 :音速の名無しさん:04/06/04 02:49 ID:kCUS1BsE
>>202
ここ数年の話ででしょ
それにマンセルはCARTチャンプだし


204 :音速の名無しさん:04/06/04 02:50 ID:yYJYpjyb
キミは?

205 :音速の名無しさん:04/06/04 02:53 ID:yYJYpjyb
バトンは?

206 :音速の名無しさん:04/06/04 02:54 ID:QE9iZeDw
ナイジェルの初ドライブもたしか親父の車。
麦畑を全開で駆け抜け、木にぶつかってやっと止まった。

似てるなやっぱ。

207 :音速の名無しさん:04/06/04 02:56 ID:ZoWVxM6g
F1去った後のCARTチャンプも含まれてるのか

>>206
レンタルのカート壊して買取とかね

208 :音速の名無しさん:04/06/04 02:56 ID:kCUS1BsE
>>206
琢磨も優勝したら頭ぶつけるかな
でもファイナルラップで手 引っかけてスイッチ切っちゃうのは嫌だな

209 :音速の名無しさん:04/06/04 02:57 ID:htAKmRki
>>208
チビっ子なんで、ありえない。

210 :209:04/06/04 02:59 ID:htAKmRki
>>206
むしろ、2位の顎、3位のバトソの方が、
表彰台に乗っても琢磨より背が高いのでは…。

211 :音速の名無しさん:04/06/04 02:59 ID:kCUS1BsE
>>209
あっ そっか

212 :音速の名無しさん:04/06/04 02:59 ID:84+n5hy7
バトンはテスト受けるときに払ってるんじゃ無かったかな。
キミは払ってないか?

213 :音速の名無しさん:04/06/04 03:02 ID:DkYKvoBZ
>>206
じゃああとは自宅に侵入した強盗を自力で撃退すれば完璧だな

214 :音速の名無しさん:04/06/04 03:03 ID:yYJYpjyb
>>212
払ってたっけ???
あとアロンソとウェバーのどっちかもだとオモタ

215 :音速の名無しさん:04/06/04 03:03 ID:kCUS1BsE
>>206
あと 島を買わなければいけないね


216 :音速の名無しさん:04/06/04 03:10 ID:yYJYpjyb
マッサもかな

217 :音速の名無しさん:04/06/04 03:14 ID:84+n5hy7
意外といるんですね。持参金なしの人。
■とかもそうだっけ?

218 :音速の名無しさん:04/06/04 03:17 ID:6L5An+BR
顎兄もですよ!

219 :音速の名無しさん:04/06/04 03:17 ID:yYJYpjyb
■は記憶があやふやです・・・
どうだったかな・・・

220 :音速の名無しさん:04/06/04 03:19 ID:UjZk0s1Z
■はペヤング持参だろ?

221 :音速の名無しさん:04/06/04 03:21 ID:AsnoDld3
顔があんパンでアンパンマン
顔がペヤングで・・・

222 :音速の名無しさん:04/06/04 03:23 ID:84+n5hy7
皇帝は払ってたはず。キャリアの中でこの一回だけだと言う
インタビュー見ました。

■は手弁当ってやつですかw

223 :音速の名無しさん:04/06/04 03:24 ID:yYJYpjyb
調べたら■はセナの後釜だった・・・
持参金は無いぽっい・・・

224 :音速の名無しさん:04/06/04 03:28 ID:kCUS1BsE
>>223
前からテストドライバーしてたしね


225 :音速の名無しさん:04/06/04 03:28 ID:84+n5hy7
テストの時点で払ってる可能性がありますけどね。
そこまではあんまり情報でてこないし。

つーか、激しくスレ違いですね。すんませんです・・・

226 :音速の名無しさん:04/06/04 03:30 ID:kCUS1BsE
>>225
深夜だし いいんじゃない

227 :音速の名無しさん:04/06/04 03:47 ID:We2i8woM
>>222ナンバープラスに載ってたよ。
生涯で4500万円だと書いてあります。
只みたいなもんか?この世界じゃ。

228 :音速の名無しさん:04/06/04 03:55 ID:3rLlzcfU
>バトンより速い
>タイヤ、パーツテストのフィードバックがいい

この二つが証明できれば日本人より、向こうで騒がれるだろうね。

229 :音速の名無しさん:04/06/04 05:12 ID:61FRpVq5
なんか顔つきかわってきた?
http://motorsports.nifty.com/f1/pics/t_sato_press.jpg

230 :音速の名無しさん:04/06/04 05:15 ID:9a7FgBHQ
琢磨がよくエンジンブローするのは、頭の位置が低すぎて
インダクションポッドに流れ込む空気の量がバトンに対して少ないからだと思う
頭頂部が長いヘルメットを用意しないと結果はでないよ。

と、冗談はさておき、相対的に見てBARにとっては
今シーズンで一番勝てる可能性の高い時期なのかもしれないね
各チームのBスペックシャシーなり、ルノーの新エンジンなりが投入されてくると
今のようなアドバンテージがとれるとは思えないんだよね
各チームが不具合を修正する前に勝っておきたいところだよね

231 :音速の名無しさん:04/06/04 05:26 ID:RnWde1X4
>>230
別にBARとホンダに、今以上に
進化が望めないわけでもあるまいに・・・

なんでわざわざ「この先勝てる望みが少ないかも」
なんてことを言う必要があるんだろう?

ホンダエンジン、がんがん強くなれ、
BAR、どんどん速くなれ、じゃいけないの?

232 :音速の名無しさん:04/06/04 05:36 ID:iE7gig8O
各チームがエンジンを改良する中
壊れてばかりのBMVエンジンが改良されないマクラーレンは苦しそう

http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/040603173309.shtml
デビッドソンが新ホンダエンジンで走る
インディアナポリス・スペックのV10エンジン好調

http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/040603173309.shtml
ルノーのエンジンが進化
カナダGPからはパワーがあるものを

http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/040603173523.shtml
トヨタ“Bスペック”に全力を挙げて
マイク・ガスコインが望みをつなぐ

http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/040603114427.shtml
マクラーレンのBスペックは同じエンジンを搭載
これからの課題はメルセデス?

233 :音速の名無しさん:04/06/04 05:37 ID:lXeyFWlm
可哀相だからマクラーレンに琢磨エンジン貸してやれ

234 :音速の名無しさん:04/06/04 05:39 ID:iE7gig8O
>>232
間違いました。
×BMV、○メルセデス

235 :音速の名無しさん:04/06/04 05:42 ID:iE7gig8O
ウイリアムズが復調するのは当分先になりそう
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=53274
ウィリアムズ不振の原因はエンジンではなくシャーシ

236 :音速の名無しさん:04/06/04 05:44 ID:csEmPbbB
吉野家の牛丼なんて全く同じ味家で作れるのに
わざわざ築地まで行ったりネットで割高のを取り寄せたりアホみたい

237 :音速の名無しさん:04/06/04 06:05 ID:iE7gig8O
トーチューが一番詳しかった
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=38251&cat_id=1&top_flg=1
 ▽佐藤琢磨
 もうセットアップなしのタイヤテストでした。いくつか良いものはありましたよ。まあそこそこ良かったですよ。
(クルマの)バランスも良かったし。ただし、マイケル(シューマッハー)がロングランで速かったですねぇ。
その面では消化不良ですが、仕方ないですよ。

 ▽C・ダ・マタ
 今日は最高だったね。タイヤ、タイヤ、タイヤの1日だったけど、ペースも良かったし、クルマの調子も悪くない。
全然疲れていないよ。このあと1時間ほどバイク(自転車)トレーニングもしないとね。

 ▽M・シューマッハー
 特にこれと言った問題もなかったよ。まあ、次のカナダではマクラーレンも調子良いんじゃないかな。
ああいうトラックには強いからね。もちろんBARも。

 ▽K・ライコネン
 新しい“おもちゃ”は結構良いよ。

 ▽A・ニューウェイ・テクニカル・ディレクター(TD)
 今のところ大きな問題は出ていないようだね。時間が限られていたからメカニカル面では
従来とほぼ一緒だけど、空力や冷却系は全然違うから。

238 :音速の名無しさん:04/06/04 06:07 ID:BM6+m+5x
既出かもしれんが、
フリーの自動車ジャーナリストとやらがこんなこと書いているぞ。
怒りでオーバーレブうんたらだってー(w
ttp://www.webcg.net/WEBCG/essays/000015301.html

239 :音速の名無しさん:04/06/04 06:32 ID:FBLP6rvR
小沢コージの勢いまかせ!!

・・・アホの極みだな(w

240 :音速の名無しさん:04/06/04 06:34 ID:e2RoFjtN
>238
原因わからない=琢磨の頭に血が上って怒りのオーバーレブ。後はお決まりの言い訳。ホンダもたまったものではない。カナダで悪ければ、日本のファンも見放しだすでしょう。

241 :音速の名無しさん:04/06/04 06:43 ID:y3/7KFHU
既出?

06/11 (金) 23:30〜23:50(20分)フジテレビ系列
木梨ガイド
▽F1モナコGP観戦佐藤琢磨
【出演】 木梨憲武
【ゲスト】 佐藤琢磨

242 :音速の名無しさん:04/06/04 07:12 ID:3DxyYEpC
>>241
今週は新庄、来週は琢磨、次に来る人は誰なんだろう・・


243 :音速の名無しさん:04/06/04 07:44 ID:DAN/MhiK
>>241
ホンダで弁当食べてたのはこのせいか

244 :音速の名無しさん:04/06/04 08:07 ID:DAN/MhiK
前ジャック・ビルニューブのレース・エンジニアで、現在は同じく佐藤琢磨のエンジニアを務めるジョック・クレア氏は
「タクとの仕事はチャレンジだ」と、インタビューで語っている。

 「明らかにジャックと共に働いていた時と今とは全く異なるね。タクはジャックとは異なるテクニクを持ち、
そしてフレッシュな熱意を持った新しい血だ。
どちらが良いとか悪いとかじゃなくて、ただ両者は異なったものだということ。
そして、すべての状況において、タクを良くするのはわれわれ次第なんだ。

 ジェンソン(バトン)とは結果の上で明らかにタクとはギャップがあるが、しかし彼はそれによって混乱させられてはいない。
われわれの次のステップは、タクを表彰台の上に上げることだ。それが彼の帽子に羽根を付けることになるね」



245 :音速の名無しさん:04/06/04 08:17 ID:5tnDJ7vO
>>242
清原

246 :音速の名無しさん:04/06/04 08:24 ID:LgVO9JB1
>>241
モナコ観戦て・・・・・・5分しか走ってないぞ

247 :音速の名無しさん:04/06/04 08:59 ID:lNHyZ4tL
>>237
完全に顎をライバル視してるな。

248 :音速の名無しさん:04/06/04 09:17 ID:wRT0ybkt
>>241
こないだ映ってたのがそれか

249 :音速の名無しさん:04/06/04 09:18 ID:XwFq6AMX
>>173
とりあえずウェバーは無視してもよさそ
今年春先のBARと同じでスポンサー対策の一発アタックでしょう
ウェバーどころか、HBSCにも逃げられそうな状態だし

バトンは1・2日目に琢磨ができなかったロングランのテストを
重点的にやったと思いたいね


250 :音速の名無しさん:04/06/04 09:27 ID:+t2KYE4E
>>237
 ▽K・ライコネン
 新しい“おもちゃ”は結構良いよ。
ワラタ
道具にはなりえてないってことか

251 :音速の名無しさん:04/06/04 09:30 ID:F00+VY06
>>238
おもろいやっちゃな。
才能は並と言いつつ顎を押さえてPP取れと???
並みの才能だったらそんなことできねーよ

252 :音速の名無しさん:04/06/04 09:38 ID:+t2KYE4E
>>251
『才能』が並なんじゃなく、『ウデ』が並って云ってるぢゃん
それに『気合い(ハート)』は特盛玉付って云ってるし。
あの人なりの賞賛だと思うけど。
『俺的には「いい意味」でのバカですね。』ってのもね
「バカっ速〜」ってことだと思うし。
『じゃなかったら、1996年のレースデビューから6年でF1ドライバーになるなんてできないよ。
世界的にみてもかなりの離れ業じゃないでしょうか。』
とも云ってるしね


253 :音速の名無しさん:04/06/04 09:55 ID:AWwbIKwl
琢磨はセナになりたいんだね・・・・
このままだとレース中にお星様になってセナになるかも。

254 :音速の名無しさん:04/06/04 09:58 ID:pTT8R+aV
僕はレーサーですからね、逝く時はいきますよ!

突進するだけがレーサーなんですか?とか言わないで下さい
飛び込むだけでうまく抜けないのにレーサーなんですか?も言わないで下さいよ

僕は優勝争いを約束された男なんですから


255 :音速の名無しさん:04/06/04 10:07 ID:+t2KYE4E
>>254
パッシングあっての自動車レースっていう大原則での発言だろうね。
F-1が『競技としてのレース』という反面、『エンターテイメントとしてのレース』という現実をふまえた発言だと思う

256 :音速の名無しさん:04/06/04 10:20 ID:q/63ilF0
まぁ、そろそろ結果が出てもおかしくねぇべ

257 :音速の名無しさん:04/06/04 10:54 ID:P2QYmJR9
リチャーズが予選までは100%で走らなくなったことを評価しているが
しかし、そんなことがどうしてできるかわからない
1分30秒のところを1.5〜1秒手を抜いて走るってどうなん
ショートシフトや4、5秒遅いのならできると思うけど

258 :音速の名無しさん:04/06/04 10:58 ID:vQEMDy+S
スレタイ見てて思ったが

ネプチューンのホリケンが金玉を片方摘出したらしいな(良性腫瘍で)
あんまりこのスレと関係ないけど…

259 :音速の名無しさん:04/06/04 11:03 ID:BJjemda8
最近すげー速ぇよ
マジで速ぇ
なんて速ぇ車なんだ! > BARホンダ

早く、ジェンソン&アンソニーのコンビになって
たくさんポイントの山を築いてほすい
そうなれば今からでもコンストラクターズ2位はいけるはず!

佐藤を乗せ続けさせたら、コンスト5位あたりの悪寒



260 :音速の名無しさん:04/06/04 11:11 ID:cG9C8s0I
>>259
トヨタ応援してろよ

261 :音速の名無しさん:04/06/04 11:11 ID:vIJzYooc
>>257
ミハエルはクルージング状態ならコンマ数秒をコントロールできると訊いたことがある。
そういうことが出来る連中だからF1乗ってんじゃないの?

262 :音速の名無しさん:04/06/04 11:13 ID:het6/t4x
誰が何と言おうが三位安泰に満足せず更に上を狙う意気は賞賛もの。
漏れは優勝した時の為にドンペリを用意した。


263 :音速の名無しさん:04/06/04 11:19 ID:2NZLGLSn
ポールポジションなんてどーでもいい。
スタート順位なんてどーでもいい。
とにかく 表 彰 台 に上がってくれ〜!

でもウジテレビの中継はイヤだなあ。
ちゃらちゃらした若造は起用しなくていいよ。


264 :音速の名無しさん:04/06/04 11:23 ID:GMXjtlZh
>>263
早くCS買って、現地音声だけの中継見るがよろし。

265 :音速の名無しさん:04/06/04 11:23 ID:gTBLuTgx
上のレスで金持ちで云々のコメントがあるが、琢磨にはそういう
嫉妬とか起きないよね。
何故なら、彼は自分で決断して来たから。
虎なんかに一番必要なものを最初からもっていたんだね。

266 :音速の名無しさん:04/06/04 11:24 ID:2pnUaPeM
バトン如きがPP&5回も表彰台にあがれる車でような戦闘力の高いマシン与えられて
佐藤は速く走ろうとすると集中力が続かず凡ミス連発
かといってノーミスで走りきろうとすれば5位がやっとのドライバーなんだから
本当にいらねーよ。
こんな奴カイーコだ、解雇。
やっぱ高給払ってもバトン&ジャックにしとくべきだったな
マジでホンダって
いつの時代もくらだねードライバーばっかりに入れ込むよな
サトルに、珍に、佐藤
馬鹿じゃねーの?



267 :音速の名無しさん:04/06/04 11:24 ID:lXeyFWlm
琢磨のエンジニアがカナダからチェンジってマジ?

268 :音速の名無しさん:04/06/04 11:28 ID:Guws4iJM
>>266
ID変えたな

269 :265訂正:04/06/04 11:29 ID:ujbRhrMA
バトン如きがPP&5回も表彰台にあがれるような戦闘力の高いマシン与えられて
佐藤は速く走ろうとすると集中力が続かず凡ミス連発
かといってノーミスで走りきろうとすれば5位がやっとのドライバーなんだから
本当にいらねーよ。
こんな奴カイーコだ、解雇。
やっぱ高給払ってもバトン&ジャックにしとくべきだったな
マジでホンダって
いつの時代もくらだねードライバーばっかりに入れ込むよな
サトルに、珍に、佐藤
馬鹿じゃねーの?



270 :音速の名無しさん:04/06/04 11:32 ID:hbK3p3jW
必死な奴が一人

271 :音速の名無しさん:04/06/04 11:32 ID:QO60It+f












???

272 :音速の名無しさん:04/06/04 11:34 ID:CYOu9Ogj
琢磨
本山にも負けそう

273 :音速の名無しさん:04/06/04 11:35 ID:q1DSnMgK
今さらそんなこと言っても笑われるだけ

274 :音速の名無しさん:04/06/04 11:38 ID:csdJ6N2x
なんかギアボックスが心配だな・・・

275 :音速の名無しさん:04/06/04 11:38 ID:wRT0ybkt
2004年06月03日(木) デイビッドソン、来週ウィリアムズと交渉へ
今季のテストや金曜日のフリー走行でその速さが話題となっているBARの
テストドライバーであるアンソニー・デイビッドソンだが、来週カナダで
フランク・ウィリアムズと来季シートについての
交渉をするという。


アンソニーシートゲットできるか

276 :音速の名無しさん:04/06/04 11:38 ID:EgRMPHlf
どのへんが訂正なのかわかんない

277 :音速の名無しさん:04/06/04 11:38 ID:CYOu9Ogj
琢磨
脇坂にも負けそう

278 :音速の名無しさん:04/06/04 11:41 ID:GMXjtlZh
>>276
カスは相手にするな。専用ブラウザ使ってNGIDにしてスルー汁!

279 :音速の名無しさん:04/06/04 11:41 ID:wOa14dfn
フランクってサーキットに来れないことも多い
って記憶があったが、意外に元気なんだね

280 :音速の名無しさん:04/06/04 11:43 ID:ee5y7Q7W
今年琢磨は
念願のユーン様超えを果たしました。


281 :音速の名無しさん:04/06/04 11:47 ID:A9ZoEd+0
2週間長いなぁ。
だめぽ地上波に耐えられなくなりCS入れたので早く見たいよ。

282 :音速の名無しさん:04/06/04 11:51 ID:3rLlzcfU
む、今年はトルク重視と言われるエンジン特性にギアボックスが対応できてないとか?
益々パワーが上がってやばそうだ。
慢性的になったら解決に時間かかりそう・・・

283 :音速の名無しさん:04/06/04 11:54 ID:iUGrSfWU
>>262がドンペリでシャンパンファイトをする気概があれば
カナダは琢磨ポディウム真ん中


284 :音速の名無しさん:04/06/04 11:55 ID:3rLlzcfU
アンソニーよりピッツォニアになる気がするんだが。
フランクも暴れん坊二人にはウンザリして
フェラーリみたく一人は扱い易い奴にするのかな。
一人は暴れん坊のウェバーだと思う。

285 :音速の名無しさん:04/06/04 11:59 ID:wxS6KjKr
アンソニー/ピッツォニア/ジェネをローテーションで使えば?

286 :音速の名無しさん:04/06/04 12:00 ID:2vJ2jzne
モーパラで川井ちゃんが今までのホンダエンジンは実際のところ
だましだましやってきていて、次のカナダから信頼性の十分な
武器を豆乳する。という発言をしていたから、次からはいけるか?

それにしても北米2連戦はリアルタイムで観るにはきつい。



287 :音速の名無しさん:04/06/04 12:01 ID:wxS6KjKr
あ、ウェバー以外のもう一つの枠をね

288 :音速の名無しさん:04/06/04 12:01 ID:zgrgT0Ey
>>277
阪な。

289 :音速の名無しさん:04/06/04 12:02 ID:GMXjtlZh
>>286
誤打ちだろうけど、武器を豆乳って(w goodセンス!

290 :音速の名無しさん:04/06/04 12:03 ID:31YZW3gd
豆乳(・∀・)イイ!!

291 :音速の名無しさん:04/06/04 12:03 ID:GMXjtlZh
乳頭も好きです。

292 :音速の名無しさん:04/06/04 12:04 ID:QmXurGGV
>>269









            解雇
          バトン
      ダって
   時代
 トル


293 :音速の名無しさん:04/06/04 12:11 ID:z7fRNA8I
次のスレタイ
【暗殺者】佐藤琢磨スレッドPART132【レオン】



294 :音速の名無しさん:04/06/04 12:19 ID:LtoR8hZi
しかし、ヲタは猛烈な勢いで進化してるというのに、
アンチはいつまでたっても進歩がねーなw

おい!アンチ!もっとがんがれ!

295 :音速の名無しさん:04/06/04 12:23 ID:XwFq6AMX
>>286
濡れも見たけど、今週のテストで琢磨・デビッドソンにギアボックス
トラブルが続出してるのが非常に気がかり

それがフランス、イギリス仕様ならともかく、北米に持ち込んだのと
同一仕様だとしたら、エンジンは良くなってもギアボックスでガクブル


296 :音速の名無しさん:04/06/04 12:24 ID:5QNJHNwX
進化というより猛烈な勢いでにわかが増えてきたんじゃね?アンチはそれに圧倒されてる状態だな。

297 :音速の名無しさん:04/06/04 12:24 ID:v+uZdISE
僕は常に進化してます!バリケロに特攻したら次は顎兄さんです!

皆さん!次のカナダではバリケロに必ず特攻するので応援して下さいね(はぁと


298 :音速の名無しさん:04/06/04 12:31 ID:x0R4+hjp
顎兄に特攻した後は誰に特攻するのだろうか・・・



バーニーとかか?

299 :音速の名無しさん:04/06/04 12:43 ID:wCKo0afy
>>295
テストはバグ出しみたいなもんだからな。
原因が分かれば修正点もわかるし、修正すれば本番で出にくくなる。
ま、プログラムでも修正ミスはあるワケだが。

300 :音速の名無しさん:04/06/04 12:44 ID:gGTSozrh
>>298
「いいとも」の司会者狙いだろう

301 :音速の名無しさん:04/06/04 12:51 ID:kT572R2z
>>298
顎兄は去年の鈴鹿で鼻っ面にかましてやったから、琢磨の「シメたリスト」には
載ってるでしょう。
あと上位陣では、モントーヤとアロンソくらいかな。因縁がないのは。

302 :音速の名無しさん:04/06/04 12:57 ID:9a7FgBHQ
>>298
何はさておきバトンをシメなきゃいかんだろ!
とりあえずチームメイトな間はやめておいた方がいいが・・・
ウィリアムズ行かねぇかなぁ・・・琢磨が

303 :302:04/06/04 12:58 ID:9a7FgBHQ
>>298でなくて>>301だた

304 :音速の名無しさん:04/06/04 12:58 ID:v+uZdISE

実は山田優たんに特攻してぶっ刺そうかと思っております、ナニするアレを

バーニーにもぶっ刺そうかと思っております、ナニするアレを


305 :音速の名無しさん:04/06/04 13:09 ID:kT572R2z
>>303
たしかに、バトンから琢磨批判が出てくるようになれば本物だなぁ。
「SatoにだけHONDAがスペシャルエンジンを用意している!」とか。
あ、これはHONDA批判か。

琢磨が欧州人だったら、今頃はウィリアムズから声がかかってても
おかしくないかもね。

306 :音速の名無しさん:04/06/04 13:13 ID:wRT0ybkt
>>304
その書き込みだとおまいがタイーホだよ・・・
((((;゚Д゚)))ガクガクガクブルブルブル

307 :音速の名無しさん:04/06/04 13:26 ID:QmXurGGV
>>304

 漢 だ な w

308 :音速の名無しさん:04/06/04 13:27 ID:v+uZdISE

ぶっ刺すっつーのはさすがに御時世柄まずいか、2chネラーのくせに少し反省。

ナニするアレってどう表現すればええんだ?
すとれーとにセックル?


309 :音速の名無しさん:04/06/04 13:32 ID:wRT0ybkt
通報し・・・

310 :音速の名無しさん:04/06/04 13:32 ID:v+uZdISE
なんか鮎河ナオミの方が可愛いような気がしてきた
週間GTと変えてくれんかな

311 :音速の名無しさん:04/06/04 13:39 ID:uT8EQPfl
>>302
行かないでは無くて
ウイリアムズが琢磨なんてアマチュア獲る訳無いじゃん
何かしら日本の企業が絡んでるチームでないと琢磨なんて
乗せる価値も無いし、遅いんし、壊すに利点など何一つない

312 :音速の名無しさん:04/06/04 13:40 ID:LKM+DS5J
やってしまいました

313 :音速の名無しさん:04/06/04 13:42 ID:uT8EQPfl
>ヲタは猛烈な勢いで進化してるというのに

馬鹿さが進化してるんだろう?

314 :音速の名無しさん:04/06/04 14:01 ID:eKyASy2Z
>>298
満を持して優勝する。

315 :音速の名無しさん:04/06/04 14:09 ID:XTZY5mgY
>>275

バトンもルノーにいた時は一日も早くウィリアムズに戻りたいと思っていたはず。
でも今は明らかにBARの方が戦闘力があるから御大フランクに戻って来いと
言われてもバトンからすれば「え〜っ?今〜?」が本心だろうな。
「しょうがない、んじゃアンソニー頂戴」じゃないの?BARの車にも乗っているし。
給料も安く済んで速ければ申し分ないし。

しかし御大フランクって自ら手駒を手放している人だとつくづく思う。
ジェフウィリス(だっけ?)やエドリアンニューウィー…
しかもワールドチャンピオンになったドライバーが翌年チームにいない…
頑固と言うか世渡りが下手と言うか…

316 :音速の名無しさん:04/06/04 14:12 ID:pLpnXJmS
どこに通報すればよいの?
所属事務所?

317 :音速の名無しさん:04/06/04 14:12 ID:6zUqDPnA
琢磨には来年の椅子はあるんかな・・・・

318 :音速の名無しさん:04/06/04 14:21 ID:V2pSy5Fz
>>317 来年はパイプ椅子だろ

319 :音速の名無しさん:04/06/04 14:22 ID:rFHtgORc
>>236

それじゃあ今度ゴチに伺います

320 :音速の名無しさん:04/06/04 14:25 ID:wRT0ybkt
>>316
事務所だな

321 :音速の実況名無しさん :04/06/04 14:37 ID:WZtA0HR7
>>304
タイ━━━━||Φ|(|゚|∀|゚|)|Φ||━━━━ホ!!

322 :音速の名無しさん:04/06/04 14:47 ID:lG37JRYe
まあ琢磨クン、言っちゃあ何だが、
まずはファンやマスコミに好かれるドライバーよりもワークスやチームオーナーや
スポンサーに好かれるドライバーにおなんなさいな。
おいたはそれからにしなさいっ!


323 :琢磨:04/06/04 14:55 ID:V2pSy5Fz
>>322 うるせーバカ

324 :音速の名無しさん:04/06/04 14:57 ID:N99M7/E5
http://daishin.s59.xrea.com/
2chネラの架空請求業者虐め祭り キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
マジで笑える

325 :リチャーズ:04/06/04 15:06 ID:lG37JRYe
>>323
うるせー厨房
テメエの金玉はハンドルの上じゃない、俺の手のひらの上でおとなしくしてりゃいいんだバーカ


326 :音速の名無しさん:04/06/04 15:11 ID:7qXhR/Vt
>>317
契約は05年までらしいが、
ジョーダンの時も複数年契約していたハズだが、ホンダ供給停止発表後
あっさり破棄された。まぁ、来年まで楽しめると信じたい。



327 :音速の名無しさん:04/06/04 15:18 ID:lXeyFWlm
>>325
何か知らんが興奮してきた

328 :音速の名無しさん:04/06/04 15:20 ID:XwFq6AMX
冗談の場合はパフォーマンス以上に、¥の面とホンダのエンジン供給
打ち切りによるものも大きかったからね

まさかBARから手を引くとも思えないし、現状ならパフォーマンス面でも
そんな不満は無いはずだし、今のままなら問題ないんじゃないかな?


329 :音速の名無しさん:04/06/04 15:55 ID:E9ZIU4fg
匿名掲示板に
「上司に好かれる部下になりなさい。」なんて書いてあるなんて、
フヌケな世の中になったもんだね、大笑い。

そういう香具師にキンタマを論じる資格はない。
F1なんか見てないで、
「サザエさん」か「渡る世間は鬼ばかり」でも見るべし!w

330 :音速の名無しさん:04/06/04 15:57 ID:Lgq2ySsJ
>>328
EJだがそろそろホンダ猿人を返してもらおうか

331 :音速の名無しさん:04/06/04 16:01 ID:CkbMsid8
ホンダはようやくトップチームになれたんだから、今撤退ということはないだろう。
この先撤退するなら、第2期のように空気嫁ないほど勝ちまくるか、
琢磨が優勝できるようになるか、コンコルド協定の切れた後だろう。
少なくても来年は琢磨のシートがあると思いたい。

332 :音速の名無しさん:04/06/04 16:02 ID:zU4TomMP
ここは年金法案なんか無関心なインターネットですねw

333 :音速の名無しさん:04/06/04 16:07 ID:X4g1ePF5
>>332
北の首領様の緊急来日でもない限り予定通り進んじゃうだろ・・・

334 :音速の名無しさん:04/06/04 16:29 ID:ZoWVxM6g
>>330
スポンサーにおねだりしてきなさい

335 :音速の名無しさん:04/06/04 16:34 ID:Oen5sWu9
>>331
俺はむしろHONDAに
「佐藤琢磨のシート契約とホンダのエンジン供給契約には一切関係ない」
とキッパリと言い切ってもらいたい。
その上で今の琢磨に他チームからどのくらいのオファーが来るのかを知りたい。


336 :音速の名無しさん:04/06/04 16:38 ID:rsJJgrLp
>>330
ジョーダンて広島カープみたいなチームだな(w

337 :音速の名無しさん:04/06/04 17:01 ID:O8vDCrrG
>>336
いや、ベイスターズだと思う。昨日も逆転負け。


338 :音速の名無しさん:04/06/04 17:08 ID:Jg/NB21S
むしろオリックスだろ

オーナー金持ってるのにチームには金掛けない

339 :音速の名無しさん:04/06/04 17:12 ID:XwFq6AMX
いや、近鉄
監督がヅラっぽいから


340 :音速の名無しさん:04/06/04 17:17 ID:O8vDCrrG
じゃあ、ベイスターズはかつての栄光どこへやらウィリアムズかな。
監督禿だし

341 :音速の名無しさん:04/06/04 17:18 ID:EbdmyXvM
ジョーダンは黄色どうしということで阪神で

342 :音速の名無しさん:04/06/04 17:24 ID:6oea5tJ+
>>338
西武もオーナー金持ってるのにチームに金かけない



でもオリックスとは雲泥の差・・・

343 :音速の名無しさん:04/06/04 17:25 ID:O8vDCrrG
オーナーは金持っていても、会社は火の車……あ、電鉄はそうでもないのか。組合ないしな



344 :音速の名無しさん:04/06/04 17:28 ID:31YZW3gd
>>340
その昔横浜大洋銀行と言われた時代もあったよ(・∀・)

345 :音速の名無しさん:04/06/04 17:29 ID:O8vDCrrG
負けても大洋、腐っても鯨。
負けても冗談、腐っても蜂(今年違うんだっけ。TVにあまり映らないから)


346 :音速の名無しさん:04/06/04 17:44 ID:zisRNwZD
目の錯覚のために下の線が長く見える


   <―――――――>

    >――――――――<


347 :ワンステップ・ゴリラ|ミ´_`) ◆lmz.uTEF3U :04/06/04 17:46 ID:DVlzRHKQ
カープは去る者追わずってとこだけはウィリアムズ・・(つД`)


348 :音速の名無しさん:04/06/04 17:47 ID:fDansqPh
後1週間モンモンとした時間が。。。

349 :音速の名無しさん:04/06/04 17:47 ID:9r5pOiVV
>>346
下の方が”ー”が8本、上が7本だよ。さっかくもなにもあるかいな。^^;
本数そろえてくれよ。^^;

350 :音速の名無しさん:04/06/04 17:52 ID:A9ZoEd+0
>>349
こんな古典的ネタにマジレスする人久々に見た。

351 :音速の名無しさん:04/06/04 17:54 ID:F00+VY06
目の錯覚のために下の線が長く見える


   <―――――――>

    >――――<



352 :音速の名無しさん:04/06/04 17:54 ID:XwFq6AMX
でも期待にこたえてくれた>>349が好きだw


353 :音速の名無しさん:04/06/04 17:55 ID:8VLpbxvE
クマーが出てきそうだな

354 :音速の名無しさん:04/06/04 17:56 ID:aXdvwycp
とにかく、バトンをコンスタントに抜く。

そして、徹底的に「お前は、山田優とじゃれとけ!」と、バトンをN02ドライバーにさせろ。

355 :音速の名無しさん:04/06/04 17:57 ID:fDansqPh
>>353
          zzz
             o
                ゚ 
              __●_              
            / ヽ-'⊇)`ヾ      ___ ___ _____ __   
          ⊂/ |      ミr''",r"※※※※※※ヾ   
           │      / /※※※※※※※※※\
.          ⊂丿    ミ/  /※※※※※※※※※※※\
         /  \、._,,,,,/  / ※ ※ ※ ※ ※ ※  ※ \
        <、___,,,,/ ./※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ |ヽ
      /      / ∠...._________________ノ |
     <______(、.____________________________________________________ノ
そろそろ明日のために寝るクマ…

356 :音速の実況名無しさん :04/06/04 17:58 ID:spCqHwKb
 ( 八  )
 にっこり
  ヽ二/


  ↑
10秒以上見つめていると松井秀喜に見えてきます。

357 :音速の名無しさん:04/06/04 18:00 ID:9r5pOiVV
>>352
いえいえ。どうもw

358 :音速の名無しさん:04/06/04 18:01 ID:EbdmyXvM
>>356
ホントだ( ゚Д゚)スゲェ

359 :音速の名無しさん:04/06/04 18:07 ID:CGF0RGz0
次こそは日本人の初優勝が見たい!
頑張れ琢磨!

360 :音速の名無しさん:04/06/04 18:18 ID:x0R4+hjp
>>359
オレは「次こそは」なんて贅沢言わない。
でもこれだけは言わせてくれ

来年こそは日本人チャンピオンが見たい!
頑張れ琢磨!


361 :音速の名無しさん:04/06/04 18:29 ID:KaJHo+RH
とりあえず、顎が元気なうちにぶっこ抜く所を見たい。

362 :音速の実況名無しさん :04/06/04 18:29 ID:YdXwRboj
Athlon 64搭載フェラーリモデル
http://pc.watch.impress.co.jp/docs/2004/0603/acer_ferrari_3.jpg
http://pc.watch.impress.co.jp/docs/2004/0603/amd_11.jpg


              ☆ チン     マチクタビレタ〜
                         マチクタビレタ〜
        ☆ チン  〃   Λ_Λ    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          ヽ ___\(\・∀・) < BARモデル まだ〜?
             \_/⊂ ⊂_ )    \____________
           / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
        | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
        |   きんたま   | /

363 :音速の名無しさん:04/06/04 18:37 ID:zCrLH07Y
ふと思ったんだが、
先週みたいなシチュエーションで先行車がバトンだったとしても
琢磨は同じ事やらかしそうだよな・・・・orz

364 :音速の名無しさん:04/06/04 18:46 ID:h5Ew9K2D
>>363
いや、それはいくらなんでも・・・

365 :音速の名無しさん:04/06/04 18:48 ID:YmW9hKOw
そう言えば、BARの監督に中嶋悟が就任する話はどうなった?
BARがまだティレルだった時代からの旧知のメンバーもいるだろうし、ホンダ+日本人ドライバーだろ?
青山界隈で話が結構進んでいたと聞いたけど。

366 :音速の名無しさん:04/06/04 18:51 ID:yUq05gTn
それって童夢F1を中嶋レーシングのオペレーションでってことだったよーな(違ってたらスマソ)

367 :音速の名無しさん:04/06/04 18:59 ID:yoBlznoi
>>335
Honda猿人の供給条件はバトンの残留だったっけ。

368 :音速の名無しさん:04/06/04 18:59 ID:O8vDCrrG
>>365
無理でしょ。なんにも考えていない人だから

369 :音速の名無しさん:04/06/04 19:03 ID:1WZXXkat
中嶋より森脇さんキボン

370 :音速の名無しさん:04/06/04 19:04 ID:dGGFxRvx
セルジオ越後に監督やらせろ!!

371 :音速の名無しさん:04/06/04 19:05 ID:vV+Vx4N4
パトリック頭キボンヌ

372 :音速の名無しさん:04/06/04 19:06 ID:fDansqPh
漏れが監督やる
( ・ω・)∩

373 :音速の名無しさん:04/06/04 19:07 ID:MzQxHiYQ
中嶋悟も見た目ほど清らかではなくて腹黒いところも
あると思うが、その程度ではヨーロッパでは通用しない
策師じゃなければね

374 :音速の名無しさん:04/06/04 19:08 ID:x0R4+hjp
ジョン・ウーで派手なアクションに期待

375 :音速の名無しさん:04/06/04 19:09 ID:NT53zngk
策士だろ?

376 :音速の名無しさん:04/06/04 19:10 ID:7pctMF3q
長嶋だろ



と言ってみる

377 :音速の名無しさん:04/06/04 19:12 ID:dGGFxRvx
タランティーノで寒い笑いをとってみるとかw

378 :音速の名無しさん:04/06/04 19:24 ID:KAO90v4V
琢磨スレがAgeられてる

379 :音速の名無しさん:04/06/04 19:49 ID:uxP04GKB
まじで、琢磨スレ多過ぎ。
どれがどれか全然分からんage

380 :音速の名無しさん:04/06/04 19:54 ID:6f0+O/y1
>>362
オーバーヒートで煙噴くぞ

381 :音速の名無しさん:04/06/04 20:03 ID:Ky9rKfZ9
「日本の子牛、佐藤琢磨」!!!
Japanese maverick Takuma Sato

382 :音速の名無しさん:04/06/04 20:12 ID:QO60It+f
誰か俺の股間のオーバーテイクボタンを押しまくってエンジンブローさせてくれる女の人はいませんか?

383 :音速の名無しさん:04/06/04 20:15 ID:+COiMeNS
>>381
子牛ってなんだよw。
AGM-65
ttp://www.chinfo.navy.mil/navpalib/factfile/missiles/wep-mav.html

384 :音速の名無しさん:04/06/04 20:17 ID:X9NPQaMK
>>382
すでにオーバーテイクボタンが壊れているやん。エンジンがへたってるから、
そろそろ積み替えた方がええで、ドーピングでもいいよ。マカでも飲んどけ

385 :音速の名無しさん:04/06/04 20:20 ID:Ky9rKfZ9
http://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=53334

mav・er・ick [mvrik]
━━ n. ((米)) (所有者の)焼印のない子牛; ((比喩))一匹狼.

386 :音速の名無しさん:04/06/04 20:30 ID:nIvyR0M8
負けるな。佐藤ーーーーーーーーーー

387 :音速の名無しさん:04/06/04 20:32 ID:7pctMF3q
ボクシング?

388 :音速の名無しさん:04/06/04 20:43 ID:1WZXXkat
日本??地球の上の癌細胞

BAR 1群の狂人

小さい日本を卑しめる!!!!

未来2駅の中で、倭寇はぶつかって死んで昇天する

みんなが立ち上がってとこの小さい日本が早くぶつかって死ぬにやめにすることをお祈りする

日本のごみ、壁に対してぶつかって死んでやめにして、試合に影響して、使う!

この野郎は頭はいつもある日競技用の自転車に押し合いをさせた。


389 :音速の名無しさん:04/06/04 20:56 ID:0WKL1Wpu
なんで琢磨のエンジンだけ壊れるの?マクラーレンなんて見事に2台とも壊れるのに。

390 :音速の名無しさん:04/06/04 21:02 ID:F00+VY06


391 :音速の名無しさん:04/06/04 21:03 ID:4uFMZ6Ok
ダマッタってトヨタの秘蔵っ子なのに今年限りみたいだね。琢磨はホンダの秘蔵っ子みたいだけど大丈夫。

392 :音速の名無しさん:04/06/04 21:03 ID:YJvNLe2r
>>389
takumaのマシンはexperimentalな部品を使ってて、
釦のマシンはprovenな部品を使ってるんじゃないの?
って過去スレで引用されてたような希ガス。
ジョン・サーティーズの発言ね。

393 :音速の名無しさん:04/06/04 21:04 ID:4uFMZ6Ok
琢磨ってシート大丈夫なの?

394 :音速の名無しさん:04/06/04 21:07 ID:Z1OBqgla
>>393
ウィリアムズと水面下で交渉中。

395 :音速の名無しさん:04/06/04 21:08 ID:M/dodQ7f
>>394
えっ、本当

396 :音速の名無しさん:04/06/04 21:13 ID:uxP04GKB
>>395
こら(w
いや、デビッドソンスレが無いからここで話題にさせてもらうけどウィリアムズ逝っちゃいそうだな。
漏れ的にBARでバトンのシート奪って琢磨と勝負してくれるのが夢のシナリオだったんだが・・・・・
昨日のサーズデイパドックで琢磨と無邪気に話してるデビッドソン見て益々ファンになっちまった漏れって・・・・

397 :音速の名無しさん:04/06/04 21:14 ID:tvpxHTCs
>>394
クンバカ?

398 :音速の名無しさん:04/06/04 21:14 ID:uxP04GKB
>>394
に「こら」だった。。。。すまそ

399 :音速の名無しさん:04/06/04 21:17 ID:81UFhkTZ
実は金曜日のデビットソンの走行の半分は中身が琢磨
言っちゃった

ここだけの秘密だぜ

400 :音速の名無しさん:04/06/04 21:18 ID:BQLz7dc1
話するだけじゃないの、デビット村もテストドライバ候補だろう
ジョーダン、ザウバーあたりでもう一年は走らないと

401 :音速の名無しさん:04/06/04 21:19 ID:ml+rdwoq
>>399
ん?
デビットソンの中の人が琢磨で、
琢磨の中の人がバトンで、
バトンの中の人・・・は?

402 :音速の名無しさん:04/06/04 21:21 ID:8rM16zrz
>>396
*** アンソニー デヴィッドソン ***
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085739780/


403 :音速の名無しさん:04/06/04 21:25 ID:rFHtgORc
>>401

バトンの中の人などいない!





バトンは全てボタン操作だ(とほほ

404 :音速の名無しさん:04/06/04 21:26 ID:UdZqYWXs
   ヽ "゙ー-、、         / : :!
    i 、 :. ヽヽ_,,.....、,,,....._;/ ,;'   ;,.!
     i.,  ..;;;ヽ       ヾ ,,;_ , /
     ヾ_:::,:'           -,ノ
     ヾ;.              ;,
       ;;   ●   ●   ;:  
      彡;.   (_●_)   ミ  
       .,;'    |∪|    ,;'、
      .;'     ヽノ      ;:
       ;:             ';;
  【ゴールデンレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば14日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です。
↑をコピペしる

405 :音速の名無しさん:04/06/04 21:32 ID:gSpz6a0p
ちょっとファンの人にマジでアンケート
佐藤琢磨が

@今年、また入賞できるか?
A今年、また予選3位以内に入れるか?
B今年、ポールを取れるか?
C今年、表彰台にのぼれるか?
D今年、優勝できるか?


まぁどうしょうもないアンケートだけど暇な人よろしくお願いします。

406 :音速の名無しさん:04/06/04 21:33 ID:gSpz6a0p
ちにみに俺個人的には
@○
A○
B○
C○

だな

407 :音速の名無しさん:04/06/04 21:34 ID:SUapANCz
ガンダム世代の琢磨は確実に自分をアムロ、シューマッハをシャア
MIを連邦軍、BSをジオン軍に脳内変換してレースしてるであろう

408 :音速の名無しさん:04/06/04 21:35 ID:bBJalJRL
@○
A○
B○
C△



Cは微妙。

409 :音速の名無しさん:04/06/04 21:37 ID:rFHtgORc
俺もアンケートに参加

@○(8位までなら余裕でしょ)
A△(予選フォーマットの変更がどう影響するか)
B△(予選1回目と2回目を好タイムでまとめる事ができれば)
C△(予選上位からのスタートとマシンの信頼性その他)
D×(残念ながら、これはちょっと難しいかも)

410 :音速の名無しさん:04/06/04 21:38 ID:rFHtgORc
>>407

ちと待て、佐藤君ってガンダム世代かぁ?
ファーストガンダムって俺が10歳くらいの頃だから、
佐藤君がまだ4歳くらいになっちゃうぞ

411 :音速の名無しさん:04/06/04 21:41 ID:hgeaSLoV
>>405
1.○ これから複数回入賞しなければ、来期シートはあぼーんと見る。
2.○
3.△
4.○ 
5.× フェラが崩れても今期は無理。

412 :音速の名無しさん:04/06/04 21:41 ID:CJfJjtD0
選択肢にBCDが
一応でも挙がっている時点で
たいしたもんだ。

413 :音速の名無しさん:04/06/04 21:41 ID:9++7/eI5
佐藤琢磨はどう考えてもアホ
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085935859/l50
【ハンドル上に】佐藤琢磨スレッドPART132【金玉】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086217615/l50
海外での佐藤琢磨の評価は!その3
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086042834/l50
佐藤琢磨を漢字2文字で表すなら?
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085936279/l50
世界のホンダついに復活 佐藤3位 トヨタはチンポ
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1080995933/l50
【祝】佐藤琢磨、マレーシアGPで7位入賞!!【祝】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1079790811/l50
佐藤琢磨の母です。         母より。
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085321487/l50
佐藤琢磨vsマッサ
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1080967965/l50
ついに佐藤琢磨優勝!!ホンダ最強 トヨタはチンポ
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085842016/l50
佐藤琢磨がトップパイロットになれるF1は底が浅い
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1084074066/l50
(^^♪佐藤琢磨を更迭にする会(^^♪
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085934664/l50
佐藤琢磨は本当の本気で日本人なのか?
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085941290/l50
CART中野とF1佐藤がトレード!
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1026215524/l50
【ヨーロッパGP】佐藤琢磨×Mシューマッハ【勝者は?】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085887101/l50
福田良と佐藤琢磨は何故失敗したのか?パートU
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1057224627/l50

414 :音速の名無しさん:04/06/04 21:41 ID:81UFhkTZ
BAR006の性能が自分のドライブについてこれなくなったので
マグネットコーティングを要求してメカ肉に怪訝な顔をされる琢磨

415 :音速の名無しさん:04/06/04 21:42 ID:9++7/eI5
佐藤琢磨を冷静に見つめていくスレ 12
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086102601/l50
佐藤琢磨ですが、まだ質問、ありますか?
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086013353/l50
佐藤琢磨はエンジンの使い方を知っているのか
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085948619/l50
【HOTより】佐藤琢磨スレッドPART131【COOL!】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086168861/l50
BARの佐藤琢磨 モナコでポールtoウイン!!
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1079953071/l50
自転車部 佐藤琢磨
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085957304/l50
佐藤琢磨エンジンブロー
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085917574/l50
 速報! 佐藤琢磨モナコで復活します 
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1051544195/l50
佐藤琢磨を貶しているのは全て馬鹿チョン
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085960277/l50
佐藤琢磨を偲ぶ会
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086078219/l50
カナダGPで佐藤琢磨の優勝を予想するスレ
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085977317/l50
「金を持ってこないと佐藤は乗せない」 PART2
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1035277371/l50
アマチャン琢磨
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085927645/l50
琢磨はもう解雇でいいよ2回目
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1084157810/l50
BAR広報?の琢磨担当のおばちゃん
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085913254/l50

416 :音速の名無しさん:04/06/04 21:43 ID:9++7/eI5
 琢磨は阿部慎之助 
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086090400/l50
琢磨、エンジンブローですから 残念!!!
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086040313/l50
右京>琢磨
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086099839/l50
【クラッシュ】逆ギレキング【琢磨】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085935386/l50
アマチュア琢磨
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085925770/l50
琢磨の隣にいるオバサン
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085976993/l50
おれがモナコGPまでオナ,H禁止できたら琢磨表彰台
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1084899788/l50
琢磨の持参金として年間1万円出せるヤツの数→
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1034659649/l50
このスレ埋まれば琢磨表彰台
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085385222/l50
■ 琢磨とモン吉のBAR・HONDA ■
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086078490/l50
BARホンダに琢磨の扱いを抗議するスレ
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1083964149/l50
別に琢磨が勝とうがリタイアしようが……
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085936590/l50
おれがスペインGPまでオナ,H禁止できたら琢磨表彰台
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1082916487/l50
琢磨スレは1度リセットした方がいいと思う人の数→
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1032781758/l50
【一人よがり】8pおつかれちゃ〜ん【琢磨】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085971243/l50

417 :音速の名無しさん:04/06/04 21:44 ID:9++7/eI5
琢磨スレ乱立させるなと思ってる奴の数→
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086092862/l50
琢磨が何故ここまで叩かれるのか?
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086035850/l50
壊し屋 タクマー
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085981353/l50
タコマはF1では成功しない!(w
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1084307206/l50
【ゆけ】世界が認めたロケットスタート【タクマ】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085899335/l50
タクマガジン増刷へ
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1036679961/l50
タコマはF1を面白くさせるための回し者
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085925455/l50
タコヲタウォッチング!熱烈、にわか、たられば^^
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086090495/l50

418 :音速の名無しさん:04/06/04 21:45 ID:dGGFxRvx
@○  余裕
A○  ミスしなければ常に6位以内をキープ
B○  シューが重タン作戦したり失敗した隙に
C○  チャンスが巡ってくるレースは3回はあると見る
D○  ライバルが崩れるレースは必ずある!!

シューと堂々と渡り合って勝つのは、まだ難しい。
しかし、すべてにおいてチャンスが巡ってくるレースが数戦はある。
琢磨はそのチャンスをつかみ取れるレーサーだ。

419 :音速の名無しさん:04/06/04 21:45 ID:yVNoEPYJ
1.○
2.○
3.○
4.○
5.○

みんな渋いねぇ

全部○に決まってる
だが、たくさんポイントとるかというと
完走率は低いか、走っても色々あって順位下げたりして
コンスタントに高ポイントとはいかない
数少ない良いレースの一つが優勝という気がする

420 :音速の名無しさん:04/06/04 21:46 ID:rFHtgORc
>>414

あるいは、なかなかフェラーリに勝てないんで
マシンのカラーリングを赤にしろと言って
エンジニアに怪訝な顔されるってのは?

421 :音速の名無しさん:04/06/04 21:47 ID:dGGFxRvx
>数少ない良いレースの一つが優勝という気がする

俺もそんな気がするね。


422 :音速の名無しさん:04/06/04 21:49 ID:qkb0/lZj
1:○ 完走すればポイントは間違いないと思う
2:○ 何回かチャンスはあると思う
3:△ 予選変更後の英・日だったら可能性有、他では無理
4:○ 多分何回かは
5:△ 英・日限定で可能性有、ただしM.シューがリタイアした場合

423 :音速の名無しさん:04/06/04 22:05 ID:zOP+wnws
@○今のくるまで取れて当然
A○今のくるまで取れて当然
B△マイケルがミスをすれば...
C○2〜3回はいける
D△勝てるクルマと腕と勇気はある。あとはわずかな運が必要。


424 :音速の名無しさん:04/06/04 22:07 ID:8ccWnbhm
2004 年
年 ラウンド グランプリ コンストラクタ エンジン 予選 決勝
2004 1 オーストラリア BAR ホンダ 7位 9位
2004 2 マレーシア BAR ホンダ 20位 15位
2004 3 バーレーン BAR ホンダ 5位 5位
2004 4 サンマリノ BAR ホンダ 7位 16位
2004 5 スペイン BAR ホンダ 3位 5位
2004 6 モナコ BAR ホンダ 8位 リタイア
2004 7 ヨーロッパ BAR ホンダ 2位 リタイア

この順番でいけば次のカナダGPは予選失敗で
決勝ポイント圏内走行中、エンジントラブルの悪寒

ハズレてほすぃ (´・ω・`)


425 :音速の名無しさん:04/06/04 22:09 ID:31YZW3gd
1.○
2.○
3.○
4.○
5.○


426 :音速の名無しさん:04/06/04 22:22 ID:uxP04GKB
予選は速い時と、遅かったり失敗するのが繰り返しだもんな・・・
そんなん信じたくないが

427 :音速の名無しさん:04/06/04 22:22 ID:KAO90v4V
2004年06月04日(金) クレア、これほどまでに躍進するとは
BARのジョック・クレアは、これほどまでにBARが大躍進を今季遂げるとは
思ってもいなかったと語っている。
「これほどまでの競争力があるとは思ってもいなかったよ。
躍進するとは思っていた。ただ、ウィリアムズやマクラーレンをも追い越せるとは
思っていなかったよ。ただ、フェラーリとのギャップにはまだまだ
フラストレーションを感じてしまう。彼らを捕らえるにはまだまだ差があるんだ。
だけども、その差はゆっくりだけども縮まっていると思っているよ。」

ウィリアムズとマクラーレンに対して
勝利宣言キタワァ━━━━━━(n‘∀‘)η━━━━━━ !!!!!


428 :音速の名無しさん:04/06/04 22:22 ID:yVAp1jmD
スロット覚えたてで初心者の頃、ウンコがしたくなりホールに行ったんだ
で、便器に座ってふと横を見たら
「トイレットペーパー以外の物は詰まりの原因になりますので流さないでください」
と書いてあった
だから俺はウンコは便器の横でして、尻を拭いたペーパーだけを流してしまった
そしたら店員が来て、大きなピンセットみたいな物でウンコを一粒一粒拾いながら
「おまえわざとか?」と言ってきた
俺は悪くないのにイヤミ言われてアタッマきた


429 :音速の名無しさん:04/06/04 22:23 ID:F00+VY06
@○
A○
B○
C○
D△

ミシュランが大幅改善してくることと、このさきエンジンが安定することを前提にした予想です。
一応ミシュラン勢の中ではサーキットによるけどかなり速いので。


430 :音速の名無しさん:04/06/04 22:34 ID:rFHtgORc
>>426

でもさ、遅いって言っても、マレーシアの20位以外は7位とか8位なんだよね。
今年に入ってから、予選2ケタが1回しか無いってのは、十分凄いと思うんだけど。

431 :音速の名無しさん:04/06/04 22:41 ID:HweUcX/p
B○(多分複数回)
D○

優勝はここ二戦以内とみた。
あとホッケンハイムあたりもよさげ

432 :音速の名無しさん:04/06/04 22:46 ID:IGYfR8X/
琢磨は一回目空タンでアタックさせて、二回目に積むニュル戦法が向いてる
気がする。二回目物理的に足かせが掛かった方がうまくまとめて来たり
しそうな気がするんだが。

433 :音速の名無しさん:04/06/04 22:50 ID:qkb0/lZj
http://www.benegizer.de/probe/Hockenheim02/Hockenheimring.JPG

昔のホッケンハイムは良かった・・・

434 :音速の名無しさん:04/06/04 22:50 ID:/kXUmY7D
>>432
そうそう、1回目空タンで良いタイム出して満足させてあげれば、
2回目は、はやる気持ちを押さえられるんではないかと思う。

435 :音速の名無しさん:04/06/04 22:50 ID:A/6OOZd+
>>432 バトンにプレッシャーかかる

436 :音速の名無しさん:04/06/04 22:50 ID:KAO90v4V
空タンク予選なら
前がフリーになってるタイミングの
見極めが、出来るか出来ないかでしょ

437 :音速の名無しさん:04/06/04 22:51 ID:E9ZIU4fg
>>432
漏れも、ニュルの時のアタック方法は、
琢磨にハマったと思う。

フリー4回目、
最後に、もいっぺんアタックさせたのも
良かったと思う。

438 :音速の名無しさん:04/06/04 23:00 ID:rFHtgORc
>>433

うんうん、昔は良かった・・・。
バイクでも凄い事になってたらしいもんね。
確かNSR500が330km/hオーバー出したらしい。

439 :音速の名無しさん:04/06/04 23:07 ID:ZQbncwiE
改修前のホッケンハイム俺も好きだぞ!!!
悪魔の住んでる森・・・ん〜、良かったなぁ〜

440 :音速の名無しさん:04/06/04 23:07 ID:RaMHWJRI
いつも先にアタックする方が失敗してるような気がする。
Miは手応えとかのフィードバックが少ないんじゃないかと。
データとか状況が見れる後の方が上手くいきやすいのでは。
モナコ?バトンがタクマが失敗したから注意したってコメントあったと思う。

441 :音速の名無しさん:04/06/04 23:09 ID:E9ZIU4fg
>>433
>>438
安全性と引き替えに、
魅力あるコースや、美しいコースは減ったよね。
漏れは旧オステルライヒリンクが好きだったなあ・・。

442 :音速の名無しさん:04/06/04 23:09 ID:rFHtgORc
>>439

あの、森に囲まれたストレートっつーのがまた、絵になったんですよねー。

443 :音速の名無しさん:04/06/04 23:10 ID:HreUbXYT
>>438
今のRC211VやドカはF1より最高速速いで

444 :音速の名無しさん:04/06/04 23:15 ID:rFHtgORc
>>443

それで、危険だからっつーんで排気量縮小するんでしょ?
バイクじゃあラップタイム落とすのにグリップを下げる訳にも行かないもんね。
今のモトって250馬力くらい行ってるらしいけど、何km/hくらい出るんでしょ?

445 :音速の名無しさん:04/06/04 23:24 ID:rFHtgORc
これでモンツァが安全性とか言って中低速サーキットになったら
もはや魅力的なF1サーキットなんて無いねぇ。

446 :音速の名無しさん:04/06/04 23:25 ID:bBJalJRL
今何気なく今年のF1カレンダー見てて思ったけど、
もう今年のシーズンも折り返しなんだな。早いなあ。

447 :音速の名無しさん:04/06/04 23:26 ID:B/4u1AT3
今なら言える。





琢磨の首の太さは男塾キャラ並だな。

448 : :04/06/04 23:35 ID:x+H2nvYg
>>445
スパだけはそのままであってほしい

449 :音速の名無しさん:04/06/04 23:39 ID:rFHtgORc
>>448

あ、スパ・フランコルシャンはいいコースっすね。
走る側からすると、鈴鹿なんかも『チャレンジング』とか言われるけど、
見てて『美しいか?』って言われると、『ウ〜ン』って感じですしね。

450 :音速の名無しさん:04/06/04 23:40 ID:CXvDoITw
>>449
鈴鹿は民家とかが見えるから萎える

451 :音速の名無しさん:04/06/04 23:42 ID:9DfTFf9r
前に雑誌でデビッドソンは体力が無いからレギュラードライバーは
無理って書いてあったけど今はもう克服したのかなあ?

452 :音速の名無しさん:04/06/04 23:42 ID:7pctMF3q
モナコも周りは民家だらけだYO

453 :音速の名無しさん:04/06/04 23:43 ID:x+H2nvYg
>>450
恐らくモンツァとかでたまに見える民家は萎えないでしょ?
やっぱりヨーロッパの風景がF1には一番マッチするよね。
当たり前だが

454 :音速の名無しさん:04/06/04 23:47 ID:x+H2nvYg
>>449
そういえば琢磨ってオールージュとか度胸系のコーナーって速そうだが
どうなんだ?
02年のスパはどうだっただろ?
鈴鹿の130Rなんかは速いが

455 :音速の名無しさん:04/06/04 23:47 ID:84+n5hy7
鈴鹿は、とりあえずコース図が美しい・・・

456 :音速の名無しさん:04/06/04 23:47 ID:nSq1i7lf
ニュルもな〜 イマイチ もう少し考えれば・・・・
イタリア・イギリスのサーキットはいいですな〜
フランス・ドイツ??? ドイツ昔は・・・ 

457 :音速の名無しさん:04/06/04 23:49 ID:fn821vVP
>>442
曲がりながら駆け抜けて行く感じが好きだ。いくらスピードが出るストレート
でも平坦でまっすぐだとカメラを通してみると激しくスピード感が無い。


458 :音速の名無しさん:04/06/04 23:51 ID:x+H2nvYg
>>457
それはモンツァとかカタローニャとかでつか?

459 :音速の名無しさん:04/06/04 23:52 ID:rFHtgORc
>>442

うんうん、よく判ります、その感じ。

460 :音速の名無しさん:04/06/04 23:52 ID:7pctMF3q
鈴鹿は遊園地があるから
F1のエンターテイメント性がよく出ているサーキットだと思う


461 :音速の名無しさん:04/06/04 23:55 ID:XFR+siCn
>>454
たしか、スパで行なわれた国際F3では優勝していたと思うよ。

462 :音速の名無しさん:04/06/04 23:55 ID:bBJalJRL
スパのオールージュを逆走したら、「ヒュっ」ってなるかな?ジェットコースターみたいに。

個人的にはインディアナポリスが好きかも。スパも良いけど。

463 :音速の名無しさん:04/06/04 23:56 ID:Xupb+e2E
>>454
琢磨はスパでF3のコースレコードもってなかったっけ?

464 :音速の名無しさん:04/06/04 23:56 ID:nA9HR+Yv
改装されたホッケンを批判してたのジャックだけだったな。
ジャックには戻ってきて欲しいなぁ。ウィリアムズに。


465 :音速の名無しさん:04/06/04 23:57 ID:x+H2nvYg
あ、そのスパでのF3の国際レースってダメだった印象があったんだが、
勘違いか。
琢磨はああいうドライバーズサーキットと言われるコースは速いね。

そのへんはセナ、シューと共通してるが
琢磨はどこまで行けるか・・・

466 :音速の名無しさん:04/06/04 23:59 ID:ro91qerI
今後琢磨がしょぼい結果を出し続け、
でも日本GPだけで優勝したらF1残留は可能でしょうか?

467 :音速の名無しさん:04/06/05 00:01 ID:3e9fppTk
http://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/org/38260_0.jpg
琢磨と比べると琢磨がすごいカッコイイ。

468 :音速の名無しさん:04/06/05 00:01 ID:QIawsvLm
>>448 >>449 禿同。

スパと鈴鹿は面白いと思う。

漏れは、盗用多のクラッシュが原因で
鈴鹿の130Rのレイアウトが変更になったのが許せん。

469 :音速の名無しさん:04/06/05 00:01 ID:z1EIu0Gy
>>460
上海もあの遊園地をサーキットの隣に作るのパクッたらしいね・・・・

470 :音速の名無しさん:04/06/05 00:04 ID:7odpXW40
ジャックは一番つまらんグランプリサーキットになった見たいなこと
いってたな。琢磨も去年つまらんそうな顔してたな 俺もそう思う。
失望した!

471 :音速の名無しさん:04/06/05 00:05 ID:nYMx5nEk
All,
ちょいと質問。
中嶋時代のF1見てた人で、その当時中嶋ヲタで今はアンチ琢磨っている?

マルチすまそ

472 :音速の名無しさん:04/06/05 00:07 ID:uvtpZoTg
>空タンク予選なら
前がフリーになってるタイミングの
見極めが、出来るか出来ないかでしょ

見極めるのはチームの仕事、ドライバーの仕事じゃないよ



473 :音速の名無しさん:04/06/05 00:07 ID:Kbabt14L
>>471
まず居ないだろう・・・
琢磨は凄いと思うぞ

474 :音速の名無しさん:04/06/05 00:09 ID:awhNQpIW
最近は海外のF1サイトでも琢磨の記事が多くなったね!
http://www.planet-f1.com/news/story_15887.shtml
Clear: 'Sato will fight for a World Championship'

475 :音速の名無しさん:04/06/05 00:09 ID:k7eKywHY
やっぱ日本じゃ〜富士が一番!
背には丹沢山系を望み、南には富士山が見え、東には箱根連山があり、
遥か下界に町が見えてサーキット付近は自然に囲まれている。
あ〜〜早く富士でF1開催して欲しいわ。

476 :音速の名無しさん:04/06/05 00:10 ID:nYMx5nEk
>>473

いたらおもしろいなあと思って。

477 :音速の名無しさん:04/06/05 00:11 ID:/sW5mZFA
琢磨はそろそろ本当に結果を出してくれ。

478 :音速の名無しさん:04/06/05 00:11 ID:zHd1XA4v
佐藤琢磨さんの姓名判断
天格(25) ○ 吉 家系的運勢を表します。
人格(29) ○ 吉 性格や人柄を表します。
地格(27) △ 半吉 個人の運勢を表します。
総格(52) ○ 吉 総合的運勢を表します。
外格(23) ◎ 大吉 その人の印象を表します。

●総合的な運勢
積極性が強く、強固な意志と精神力で道を切り開いていくので、少々の困難は問題ではありません。
どんどん才能を発揮して成功していくでしょう。

●仕事の運勢
気性が激しく、考える前に勢いで行動するので、波乱の中にわざわざ飛び込んで行く傾向があります。
大きな組織の一員として働くのには不向きですが、親分肌を生かせる職場では成功するでしょう。

●性格や人柄
頭が良くて誠実で、思いやりがあるので、人望があつく、人の上に立っていく人です。

●ラッキーポイント
画数 74.4点
画数のラッキー度は大変高いです。
生まれながらの幸運度が高くなります。

バランス 57.75点
名前のバランスが良く災難を克服しやすい運勢です。
また、幸運に恵まれやすいでしょう。

479 :音速の実況名無しさん :04/06/05 00:12 ID:oY/wjN2a
富士スピードウェイ2005年4月リニューアルOPENするけど
トヨタはここでF1開催する計画なのか?

480 :音速の名無しさん:04/06/05 00:12 ID:q8vVJ8bi
>>471
中嶋も右京も好き。琢磨は好きと言うかまだ未定。期待はしてる。
ただぶりっ子してるっぽいのは少々キモイかもw

481 :音速の名無しさん:04/06/05 00:12 ID:QIawsvLm
>>475

盗用多のサーキットというのが、、、漏れは嫌、、、
鈴鹿続投キボンヌ

482 :音速の名無しさん:04/06/05 00:14 ID:rMyu4vbe
バンクを復活させて欲しいなぁ>富士

今のアスファルトなら、平らにできるだろうに。

483 :音速の名無しさん:04/06/05 00:15 ID:+I3hQBpY
ホンダ所有のもてぎ希望

484 :音速の名無しさん:04/06/05 00:15 ID:kJh4S96h
>>478
それってどうやったの?ネットでそんなのあるのか?
なんか当たってなくもないなw

485 :音速の名無しさん:04/06/05 00:15 ID:m74BiG0l
琢磨叩いてるヤツは、
過去日本人ドライバーが同じ土俵にすら上がれなかったのを知らず
レースファンとは別の意味で、一位以外は意味がない、と思っている。

リタイアの受け止め方も、レースを見てきた人とはどこか違う扱いなんだろう
トラブル慣れしてないっつーかなんつーか。
きっとバトンのクルマと見た目同じだから中身も同じ、
それでも佐藤だけ壊れるのは佐藤の運転が悪い、って思ってるんだろうな

486 :音速の名無しさん:04/06/05 00:16 ID:nYMx5nEk
>>480

なんか分かる気がします。

俺はわかりやすくいうとイチローは嫌いだけど、
イチローはめちゃくちゃ凄いと思っています。
好きじゃないけど、応援できちゃうって感じです。

487 :音速の名無しさん:04/06/05 00:17 ID:cKM50eDv
>>485
レースには外在的な要素がかなりあるってのがわからないんだろうね。
92年、カナダの右京は内在的なミスだったが・・・

488 :音速の名無しさん:04/06/05 00:17 ID:Kbabt14L
今のF1って出走台数が少ない上に完走率が高いんだよね
昔は上位がパタパタ倒れていたから面白かったよ

489 :音速の実況名無しさん :04/06/05 00:18 ID:qEdlXncK
富士スピードウェイ改修前
http://www.fujispeedway.co.jp/infomation/course_guide.html
新コース
http://www.fujispeedway.co.jp/infomation/new_course_guide.html

490 :音速の名無しさん:04/06/05 00:18 ID:G8gg4uuM
来週も木梨ガイドは要チェックですな

491 :音速の名無しさん:04/06/05 00:18 ID:qJoux2ug
来週の木梨ガイドは琢磨だぞ。

492 :音速の名無しさん:04/06/05 00:19 ID:ZnugzrVp
>>490,491
既出

493 :音速の名無しさん:04/06/05 00:19 ID:z1EIu0Gy
来週予告キターーーー

494 :音速の名無しさん:04/06/05 00:19 ID:zHd1XA4v
>>484
ttp://www.gfi-net.co.jp/cgi-bin/shgfi.cgi




来週の木梨の番組(不治)は琢磨が出るそうだぞ。

495 :音速の名無しさん:04/06/05 00:19 ID:+G5pMmYH
来週の木梨ガイド必見

496 :音速の名無しさん:04/06/05 00:19 ID:XHwxa9zx
やっぱモナコに現れたのは木梨ガイドのためだったのね。

497 :音速の名無しさん:04/06/05 00:20 ID:MW7/Zje3
>481
同意
過去F1を富士で開催した時に、
3年契約の2年目でサーキット側の事情で、
一方的に契約破棄し、
2度と日本ではF1は行われないだろうと言われてたのを
ホンダがやっとの思いで鈴鹿に誘致して
現在これだけF1が日本でメジャーになった。
そこを鳶が油揚げさらう様な真似で
F1開催を持っていって欲しくはないな


498 :音速の名無しさん:04/06/05 00:20 ID:qW31aoWd
>>462
アグリが言ってたんだけど、逆走じゃなくて、普通にF1でオールージュを
駆け上がると、一瞬身体が浮く感じになるんだってさ。
(テレビで下から見上げた時の、クルマが消えてくあたり)

499 :音速の名無しさん:04/06/05 00:20 ID:kJh4S96h
ていうか、日本人は結果を早く求めすぎる傾向にあるよな。
勝手に期待はするんだけど、その期待に答えられなかった場合は容赦なく叩きまくるじゃん?
まあ何が言いたいかというと、長い目で見ろって事。

500 :音速の名無しさん:04/06/05 00:20 ID:sVT4I5Gb
当日、スレでまた告知してください。

501 :音速の名無しさん:04/06/05 00:21 ID:FWtiHoqa
>>479

そのつもりでわざわざ改装してるんでしょ?
単に自分とこのテストに使いたいだけなら、わざわざF1規格に
しなくても良さそうなもんだし。

>>482

日本鋪道の技術があればできると思います。

502 :音速の名無しさん:04/06/05 00:21 ID:gfaP5NHz
>>485
1位意外意味がないと思っているのは琢磨オタの連中ですが。それと、琢磨とバトンの車はスペックが
同じだから基本的には同じ。セッティングとかタイヤとか戦略は違うだろうけど。

503 :音速の名無しさん:04/06/05 00:22 ID:cKM50eDv
>>488
それにしても・・・
どんどんレース自体はつまらなくなってる。
今のF1そんなに詳しくないんだけど、サバイバルレースが無くなったのは
1レース1エンジンになってから壊れにくくなったのが原因?
それに、追い抜きが難しいコースばかりになってるし(ホッケンハイム、モンツァの改修など)
F1マシンも抜きにくくなってるし。
給油制になってから順位の変動が作戦による部分が多くなったし

これってF1主催してる(FIAだっけ?)のレギュレーションが悪いんじゃないの?
F1それほど詳しくないので教えてくり。

と思ったらフジの木梨の来週の予告
takuma特集キタ━━(゚∀゚)━━━ !!!

504 :音速の名無しさん:04/06/05 00:22 ID:uhimglZ7
琢磨はまあほっといても成績だすだろうけど
問題はエンジンが壊れないかどうかということで・・・
次からは大丈夫発言がホンダ側から出てるけど大丈夫なんだろうな??

505 :音速の名無しさん:04/06/05 00:25 ID:rkSxe/No
>>504
ほっといたら即効解雇でしょ。
HONDAがバックについてなんぼ。

506 :音速の名無しさん:04/06/05 00:25 ID:0Bh6Z3Nf
>>499
早くはないと思うが。ちんたらやっていたら、シートなくなるよ。特に今のF1は
ドライバーの入れ替わりが激しいからね。マグヌッセンていうドライバーが消えて
いったのを覚えてる?

507 :音速の名無しさん:04/06/05 00:26 ID:kJh4S96h
>>504
そうだね。
たらればになってしまうが、今年今までエンジントラブルが無かったらホントにいい結果でてるはずなんだよな。
いいところでピンポイントにエンジンが壊れてる。もう狙ってるぐらいの勢い。
信頼性がもっと良くなれば、マイレースポイントも取れるんだけどねえ。

508 :音速の名無しさん:04/06/05 00:26 ID:3e9fppTk
>>499
確かに。日本人・・・というか今のF1は結果を急いで求めすぎかと・・・
1年でいい結果を残さなければ消えていっちゃうドライバーが多い。でもこの辺も運なのだろうか・・・


509 :音速の名無しさん:04/06/05 00:26 ID:ZnH69ZNe
「佐藤琢磨は日本人初のワールドチャンピオンになれる? 」

ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=53379


こんなタイトルまで記事になるようになったか・・・

510 :音速の名無しさん:04/06/05 00:27 ID:cKM50eDv
>>507
たぶんバトン側の人間がボタン持ってるんだよ。
「やばい、壊れろ」って。

511 :音速の名無しさん:04/06/05 00:28 ID:kJh4S96h
>>499
そのマグヌッセン、なんかF1の話してるみたいだね。
もしかしたら戻ってくるかも。
まあホントは早いのに開花させるまでに時間かかるって事はあるよな。
最近だとハッキネンかな。

512 :音速の名無しさん:04/06/05 00:29 ID:rMyu4vbe
>>485
かなり的を得ているね。ニュルブルクリンクでも、
3位を逃したことだけに目が行ってしまうのだろうね。
バリチェロに攻めかかったことが、どれほど大きな意味を持っているのか。
過去のリタイアや失敗を補って余りあるほどの、
計り知れない大きな意味を持つことが理解できないのだろう。

往年のチャンプたちの、若き日を知らない人たちは、特にね。


513 :音速の名無しさん:04/06/05 00:29 ID:Yf1Tg+FO
>501
バトンがほとんどNo1待遇を受けているのを知らないの?

514 :音速の名無しさん:04/06/05 00:29 ID:Srp8zJIV
>>504
琢磨はほおっておいたら張りきりすぎて無茶するから結果でないよ。

515 :音速の名無しさん:04/06/05 00:30 ID:9NPTORJM
1977年シーズン
サーキット別予選1位アベレージスピード比較

1 富士         217.256km
2 シルバーストン    216.440km
3 ホッケンハイム    216.153km
4 オステルライヒリンク 215.377km
5 モンツァ       212.877km

シケインの出来る前の富士は、
超高速サーキットだったんだよね。
当時の最終コーナーはえらい迫力だったよ。

516 :音速の名無しさん:04/06/05 00:30 ID:FWtiHoqa
>>510

『バトンボタン』
英語で書くと
『Button Button』


517 :音速の名無しさん:04/06/05 00:30 ID:ZnugzrVp
>>509
日本向けのページだけでしょ


518 :音速の名無しさん:04/06/05 00:31 ID:kJh4S96h
>>516
あー、なるほど。バトンがボタンになってるんだな。

519 :音速の名無しさん:04/06/05 00:32 ID:Yf1Tg+FO
訂正 
>502

バトンがほとんどNo1待遇を受けているのを知らないの?


520 :音速の名無しさん:04/06/05 00:33 ID:53ScW7Dr
>>507
信頼性はいいよ。琢磨のドライビングが荒いから壊れるだけ。バトンは壊れてないからね。

521 :音速の名無しさん:04/06/05 00:33 ID:m74BiG0l
短絡的に「一位以外は意味がない」と思っているのがアンチ
出せなかった結果についてグチグチ言う人。

・・・オリンピックじゃあるまいし。
次のレースはもう1週間後にあって、その後もあと9戦もあるんだぞ?
後ろばーっかり見てないでちったぁ前を見ろ。
(でも前ばーっかり見てるとバリチェロのようにOTかまされるから注意

522 :音速の名無しさん:04/06/05 00:34 ID:PWePOkiw
>>517
こっちが先。
http://www.planet-f1.com/news/story_15887.shtml

523 :音速の名無しさん:04/06/05 00:35 ID:FWtiHoqa
>>515

富士のストレート、長いですもんねぇ。
俺も自転車で走った事あるけど、ストレートで居眠りしそうでしたよ。
俺の脚だとストレートだけで2分くらいかかるんで。

524 :音速の名無しさん:04/06/05 00:36 ID:acb8fEFS
>>519
>>485って車の中身についていっているんじゃないの?バトンのNo1待遇なんか言い訳にならないんじゃない。

525 :音速の名無しさん:04/06/05 00:37 ID:s7exTi9w
BARはジョイントナンバーワン体制です。

526 :音速の名無しさん:04/06/05 00:37 ID:ZnugzrVp
>>522
何でF1Racing.netのEnglishのページにはないんだろう
そのまま時間差で日本語に訳してると思ってたよ


527 :音速の名無しさん:04/06/05 00:38 ID:7oYZsQd+
タモリ倶楽部ではトゥルース

528 :音速の名無しさん:04/06/05 00:39 ID:Y7Irihzy
名曲だねー

529 :音速の名無しさん:04/06/05 00:39 ID:6MU3wJaE
デビットソンもテスト見る限りでは速そう。今期は残留できると思うけど、来期は結果ださなきゃだめだろな
今のマシンだったらBARのシートも欲しがる人は多いと思うし、そいつらに勝つには結果ださなきゃ

530 :音速の名無しさん:04/06/05 00:39 ID:ZnugzrVp
>>525
チーム関係者の誰か 正式にコメントしてたっけ?


531 :音速の名無しさん:04/06/05 00:39 ID:Wk01R6Rw
>>521
1位以外意味がないって言っているのは、琢磨オタ。過去のスレよく読んでみろ。
表彰台狙いで無茶するなとか言うと、琢磨オタは琢磨は1位を狙っていた、1位以
外意味がない発言の連発だったぞ。

532 :音速の名無しさん:04/06/05 00:40 ID:FWtiHoqa
>>527

あぶねぇ、タモリ倶楽部見そびれるとこだった。
サンクス!

533 :音速の名無しさん:04/06/05 00:41 ID:uhimglZ7
ジャックがBARをやめる時に、
「僕がやってきた事を全て台無しにしようとする人物がチームに加入してきた」
とか言ってた記事を見た気がするんだが、誰の事なのか知ってる人いませんか?
琢磨じゃあないみたいなんだが・・・

534 :音速の名無しさん:04/06/05 00:42 ID:ZnugzrVp
>>533
リチャーズのことでしょ

535 :音速の名無しさん:04/06/05 00:42 ID:m74BiG0l
>>524
「クルマの中身」について、何も分かっていない
まさに485の内容が示すとおりの人だよ、貴方は。

設計が一緒なら、全く一緒何ですか、そうなんですか。

当たりエンジン、はずれエンジンって言葉知ってる?


536 :音速の名無しさん:04/06/05 00:43 ID:/Y5EVMZ0
>>520

http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2004/snrd7/

537 :音速の名無しさん:04/06/05 00:43 ID:FWtiHoqa
>>531

全員がそうって訳でもない事を御理解頂きたいすな。
俺は琢磨派だけど、とりあえず3位を取っておくべきだったと思ってますよ。
まぁ、結局エンジンブローしちゃあ無意味だけど、クラッシュとブローが
完全に無関係とも言い切れない訳ですし。

あぅっ、空耳アワー見そびれた(T_T)

538 :音速の名無しさん:04/06/05 00:43 ID:Wk01R6Rw
アンチはあそこで行く必要はなかったって言っている。

539 :音速の名無しさん:04/06/05 00:43 ID:7oYZsQd+
タモリ倶楽部のトゥルースぐだぐだだったなぁ。
ジョーダンのシャシーで超高速スラロームやってるような不安定感。

540 :音速の名無しさん:04/06/05 00:43 ID:Y7Irihzy
T-SQUAREのメンバーの歴史ってどうなってんだろう

541 :音速の名無しさん:04/06/05 00:43 ID:XgkGkoG/
>>517
ttp://www.planet-f1.com/news/story_15887.shtml

542 :音速の名無しさん:04/06/05 00:45 ID:uhimglZ7
>>534
あららリチャーズなのか・・・
どういう意味での発言だったのかはご存知ですか?

543 :音速の名無しさん:04/06/05 00:46 ID:KwW67AwL
>>531
あんたは日本語を理解することができないのか?

544 :音速の名無しさん:04/06/05 00:46 ID:Wk01R6Rw
>>537
>短絡的に「一位以外は意味がない」と思っているのがアンチ
>出せなかった結果についてグチグチ言う人。

だったらおまえは憶測でこんなこと書くな。


545 :音速の名無しさん:04/06/05 00:46 ID:ZnugzrVp
>>541
さっき522に出てて見たよ


546 :音速の名無しさん:04/06/05 00:46 ID:rMyu4vbe
>>533
弱禿が、いったい何をやってきたというのだろう?
高いギャランティーを巻き上げることだけだろうに…。


話は変わるが、エキサイト翻訳にかけると、バトンは

「ジェイソン・ボタン」

になるのな。スペルが同じって上のほうに書いてあったんで、
思わず笑ってしまったよ。

547 :音速の名無しさん:04/06/05 00:47 ID:Wk01R6Rw
>>543
おまえこそ理解できないのか

548 :音速の名無しさん:04/06/05 00:47 ID:ZnugzrVp
シューマッハはドイツ語で靴屋さんなんだっけ


549 :音速の名無しさん:04/06/05 00:48 ID:oP0E17hH
>>547
哀れな・・・

550 :音速の名無しさん:04/06/05 00:49 ID:PWePOkiw
>>526
言われて見てきたけど確かにないね。
日本語版編集者が掲載内容を独自判断してるってことかな?

551 :音速の名無しさん:04/06/05 00:49 ID:uhimglZ7
schu・macher
シューズ メーカー
みたいな感じだったかな

552 :音速の名無しさん:04/06/05 00:50 ID:Wk01R6Rw
>>549
それしか書けないのか、情けねえ。

553 :音速の名無しさん:04/06/05 00:50 ID:PWePOkiw
ということはシューの遠い祖先は靴屋さん?


実家は肉屋さんだっけ?

554 :音速の名無しさん:04/06/05 00:52 ID:ZnugzrVp
>>553
実家はカート場の雇われ支配人

555 :音速の名無しさん:04/06/05 00:52 ID:z1EIu0Gy
                 にしこり

 にしこり                           にしこり 

                 にしこり



       にしこり     にしこり        にしこり





                にしこり     

556 :音速の名無しさん:04/06/05 00:52 ID:FWtiHoqa
>>524

見た目は全く一緒でも、中身はかなり違うって事もありますよ。
>>535の言うようにエンジン側で『当たりエンジン』って事もあるし、
例えばモノコックなんかでも、カーボンの素材や重ね方を変えただけで全然別物になっちゃう。
何年か前のフェラーリでも、『今回から新しく軽量化されたモノコックが』
なんて事を言ってましたよね。
全く同じ設計で作ったモノコックでも、完全に同じにならない事もあって
ドライバーによって、どのモノコックが好みか、ってのもあるみたい。
そういう『いい物』を優先的に使える権利があるのがNo1待遇と考えれば
その重要性が判って頂けると思いますよ。

モルビデッリとフィッティパルディがいた頃のミナルディは酷かったらしいです。
モノコックの品質が一定でなくて、1台のセッティングを他の車に移しても
まるで同じ乗り味にならなかったそうです。だから、毎回1台1台手探りで
セッティングを探さなければならず、効率が悪かったんだそうで。

557 :音速の名無しさん:04/06/05 00:53 ID:m74BiG0l
>>485の「別の意味での一位」=「日本人一位」=「表彰台」(に囚われている人)
ってのが読み取れないのかよ、本当に哀れだな・・・

558 :音速の名無しさん:04/06/05 00:55 ID:D3FjrLmR
アンチは自分の思うように走ってほしい人
ファンはドライバーらしく走ってほしい人

559 :音速の名無しさん:04/06/05 00:57 ID:cdVme+vA
>>531
他人の発言の一部分だけをとらえて何喚いてるんだ?

560 :537:04/06/05 00:57 ID:FWtiHoqa
>>544

>>537
>>短絡的に「一位以外は意味がない」と思っているのがアンチ
>>出せなかった結果についてグチグチ言う人。

>だったらおまえは憶測でこんなこと書くな。

えっ? 俺?
それ、俺の発言じゃないけど?

561 :音速の名無しさん:04/06/05 00:58 ID:Wk01R6Rw
>>557
>「別の意味での一位」=「日本人一位」=「表彰台」

そんなことどこに書いてある?おまえの目は大丈夫か。出なおして来い

562 :音速の名無しさん:04/06/05 00:59 ID:m74BiG0l
>>561
( ゚Д゚)ポカーン

563 :音速の名無しさん:04/06/05 00:59 ID:uhimglZ7
サーティースの疑問 佐藤琢磨が実験台!?
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=53266

564 :音速の名無しさん:04/06/05 00:59 ID:Wk01R6Rw
琢磨オタ、日本語勉強してから出直して来い。

565 :音速の名無しさん:04/06/05 01:00 ID:m74BiG0l
アンチは読解力を鍛えてからモノ言ってくださいね

566 :音速の名無しさん:04/06/05 01:01 ID:/rYZ9mLI
琢磨はマグヌッセンと同じ道を辿る予感。マグヌッセンもスチュワートの秘蔵っ子だったわけだが。

567 :音速の名無しさん:04/06/05 01:01 ID:A33dGGUT
>琢磨オタは琢磨は1位を狙っていた、1位以
>外意味がない発言の連発だったぞ。

琢磨ヲタは確かに琢磨は1位を狙ってた発言をしてたが
1位以外は意味がないなんていってる奴はいなかった

568 :音速の名無しさん:04/06/05 01:02 ID:Get4shb5
琢磨とバトンは同じ車。結果が出ない言い訳にするな。

569 :音速の名無しさん:04/06/05 01:03 ID:m74BiG0l
・・・ってな感じでレースデーまでのあと一週間を過ごそうと思う。

SQLの勉強疲れたよパトラッシュ

570 :音速の名無しさん:04/06/05 01:04 ID:wt08/jJj
>>564
ドコノ ニホンゴガッコウニ イッテイタノデスカ?

571 :音速の名無しさん:04/06/05 01:05 ID:aK3Dd24b
お、きょうもがんばってますな
言うことは変わってないけど

572 :音速の名無しさん:04/06/05 01:05 ID:2LWf2GKJ
琢磨8ポイント、バトン38ポイントこれが現実。
琢磨表彰台0回、バトン表彰台5回これが現実。

573 :音速の名無しさん:04/06/05 01:06 ID:9NPTORJM
サーティース御大も
ちゃんとまだF1見てるのね。

574 :音速の名無しさん:04/06/05 01:06 ID:m74BiG0l
>>572
はいはい、そういうんはシーズン終わって確定してから言ってくださいね

575 :音速の名無しさん:04/06/05 01:06 ID:uhimglZ7
まー反響がデカいからこそアンチも低脳も多いんだよね (´ー`)y─┛~~
CSフジがフリー走行も放送してくれるようになったら嬉しいな

576 :音速の名無しさん:04/06/05 01:06 ID:hxrwzawN
アンチもヲタも琢磨のおかげで大変だな

577 :音速の名無しさん:04/06/05 01:08 ID:D3FjrLmR
>>572
だから何が言いたいんだ?
世界中の奴が見たいのはMSとバトルする奴だろ

578 :音速の名無しさん:04/06/05 01:08 ID:FWtiHoqa
しかし、バトンの4連続表彰台(?)ってのは確かにすごいよね。
早く佐藤君にもそのレベルまで辿り着いて欲しいもんだ。

579 :音速の名無しさん:04/06/05 01:08 ID:JJ3GNJhF
このスレの琢磨バンザイのやつらの傷のなめあいがキモイ。

580 :音速の名無しさん:04/06/05 01:10 ID:UA6RiK5e
>>577
今のままじゃ無理でしょ。それと世界のやつらは期待していない。

581 :音速の名無しさん:04/06/05 01:12 ID:+mvwEpta
スポーツは結果がすべて

582 :音速の名無しさん:04/06/05 01:12 ID:D3FjrLmR
>>580
MSに敗北宣言したバトンと犬宣言した禿は要らないという事。

583 :音速の名無しさん:04/06/05 01:13 ID:uhimglZ7
釣り師多杉

584 :音速の名無しさん:04/06/05 01:14 ID:FXd6+Iz4
バトンがシューマッハとバトルしているイメージは沸くが、(実際バトルしてたが)
今のままの琢磨がシューマッハとバトルするイメージは沸かない。

585 :音速の名無しさん:04/06/05 01:16 ID:6MU3wJaE
>>582
バトンがいなきゃだれがポイントとるんだよ
まずはバトンにコンスタントに勝たなきゃ

586 :音速の名無しさん:04/06/05 01:17 ID:7Ep871v9
皆、2ch専用ブラウザ使っているんでしょ?アンチのIDをさっさとNGにしちゃえば
目障りでも無くなるんだから、いちいちカスなアンチの煽りに反応しないように。
BARスレの太郎のIDも次々とNGにしちゃえば、スレが汚れても気にならないのになあ。

587 :音速の名無しさん:04/06/05 01:17 ID:m74BiG0l
で、今何LAP目突入した?

588 :音速の名無しさん:04/06/05 01:18 ID:lk/lSfSa
>>584
>バトンがシューマッハとバトルしているイメージは沸くが、(実際バトルしてたが)

そんなことあったっけ?

589 :音速の名無しさん:04/06/05 01:18 ID:w5K9SMTS
>>584 ネタにもほどがあるよ この釣り下手がぁ!!

590 :音速の名無しさん:04/06/05 01:18 ID:lsM6MeAm
可能性を見せつけてリタイヤした結果、
次ぎ絶対にレース見るというヤツが多いと思われ
あそこで無難に3位獲った場合よりも

591 :音速の名無しさん:04/06/05 01:18 ID:JT3FCO7/
>>585
結局バトン頼みですか?

592 :音速の名無しさん:04/06/05 01:19 ID:D3FjrLmR
>>585
もうその話題はいいって、お前はコンスタントに勝ってるドライバー応援してこいよ

593 :音速の名無しさん:04/06/05 01:19 ID:IHpFsXp5
バトンで夢見てるやついるのか?

594 :音速の名無しさん:04/06/05 01:19 ID:uhimglZ7
>>587
M74星雲でビッグオーか

595 :音速の名無しさん:04/06/05 01:19 ID:iPDqR16r
去年のイタリアGP顎ってストレートエンドで
368.8キロだしてんだ・・・。フェラ早いなあ(´-`)

596 :音速の名無しさん:04/06/05 01:20 ID:w5K9SMTS
バトンは固定給
琢磨はインセンティヴ

597 :音速の名無しさん:04/06/05 01:20 ID:MbqmAICe
可能性見せなくていいから結果出してくれ。

598 :音速の名無しさん:04/06/05 01:21 ID:m74BiG0l
>>597
可能性もナシにどうやって結果を出すのかと(ハゲワラ

599 :音速の名無しさん:04/06/05 01:21 ID:snd793H/
部屋掃除してたら88年にホンダについて外国人によって書かれた本が出てきた。

…ホンダのエンジンはあきれるほどコンピュータ化され、1インチ四方のチップに
よって完全に制御され、オーバーレブなどありえない。そして驚くほどトラブル
フリーで87年のリタイアの原因2回のうち一回はチームのミスでしかない。

ホンダ空気嫁のころとはいえ、うーむ。

600 :音速の名無しさん:04/06/05 01:22 ID:D3FjrLmR
>>597
バトンとバリチェロが貴方にピッタリです。

601 :音速の名無しさん:04/06/05 01:22 ID:FWtiHoqa
>>584

『今のままの琢磨が』っていうところから、
『琢磨に成長して欲しい』という好意的な意見と受け取っておきます。

602 :音速の名無しさん:04/06/05 01:22 ID:84To5OHt
>>590
無難に3位獲った場合よりもって日本人でもう14年も3位獲ってないんだよ。無難でいいから3位表彰台とってくれ。

603 :音速の名無しさん:04/06/05 01:25 ID:w5K9SMTS
>>602 ちいせえ野郎だな・・・

604 :音速の名無しさん:04/06/05 01:25 ID:4cx4lhMr
課程がすばらしくても、結果がすべてのサラリーマン。
F1も同じではないのか?


605 :音速の名無しさん:04/06/05 01:26 ID:iPZC+bQm
本当だよね。可能性なんか見せなくていいから、棚ぼたでもなんでもいいから表彰台上がってくれ。
今のマシンなら無茶しなければ出来るでしょ

606 :音速の名無しさん:04/06/05 01:27 ID:X7lJF+ey
>>602
3位とる実力はあると認められたも同然だろう
俺はチャンピオンを狙って欲しいんだよ
日本人の夢じゃないか

607 :音速の名無しさん:04/06/05 01:27 ID:FWtiHoqa
とりあえず、まずは一度表彰台に乗って実績を作っておけば、
その後は安心して2位でも1位でも狙ってアタックできるんじゃない?


608 :音速の名無しさん:04/06/05 01:27 ID:WSA9w1Q0
>>461、465 遅レスだけど、
ttp://www.jfpi.or.jp/stat/ms/21/f3_w/21r4r.htm によると
インターナショナルF3 2001年 エルフ・マスターズ ベルギー・スパフランコルシャン
の勝者は A.ダビッドソン になっとる。 琢磨は3位。

609 :音速の名無しさん:04/06/05 01:28 ID:fVJfDFYX
上のほうでホッケンハイムの話が出てるけど、
周回遅れ(誰か忘れた)をはさんでシューマッハとハッキネンがやりあって
ハッキネンがトップに立ったのって2001年のホッケンハイムだっけ?

教えて賢い人!

610 :音速の名無しさん:04/06/05 01:28 ID:ltpbwSY2
マグヌッセン=琢磨

611 :音速の名無しさん:04/06/05 01:28 ID:Zz6VHX8Y

煽りは無視しようぜ、放置して 奴らの孤独を俺らが
ぬぐってやる必要はない

ここ2人の日本人F1ドライバーで遅いのは
どうしようもなく夢を託せなかった
荒削りでもミスでも次への可能性がないと
いうのはやるせない
タクマの速さと激しさがどんなに有り難いか


612 :音速の名無しさん:04/06/05 01:30 ID:X7lJF+ey
トップとる実力があるのに2位とか3位とか言ってちゃあ
勝負事は止めといたほうがいい


613 :音速の名無しさん:04/06/05 01:30 ID:uhimglZ7
アンチとオタの周回遅れバトルは今夜も続く

614 :音速の名無しさん:04/06/05 01:30 ID:4cx4lhMr
>>661
なに様だおめ〜?

615 :音速の名無しさん:04/06/05 01:30 ID:huhJodUJ
>>588
サンマリノGPのこと言ってるような気がする。

616 :音速の名無しさん:04/06/05 01:31 ID:6MU3wJaE
>>609
2000年だぞ

617 :音速の名無しさん:04/06/05 01:32 ID:HYX8es5H
>>661って誰だ?

618 :音速の名無しさん:04/06/05 01:33 ID:qb76aQje
せっかくホンダが表彰台を狙えるマシンに日本人だからって乗せてあげてるのに
琢磨がんばらなきゃ

619 :音速の名無しさん:04/06/05 01:33 ID:m74BiG0l
>>604
F1はエンターテイメントという側面のほうがデカい。
スポンサーはコンストより何よりテレビ露出度の方が気になる。

当然自社の広告を貼った車に乗るドライバーが注目される事も大事
その注目が得られるのはコンスト関係なしに、drv.rank2位とか3位であること
他は、現在で言うと琢磨のようなドライバーであること。これに尽きる。

というわけでB.A.Rは3位バトン・注目ドライバー琢磨の両方を抱える優良チーム
ルノーもモナコウィナー・トゥルーリと、注目株アロンソの両方を抱えている。

成果でしか何かを残せないサラリーマンとは違う世界に居るんだよ。
もちろんサラリーマンである以上は成果を出すことに全力を注ぐべきだが

620 :音速の名無しさん:04/06/05 01:33 ID:0oB2m8QD
今のBARに虎之介が乗っていたらなあ。まあ、BARの前身のティレルに乗っていたわけではあるが。

621 :音速の名無しさん:04/06/05 01:35 ID:Wplwq+C2
>>612
琢磨ってトップとる実力あるの?今はないような気がする。

622 :音速の名無しさん:04/06/05 01:35 ID:fVJfDFYX
>>616
00年かサンクス。ふと思い出して気になったよ。やはりあのときのコースがいいなぁ。絵になる。
今のレイアウトでヘアピンに向かって高速移動するカメラのアングルも捨てがたいが。

623 :音速の名無しさん:04/06/05 01:36 ID:D3FjrLmR
>>620
彼は自分から帰っちゃったし仕方がないでしょ、それに英語に問題が・・・

624 :音速の名無しさん:04/06/05 01:37 ID:PSQAnM6I
>>617
未来の事はわからない。

625 :音速の名無しさん:04/06/05 01:38 ID:C+98fE+h
>>619
サラリーマン以上に結果が求められるのがスポーツの世界だよ。結果が残せなかったら即刻解雇だよ。

626 :音速の名無しさん:04/06/05 01:39 ID:3ul1dWoQ
結果結果ってうるさいヤシはヨタの回し者じゃないのか?
いかにもトヨタのこだわり
だいたい佐藤琢磨を応援しない日本人と言えば、
参戦しているヨタくらいしか見当たらない

627 :音速の名無しさん:04/06/05 01:40 ID:m74BiG0l
>>625
へぇ〜

628 :音速の名無しさん:04/06/05 01:40 ID:1skR/U39
>>625
そうでもないのがF1の不思議なところ。

629 :音速の名無しさん:04/06/05 01:41 ID:hxrwzawN
>>625
結果がだせなきゃ解雇なら上位チーム以外はドライバー総入れ替えだね

630 :音速の名無しさん:04/06/05 01:41 ID:Dt5RybMv
>>626
トヨタのまわしものじゃないでしょ。トヨタなんか結果出してないし、恥ずかしくて結果って言えないでしょ。

631 :音速の名無しさん:04/06/05 01:42 ID:QxJltpRV
ID:C+98fE+h は己のバカさ加減を晒したいだけの
見苦しい人間だから放置

632 :音速の名無しさん:04/06/05 01:43 ID:G+t4mQlJ
>>626
小さい身の回りの世界しか見れないの
だから放置が一番だよ

633 :音速の名無しさん:04/06/05 01:44 ID:49a+6Qt7
F1ドライバーは今のマシンの現状にあった結果が求められる。琢磨の場合は表彰台。
だから、琢磨は結果を出していない。解雇されないことを祈る。

634 :音速の名無しさん:04/06/05 01:46 ID:6oRAQyZS
結果が出てないことから目をそらすな、琢磨オタ。

635 :音速の名無しさん:04/06/05 01:47 ID:MHXhA7sj
もしオーナーだったら佐藤とバトンどっち残す?
漏れなら迷わず佐藤琢磨だな

636 :音速の名無しさん:04/06/05 01:47 ID:9QgXvMxu
リーマンの世界にどっぷり浸かった奴らが多いな。
まぁ、一生奴隷労働してろってこった。

637 :音速の名無しさん:04/06/05 01:48 ID:rMyu4vbe

>結果が全て

さて、F1における結果とはなんだろうか?
ポイントを多く稼ぐことだろうか?
勝利することだけだろうか?

チームオーナーたちは、ポイントや勝ち数だけを見比べて
ドライバーを評価することはない。
F1では、レース中にキラリと輝くことも、非常に重要だ。
そして、F1全体としても、見ていて面白いドライバーは貴重だ。
シューマッハに噛み付けるドライバーが、今のF1にいるだろうか?
正直言えば、まだいない。しかし、可能性を見せたドライバーはいる。
こうした輝きを見せることも、立派な"結果"なのだ。

F1で結果を残すということは、ポイント獲得や勝利を得ることだけではない。
たとえリタイアしたとしても、その間の過程もまた、評価対象となる結果なのだ。
数字の多い少ないだけが、結果であり全て……そんなことはF1界では有り得ない。


堅実にポイントを稼ぐバトンも、果敢に攻めまくる琢磨も、
チームにとっては必要なタイプのドライバーであり、
彼らを比べるのに、数字の多い少ないだけで判断することは有り得ないのだ。


638 :音速の名無しさん:04/06/05 01:48 ID:4cx4lhMr
>>636
あなたもでしょーに、、、

639 :音速の名無しさん:04/06/05 01:48 ID:qb76aQje
>>635-636
激しく笑った

640 :音速の名無しさん:04/06/05 01:49 ID:y91yXpcr
>>634
結果だしてなくても2位まで取るであろう実力は認められた!
オマエ見る目ないな

641 :音速の名無しさん:04/06/05 01:49 ID:QxJltpRV
妄想全開の ID:6oRAQyZS に言われてもなァ…

642 :音速の名無しさん:04/06/05 01:50 ID:5AUhFBqv
>>635
琢磨が今のまま無茶な走りをするならバトンだな。


643 :音速の名無しさん:04/06/05 01:50 ID:0Eiv+Bmr
どっちでも構わないが、そろそろ上位入賞しないと、
せっかくの好意的な評価も失望に変わりそうで怖い。
ここらでシューとガチンコのバトル見せ付けて、表彰台に
乗れれば、(゚д゚)ウマーなんだけど。

644 :音速の名無しさん:04/06/05 01:51 ID:wUD2ZolB
ポイントをよく稼いで、優勝もした事もある、パニス、フィジケラの現状は?

645 :音速の名無しさん:04/06/05 01:52 ID:R/YKu4gs
>>637
琢磨の場合はきらりと輝いてるのではなく、毎回白煙まみれ。

646 :音速の名無しさん:04/06/05 01:53 ID:iHv4SuC4
仮にこのまま終わったとしても
琢磨のレースは日本人F1ファンの記憶に残るよね

647 :音速の名無しさん:04/06/05 01:53 ID:1hwMT0L9
結局アンチを黙らすためには結果が必要なわけだが。

648 :音速の名無しさん:04/06/05 01:54 ID:B5PyOaYZ
>>645
タクマはエンジンより前にいるからまみれていない。

649 :音速の名無しさん:04/06/05 01:54 ID:qb76aQje
キラリポイントとかつくればいいのに

650 :音速の名無しさん:04/06/05 01:54 ID:w5K9SMTS
リーマンのどこが結果が全てなんだ?
固定給じゃね〜の?

651 :音速の名無しさん:04/06/05 01:54 ID:0Eiv+Bmr
>>645
「羽根折り損のくたびれ儲け」

これだね。

652 :音速の名無しさん:04/06/05 01:54 ID:U3gq6DrS
パニスもフィジケラもF1界では認められてるよね。少なくとも琢磨よりは。

653 :音速の名無しさん:04/06/05 01:55 ID:JH3zH6yi
>>609
年数は忘れたが多分、スパのことを言っている。
間に挟まれてぶち抜かれていたのは、
BARのリカルト・ゾンタ


654 :音速の名無しさん:04/06/05 01:55 ID:w5K9SMTS
>>647 というより結果が付いてしまうとアンチはもう何も出来なくなってしまう・・・

655 :音速の名無しさん:04/06/05 01:55 ID:xAawIyKG
琢磨のお陰でグランプリの週末は楽しくてしょうがない。


656 :音速の名無しさん:04/06/05 01:55 ID:Jj5YzuvN
イギリスのマスコミの琢磨の評価ってどうなの?

657 :音速の名無しさん:04/06/05 01:56 ID:JoOpw/mT
まあ全然結果を残してなくても定年まで勤め上げるリーマンも多いわな

658 :音速の名無しさん:04/06/05 01:57 ID:FWtiHoqa
>>651

>「羽根折り損のくたびれ儲け」

ワザと? それともマジ?

659 :音速の名無しさん:04/06/05 01:58 ID:m74BiG0l
>>658
さ、さすがに釣りだろう

660 :音速の名無しさん:04/06/05 01:59 ID:12+Drk/P
真性

661 :音速の名無しさん:04/06/05 01:59 ID:YbmU98M9
>>658レース見てないヤツなのか?

662 :音速の名無しさん:04/06/05 01:59 ID:9x53fyPJ
スポーツの世界は結果がすべて。

663 :音速の名無しさん:04/06/05 01:59 ID:rMyu4vbe
>>658
……何度もウィング壊れてるじゃん……オチ言わせるなよw

664 :音速の名無しさん:04/06/05 02:00 ID:J4ytfDfT
>>656
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086042834/
こっちで聞いてみるがよろし

665 :音速の名無しさん:04/06/05 02:00 ID:REIgQX88
>>405
AとCは可能だと思うし、
それが達成できない場合来期がちと心配(´・ω・`)

666 :音速の名無しさん:04/06/05 02:01 ID:4cx4lhMr
つ〜か、アンチスレに見えるのってある意味期待しているからだったり、、、俺はそ〜だけど。
だってよ〜日本人が、ここまでの車乗れた事ってないでしょ?


667 :音速の名無しさん:04/06/05 02:03 ID:B6fC8DEs
北米、アジアよりヨーロッパで勝ってほしい

668 :音速の名無しさん:04/06/05 02:03 ID:xAawIyKG
>>405

3も5も既にハードルはかなり低くなってると思う。
4戦くらい前だったら、可能性0と答えた。
今は50パーセント以上可。

669 :音速の名無しさん:04/06/05 02:05 ID:DtJIwoAR
琢磨はアグリの3位を抜かないといずれみんなの記憶からも消えていくよ。

670 :音速の名無しさん:04/06/05 02:06 ID:qb76aQje
>>666
同意
チャンスなんだよね
来期とか日本のモータースポーツとかいろいろ考えると結果が欲しいんだよね〜

671 :音速の名無しさん:04/06/05 02:07 ID:MqiTf1oJ
>>669
アグリのことは憶えてても琢磨は忘れるってことねw
オマエってヤツは・・・

672 :音速の名無しさん:04/06/05 02:09 ID:FWtiHoqa
>>658

ああ、そういう意味か(^^;
なるほど、納得

673 :音速の名無しさん:04/06/05 02:09 ID:REIgQX88
>>669
絶対消えないでしょ?
予選のたびに日本人初のフロントロー獲得って言われ続けるだろうし

674 :音速の名無しさん:04/06/05 02:10 ID:xAawIyKG
>>669

アグリの3位は目の前で見て感激したが、既に琢磨のパフォーマンスの
方が記憶の中では圧倒してる。
逆に言うと3位程度じゃ感激できないと思う。
もういつか優勝してくれるだろうと思ってるから。

675 :音速の名無しさん:04/06/05 02:10 ID:DtJIwoAR
>>671
琢磨がこのままだと、20年後にはアグリのことは覚えていても琢磨のことは忘れているね。

676 :音速の名無しさん:04/06/05 02:14 ID:aIKbN/lp
鈴木君と佐藤君

677 :音速の名無しさん:04/06/05 02:14 ID:nfc0ieaa
>>675
20年後にはもっと凄い日本人が出てきてる…ハズ。
アグソもタクちゃんも忘却のかなたへ…

678 :音速の名無しさん:04/06/05 02:15 ID:4xtRzYPD
このまま忘れられないためにも表彰台(2段目以上)乗る必要があるな

679 :音速の名無しさん:04/06/05 02:15 ID:dtx4Fz18
今月号のCGのGO FOR ITでサンマリノGPでの琢磨のレースペース
が上がらなかった理由が詳しく載ってる。
それによると、レース中3位に上がったところでサードスプリングが折れ
その後ペースが落ちてしまったとのこと、、、
折れた瞬間は、ちょうどレースで3位に上がった瞬間だとテレメーター分析がでたとのこと。
スタートもよかったのに3位に上がってから後続が団子になった理由が
はっきりした。


680 :音速の名無しさん:04/06/05 02:16 ID:NaPPA9Pc
20年後にF1は存在しているかが問題。

681 :音速の名無しさん:04/06/05 02:17 ID:DtJIwoAR
>>680
存在しているいないに関係なく。

682 :音速の名無しさん:04/06/05 02:18 ID:bRD30O3A
>>679
サードスプリングってなに?

683 :音速の名無しさん:04/06/05 02:23 ID:rz0kb+zR

     /::::::::::::::::::\
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   /:::::ノ     \:::::ヽ
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   |::::| ●   ● |::::|    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |::::| ..      .. |::: |  <  お前のような不倫男が
   |::::\ [__ ̄] /:::::::|   │ ヒーローぶるなごらぁ!
   |::::::::::\___/:::::::::::::|   \________
    |_:::::::::|  |::::::::(⌒)::|
     |::::::::::|-、 ,-/......ノ~ レ-r┐
   /....|::::丿|,,,,,,/.....ノ__ | .| ト 、
  /.........レ.....| 〈 ̄   `-Lλ_レ′
  レ...................|/.... ̄`ー‐---‐′


684 :音速の名無しさん:04/06/05 02:26 ID:I0DvoEdq
GO FOR ITは、まじ本人書いてそうで良い。スタートの状況とかよくあそこまで覚えてるもんだ。

685 :音速の実況名無しさん :04/06/05 02:31 ID:qEdlXncK
マシンさえ壊れなければカナダ3位確実。

686 :音速の名無しさん:04/06/05 02:32 ID:tQCIcP+d
話の流れブッた切ってスマソだけど、
>>1に貼り付けてあるテンプレサイトから
リンク踏んで飛べる、「琢磨と褌と和太鼓と」」っていう画像。
画像が小さくて、いかんせん本人だって確認できないけど、
これ本当に彼自身なんだよね?和太鼓できるんだ。
にしても、どうしてフンドシなんて締めて和太鼓やったのか、誰かわかる人いる?

687 :音速の名無しさん:04/06/05 02:32 ID:REIgQX88
>>683
ぬるぴ

688 :音速の名無しさん:04/06/05 02:40 ID:lP+ssubW
>>558
ファンは琢磨らしく走って欲しいと思う人
琢磨の信じる道を私たちも信じて応援するのです

689 :音速の名無しさん:04/06/05 02:42 ID:6dNugANo
スレ進行速過ぎだバカ
一日見ないで居たら着いてケネーヨ
あんぽんたん共めw←シューがタコマを見る微笑

690 :音速の名無しさん:04/06/05 02:43 ID:BWBty0sy
本当にこのスレエンドレスで2週間逝きそうだw

スゲーですなage。

691 :音速の名無しさん:04/06/05 02:44 ID:4xtRzYPD
それだけにわかが増えたんだろ。

692 :音速の名無しさん:04/06/05 02:47 ID:BWBty0sy
にわかの一部=未来の根強いファン
バカには出来ない。

いつ何時でもレスが伸びてるこのスレのパワーが琢磨に・・・

と、結んだところで寝ます。

693 :音速の名無しさん:04/06/05 02:49 ID:i7sCxgaQ
>>684
ゴーストライターは一切使ってないそうだね。
あの文面は他人には絶対無理だろw

694 :音速の名無しさん:04/06/05 02:53 ID:dtx4Fz18
>>682
サードスプリングについて:サンマリノGPのコースのように
縁石乗り上げ命みたいなサーキットではふつう使うスプリングだけでは
対応できないようです。所定の車高を保つ為は底付きするし、車高1mm
あげればハンドリングが全くだめになってしまうシビアな世界だそうです。
そこで過大入力があった時だけ作動するレートの高い補助スプリングを
正規のスプリングにかませておくのですよ。

695 :音速の名無しさん:04/06/05 02:56 ID:UUf7tC12
>>694
すげぇ、レースの関係者ですか?

696 :音速の名無しさん:04/06/05 02:57 ID:dtx4Fz18
>>695
GO FOR ITより
694

697 :音速の名無しさん:04/06/05 03:05 ID:WSA9w1Q0
>>694 へぇ〜そーなんだ。ってことはサスペンション動作とかも
センシングしてテレメトリで飛ばしてんだ。F1マシンってどこまで
センシングしてんだろ。ブレーキ温度とかタイヤの内圧とかも
リアルタイムで分かるのかな? トシロでスマソ

698 :694:04/06/05 03:12 ID:dtx4Fz18
タイヤの内圧センサーはありません。
実はスペインGPでのレースペースが上がらなかったのは、
タイヤの内圧が予想以上に上がってしまったからなのです。
センサーがあれば、、、
サンマリノのアクシデントの瞬間は、Gセンサー解析からだと思いますよ。
間違ってたらごめんね。

699 :音速の名無しさん:04/06/05 03:13 ID:+BzXvyie
パトレーゼを追っかけまわして4位を狙った中嶋で夜中でも絶叫し
ダートにタイヤを落としてまで3位を取ったアグリで失禁するほど興奮し
ラウダはヘビ話でセナに気に入られたり、パドックで人気者だった右京にニヤニヤしてた私にとって、
人気、実力、与えられたマシンがこれほど高次元で揃った琢磨は本当にワクワクさせてくれます。
リタイヤした時も、嘗ての日本人の時のような「ああ、やっぱりダメだったか」という感覚ではなく
「おしいっ!でも次はもっと上に行けそう!」というポジティブな感覚。

なので「琢磨は糞」とかのこき下ろし発言を多々見てちょっとしょんぼり、
同じ日本人同士、琢磨が気に入らなくてもぐっとこらえてくださいよ、良い気分で酔わせて。

次に出てくるかもしれない高レベル日本人ドライバーまで待てないし。

700 :音速の名無しさん:04/06/05 03:15 ID:SWZKmi/7
ポジティブすぎる。琢磨の場合は、「なんでそんな無茶するんだよ」という感じ。

701 :音速の名無しさん:04/06/05 03:18 ID:4xtRzYPD
それが琢磨の悪いところであり良い所。

702 :音速の名無しさん:04/06/05 03:22 ID:lP+ssubW
>>699
近代F1(更にここ数年)しか知らないとそういう反応も仕方ないと思うよ

703 :音速の名無しさん:04/06/05 03:23 ID:BbECvjeS
>>699
一番簡単な方法を教えてやる。こきおろし発言をやめてくれって頼むんじゃなく、
おまいが2ちゃんねるにアクセスしないことだな。少なくとも、気分悪くはならないよ。

まあ、漏れみたいに2ちゃんねるのおかげで、先生をマターリ応援できるようになったって
いう良い例もあるが、■先生影薄いから誰も興味持たないわけでさ_| ̄|○

704 :音速の名無しさん:04/06/05 03:30 ID:lP+ssubW
>>703
走ってるだけ良いよ
兄貴はもう居ないんだわ・・・

705 :音速の名無しさん:04/06/05 03:37 ID:XgkGkoG/
>>698

>タイヤの内圧センサー
内圧かどうかは解らないが、タイヤ圧力計ってのはある

>タイヤの内圧が予想以上に上がってしまったからなのです
これは、内圧の初期設定からまちがっていたからです

706 :通行人:04/06/05 04:36 ID:D3e0Jtuu
バリチェロをミハエルと勘違いして潰しにかかったんだよね

707 :音速の名無しさん:04/06/05 04:49 ID:JJYCIN6l
質問です。次のカナダGPでHONDAエンジンが
新しいスペックになるのですよね?

でもF1 LIVE COMの記事を見ると、アメリカGPで改良された
HONDAエンジンがデビューと書いてあるのですが、カナダでのエンジンと
アメリカのエンジンの違いは何かあるのでしょうか?

知っている方いましたら教えてください。

708 :音速の名無しさん:04/06/05 05:04 ID:PWePOkiw
>>707
シルバーストーンで琢磨&バトンがモントリオールスペック
モンツァでデビットソンがインディアナスペック
なんだと思ってる。

709 :音速の名無しさん:04/06/05 05:18 ID:awhNQpIW
NACK5が聞ける人はどうぞ
http://ambm.co.jp/framepage1.html
FM NACK5 鈴木亜久里 F1 EXPRESS (土曜日AM10:05〜10:15)、
6/5の放送は、F1第7戦ヨーロッパGPとインディ500レースの結果をレポートします。

710 :音速の名無しさん:04/06/05 05:24 ID:PWePOkiw
うあ、思いっきり的外れだった・・・。
このままだと申し訳ないから調べてみたんだけど、特に記事はなかった。

単純に開発スケジュールに乗っかったものだと思いたい。
まさかブロー対策エンジンが遅れてるとは思いたくないし。
だけど北米GP2つを比較したときトップスピードが高いのはカナダ。

内容は普通に軽量化、パワー&燃費向上だと思われる。

711 :音速の名無しさん:04/06/05 05:27 ID:G/e3/yON
アンチって何を見てるんだろう…琢磨はクラッシュはしてないけど。
結果が出てないのはマシントラブルが大半だよね。
トラブル無ければアンチの言う結果はそこそこあるはずだが。

まあ、わたしはバトルもしない結果ならいらんけどね。
罵詈チェロはバトルもしてくれなかったが…


712 :音速の名無しさん:04/06/05 05:30 ID:f72mosGt
オイルラインの改良型エンジンであることを強くキボンヌ

713 :音速の名無しさん:04/06/05 05:36 ID:wUD2ZolB
>711
マシントラブルもすべて琢磨の責任だと思ってるから仕方がない。
しかし開幕当初によく言われてた「遅い」は聞かなくなったねw

714 :音速の名無しさん:04/06/05 05:39 ID:XgkGkoG/
再び白い悪魔に沈む

ttp://number.goo.ne.jp/motor/takuma_sato/20040603.html

715 :通行人:04/06/05 05:48 ID:D3e0Jtuu
痴漢や万引き、麻薬に当たり屋は常習性が強いよね

716 :音速の名無しさん:04/06/05 06:00 ID:2iRycwc2
>>714
こういったトコに書く文章に自分の感情的意見を混ぜるのは
3流といわざるをえないな・・・
実況でセナ応援をしていた古館と同じレベルだ。

717 :音速の名無しさん:04/06/05 06:37 ID:MysoZgBg
BARがここまで勝負できるマシンになるとは思わなかった。

718 :音速の名無しさん:04/06/05 06:44 ID:R5x62zXA
ホンダ、類似商標で中国企業再提訴
4日付中国英字紙、チャイナ・デーリーによると、ホンダが中国の大手
オートバイメーカー、重慶力帆実業集団(重慶市)を相手に商標権侵害
で1700万元(約2億2000万円)を超す損害賠償などを求めた
訴訟の審理が3日、上海市第二中級人民法院(地裁)で開かれた。

同紙が伝えた訴え内容によると、重慶力帆はホンダのオートバイ
「SCR」にデザインがそっくりな「SOR」マークを自社の製品に
付けて販売。ホンダは2001年に気付き、翌年から重慶力帆側に警
告の文書を送っていたという。

重慶力帆は商標権侵害を否定し、ホンダ側と争う構え。ホンダは以前
にも、重慶力帆が商標「HONDA」によく似た「HONGDA」の
マークを付けて自社製品を販売しているとして提訴した。(共同)

719 :音速の名無しさん:04/06/05 06:48 ID:CrIaEpQh
でも中国たまの方がやすくて性能よさそうw

720 :音速の名無しさん:04/06/05 06:51 ID:eVYjENAg
バリチェロ呑気にコーナーリングしすぎ。

721 :音速の名無しさん:04/06/05 06:57 ID:4XeinnNJ
>呑気に

藁田

722 :音速の名無しさん:04/06/05 07:30 ID:VoOhAM0W
>>716
記者が書いた記事じゃ無いんだから
自分の意見を入れるのは全然OKだと思うけど。

723 :音速の名無しさん:04/06/05 08:13 ID:awhNQpIW
イギリスitvにリチャーズ監督とクリア・レースエンジニアが
琢磨の目覚しい進歩を高く評価していると言う記事が載っていました。
http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=30329
BAR GIVE FULL BACKING TO SATO

724 :音速の名無しさん:04/06/05 08:40 ID:C2TPicx/
冷徹に佐藤琢磨の実力を分析してみた。


(佐藤琢磨の実力)−(BARのマシンポテンシャル)−(バトンの表彰台回数)=(金玉)


725 :音速の名無しさん:04/06/05 08:42 ID:dsFrxUIZ
近いうちにワールドチャンプが戦える、か
ジャックのこれは他の記事とトーンが違って
持ち上げ方が凄いけど

726 :音速の名無しさん:04/06/05 08:45 ID:A6Jidmsg
車は既にワールドチャンプを狙える車なんだけどね。

727 :音速の名無しさん:04/06/05 08:50 ID:C2TPicx/
それはちょっと言いすぎだな

フェラーリはまだ力8割って感じだし


728 :音速の名無しさん:04/06/05 08:52 ID:NGJBGXuQ
  L(゚∀゚)←人間のアマチュアドライバー
金玉→ω 7
   く◎フ
    ↑ハンドル







    ↓この先に犬のプロドライバー

729 :音速の名無しさん:04/06/05 08:54 ID:glb+PT/K
タクマに伸びシロはあるが、BARのマシンに伸びシロがあるのか
それは疑問

730 :音速の名無しさん:04/06/05 08:54 ID:4DvWHprG
琢磨は切り込み隊長
バトンは保険

731 :音速の名無しさん:04/06/05 09:31 ID:IHicIWo+
佐藤琢磨カットにしてこよう

732 :音速の名無しさん:04/06/05 09:32 ID:eVYjENAg
俺のタマタマには毛が生えているがタクマのタマタマには毛は生えているのだろうか。

733 :音速の名無しさん:04/06/05 09:46 ID:SCQ5I9M5
http://motorsports.nifty.com/photo/wrc/2004/06/wrc06_07.htm

734 :音速の名無しさん:04/06/05 09:49 ID:an1gg8W6
>>523 ストレートエンドでは、300km/hからのフルブレーキングだったんですか?!

735 :音速の名無しさん:04/06/05 09:53 ID:nw/lsKeX
俺のチャリはローラーブレーキだから減速時に8Gくらいかかる

736 :音速の名無しさん:04/06/05 10:01 ID:awhNQpIW
これから始まる
http://ambm.co.jp/framepage1.html
FM NACK5 鈴木亜久里 F1 EXPRESS (土曜日AM10:05〜10:15)、
6/5の放送は、F1第7戦ヨーロッパGPとインディ500レースの結果をレポートします。

737 :音速の名無しさん:04/06/05 10:07 ID:awhNQpIW
>>736
最初は亜久里チームが参加したインディ500の話から

738 :音速の名無しさん:04/06/05 10:11 ID:XPfO2Ako
アグリはいつ表彰台記録が更新されるか毎戦ヒヤヒヤじゃないの?

739 :音速の名無しさん:04/06/05 10:16 ID:awhNQpIW
>>737
自らが監督しているインディとは違って
F1についてはバリチェロを抜くのに無理せず
もう少し待ったほうが良かったと言ったくらいで
表面的な話に終始していました。

740 :音速の名無しさん:04/06/05 10:50 ID:V2BDdVOa
ここのところの結果を見るにつけやはり去年の
ミシュランタイヤは違反だったのかと思ってしまう。

完全にBSを凌駕する一瞬を見せて欲しい。


741 :音速の名無しさん:04/06/05 10:59 ID:lsM6MeAm
結果結果ってうるさいヤシはヨタの回し者じゃないのか?
いかにもトヨタのこだわり
だいたい佐藤琢磨を応援しない日本人と言えば、
同時参戦してるトヨタ関係者くらいしか見当たらない

742 :音速の名無しさん:04/06/05 11:03 ID:5/zQKV20
テスト

743 :音速の名無しさん:04/06/05 11:08 ID:To5ARVyS
>>741
もちつけ。
今シーズンが終わる頃には結果厨は黙って消えるかマンセーに変わってるさ。

それにしても、漏れ終盤に調子上げるベルガーのファンだったから
現在のヒステリックな状況はあまりに大人気なくて、苦笑せずにはいられんなぁ。

744 :音速の名無しさん:04/06/05 11:12 ID:U01KAK58
琢磨はF3一年目はとにかく速さを見せることに重点を置き、翌年タイトル
狙いとか言ってたな(01年トーチュウ)。
F1でも同じことをしようとしたが、さすがにそれまでのようにいきなり速くは
走れなかったために評価を落としたけど、F3一年目にやったことを今年
実践しようとしてるのかも知れない。

「凄みのある速さ」を毎レース見られるようになりたいもんだ。

745 :一太郎 ◆whQrQrx/Bs :04/06/05 11:16 ID:LgmZR1TV
回数は別として琢磨が表彰台の真ん中に立つと思いますか?
今シーズンね。。

俺は沈着冷静に分析しても立つと判断します。。
ってか絶対立ちます。。


746 :音速の名無しさん:04/06/05 11:33 ID:aR94++O+
結局優勝するもしないもアカシックレコードなんだから変な予想は無意味

747 :音速の名無しさん:04/06/05 11:35 ID:PlxoiTH3
メカニカルトラブルが琢磨の過失じゃないって事が証明出来れば良いんだがなぁ。

748 :音速の名無しさん:04/06/05 11:37 ID:Dc/3Bc80
アカシックレコードってなに?

749 :音速の名無しさん:04/06/05 11:39 ID:mTNy7iGB
>>745
ライバルがフェラだけなら潰れて運良くってのも考えられるが
ルノーも手ごわい。枕やウイリアムスもアゲて来るだろうし。
一番のライバルは当面釦だし。銀石以降の予選がはバールに
追い風になれば。
で、コンスタントに予選上位確保できればありうるかなって程度。

これが冷静な見方。

750 :音速の名無しさん:04/06/05 11:39 ID:IJMteFuY
【裏ファースト】佐藤琢磨スレッドPART133【ドライバー】
【2004F1GP】佐藤琢磨スレッドPART133【主役はお前だ!】


751 :音速の名無しさん:04/06/05 11:57 ID:7Ep871v9
【そろそろ】佐藤琢磨スレッドPART133【このスレも】
【埋め立て】佐藤琢磨スレッドPART133【時期か?】
【スレタイ】佐藤琢磨スレッドPART133【候補が】
【出てくると】佐藤琢磨スレッドPART133【荒れだすな】

752 :バトン:04/06/05 12:04 ID:Kkt15i8R
タクママタタノムヨ hahaha

753 :音速の名無しさん:04/06/05 12:13 ID:hvKGPwiU
オートスポーツにもF1は忍耐って書いてあったね。あそこで行く必要はなかったと。

754 :音速の名無しさん:04/06/05 12:22 ID:XhrlamAZ
ヨーロッパのスポーツ誌にはカミカゼって書かれてたみたいだね。カミカゼの称号は
今、右京から琢磨に引き継がれました。

755 :音速の名無しさん:04/06/05 12:22 ID:aWkKhchN
カミカゼっていい意味じゃないよね

756 :音速の名無しさん:04/06/05 12:23 ID:XhrlamAZ
特攻隊ってことだからね。ようはクラッシャーってこと。

757 :音速の名無しさん:04/06/05 12:29 ID:JS4ZgA4E
どうせ来年には琢磨なんて消えてるよ。

758 :音速の名無しさん:04/06/05 12:39 ID:1dExRSpx
>>711
琢磨はクラッシュしているよ。クラッシュとは押しつぶすこと。琢磨は明らかに
バリチェロに追突して押しつぶしてフロントウイングを壊した。追突してリタイ
ヤしなくてもクラッシュになるんだよ。

759 :音速の名無しさん:04/06/05 12:41 ID:p3sBEmB4
SCORPIO RISING

760 :音速の名無しさん:04/06/05 12:42 ID:1mql81Xf
右京の時もそうだったけど、
日本人は結局、いいところまでいくけど
優勝できないんだなーって思う。

761 :音速の名無しさん:04/06/05 12:42 ID:YjZyIz44
琢磨オタってバトルもない退屈な表彰台なんかいらないって言うけど、マジ?俺はたとえアグリのような
棚ボタの表彰台でもうれしいが。オタも結局過程はどうであれ表彰台に上がったらうれしいんだろ?

762 :音速の名無しさん:04/06/05 12:44 ID:MCt25YHB
アンチ必死だな

763 :音速の名無しさん:04/06/05 12:46 ID:p3sBEmB4
SCORPIO RISING聞けおまいら



764 :音速の名無しさん:04/06/05 12:48 ID:SAMl+/rt
>>763
あれ何のアルバム入ってるの?
探したけどねーんだよ

765 :音速の名無しさん:04/06/05 12:51 ID:C+98fE+h
次スレ
【カミカゼ】佐藤琢磨スレッドPART133【琢磨】


766 :音速の名無しさん:04/06/05 12:52 ID:p3sBEmB4
>>764
ttp://mora.jp/package/80312032/0370006177826/

これかな???

767 :音速の名無しさん:04/06/05 12:52 ID:CM1GHNmQ
ゴーゴーレディー!!♪  ゴーゴーレディー!!♪

768 :音速の名無しさん:04/06/05 12:53 ID:Z+qTf8MY
退屈なレースでも
10番手スタートでも
タナボタでも
なんでもいいから
表彰台に立って欲しい!

769 :音速の名無しさん:04/06/05 12:54 ID:p3sBEmB4
>>767
そう聞こえるよな!最初はそれだと思ってたけど

SCORPIO RISING(SCORPIO RISING) 自由が欲しけりゃ だった_| ̄|○

770 :音速の名無しさん:04/06/05 12:54 ID:v/Cw+qFm
しょぼくてすいませんが、ちょっと教えて下さい。
F1のギアボックスはマニュアルなんですか?
シーケンシャルのセミオートマだと思い込んでたのですが・・・
あと駆動方式はRRですよね??もしかしてAWD??

771 :音速の名無しさん:04/06/05 12:55 ID:4FaAR7JO
764です
>>766
ありがと!あの曲はテンションあがるよなw


772 :音速の名無しさん:04/06/05 13:00 ID:p3sBEmB4
>>771
上がるねテンション!!!歌詞も琢磨に会うような気がするし

773 :音速の名無しさん:04/06/05 13:02 ID:5Y6a/yW9
>>770
くだらない釣りだが付き合ってやる。
シーケンシャルのセミオートマチックじゃなく、
パドルシフトのセミオートマ。
今期からレギュによってフルオートマは禁止されている。
駆動方式はどっちかというとMRだな。

774 :音速の名無しさん:04/06/05 13:15 ID:HlE8vqSL
しょぼくてすいませんが、ちょっと教えて下さい。
タイヤの溝を増やす案があるとのことですが
トラクションの減少に繋がるからが理由と聞きました。
この場合スラスト方向のグリップが減少するのでしょうか?増大するのでしょうか?

775 :音速の名無しさん:04/06/05 13:22 ID:WsDGJQk1
B.A.Rが一年番長になった上にアンソニーがウイリアムズに移籍して活躍したら拓磨は右京の二の舞になりそうだな。
ウイリアムズもマクラみたいに没落したとしてもほどなく復調してくるだろうし。
右京も94年はブランデルに速さでは勝っていたもののそのブランデルは翌年マクラに移籍して結果的に右京を上回った。
腐ってもマクラはマクラだったわけだしね。
後で右京自身が"シューのポチでも良いからベネトンのオファーを受けるべきだった"と自ら"たられば理論"を披露してたしな。
拓磨も"取り敢えず結果を"のレースをそろそろやる努力しないと身の程知らずの突貫小僧ぐらいの評価しか得られないぞ。

776 :音速の名無しさん:04/06/05 13:23 ID:JtWJjuWe
>>773
釣りか?

777 :音速の名無しさん:04/06/05 13:23 ID:gUm04Gax
>>774
そういう質問はこっちへされたほうがよろしいかと
脱線もある程度アリだとは思いますが、一応琢磨スレですので

http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086179538/l50


778 :音速の名無しさん:04/06/05 13:26 ID:HlE8vqSL
>>777
そうしてみます。ありがとう。
ところでBARの誰かが将来は琢磨をワールドチャンピオンにって発言したのはがいしゅつですか?

779 :音速の名無しさん:04/06/05 13:29 ID:eVYjENAg
>>774
ハードワークでハミーの体重が減少します。

780 :音速の名無しさん:04/06/05 13:29 ID:0xCnh+UC
>>778
誰でもいいじゃん。だいたい3位表彰台を捨てることになっても
上位を目指そうという姿勢は誰の目から見ても本人はワールドチャンプを
目標としているんだと分かるから。

781 :音速の名無しさん:04/06/05 13:33 ID:HlE8vqSL
一応はっときます。既出だったらすまそ

BARのジョック・クレアは、佐藤琢磨が将来ワールド・チャンピオンになれるだろうと語っている。
「彼がワールド・チャンピオンになれるかどうかを判断するのは難しいよ。
ワールド・チャンピオンになるチャンスを得た時にならないとわからないからね。
誰がデーモン・ヒルがワールド・チャンピオンになれると思っただろうか?
だけども、彼はそのチャンスを得た時には、素晴らしい活躍を見せた。前年とは全く違う一面を見せたんだ。
タクがそうなれるかどうかについては時が経てばわかるはずだよ。
ただ、琢磨は自分を信じるべきだし、我々も彼を信じなければならない。
そして彼がチャンピオンシップを戦えるようになれば、我々は彼をそうした状況におかなければならないんだ。
彼は進化しているし、
今後も進化を続ければ、近い将来BARでワールド・チャンピオンに向けて戦っているはずだよ。」

チームからのの信頼をかなり得てる?

782 :音速の名無しさん:04/06/05 13:35 ID:gUm04Gax
>>781
94年にケン・ティレルのおっさんが右京がポイントゲットしたレースの後で
興奮しながら

「我々はワールドチャンピオンを獲れるドライバーと契約したぞ!」

と発言した事思いだすたw


783 :音速の名無しさん:04/06/05 13:38 ID:HlE8vqSL
いやーでも、あういうこと(クラッシュ)があってもチームからこういう発言が出るってのは頼もしいね>BAR

784 :音速の名無しさん:04/06/05 13:40 ID:3WqUZK5u
>>781
昼を引き合いに出されると微妙な気分になるのは俺だけか?。

785 :音速の名無しさん:04/06/05 13:49 ID:WQxtu83E
>>780
目標は目標として終わるよ、今のままの走りだと。

786 :音速の名無しさん:04/06/05 13:52 ID:GsYHoLP3
>>781
ホンダの手前、表向きの発言でしょう。F1なんて表の発言と裏ではぜんぜん違うしね。

787 :音速の名無しさん:04/06/05 14:15 ID:VoOhAM0W
>>783
接触でも英語じゃクラッシュ(crash)と表現するのか?
なんか違うような・・・

788 :音速の名無しさん:04/06/05 14:16 ID:0xCnh+UC
>>785
何気に琢磨の走りは進化中。
どこで進化が止まるのかが・・・・
一度優勝しただけで進化が止まったら目標達成は無理だろうけど。

789 :音速の名無しさん:04/06/05 14:25 ID:UNqf0b+I
>>787
ヨーロッパでの琢磨のあだ名
クラッシャーだよね


790 :音速の名無しさん:04/06/05 14:27 ID:ogRP3dDd
タコマに時間的な余裕、猶予があればワールドチャンピョンとまではいかなくても
かなりのとこまでは逝ける逸材だとは思う。
でも下手すりゃ今年でF1人生終わりだな。

791 :音速の名無しさん:04/06/05 14:29 ID:AhbTqMZF
そういやアンチは去年まで琢磨をF3どまりのドライバーと言って
とうとうとF1とF3の違いを語ってたが
もうその説を唱えるヤツはいないのか?
速さも見せた今となっては結果ぐらいしか叩きどころがなくてつらいだろうなあ。
同情するよ。

792 :音速の名無しさん:04/06/05 14:29 ID:ogRP3dDd
だからこそある程度の結果を残しておかなきゃ、と思うから
全戦のリタイヤは痛すぎると思うわけだ。

793 :音速の名無しさん:04/06/05 14:30 ID:Gg2MpM/H
別にタクマがリタイヤした訳でもなかろ・・・
なんかなぁ、クラッシュしてリタイヤした、ってイメージになってる人
多すぎないか?

794 :音速の名無しさん:04/06/05 14:32 ID:UNqf0b+I
>>793
’02年の印象が強いみたいだよ


795 :音速の名無しさん:04/06/05 14:35 ID:Qtuh//l9
俺はクラッシャーのイメージが全然沸かない。

大きなクラッシュはモナコのトンネルくらいで
その他に大きなクラッシュってあったっけ?
ウイング壊す程度でクラッシャーって言うのもねぇ・・・

特に最近で言えばスモーカーのイメージの方が大きいな。
まぁあれはホンダ(とFIA)の問題だったわけだけど・・・

796 :ドロン:04/06/05 14:38 ID:YDZimCuN
>>789
煙幕連発なんで、欧ではNINJAって言われてるぞ。

797 :音速の名無しさん:04/06/05 14:38 ID:a6Fyv7ts
中々イメージが統一出来ないみたいだな
こうなったらマーシャルカーに牽かれてもらうか

798 :音速の名無しさん:04/06/05 14:40 ID:UNqf0b+I
>>795
フリー走行とか結構あったよ
エディー 頭抱えてたらしい 

799 :音速の名無しさん:04/06/05 14:43 ID:LOvMAUMs
EJから修理代請求書が届きますた

800 :音速の名無しさん:04/06/05 14:51 ID:EPEu7qKT
高千穂の伝説はたとえ琢磨でも
決して超えられないのです

801 :音速の名無しさん:04/06/05 14:53 ID:UNqf0b+I
>>800
狙って出来ないしね

802 :音速の名無しさん:04/06/05 14:55 ID:EPEu7qKT
日本人がF1史上最高のネタドライバーということは
喜んでいいのだろうか?

803 :音速の名無しさん:04/06/05 14:57 ID:Gg2MpM/H
もしこのままタクマが表彰台乗ることがなかったら、
生涯唯一確実にした表彰台を自らぶち壊した男として
高千穂超えられるんじゃないのか・・・

804 :音速の名無しさん:04/06/05 14:58 ID:UNqf0b+I
>>803
それくらいじゃタカチホは超えられない


805 :音速の名無しさん:04/06/05 14:59 ID:OILdYRHz
いずれにしても、北米2連戦で、琢磨の真価が問われるのは確かだね。


806 :音速の名無しさん:04/06/05 15:00 ID:xtrqcxdd
次スレ
【音速の貴公子】佐藤琢磨スレッドPART133【再来】

807 :音速の名無しさん:04/06/05 15:01 ID:LQ+/TTr6
>>798
ストレートで勝手にサスがもげちゃうような車なんだから
ドライバーのせいだけでも無いかもよ

808 :音速の名無しさん:04/06/05 15:02 ID:Gg2MpM/H
このあり得ないくらい高まってしまった評価が暴落するか安定するか、
確かにこの二連戦が全てだ



あぁ、もうなんか雨でも降って評価確定延期してくれませんか・・・・?
って感じだ・・・

809 :音速の名無しさん:04/06/05 15:03 ID:S7+LAMx4
>>803
モナコかニュルでブローしたあとセフティカーに轢かれてたら、シューが
「ついにタキ・イノウエを超える日本人ドライバーが現れたか、アーヒャヒャヒャヒャ」
ってTOP3会見で褒めてくれたかも。

810 :音速の名無しさん:04/06/05 15:04 ID:UNqf0b+I
>>807
そうかもしれないけど
欧ではそういうイメージついちゃってるんだよね


811 :音速の名無しさん:04/06/05 15:05 ID:EPEu7qKT
>>809
それくらいじゃだめです。
最低でも2回は轢かれないと高千穂は超えられない

812 :音速の名無しさん:04/06/05 15:06 ID:uTJUagfM
>>805
真価ってのは大げさだ。せいぜい中間テストくらいだろ。
結果が必要なのは言うまでも無いけど。

813 :音速の名無しさん:04/06/05 15:06 ID:u+LSOezy
自分のせいじゃないとは言え02年オーストリアで大破、イタリアでも大破してるからねぇ。
ついでにモナコでロータス49ぶっこわしたし(これは琢磨の責任)

814 :783:04/06/05 15:06 ID:VoOhAM0W
で、誰も俺の疑問には答えてくれんの?

>接触でも英語じゃクラッシュ(crash)と表現するのか?


815 :音速の名無しさん:04/06/05 15:07 ID:Gg2MpM/H
クラッシャーのイメージって意味では、モナコのトンネルと、フィジケラ撃墜が
大きいんじゃ無いかな。
ダメージの大きさとか金額じゃ無いでしょ、イメージって。
クラシックカーは映像として大きく出る物じゃ無いし、それほどイメージに
影響があるとは思えない。

816 :787:04/06/05 15:07 ID:VoOhAM0W
あ、間違えた。783さんスマソ。

817 :音速の名無しさん:04/06/05 15:10 ID:an1gg8W6
>>808 なぜこの2連戦が全てになんだよw シーズン半分終わっただけだけど

818 :音速の名無しさん:04/06/05 15:10 ID:xtrqcxdd





819 :音速の名無しさん:04/06/05 15:11 ID:V3005Gov
すんまへん。タカチホって人はいったい何をやらかしたんですか?
どこかのオモシロアクシデント(やったかな?)ベスト5にふたつも入賞しているタカチホさんらしいですが
どこを調べても、なにをやったのか出てきません

このままじゃお昼寝できないよ〜〜〜

820 :音速の名無しさん:04/06/05 15:11 ID:WKNCgxL7
                                                        ┏━━┓
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821 :音速の名無しさん:04/06/05 15:12 ID:an1gg8W6
>>813 あぁロータス49ね。
あと、親父のNSXも全損したらしいしね。 …ってF1と関係ねーじゃねーか

822 :音速の名無しさん:04/06/05 15:12 ID:wUD2ZolB
>815
そうか・・・
貴重なクラシックカーもぶっこわしてんだよな・・・この男。

823 :音速の名無しさん:04/06/05 15:13 ID:PTOnVhBj
>>782
ナイス・レス賞をさしあげます

824 :音速の名無しさん:04/06/05 15:14 ID:OjDR3Kw3
今までのレースをビデオで見返したいたのだけど
マシーンさえ壊れなければ、琢磨は表彰台には立っているので
今回、HONDAがエンジンブローの問題を改善したと発表しているので
カナダGPでは少なくても3位は狙えると思う。
ただ、ギャーボックス壊れないかが心配なんですよね。

一歩ずつ、色々な事が改善されているHONDAに期待!




825 :音速の名無しさん:04/06/05 15:14 ID:UNqf0b+I
>>817
来年以降のことを考えると
今までの分を取り戻すには
次の2連戦は大きいと思うよ
鈴鹿で表彰台立つくらいじゃ
だめだと思う



826 :音速の名無しさん:04/06/05 15:14 ID:EPEu7qKT
>>819
クルサードスレの
110−123を覗いてごらん。高千穂の伝説が語られている

827 :音速の名無しさん:04/06/05 15:14 ID:Gg2MpM/H
>>817
注目されてるところで出す結果が良くも悪くもイメージつか評価決めるでしょ。
クラッシャーのイメージと同じく。
今程注目されてるときは無い訳で。
逆にここでの結果がショボーンだったら二度とそう言う意味で注目されるとは
思えない。
雨でも降ったら別だろうけど。。。。






つかぁ〜、自分的には今年はバトンの0.5落ち程度で、それなりの2ndを
やって、来年、再来年に繋がれば良いなぁ〜くらいの期待だったのに。
なんでいきなりこんな所まで来ちゃいますかねぇ・・・
もう少しソコソコの結果を出しつつ、徐々に成長してくれれば良かったのに。。

828 :音速の名無しさん:04/06/05 15:15 ID:u+LSOezy
>>819
どっかの面白サイトってデンマークのtbkってクラッシュ専門サイトのやつだったな

829 :音速の名無しさん:04/06/05 15:17 ID:qx+rgPpo
コンマ5落ちなんて相当遅いぞ

830 :音速の名無しさん:04/06/05 15:17 ID:an1gg8W6
>>797 轢かれた程度で、高千穂の偉大な功績を越えられやしない。
轢かれた瞬間、消化器ピュ! これは、もはや越えられない壁。
これを越えるリアクション、琢磨にできるわけがない。

831 :音速の名無しさん:04/06/05 15:18 ID:EPEu7qKT
次ぎの2連戦は最低でも
予選はシングル、フロントロウなら尚よし
決勝は4位、表彰台ならおk
程度じゃないの

832 :音速の名無しさん:04/06/05 15:21 ID:UNqf0b+I
>>831
チームメイトのバトンの結果を考慮に入れないと
だめじゃない


833 :音速の名無しさん:04/06/05 15:21 ID:an1gg8W6
だから最低でも金(キン)、最高でも金 っつてんたろーが by 谷やわら

834 :音速の名無しさん:04/06/05 15:22 ID:S7+LAMx4
シーズン開始前のタクマに対する期待度からすると、
今の期待度は400%位上昇しているわけだが。

正直、おまいらはどのくらいを予想していた?
漏れは毎レース6〜8位争いして、年間ポイント20点取れば
もう満足とか思ってたが。

835 :音速の名無しさん:04/06/05 15:23 ID:V3005Gov
>>826
動画を見て一発でファンになりました
ありがとうございました

836 :音速の名無しさん:04/06/05 15:24 ID:Gg2MpM/H
>>834
BARに対する期待度からして裏切られまくりだからなぁ〜
当然遙かに良い方へ・・・

837 :音速の名無しさん:04/06/05 15:25 ID:UNqf0b+I
>>834
ここまでBARがいいとは思わなかったからね
日本人がこのポジションにいるのは
琢磨が逃せば
また当分ないだろうな


838 :音速の名無しさん:04/06/05 15:37 ID:WSA9w1Q0
ジョーダンのときの琢磨とチームのミスの割合は実のところ
半々くらいだったらしい。誰だか忘れたけどチームの(元?)
テクニカルディレクターかなんかが言ってたのを割と最近の
記事で読んだ。

839 :音速の名無しさん:04/06/05 15:39 ID:UNqf0b+I
>>838
実際そうなのかもしれないけど
モナコとかのインパクトありすぎたからかな
一度ついたイメージはなかなかとれないよね


840 :音速の名無しさん:04/06/05 15:45 ID:S7+LAMx4
冗談は金が無いから、マシンが壊れるとそりゃもう大騒ぎ。
それでマシン破壊のイメージが強くなったのかもしれない。

今年だって、佐藤のエンジン壊れたら「また佐藤がやっちまった」って感じだが、
まっ暗連が2台ともブローしても「また■と氷がやっちまったか」とは言われないもんな。


841 :音速の名無しさん:04/06/05 15:47 ID:UNqf0b+I
>>840
悲しいけど それが現状なんだよね


842 :音速の名無しさん:04/06/05 15:51 ID:HSoPZ5pS
>>834
上4チームのうちの4位に限りなく近づいた5位くらいだろう、と思ってた。
ふたを開けてみればフェラ絶好調、BARトップチーム入り、枕没落だもんな。
予想なんて当てにならない。

843 :音速の名無しさん:04/06/05 15:52 ID:Qtuh//l9
めちゃめちゃ悲しい現実を突きつけられた気がします(;´Д⊂)

844 :音速の名無しさん:04/06/05 15:54 ID:a6Fyv7ts
>>830
そうだな
消火器に金玉乗せても無理だな、すまんかった

>>835
動画だけじゃダメだ
Googleで「三流ドライバー 1995」で検索してみてくれ


とにかく琢磨が今シーズン怪我なく過ごせたらそれで十分だ

845 :音速の名無しさん:04/06/05 15:55 ID:OjDR3Kw3
次の問題が改良されたエンジンが鍵だね。
それでもエンジンブローするなら問題だけど
問題が起きなければ安定すると思う

早く琢磨が表彰台に立つのを見たい。
そして、後半のグランプリでは表彰台が当たり前のドライバーでいてほしい。



846 :音速の名無しさん:04/06/05 15:57 ID:Gma/iHCc
>>826
ちょうどF1見てない時期で知らんかった、高千穂。
動画でし尼僧になりました。さんくすでつ。

847 :音速の名無しさん:04/06/05 15:57 ID:UNqf0b+I
>>845
そうなれば琢磨の今後も期待できるね

848 :音速の名無しさん:04/06/05 15:57 ID:an1gg8W6
こんな時期に BARのシートをゲットでた琢磨ってつくづくついてるよなぁ。
Mac と Wil 両方とも落ちて、入ったチームが確変なんて条件、そうそうあるこっちゃねーぞ。

849 :音速の名無しさん:04/06/05 15:58 ID:90cHRDut
高千穂って今何してるの?
脇坂じゃなくてタキに解説させろフジTV!!


850 :音速の名無しさん:04/06/05 15:59 ID:UNqf0b+I
>>848
そのへんの運はすごいよね


851 :音速の名無しさん:04/06/05 16:02 ID:90cHRDut
確変しても当りを引けない引き弱君はどこにでも存在するしなあ。
今日も負けたよ・・・確変引いたのに・・・チキショーーー!!!!

852 :音速の名無しさん:04/06/05 16:02 ID:xtrqcxdd
>>850
確かに・・・・
来年もBARが速いとは限らないよな・・


853 :音速の名無しさん:04/06/05 16:04 ID:UNqf0b+I
>>852
残留するかどうかだって100%なわけでもないし
残りのレースが琢磨のこれからの別れめになるね


854 :音速の名無しさん:04/06/05 16:06 ID:BF5kcwRS
>>848
MacとWinかとおもたw

855 :音速の名無しさん:04/06/05 16:07 ID:Qtuh//l9
>>848
1年待った甲斐があった。
でも1年しかチャンスが無いかもしれない。
う〜ん、今が結果の出し時なんだよねぇ。
頑張ってくれ!


>MacとWil
林檎とゲイツに見えちゃった・・・

856 :音速の名無しさん:04/06/05 16:08 ID:Qtuh//l9
あ、かぶりました

857 :音速の名無しさん:04/06/05 16:23 ID:WnrOP1Ox
あーちくしょーまだあと一週間もあるよ

アマチュアループのLAPTIMEも落ちてきたみたいだし、
あと一週間何を楽しみにすごせと・・・

858 :音速の名無しさん:04/06/05 16:39 ID:Iiddx+cD
>>844
ほんとにそのキーワードだけで出てくるとは思わなかったよw

859 :音速の名無しさん:04/06/05 16:40 ID:S7+LAMx4
>>845
今度のエンジンは改良型らしいので、完走したらいい結果が見れそうでつ。
逆にブローするにしても、さぞかしすごいブローなんだろうと今から期待でつ。

とりあえず今はサーティースのこの言葉を信じて生きていきまつ。

> 佐藤には少しばかりワイルドで熱烈なところがあると認めているサーティースだが、
> 彼はかつてのチームボスであったエンツォ・フェラーリの言葉を思い出し、
> 佐藤の姿に重ね合わせている。
> 「エンツォはいつも、“私は腹の中が燃えているようなドライバーだけが好きだ”と言っていたものだ」
> 「彼はこうも言っていたよ。成長するときに、若いドライバーがミスを犯さないのであれば、
> それは十分に努力していないということだとね」

おれもキムチ食いすぎると腹の中が燃えまつ。

860 :音速の名無しさん:04/06/05 16:47 ID:OZYDHkhA
2002
オーストラリア フリー走行でクラッシュ
マレーシア フィジコに乗り上げる
スペイン コースアウトリタイア
オーストリア 肉に激突されて大騒ぎヘリコプター
モナコ クラシックカー破壊 トンネルで大クラッシュ
ヨーロッパ フィジコに追突される
フランス 1コーナーでパニスと接触 後にコースアウトリタイア
ベルギー ウォームアップでクラッシュ
イタリア 予選アタック中ライコに激突
アメリカ フリー走行でクラッシュ
2003
日本 シケインで顎のウイングを吹き飛ばす
2004
オーストラリア フリーで壁ギリギリ白煙スピン スタート直後ツルリと接触
マレーシア フリー走行でガードレールに激突 予選でスピンコースアウト 本戦でもスピン
バーレーン ラルフと激突 縁石飛び出してウイング破損 
モナコ スタートで顎のフロントタイヤをヒット
ヨーロッパ バリチェロに特攻

琢磨のスピン&接触を思いつく限りまとめたけど足りないのあったら追加して下さい。

861 :音速の名無しさん:04/06/05 16:51 ID:ilG1j4fn
ここのスレタイ「バトンの上に金玉」と読んでいた。。。


862 :音速の名無しさん:04/06/05 17:06 ID:JP7gPmP0
>>860
並べると結構ありますね。全てがドライバーの責任という訳では無いと思いますが、
今年で言うならマレーシアの予選と本戦のスピンが痛かったな〜。

863 :音速の名無しさん:04/06/05 17:06 ID:mYy7W6Pp
なんか琢磨スレばっかだな。スペイン以前が懐かしい。

864 :音速の名無しさん:04/06/05 17:10 ID:VculIWZ0
こうゆう琢磨の活躍は素直に嬉しいのだが
同時にフィジケラの凄も感じる
これほどの男がなんでトップチームにいけないのだろう・・・

865 :音速の名無しさん:04/06/05 17:18 ID:an1gg8W6
>>854 MacとWinが落ちたら、そら停電だろw

866 :音速の名無しさん:04/06/05 17:19 ID:S7+LAMx4
>>864
フィジコの実力を上回るタクの運ということで。
フィジコの運はブラジルで残高以上に使ったので、今は負債の返済中。

867 :音速の名無しさん:04/06/05 17:31 ID:vU+T+xsV
琢磨は優秀なテスターになれそうだな。
漏れのプログラムのバグ出しもやってくれ。。
orz

868 :音速の名無しさん:04/06/05 17:35 ID:ZVfEbt2R
明日こそ表彰台だ!

869 :音速の名無しさん:04/06/05 17:36 ID:7oYZsQd+
>>860 
2002のジョーダンのマシンって挙動不審ジャン?
あんなんマトモに走らせられんて。当時はルーキーだったんだし。

870 :音速の名無しさん:04/06/05 17:40 ID:KdHYYNif
>>860
2002年のイタリアってライ子ネンがミラー見てなかっただけじゃないか?
激突っていうか、「幅寄せされてコースアウト」って感じだね。

871 :音速の名無しさん:04/06/05 17:41 ID:hh73b1aJ
この分だと来年BARはサードドライバー使えないけどデビッドソンどーなるかな
ウェーバーとウイリアムズ移籍か、バトンが移籍して琢磨とレギュラー?
まさか琢磨押しのけてバトンとイギリス人コンビレギュラーは無いよね。

872 :音速の名無しさん:04/06/05 17:42 ID:pGQDossj
>>869
2002年のジョーダンのクルマはナーバス過ぎて
おいそれと扱えたものじゃないと本人が言ってたな
オンボード映像見たら分かると思うけどすごい修正いれてたし

873 :音速の名無しさん:04/06/05 17:43 ID:KdHYYNif
>>871
個人的には今年のままのレギュラー希望。
デビッドソンも良いけど、やっぱり日本人として琢磨にいてもらいたいし。

874 :音速の名無しさん:04/06/05 17:44 ID:v10Fc+2F
02オーストラリアはシフトトラブルでスピンだな。

875 :音速の名無しさん:04/06/05 17:46 ID:e3rAaIu2
アンソニーと琢磨、速さだったらどっこいどっこいだろうな

876 :音速の名無しさん:04/06/05 17:47 ID:S7+LAMx4
>>871
デビはウィリアムズのファクトリーに招待されたらしいよ。


877 :音速の名無しさん:04/06/05 17:47 ID:an1gg8W6
>>872 うん、ハンドル位置より足の位置が上にあるって言ってたし。

878 :音速の名無しさん:04/06/05 17:48 ID:0eVTDr29
F-1日本GPチケットが3倍増しの値段になること
間違いなし!

879 :音速の名無しさん:04/06/05 17:48 ID:7oYZsQd+
デビはウイリアムズじゃないのかなぁ?
ウイリアムズも興味もってるし、BARも優秀なドライバーをリザーブしておくようなけち臭い事はしない!と、
他チーム入り応援してるようなもんだし。

880 :音速の名無しさん:04/06/05 17:49 ID:KdHYYNif
>>877
ああそれ見た。
NHKの番組に琢磨とジョーダンのマシンが一緒に出てた時に、司会が乗ってビックリしてたよ。

881 :音速の名無しさん:04/06/05 17:49 ID:DxwpUN1M
全然関係ないけど、琢磨スレ本当に多いなぁ。。
スレッド一覧見たら「琢磨」の文字ばっかで驚いた・・・

882 :音速の名無しさん:04/06/05 17:49 ID:e3rAaIu2
1の応援フラッシュなかなか進まねえな…

883 :音速の名無しさん:04/06/05 17:50 ID:pGQDossj
>>877
仰向けに寝て運転してるみたいだったらしいなw

884 :音速の名無しさん:04/06/05 17:53 ID:pGQDossj
>>870
ライコネンが一方的に悪くて予選最速タイム取り消しペナルティだったか
その後、マクラレンピットへ単身殴りこみ、あれはオトコだったよなw
ロンデニスに「イエローはココに居るべきじゃない」て言われちゃったけど(´・ω・`)

885 :音速の名無しさん:04/06/05 17:58 ID:yF982Bq/
>>860
>日本 シケインで顎のウイングを吹き飛ばす
後輪で踏んだだけでし。
誇張はイクナイ。

886 :音速の名無しさん:04/06/05 18:00 ID:xgVFoCef
でも、ブレーキングのうまさはトップクラスじゃない?

あの突込みでほとんどロックさせないし、オチのボケも一級品じゃん!

琢磨は売れるよ!

887 :音速の名無しさん:04/06/05 18:04 ID:wG/Ycsp+
>>860
荒らしたいのか知らんけど全体的に大げさに書きすぎ。
モナコなんてカスッタ程度じゃん。

888 :音速の名無しさん:04/06/05 18:05 ID:wImn1ll/
04マレーシアはブレーキトラブルだし

889 :音速の名無しさん:04/06/05 18:12 ID:FWtiHoqa
>>734

マジレスしてしまうと、自転車だと300km/hまでは・・・。
速い連中はストレートで40〜50km/hくらいですかね。
俺はもうヘロヘロだったんで30km/hちょい。
1コーナー手前辺りから下りになるんで、そこから勢いを付けて、
1コーナーを50km/hくらい、そこからさらに下りで加速しつつ
1コーナーの2つめ(2コーナー?)を60km/hくらい、
さらにその先の下りを利用して70km/hくらいまで上げておいて、
その勢いを利用して、Aコーナーまでの登りをクリアする・・・
といった感じでした。

890 :音速の名無しさん:04/06/05 18:15 ID:tWtRa89k
>>861
竿ならちょんまげ、玉なら・・

891 :通行人:04/06/05 18:17 ID:D3e0Jtuu
そろそろミハエルもキレるよ、予選後の会見で必死に自分を抑えながらうすら笑う宅間を見つめてたシュー怖かった

892 :音速の名無しさん:04/06/05 18:19 ID:pGQDossj
今週のシルバーストーンテストでトラブル頻発したわけだが
使ったクルマというのが琢磨が開幕から数戦使った006−01なんだよな
やっぱダメ車だったんじゃ・・・
ちなみにヨーロッパGP現在は
バトン006−05
タクマ006−03(バトンのお下がり)
デビソン006−04

893 :音速の名無しさん:04/06/05 18:20 ID:FWtiHoqa
>>770>>773

駆動方式は、リアのドライブシャフトよりもエンジンが前(車体中央寄り)にあるのでMRですね。
一般的にFRと言われてしまうフロントエンジンの車でも、フロントアクセルよりも
エンジンが後ろ(車体中央寄り)にある車は、自動車雑誌のメカニカルな解説などでは
『フロントミッドシップ』なんて書かれていたりします。

894 :音速の名無しさん:04/06/05 18:21 ID:V2BDdVOa
おまいらこのテンションじゃぁあと1週間も持ちませんですよ。

今週はmotoGPでも見て落ち着いてください。
こっちじゃミシュランにBSが大苦戦中でつ。
玉やんがんがれ!中野もがんがれ!


895 :音速の名無しさん:04/06/05 18:22 ID:FWtiHoqa
>>774

溝を増やす事で接地面積もトレッド面の剛性も減少するので、
結果的に、縦方向も横方向もグリップは低下するかと。
可能性があるとすれば、接地面圧が高くなる事から、
ちょい濡れ路面でのグリップが良くなるかも?

896 :PART130の1@ホスト規制中:04/06/05 18:23 ID:yu31hObe
>>900踏んだ香具師は次スレのスレ立てヨロシク、テンプレは以下の通りです

前スレ
【ハンドル上に】佐藤琢磨スレッドPART132【金玉】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086217615/
テンプレサイト - 琢磨の事ならここに -
http://f1-2ch.hp.infoseek.co.jp/template/
公式サイト
http://www.takumasato.com/
Honda Racing F1
http://www.honda.co.jp/F1/
BARf1.com
http://www.BARf1.com/
応援FLASH
http://eva22.at.infoseek.co.jp/swf/test.html

◆◇◆◇◆◇◆ 琢磨スレ本スレのお約束 ◇◆◇◆◇◆◇
・原則として>>900にスレ立てを一任
・900がスレ立て無理の場合は900が後任を指定(例えば>>910に)
・更に無理なら順次後任を指定
・950越えの時点から新スレを確認するまでの間は、スレ立て以外の話題は控える
・スレを立てた後はなるべく早めにスレタイ・URLを報告
・既存スレが1000resに到達していない場合は新規スレへの書き込みを控える
・新スレがかぶってしまった場合、立てた時刻の早い方を優先。遅い方は次スレにする
・上の場合のように次スレが既に存在する場合は、900辺りで気づいた者が告知
・スレ番号(PART130とか)が適正でない場合も新スレ立て者に告知する

897 :音速の名無しさん:04/06/05 18:24 ID:wi0lGCSN
デビッドソンのもトラブル起きまくりじゃん。。。

つーか、BARが珍しく二カ所でテストなんてトップチームみたいな
事してるなと思ったけど、実態はまだまだトップじゃ無いのかもね。
トップチームがそんなに部品がないからとかでテスト切り上げなんて
滅多聞かないけど、BARは大クラッシュした訳でもないのにタクマも
デビッドソンも、のべ5日?も速く切り上げてる。
交換部品だとかトラブル対処の為の人員だとか、同じテストと言って
も、トップチームとはまだまだ規模が違うのかも。

898 :音速の名無しさん:04/06/05 18:26 ID:uHrUV2Jl
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086427556/

899 :音速の名無しさん:04/06/05 18:26 ID:klUhIvuH
エンジン剛性が上がったせいでギアボックス等の
リアエンドに負担がかかるようになったのか

900 :音速の名無しさん:04/06/05 18:28 ID:FWtiHoqa
>>819

1)モナコでオフィシャルカーに追突されて横転した。

2)どこでかは忘れたけど、リタイヤした後、駆け付けて来た
  オフィシャルカーの前に飛び出して跳ねられた。

オマケ)アロウズをクビになった翌年、ミナルディへ移籍したが、
    スポンサーになる予定だったユニマットが金を払ってくれず、
    シート代が払えずに契約がお流れになった。

901 :音速の名無しさん:04/06/05 18:31 ID:MT6sC0Cl
>>900
2)は間違い

902 :音速の名無しさん:04/06/05 18:31 ID:FWtiHoqa
>>872

ついでに言うと、ハイノーズ過ぎて前が見えなかったとも言ってたね。

903 :音速の名無しさん:04/06/05 18:33 ID:i7sCxgaQ
2)は間違ってないと思うぞ

904 :900:04/06/05 18:36 ID:FWtiHoqa
いけねぇ、900踏んじゃった。
すみません、スレの立て方知らないんですが、どなたか教えて頂けませんか?
(代わりに立てて頂くのでも結構です)

905 :音速の名無しさん:04/06/05 18:37 ID:yu31hObe
>>904
>>898が立ててくれてる

【奇跡の】佐藤琢磨スレッドPART133【確変】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086427556/

906 :音速の名無しさん:04/06/05 18:39 ID:EPEu7qKT
何の話題で埋めようか?

907 :900:04/06/05 18:44 ID:FWtiHoqa
>>905さん、教えて下さってどうもです。

>>898さん、スレ立てどうもです。助かりました。

908 :音速の名無しさん:04/06/05 18:44 ID:nf1U2H9P
>>903
認識違いだと思うよ。
飛び出してはいないし。

909 :音速の名無しさん:04/06/05 18:46 ID:HzYC30pd
カナダの予想でもしましょう。
予選4位
決勝3位

910 :音速の名無しさん:04/06/05 18:49 ID:BWBty0sy
>>878
1選でも早く買っとかなきゃホント上がりそう。
最後の手段、ダフ屋買いは土曜日午前かな今でも?

911 :900:04/06/05 18:51 ID:FWtiHoqa
>>908

すいません、面白おかしくする為に多少誇張しました。

912 :音速の名無しさん:04/06/05 18:52 ID:GjQoUKSY
予選7位(オーバーテイクが見たいから)
決勝2位(シューマッハにはまだ勝てないから)

913 :音速の名無しさん:04/06/05 18:55 ID:yu31hObe
決勝(希望的観測)
@顎
A釦
B琢磨
Cポチ

ポチはまた2ストップ作戦をしてきそうな悪寒


914 :音速の名無しさん:04/06/05 18:56 ID:lP+ssubW
>>845
エンジンブローしないなどホンダエンジンじゃありません

ニュースペックと聞くと嫌な予感がするのは気のせいか

915 :音速の名無しさん:04/06/05 19:05 ID:FWtiHoqa
ホンダエンジンは、『いかに美しくブローするか』を主眼に開発しておりま(ry

916 :音速の名無しさん:04/06/05 19:20 ID:WnrOP1Ox
>>915
確かにあの煙幕は美しいとしか言い様がn(ry

917 :音速の名無しさん:04/06/05 19:25 ID:jJ6+uTJi
いち観客である俺がプロスポーツ選手に求める結果とは
興奮させてくれるかどうか、に尽きる。
そういう意味では琢磨は十分結果を残している。
久々にF1で興奮できてる。見てる分にはそれでいいじゃないか。
結果、結果っていってるやつは監督かスポンサーにでもなっているつもりか?
よけいな心配をせずに純粋にレースを楽しめよ

918 :音速の名無しさん:04/06/05 19:33 ID:zTO5FBQn
次スレ
【ヘビー】佐藤琢磨スレッドPART133【スモーカー】
これでどう?


919 :音速の名無しさん:04/06/05 19:45 ID:Gu592AX8
>>918
もう立っているって

920 :音速の名無しさん:04/06/05 19:48 ID:plqC89eC
>>917
結果を残していない琢磨に対して純粋に楽しむことが出来ないよ。あれだけミスすりゃ心配するよ。
シートのこともあるし。

921 :音速の名無しさん:04/06/05 19:49 ID:GjQoUKSY
琢磨A型なんだな。B型だと思たよ。

922 :音速の名無しさん:04/06/05 19:50 ID:axdntDWb
バトンは琢磨を相当意識しているから、もし琢磨が先に優勝したら相当へコムだろうな。


923 :音速の名無しさん:04/06/05 19:53 ID:A8CUokCS
琢磨優勝直後のバトン君のひきつった顔と見苦しい言い訳を早く見たい。

924 :音速の名無しさん:04/06/05 19:54 ID:cp1a5FXc
アンチ琢磨の人達は
10年くらい前デビット・リチャーズが
何をしていた人か知っているんでしょうか。
どうですか?

925 :音速の名無しさん:04/06/05 19:57 ID:HzYC30pd
Q
あなたは、コンスタントに表彰台に立っていた。しかし、
優勝はチームメイトに先越されました。何故ですか?
A
わからないよ...わからないって...本当にわからないんだ。

926 :音速の名無しさん:04/06/05 19:58 ID:Gqgfviuv
>>924
それが何の関係があるの?

927 :音速の名無しさん:04/06/05 19:58 ID:tHyHttc6
>>921
ホムクルでつか?
琢磨几帳面なんだな
ちょっとわかるかも

928 :音速の名無しさん:04/06/05 20:00 ID:ZAWnmBC+
琢磨って持参金付きドライバー?

929 :音速の名無しさん:04/06/05 20:01 ID:h9buaJDO
ひょっとしてアンチは結果=数字だと思っているのかな?

930 :音速の名無しさん:04/06/05 20:03 ID:3Xw0fNU/
>>927
昼飯食う間も惜しんでデータ分析してるんだろ。
マグ○。○○とはえらい違いだ。

931 :音速の名無しさん:04/06/05 20:07 ID:GjQoUKSY
>>927
そう。ホムクル。
自分が勝ちたかったら他人の事を気にしないB型かと思た。

932 :音速の名無しさん:04/06/05 20:08 ID:9KMpAU/p
>>929
アンチではないが、スポーツは結果=数字。そして結果がすべて。

933 :音速の名無しさん:04/06/05 20:09 ID:+BzXvyie
今ホムンクルス見ながらここ読んでますが、
琢磨許せないって人と、ポイント優先の人、
バトル優先の人とかって血液型で偏るのかな?

934 :音速の名無しさん:04/06/05 20:09 ID:tWtRa89k
腹いてーーーーーーw

935 :音速の名無しさん:04/06/05 20:09 ID:rz0kb+zR
デビットソンを本気でレギューラとして雇うのであればウィリアムズのドライバー人選は異常だというほかない。

936 :音速の名無しさん:04/06/05 20:10 ID:slqzmsHF
次スレ
【ハッスル】佐藤琢磨スレッドPART133【ハッスル】


937 : ◆oDyvnTSato :04/06/05 20:10 ID:WnrOP1Ox
うほっ、いいとりっぷ

938 :音速の名無しさん:04/06/05 20:12 ID:h9buaJDO
まあバトンのポイントも結果の一部だが、
人々の記憶に残ることも広義の意味で結果だ。
その点で琢磨は既に人々の記憶に残っていて結果を残しているといえる。
印象にも残らないバトンの表彰台なんかよりね。

939 :音速の名無しさん:04/06/05 20:13 ID:YcvKdok2
デビットソンはレースはまだ無理でしょ。テストではいい仕事をこなすけど。
300`をミスなくコンスタントに走る、そしてバトルをすることは出来ないと思う。

940 :音速の名無しさん:04/06/05 20:13 ID:tHyHttc6
>>925
ワロタ!
まじ想像しちゃったし

941 :音速の名無しさん:04/06/05 20:15 ID:cp1a5FXc
>>926
とりあえず92年1000湖ラリーを見といた方がいいぞ。

942 :音速の名無しさん:04/06/05 20:16 ID:tHyHttc6
嗚呼・・・
ABになりたいと一瞬で思ってしまった・・・
O型なんでつよ

943 :音速の名無しさん:04/06/05 20:16 ID:fPzE5Pgs
>>938
バトンの表彰台のほうが印象に残っているが。それはあなたが、日本人で琢磨に思い入れがあるから。
結果を残さなかったら、20年後ぐらいに琢磨は忘れ去られるよ。

944 :音速の名無しさん:04/06/05 20:16 ID:LVPqo9vq
もし、琢磨がフェラーリに2ndとしていったら。。。
日独伊三国同盟と揶揄されそう。。。

945 :音速の名無しさん:04/06/05 20:19 ID:h9buaJDO
>>943
いや、バトンはただ走っていただけ。
結果として表彰台になったという後ろ向きなもの。
琢磨はフェラーリを凌駕するという近年誰にもできなかったことをした。
どっちがすごいことをやっているかは素人でもわかるよ。

946 :音速の名無しさん:04/06/05 20:20 ID:tHyHttc6
>>942
別にいいんじゃん?
伊太利亜も独も好きだしね

947 : ◆oDyvnTSato :04/06/05 20:21 ID:WnrOP1Ox
日本国内だと既に予選順位で右京越えた・・・っつーかフロントローまで獲っちゃったし、
表彰台もまぁ今年中にはなんとかなるだろうから、アグリとも並ぶだろう
問題は世界だな

948 :音速の名無しさん:04/06/05 20:22 ID:Ktl9kQTn
>>944
あすこはドライバー:独、車体:伊、タイヤ:日で
すでに一人三国同盟でつよ。

つーか今だって日英同盟ですやん。

949 :音速の名無しさん:04/06/05 20:22 ID:pEYQQEyo
>>945
ただ走ることも出来ない琢磨って一体・・・やっぱりバトンのほうがすごいんじゃん。

950 :音速の名無しさん:04/06/05 20:25 ID:2zMlBDZG
琢磨、早く結果残してくれ。

951 :音速の名無しさん:04/06/05 20:26 ID:h9buaJDO
バトンはマニュアル通りに走っているだけ。
そんなの誰でもできる。俺でも表彰台に立てる。
しかし琢磨はどのレースどんな順位でも勝つことしか考えていない。
これは既に琢磨の走りはバトンどころか常人をも超えているということだよ。

952 :音速の名無しさん:04/06/05 20:27 ID:tHyHttc6
↑早く結婚してくれに見えた
ところで、2年前に「ORANGE」って
広告つけてたチームってどこだったっけ?

953 :音速の名無しさん:04/06/05 20:27 ID:Wg9YZYmX
バトルを見たくてレース(競艇含めて)を見ている。
競艇でも、積極果敢な走りをする選手が好き。たとえ、成績が
出なくても、よっぽどの下でない限り大丈夫で、個性派がいて
面白い。佐藤選手を含むF1の場合は、出場できないと、どうにも
ならないから、バトンのような確実にポイントちゅースタイルに
なってしまうよね。だから、余計に佐藤選手を応援したくなるのよ。

954 :音速の名無しさん:04/06/05 20:28 ID:hPBrtd2T
>>951
じゃあ君が表彰台に上がるの待ってるから

955 :音速の名無しさん:04/06/05 20:28 ID:WEtraD1B
少なくともバトンよりは速いだろ。

956 :音速の名無しさん:04/06/05 20:29 ID:h9buaJDO
>>954
いや、俺はF1ドライバーじゃないし。
バトンみたいな走りならいつでもできるということだよ。
バトンの残したポイント数と琢磨の印象に残る走りは比べるまでもないね。

957 :音速の名無しさん:04/06/05 20:30 ID:hPBrtd2T
>>955
バトンはエンジンの信頼性に疑問があるからいたわって走ってるのでは
琢磨が使えば7回中4回つぶれるエンジンを1回もつぶさずに走ってるんだから

958 :音速の名無しさん:04/06/05 20:31 ID:QxJltpRV
もう誰も相手にしていないようだからから
帰っていいよ低脳クン > 通行人(=ID:pEYQQEyo)

959 :音速の名無しさん:04/06/05 20:31 ID:/QYf9T8O
>>951
誰でも出来るマニュアルどおりの走りがサトーに出来てないからアンチがいるんだろ

960 :音速の名無しさん:04/06/05 20:33 ID:WEtraD1B
>>957
いや、マネージメントじゃなく
純粋な速さという意味で。



961 : ◆oDyvnTSato :04/06/05 20:34 ID:WnrOP1Ox
なんでバットンと優劣争おうとするかなぁ・・・
まぁチームメイトで、車の設計も一緒だから仕方ないけどさ。

バトンのコンスタントな速さってのも結構大切な事だし、
それでフェラーリ二人に次ぐドライバーズランク3位だから十分注目されてる。
BAR躍進の象徴。

琢磨はフェラーリにも臆することなく突っ込む攻撃的なところとか、
モナコでのスタートとか、ニュルでの予選1回目とかで速さを認められてる
バトンとは逆に、「あとはポイント」って所だ。

でも結構エンジン逝ったりとか、色々トラブルに見舞われてるから、
バトンとのポイント差はドライバーとしての優劣を決める基準にするのもどうかと思う

二人とも速いドライバーなんだよ。
つーかこの二人の組み合わせってある意味最高だと思うよ

962 :音速の名無しさん:04/06/05 20:34 ID:Dt5RybMv
>>951
>バトンはマニュアル通りに走っているだけ。
>そんなの誰でもできる。俺でも表彰台に立てる。
マニュアル通りにすら走ることが出来ないのが琢磨。誰にでも出来ること
すら出来ないのが琢磨。あなたが表彰台に立てるのなら立ってもらおうか。

>しかし琢磨はどのレースどんな順位でも勝つことしか考えていない。
そんなわけないだろ。予選の結果やレース展開によって、守りにはいったりするのが普通だろ。
予選最後尾から優勝狙うか?

>これは既に琢磨の走りはバトンどころか常人をも超えているということだよ
確かにあんな無謀な走りある意味常人を超えているわな。

963 :音速の名無しさん:04/06/05 20:36 ID:HrphGQmr
バトン貶しすぎ。PP取って全レースポイント取ってるのに。

964 :音速の名無しさん:04/06/05 20:36 ID:FQsRBA5t
さぁ、金玉も佳境に入ってまいりますた。

965 :音速の名無しさん:04/06/05 20:37 ID:nT/ut/Oe
「結果=数字」とか言ってる奴に限って顎スレ行くと
「顎なんて数字だけでたいしたこと無い。記憶に残るセナの方が上だ」
とか言っちゃうんだよなw

966 :音速の名無しさん:04/06/05 20:38 ID:vog/lTAS
>>961
>二人とも速いドライバーなんだよ。
>つーかこの二人の組み合わせってある意味最高だと思うよ

激しく同意。

967 :音速の名無しさん:04/06/05 20:38 ID:hPBrtd2T
>>960
速さが必ずしも強さではないし、レースってのはスタートからゴールまでをいかに速く
走るかっていうスポーツで1周のタイムアタックじゃないから純粋な速さなんて定義は無意味

968 :音速の名無しさん:04/06/05 20:39 ID:h9buaJDO
>>965
そうそう。
言葉の意味をはちきがえてるよね。
結果が全てじゃないとわかっているなら琢磨を評価できるはずだ。

969 :音速の名無しさん:04/06/05 20:39 ID:9VnzrSxA
>>955
本気でそう思っているの?どう考えてもバトンのほうが速いだろ。琢磨オタイタすぎ。

970 :音速の名無しさん:04/06/05 20:42 ID:Ha9LUofu
>>968
結果がすべて。だから琢磨を評価できない。

971 :音速の名無しさん:04/06/05 20:42 ID:FWtiHoqa
>>924

スバルのラリーチームの監督だったって事でいいの?
それとも、もっと誰も知らないような秘密があるとか?

972 :音速の名無しさん:04/06/05 20:43 ID:G29aCOhg
∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴ヽ
∵∴∵∴∵∴∵∴/ ̄∵∴∵∴∵∴∴∴∵ヽ
∵∴∵∴∵∴∵∴| ● |∴∵∴∵∴∵∵∵∴ヽ
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∵∴∵/ ̄ ̄ ̄ ̄   ,-‐-、 ∴ / ̄∴∵∵∴∵)
∵∴/  \     /   ヽ∴| ● |∴∵∵∴ノ
∵/   \ \    l    |   _/∴∵∴ ノ
/   \ \     ゝ___,.ノ  |∴∵∴∵∴∵丿
      \     /      |∴∵∴∵∴∵ノ 琢磨は天才なんだ
           /       |∴∵∴∵∴丿
     \   /     \   |∴∵∴∵∴ノ
      \/     \ \ |∴∵∴∵ノ
     \ \    \ \  |∴∵∴ノ
     \\ \    \  /∴∵ノ
                  //



973 :音速の名無しさん:04/06/05 20:44 ID:BWBty0sy
この辺でもう一発次スレ案内

【ハンドル上に】佐藤琢磨スレッドPART132【金玉】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086217615

で、1000とか言ってみる。

974 :音速の名無しさん:04/06/05 20:44 ID:hADlFF21
>>952
アロウズ

975 :音速の名無しさん:04/06/05 20:45 ID:FWtiHoqa
>>951

>バトンはマニュアル通りに走っているだけ。
>そんなの誰でもできる。俺でも表彰台に立てる。

そりゃすごい。ぜひ見せて欲しい。
琢磨ファン同士で叩きあってもしょうがないけど(^^;

976 : ◆oDyvnTSato :04/06/05 20:45 ID:WnrOP1Ox
っつーかさ、結果=数字が全てな人って
F1をどう楽しんでいるんだろう・・・

いや、F1に限らずスポーツ全般をね

977 :973:04/06/05 20:46 ID:BWBty0sy
次スレ案内間違ってるし、ゴメン。

【奇跡の】佐藤琢磨スレッドPART133【確変】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086427556

で、こんどこそ1000なワケねーけど言ってみるし。

978 :音速の名無しさん:04/06/05 20:47 ID:XoA0rlLb
             /丶     /ヽ
             ,/   ヽ,,,,,,,,,,,/   ヽ、          
            ,‘ ´ \    / ´`ヽ
            `、 .  ヽ、,,,,,,,,,,,,/  ,/゛    ________
             `,   ゙ヽ;∧/_∧y;     /
                 ;,  ,(; ´Д`)   <   何だか肩が重いモナ
               `、, (   つノつ      \
                `人  Y           ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                 し(__)


979 :音速の名無しさん:04/06/05 20:48 ID:FWtiHoqa
>>952

アロウズですな。オレンジは確か、通信会社(電話会社?)だったような。

>>953

でも、競艇もあんまり積極的に行き過ぎると、フライングペナルティとかあるよねぇ。

980 :音速の名無しさん:04/06/05 20:48 ID:HrphGQmr
プロなんだから結果を残さないと。
他のスポーツでも結果で評価されてるよ。

981 :音速の名無しさん:04/06/05 20:49 ID:eeUybHWe
>>976
当然結果が出そうな過程のなかで興奮して、結果が出れば喜ぶってことだろ。

982 :音速の名無しさん:04/06/05 20:50 ID:FWtiHoqa
まぁ、守りの走りで表彰台狙うにしても、攻めの走りで優勝狙うにしても、
常に予選上位からスタートして、今回みたいに上位を走ってないとね。
10位から9位を狙ってクラッシュするんじゃあまりにも無意味でしょ。

983 :音速の名無しさん:04/06/05 20:51 ID:BWBty0sy
>>980
野人岡野は結果は出したけどそんなに評価されてるとは思えないけど・・・
まあ、今も現役プレーはしているけど。

でも印象は強く残っているから、それも有りかと思うけど。


984 :音速の名無しさん:04/06/05 20:51 ID:hPBrtd2T
過程や内容も結果を伴ってこそ意味がある
過程や内容を重視しすぎるあまり結果が二の次になるってのは本末転倒もいいとこ
そもそも十分な過程や内容にはおのずと結果も付いてくるものだ

985 :音速の名無しさん:04/06/05 20:52 ID:0xCnh+UC
>>980
でもさー2位表彰台とか3位表彰台なんて
アグリのと同じで日本人しか語り継がないからなー

日本人に対してだけの評価を気にするよりも
世界での評価を残してもらいたいよなー
(例:ワールドチャンピオン・最多PP・最多勝利とかで)


986 : ◆oDyvnTSato :04/06/05 20:52 ID:WnrOP1Ox
>>980

結果で評価。
確かに正しい、正しいよ。

でも本当に結果だけなのか?

サッカーだってそうじゃん
ディフェンダーなんていい守備しても点数に絡めない=数字には残らないし
FWだっていいシュート撃ってもGKが凄腕で弾かれたら点数にならない
けどそれが本当に評価されないと思うか?

987 :音速の名無しさん:04/06/05 20:52 ID:tHyHttc6
>>975,979
dクス
何となく好きでした( ´∀`)

988 :音速の名無しさん:04/06/05 20:53 ID:BWBty0sy
>>984
> そもそも十分な過程や内容にはおのずと結果も付いてくるものだ
結果はこれからついてくるから大丈夫だぁ


989 :音速の名無しさん:04/06/05 20:53 ID:i8ZhbZCH
>>985
高望みしすぎ。ものには順序ってものがある。

990 :音速の名無しさん:04/06/05 20:54 ID:tHyHttc6
975じゃなくて974でした・・・
すまそ

991 :音速の名無しさん:04/06/05 20:54 ID:BWBty0sy
>>989
うかり飛び越えても良いけどね。

992 :音速の名無しさん:04/06/05 20:54 ID:FWtiHoqa
>>985

でもまぁ、今年それらの記録を狙うのは無理っぽいでしょ?
来年以降それを狙うとして、来年のシートが無けりゃしょうがない。
まずはある程度の結果を数字として残して、足場を固めておいてから
思う存分に攻めた方がいいんじゃないかと思うのですよ。

993 :音速の名無しさん:04/06/05 20:54 ID:hPBrtd2T
>>986
ディフェンダーの奮闘はチームの失点の低下として反映され
入らなかったシュートもシュート数としてきちんと数字に残りますが何か?

994 :音速の名無しさん:04/06/05 20:55 ID:i8ZhbZCH
>>988
今のままの走りじゃ無理。

995 :音速の名無しさん:04/06/05 20:55 ID:tHyHttc6
1000getなら
記憶に残るドライバーに!

996 :音速の名無しさん:04/06/05 20:55 ID:A8CUokCS
順序ないだろ。
パニスもアロンソもあっさり勝ったし。
カナダで佐藤があっさり勝つよ。

997 :音速の名無しさん:04/06/05 20:55 ID:FWtiHoqa
>>987

俺もアロウズのクルマは好きでしたよ。
オーナーはあんまり好きじゃなかったけど

998 :音速の名無しさん:04/06/05 20:56 ID:nj2WllYc
本当に結果が全てならレースみなくて良いよね

レース後に順位だけみれば良いのだから。


999 :音速の名無しさん:04/06/05 20:56 ID:BWBty0sy

あ!

そういえば!1000番ゲットォォォォ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄       (´´
     ∧∧   )      (´⌒(´
  ⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄  (´⌒(´⌒;;
      ズザーーーーーッ

出来れば、うっかり琢磨優勝。


1000 :音速の名無しさん:04/06/05 20:56 ID:LCaenhN3
>>985
まず最初のステップが表彰台でしょ

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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