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【二代目様式美】佐藤琢磨スレッドPART112【正式襲名】

1 :音速の名無しさん:04/05/24 00:40 ID:UBp6om0r

【熱過ぎた】佐藤琢磨スレッドPART111【エンジン】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085315778/

テンプレサイト - 琢磨の事ならここに -
http://f1-2ch.hp.infoseek.co.jp/template/
公式サイト
http://www.takumasato.com/
Honda Racing F1
http://www.honda.co.jp/F1/
BARf1.com
http://www.BARf1.com/
応援FLASH
http://eva22.at.infoseek.co.jp/swf/test.html

2 :音速の名無しさん:04/05/24 00:40 ID:z0dIgD24
ワラタ

3 :音速の名無しさん:04/05/24 00:41 ID:+rFncNr+
エライコッチャ

4 :音速の名無しさん:04/05/24 00:41 ID:0ht9AoIy
やめろ。
そのスレタイは。゜゜(´□`。)°゜。ワァーン!!

5 :音速の名無しさん:04/05/24 00:41 ID:CqGzvXl1
てことは
優勝できるんですね

6 :音速の名無しさん:04/05/24 00:41 ID:3Q3+RjA+
これもまあ蛸さんの人生か……

7 :音速の名無しさん:04/05/24 00:41 ID:9gi80Ka9
な゙━━━ヽ(´Д`)ノ━━━!!!!

8 :音速の名無しさん:04/05/24 00:42 ID:+ysPYLg/
 短く輝き 美しく散る
   琢磨の走りに 日本の美を見た

9 :音速の名無しさん:04/05/24 00:42 ID:DzEblHCq
>>1
このスレ立てた奴!
責任もってツルーリの新しいあだ名考えろよ!!

10 :音速の名無しさん:04/05/24 00:42 ID:3X+eFBRk
>1
乙!!!
だけど、そのスレタイは・・・_| ̄|○

11 :音速の名無しさん:04/05/24 00:42 ID:qug71mrr
このスレタイか・・・

ちくしょう、ダンスインザムードのせいで昼間へこんで・・・

琢磨ガンガレ

12 :音速の名無しさん:04/05/24 00:42 ID:opErpoVc
ツゥルーリは「予選番長」、琢磨は「突貫番長」。
速さと正確さではツゥルーリが遥かに上。琢磨はただ猪突猛進してるだけ。

13 :音速の名無しさん:04/05/24 00:42 ID:YxdeEt+P
>>5
来年以降にな

14 :音速の名無しさん:04/05/24 00:42 ID:MsfmO3RH
桜花

15 :音速の名無しさん:04/05/24 00:42 ID:UBp6om0r
それにしてもバトンは迫力に欠けるな・・・
あいつが後ろから追ってきても全然恐くない感じ
今日のレースみたらチームから不満の声が上がるってのも頷ける

セナの再来どころかブーツェン未満だよ

16 :音速の名無しさん:04/05/24 00:42 ID:AXqhUR54
バリチェロが会見で「3周ほど前から琢磨のマシンから煙が上がっていて、明らかにおかしかったからもっと早く旗を出すべきだった」
と言ってたけど、琢磨がリタイヤしたのって2周めだよね?

17 :音速の名無しさん:04/05/24 00:42 ID:WgL97VBY
今回優勝したトゥルーリは1997年のルーキーイヤー時に片山右京とチームメートだったわけだが、
トゥルーリ 1'20"349
片山右京 1'20"606

6回目の右京が初めてのトゥルーリに軽く負けていたわけか・・

18 :音速の名無しさん:04/05/24 00:43 ID:qug71mrr
このスレタイの意味を教えてくれ!ヽ(`Д´)ノ

19 :音速の名無しさん:04/05/24 00:43 ID:CqGzvXl1
>>13
ありがたう


20 :音速の名無しさん:04/05/24 00:43 ID:Llg7A0Wf
20なら来週琢磨が優勝

21 :音速の名無しさん:04/05/24 00:43 ID:YxdeEt+P
>>16
最初のフォーメーションラップの時からでは?

22 :音速の名無しさん:04/05/24 00:43 ID:3X+eFBRk
>>15
迫力に欠けるのは激しく同意!
しかしチームから不満の声があがってるのか!?
ソースキボンヌ。

23 :音速の名無しさん:04/05/24 00:43 ID:z0dIgD24
ドライバーズコメントみると、
クルサード、バリチェロ、フィジケラを完全に敵に回したな。
他からもまだ苦情が来そうだ。

24 :音速の名無しさん:04/05/24 00:43 ID:6F6zp0fV
改めてスタートみたが
顎の右フロントに軽く当たってるなw

25 :音速の名無しさん:04/05/24 00:43 ID:cEjEBPWE
>>1
とりあえず、表彰台乗ったときは
【和製マンセル】佐藤琢磨スレッドPART112【正式襲名】
でよろしく。

で、モナコのジンクスはどうなった?



26 :音速の名無しさん:04/05/24 00:44 ID:wztPtBSq
>>1
2代目様式美は、ゑばーが襲名しているから
琢磨は3代目です。

27 :音速の名無しさん:04/05/24 00:44 ID:Uf+gm5/O
しかし、琢磨スレって、いつもこんなにたくさん謝罪賠償系人種が居るのか?


28 :>16:04/05/24 00:44 ID:24LZyfSo
俺は、もっともな意見だと思うぞ

29 :来期はレッド5?:04/05/24 00:44 ID:UBp6om0r
 / ̄ ̄ ̄ ̄ \
 |___canon|__
  /  //    \
  | /  /  \|
  (6   (・) (・) |
  も     つ |
  |    lll|||||||||ll |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  | |    \_/ /  <  >>ALL 俺が保証する! 年内に琢磨は表彰台だ!
/| \___/\   \______________________

30 :音速の名無しさん:04/05/24 00:44 ID:da2FTvQS
>>16
リスタートの時のフォーメーションラップから出てたということかな?

31 :音速の名無しさん:04/05/24 00:44 ID:qqcScXF3
>>15
前スレと同じこと書かないで下さい。
「これだから蛸オタは・・・・」とまたアンチが暴れだすぞ。

32 :音速の名無しさん:04/05/24 00:44 ID:IACMW8RH
なんだ?このスレタイ・・・・
どこが、2代目鶴ーリ?

33 :音速の名無しさん:04/05/24 00:44 ID:o8tdy0wm
あのスタートでの顎のオンボード映像は久々にしびれたな
これぞ、ホンモノのデンジャラスレースって感じでさっ

34 :風速の貴公子:04/05/24 00:44 ID:Py0Rh5li
946 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 04/05/24 00:17 ID:0EabftqH
地上波組なのですが
二回目のSCの時のツルリのピットアウトの時
イエローライン思いっきり踏んでたと思うんですけど
生放送組では話題になりましたか?


35 :音速の名無しさん:04/05/24 00:45 ID:xealnNUc
糞蛸はもうF1追放。トラブルメーカーの糞黄猿イラネ

36 :音速の名無しさん:04/05/24 00:45 ID:MoZ6mJER
>>23

敵に回しても怖くない相手ばかり。

37 :音速の名無しさん:04/05/24 00:45 ID:czsVLh47
>>16
2回目のスタート前のが入るから?

38 :音速の名無しさん:04/05/24 00:45 ID:qug71mrr
このスレタイの意味教えてくれ!!!ヽ(`Д´)ノウワァァン!!
様式美って何?!

39 : :04/05/24 00:45 ID:UBp6om0r
20 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:04/05/24 00:43 ID:Llg7A0Wf
20なら来週琢磨が優勝


40 :音速の名無しさん:04/05/24 00:45 ID:9seCjxW+
まぁ数字で負けててもバトンよりタクマの方が
記憶に残るドライバーになりそうな気がする

41 :音速の名無しさん:04/05/24 00:45 ID:3X+eFBRk
>>23
しょせん東洋人だから本当の仲間にはしてもらえないでしょう?
だったら敵でもOKかと。


42 :音速の名無しさん:04/05/24 00:45 ID:lcqY6AP3
【スタート番長】佐藤琢磨スレッドPART112【正式襲名】

がいいな。

43 :音速の名無しさん:04/05/24 00:45 ID:cEjEBPWE
>>36
ハゲドゥ

44 :音速の名無しさん:04/05/24 00:45 ID:dhZn6FEO

  ∧ ∧
  (・∀・)  ζ  「様式美」 ←な、なんて読むの?(ひらがなふってくり〜)
〜(つ  つq■

45 : :04/05/24 00:46 ID:UBp6om0r
>>35 朝鮮人にトラブルメーカー呼ばわりはあんまりだなぁ

46 :音速の名無しさん:04/05/24 00:46 ID:dRj6nor8
>>35

17 名前:音速の名無しさん :04/05/24 00:39 ID:xealnNUc
何がどうでも猿が悪い!F1では顎が法律なんだよ!
以後、顎が優勝しなかった時は全て無効レース希望ぬ!

47 :音速の名無しさん:04/05/24 00:46 ID:/QLHlwmS
信頼性のマージンを削ってやっとバトン並みなんだから壊れるのはタコ責任で

48 :音速の名無しさん:04/05/24 00:46 ID:6BQIJRXt
スタートの動画誰かうpしてくれないかなぁ.
すぽるとでもでなかったし・・

49 :音速の名無しさん:04/05/24 00:46 ID:LlIIvIsR
2代目様式美を名乗るには予選の速さがまだ全然足りない。

50 :音速の名無しさん:04/05/24 00:46 ID:YxdeEt+P
>>39
20じゃあ効果薄いよ

51 :音速の名無しさん:04/05/24 00:46 ID:v0NaPYhc
フィジケラは特に琢磨を嫌ってるだろうな。
自分より劣るドライバーがいいマシンに乗って、
しかも自分が調子いいモナコで琢磨のせいでって
思ってるだろうし・・・

52 :音速の名無しさん:04/05/24 00:46 ID:7RGrs1vr
琢磨がブローしたことで追突&転倒したマシンに、計1億円を保障せよ。

エンジンが異常高温になってて、何週も煙が出てるのを知りながら
ペースを落とさす、あの煙幕で前方視界0にさせたのだから、
未必の故意。

完全なる犯罪者&疫病神。

琢磨はF1界から追放しないと、もっとひどい事故が起こる。

スタートでもシューマッハに体当たりしてたし。

ブローインタビューで手を振ってんじゃねーよ。

観客はお前にブーイングしてるのに、お前には声援に聞こえたのかよ。バカ猿

53 :音速の名無しさん:04/05/24 00:46 ID:Ud7+IK/d
>>23
食うか食われるかの世界なんだからそれで良いんじゃない
なあなあの関係が一番やだよ

54 :音速の名無しさん:04/05/24 00:46 ID:Gk8N0hcE
http://up.isp.2ch.net/up/b8a33675e90f.gif

55 :音速の名無しさん:04/05/24 00:46 ID:KWy1sf1/
>>41
右京やアグリは友達いっぱいだね

56 :音速の名無しさん:04/05/24 00:46 ID:Pb7kaSRY
>>35
喪前も黄猿だろが

57 :音速の名無しさん:04/05/24 00:46 ID:qqcScXF3
>>42
なんかフリー番長も襲名しそうですが。

58 :音速の名無しさん:04/05/24 00:47 ID:ZrEB3w1e
ホンダを批判してサッサとよそのチームに移れよ

出来たらなw

59 :音速の名無しさん:04/05/24 00:47 ID:xQ0ELZkk
キモイのが多いな。

60 :音速の名無しさん:04/05/24 00:47 ID:3X+eFBRk
>>34
全然ならなかった・・・
もしそれがほんとで、これから制裁されるようなことってあるの?
そしたら釦が初優勝ってこと?

教えてくださいエライ人

61 :音速の名無しさん:04/05/24 00:47 ID:mUwXWjCM
神風

62 :音速の名無しさん:04/05/24 00:47 ID:opErpoVc
琢磨の走りは未だに特攻精神なんだよ。ラッパ(シグナルブルー)が鳴ったら、ひたすら剣銃を構えて突進するだけだろ。

そんな戦いは日露戦争までの戦法だ罠。まして今やハイテク。ハイテクをいかにしなやかに乗りこなすかってことでは?

63 :音速の名無しさん:04/05/24 00:47 ID:qug71mrr
>>55
おはようござまーすって言われてたしなw
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!っておもたそのときw

64 :音速の名無しさん:04/05/24 00:48 ID:8iHB4V0D
>>29
マンセルの御墨付きね、そりゃ心強いな。
なんか危なげだけど速さがあり時に他人に迷惑をかけるところ
など良く似てるかもな。(って事は結果もその内・・・)

マンセルタイプの日本人F1ドライバーがこんなに早く現れるな
んて信じられないよ。

65 :音速の名無しさん:04/05/24 00:48 ID:z0dIgD24
てか、今回レース潰したの琢磨だしなあ。
確かにトラブルはエンジンだけど、数周前から前兆は起きてたし
琢磨がそれに気づいてないはずはないし。
万が一気づいてなかったらドライバーとしてあまりにも無能だし。
チームもピットに呼び戻さないのがいけないし、琢磨も自分で戻らなかったのが悪い。
ということでチームと琢磨に罰金だな。

66 : :04/05/24 00:48 ID:UBp6om0r
>>52 痛すぎ まず誤字を直せよ鮮人(w

67 :音速の名無しさん:04/05/24 00:48 ID:UKnAHGyW

突貫番長、猪突猛進、いいんでないの。
そういうキャラで通せば。
悪役(悪人ではない)も必要だよ。
視聴率もあがるだろうし。





68 :音速の名無しさん:04/05/24 00:48 ID:+rFncNr+
かくすればかくなるものと知りながら
やむにやまれぬ大和魂

琢磨の走りはコレ

69 :音速の名無しさん:04/05/24 00:48 ID:9seCjxW+
ID:xealnNUcは半島の方ですか?

70 :音速の名無しさん:04/05/24 00:49 ID:Ud7+IK/d
>>55
本当のライバル関係の奴は仲良くないでしょ
セナ・プロみたいに

71 :音速の名無しさん:04/05/24 00:49 ID:l3UIaYf7
ここの住人は、とことんマンセルの発言をスルーするんだな
波平って誰よw

72 :音速の名無しさん:04/05/24 00:49 ID:qug71mrr
チョソキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!

73 :音速の名無しさん:04/05/24 00:49 ID:+Yc8iyW3
無能過ぎる

74 :音速の名無しさん:04/05/24 00:49 ID:qqcScXF3
>>62
徴兵制度のある国の人に言われてもなあ・・・・

75 :音速の名無しさん:04/05/24 00:49 ID:cgB7zU+Q
予選ではミスったが、フロントローを本気で狙った走りだった。
今回はスタートで魅せてくれた。
1週間後のヨーロッパGPに超期待できる。
今週はあっというまに終わりそうだ。


76 :音速の名無しさん:04/05/24 00:50 ID:Pb7kaSRY
なんか妙にアンキモ多いな

77 :音速の名無しさん:04/05/24 00:50 ID:opErpoVc
>>71
マンセルの発言とは?

78 :音速の名無しさん:04/05/24 00:50 ID:OuQzQxiH
>>65
バトンの後ろで後続を抑えていたから、そのまま走れという指示が
チームから出ていたと思われ。

79 :音速の名無しさん:04/05/24 00:50 ID:qug71mrr
来週はニュルだっけ?

80 :音速の名無しさん:04/05/24 00:50 ID:DzEblHCq
あのくらいの煙吐きながら走りつづけた車が
今までどれだけあると思うんだよ
ましてポジションが上がってるってのに

あれでやめるようならレースチームじゃない


81 :音速の名無しさん:04/05/24 00:50 ID:biq5ifAR
とりあえず顎のコメントを早く聞きたいナ
まあモントーヤとの絡みで、琢磨の事は完全に吹っ飛んだだろうけど・・

82 :音速の名無しさん:04/05/24 00:50 ID:t+knnaS3
見事な襲名披露でした

83 :音速の名無しさん:04/05/24 00:50 ID:EhQ8p20s
>>71
え?定年退職してちっと太った磯野波平じゃなかったの?

84 :音速の名無しさん:04/05/24 00:51 ID:5hajopLd
ムシャクシャしてやった(モントーヤには)すまないと思っている

85 :音速の名無しさん:04/05/24 00:51 ID:dhZn6FEO

  ∧ ∧
  (・∀・)  ζ  ねぇねぇ、「様式美」って、なんて読むの?(ひらがなふってくり〜)
〜(つ  つq■

86 :音速の名無しさん:04/05/24 00:51 ID:qZxTJI3s
いくらスタート良くたって2、3週で煙拭いてリタイヤじゃ
しょーがねーべ

87 :音速の名無しさん:04/05/24 00:51 ID:bTUWKxlU
うむうむ琢磨のマンセル化激しくきぼん
ついでにヒゲも生やすってのはどーよ琢磨

88 :音速の名無しさん:04/05/24 00:51 ID:o8tdy0wm
見てみたい
スタートの
蛸に後ろからビュンって抜かれて
タイヤにかすった瞬間の
顎のビビリ顔

89 :音速の名無しさん:04/05/24 00:51 ID:Ud7+IK/d
>>83
えっ?水野晴男でしょ?

90 :音速の名無しさん:04/05/24 00:51 ID:opErpoVc
バトンは根っからのナンバー2ドライバーだよな。
でもって、琢磨は根っからのナンバー3ドライバーだと思う。

これは、BARがTOPチームだと仮定してこの2名のドライバーがBARに属する場合なんだけど。

91 :音速の名無しさん:04/05/24 00:51 ID:WgL97VBY
しかし、なにげにバトンは開幕から連続でポイントを挙げているわけだが・・
トゥルーリとバリチェロも・・

92 :音速の名無しさん:04/05/24 00:51 ID:lcqY6AP3
あれ波平じゃなくてマンセルだったのね(汗

93 : :04/05/24 00:52 ID:UBp6om0r
>>85 まんじゅう

94 :音速の名無しさん:04/05/24 00:52 ID:wKI7BQeP
>>80
そうだな
「チームが」止めさせなきゃならなかったな。

95 :音速の名無しさん:04/05/24 00:52 ID:8iHB4V0D
>>77
Canon帽被ったヒゲおじさん↑と前スレ。

96 :音速の名無しさん:04/05/24 00:52 ID:qug71mrr
ん〜、ほんとにスタート神がかり的だよな。F3のときから・・・スゲーややっぱ

97 :音速の名無しさん:04/05/24 00:52 ID:1TqeIka6
ん〜、
一週間後が待ち遠しいぞ!!

98 :音速の名無しさん:04/05/24 00:52 ID:ZBwdlpei
>>85
つるーり・ゑばー・たこま

99 :音速の名無しさん:04/05/24 00:52 ID:M39xXFjT
もう1秒早く燃料止められなかったのかな?
相すればフィジコが死ぬことも無かったのに。

100 :音速の名無しさん:04/05/24 00:52 ID:NYRDmpCR
>>85
つつもたせ

101 :音速の名無しさん:04/05/24 00:53 ID:5hajopLd
>>99
殺すな殺すな

102 :音速の名無しさん:04/05/24 00:53 ID:OuQzQxiH
バトンと琢磨って色々な意味で正反対なドライバーだから、チームとしても
苦労はしているとは思う。

103 :音速の名無しさん:04/05/24 00:53 ID:qug71mrr
来週ニュルだっけ?

104 :音速の名無しさん:04/05/24 00:53 ID:qZxTJI3s
いやこれは作戦か?
後続のシュー含む上位陣を再起不能にする実に巧妙な
琢磨の作戦。
だとしたらセナ並の図々しさとプロスト並の頭脳とシュー並の
テクを持った正に最強のドライバーじゃないか!

105 :音速の名無しさん:04/05/24 00:53 ID:opErpoVc
>>65
いや、あのエンジントラブルはエースを盛り上げる上において、ある程度面白い内容だったよ。
トラブルがあるからレースって面白いんじゃん、唯一怒っているのは、フジコとクルサードくらいでは?

106 :音速の名無しさん:04/05/24 00:54 ID:8iHB4V0D
>>80
トップドライバーは皆経験してるんじゃねーのかな?
普通止まらない限り逝くよねレースなんだから。

結局それで最後までまってた事もあるでしょーしね。

107 :音速の名無しさん:04/05/24 00:54 ID:xQ0ELZkk
>>87
襲名できるならもっと恰幅がよくなってもOK!!

108 :タキイノウエ:04/05/24 00:54 ID:hRcxeW9T
何か質問は?

109 :音速の名無しさん:04/05/24 00:54 ID:N6ta14ns
バトンからno1を奪ってほしい。no2の日本人なんか見飽きたよ

110 :音速の名無しさん:04/05/24 00:54 ID:7RGrs1vr
強いドライバーっていうのはバカじゃないんだよ。
エンジンが高温で煙を吐いてたら、アクセルを緩める。
シューマッハならそうする。
単細胞神風琢磨はいろんな車にブチ当たりながら、ひたすらアクセルを踏むこと
しか頭に無い。
状況に合わせた走りができないバカさ加減は、完走率の低さにも現れている。

111 :音速の名無しさん:04/05/24 00:54 ID:un5nR/l7
>>103
yes

BARにあってると思う

112 :音速の名無しさん:04/05/24 00:54 ID:dhZn6FEO

  ∧ ∧
  (・∀・)  ζ  あのー、「様式美」って、なんて読むの?(ひらがなふってくり〜)
〜(つ  つq■

113 :音速の名無しさん:04/05/24 00:54 ID:9seCjxW+
特攻でいいじゃねぇか
モナコはスタートで抜くのが一番手っ取り早い

114 :音速の名無しさん:04/05/24 00:55 ID:ALVcE80q
ジャガーはモナコGPでこのグランプリ限りのスポンサーであるシュタインメッツ社のダイヤモンドをノーズに着けていた。
このダイヤモンドは直径1センチもあり、時価にして数十万ドルもの値段がするものだったが、
クレインがヘアピンでクラッシュした時にそのダイヤモンドがなくなったという。

琢磨があんな笑顔でインタビュー受けてたのは
これ拾ったかららしいよ


115 :音速の名無しさん:04/05/24 00:55 ID:yeeMOyrX
漏れも様式美の意味知りたい〜
たぶん、よみかたは(ようしきび)だけど、
ググっても意味が書いてあるサイト見つかんない。(´・ω・`)

116 :音速の名無しさん:04/05/24 00:55 ID:aaVP/xzS
前スレのage厨相手にするのもなんだが。

>>913いわく
 性能差がある。→あほか

と言う意見を否定したらなぜにデビッド損のマシンが云々、と言う話になるんだ?
性能差があるのは当たり前だろう、という意見を肯定するだけだが。

しかも彼は予選を走る必要の無いマシンで走っているわけで。
条件づけが全くちがうだろ?

ちなみに過去フェラーリやベネトンなどでは、マシン優先度が
1、 シューマッハレースカー
2、 シューマッハスペアカー
3、 セカンドのレースカー
だったこともごく普通にあったぞ。
セカンドのレースカーが壊れた時にスペアカーを使わせてもらえなかったり、
また、たまたまスペアカーと自分のNO.2レースカーを交換した時に
その純然たる性能差に唖然としていたり。

117 :音速の名無しさん:04/05/24 00:55 ID:0ht9AoIy
>>110
お前はホント頭悪いなw

118 :音速の名無しさん:04/05/24 00:55 ID:Z7tplfzD
>>112
ようしきび

119 :音速の名無しさん:04/05/24 00:55 ID:+i18gwR3
今AVIUTLで確認してたんだが、本当にきわどいタイミングで動いてるな。
ランプが消える2フレーム前ぐらいに少し動いてる。

フライングの基準って、今だと少しでも動いたらアウト?

120 : :04/05/24 00:55 ID:UBp6om0r
>>110

完走率の低さですか・・・・( ´,_ゝ`)プッ

121 :音速の名無しさん:04/05/24 00:55 ID:qZxTJI3s
ようしきびだよ

122 :音速の名無しさん:04/05/24 00:55 ID:MoZ6mJER
>>65

トラブルを抱えていたとしても。
4位走っていて、ただの1台にも抜かれてない状態でリタイヤする
行儀の良いチームは御座いません。



123 :音速の名無しさん:04/05/24 00:55 ID:OuQzQxiH
>>91
タラレバだが、琢磨もマシントラブルが無ければ2戦目からは連続ポイント
とれていたと思う。

124 :音速の名無しさん:04/05/24 00:56 ID:un5nR/l7
>>112
佐藤きび

125 :音速の名無しさん:04/05/24 00:56 ID:qug71mrr
>>103
ありがd^^
ロケットスタートカッコ良かったよな?

そう思ったヤシ手上げれ〜

126 :音速の名無しさん:04/05/24 00:56 ID:F6RDUBN2
>>106
トップドライバーだけでなく糞ドライバーでも経験している罠

127 :音速の名無しさん:04/05/24 00:56 ID:EwJYND21
バトンはいずれ■先生化しそうな気がする。


128 :音速の名無しさん:04/05/24 00:56 ID:z0dIgD24
>>105
>トラブルがあるからレースって面白いんじゃん

そういうのを望むのはレースファンじゃなくてショーを見たいだけの人間。
ドライバーズサーキットのモナコで、さあこれからドライバーの走りが展開される
って時に全てを台無しにした責任は重い。
単独でリタイアするだけならいいけどレースの流れを決定付ける故意のリタイアはいかん。
だから自らピットに戻るべきだった。

129 :音速の名無しさん:04/05/24 00:57 ID:cEjEBPWE
>>125
'`,、 ('∀`)ノシ '`,、

130 :音速の名無しさん:04/05/24 00:57 ID:hYxSMKdp
>>119
恐らくそう
でも去年の日本GPではシグナルが消える前に顎は動いてた
タイヤが転がってまずいと思ったのか一旦止まってから発進したけど

131 :音速の名無しさん:04/05/24 00:57 ID:qqcScXF3
>>110
で、状況にあわせた走りをして遅かったら、
君はやっぱり君はタコマを叩くんでしょ?w

132 :音速の名無しさん:04/05/24 00:57 ID:l3UIaYf7
>104
琢磨がセナ並の神経質さと、プロスト並の嫌味ったらしさ、
マンセル並の当たり外れ、シュー兄並のミーイズムを
兼ね備えたレーサーになったら、マジでF1界から追放されますw

133 :音速の名無しさん:04/05/24 00:57 ID:opErpoVc
ライコネンが煙はきながら走ってるシーンなんて網膜に焼きつくくらい何度も見てるぞい?

134 :音速の名無しさん:04/05/24 00:57 ID:dhZn6FEO

  ∧ ∧
  (・∀・)  ζ  ようしきび?
〜(つ  つq■

135 :音速の名無しさん:04/05/24 00:57 ID:KjTqk41Z
89年のポルトガルを知らないのか?

136 :音速の名無しさん:04/05/24 00:58 ID:cgB7zU+Q
>>110
シューマッハーこそ当たり屋なんだが知らないのか?w

137 :音速の名無しさん:04/05/24 00:58 ID:1leqbi4G
今までアンチだったが
今日のレースで見直した
おもしれ〜よタコマ

138 :音速の名無しさん:04/05/24 00:58 ID:9seCjxW+
フライングって40pほど猶予なかったっけ?

139 :音速の名無しさん:04/05/24 00:58 ID:un5nR/l7
>>134
佐藤きび

140 :音速の名無しさん:04/05/24 00:58 ID:hYxSMKdp
>>135
だよね
あれは走りきったけどw

141 :音速の名無しさん:04/05/24 00:58 ID:MoZ6mJER
>>128

だから、自分でピットに帰ったら。そのまま日本に強制送還させられるって。
チームの決定事項なんだから。

142 :音速の名無しさん:04/05/24 00:58 ID:DnpapsEg
夜食ドゾー
http://www.kitajoho.com/torikaku/img/13.jpg

143 :音速の名無しさん:04/05/24 00:58 ID:HKJejEef
>>112
「ようしきび」だろ?他に何と読めと

それともなんか特別な読みでもあんのかね。

144 :音速の名無しさん:04/05/24 00:58 ID:a9/aJfWP
タコマ、もっとエンジンにやさしい走りしる!

145 :音速の名無しさん:04/05/24 00:58 ID:sJKrrkRR
>>110
ほー、アクセルを緩めたら白煙が出なくなるのか。
初めて聞いたよ、そんな電波。

146 :音速の名無しさん:04/05/24 00:59 ID:8iHB4V0D
>>109
No.1って“率なく”のタイプより琢磨の様なタイプが一皮剥けた
タイプの方が多いと思うから期待は出来ると思うけどね、俺は。

87年からの各有力チームのNo.2を見てみれば(ry

147 : :04/05/24 00:59 ID:UBp6om0r
>>128
故意のリタイアって何だよ?(w

じゃ、琢磨にどおしろと言うんだ?
■のように、琢磨にどうじゃなくてBARにどう、というならまだわかるけど

148 :音速の名無しさん:04/05/24 00:59 ID:YPaUxngO
ちくしょう、琢磨表彰台なら明日ホンダ行って
青インテR買おうと思ってたのに!
今のシビック車検まで待てねぇよ。なんとか
車検一年半後までに頼む!!ナムナム

149 :音速の名無しさん:04/05/24 00:59 ID:bOJvwp8e
トゥルーリ   ・・・ つるーり、様式美(*2)
*2様式美・・・予選が速いが決勝ではリタイアというパターン(様式)を確立したから

150 :音速の名無しさん:04/05/24 00:59 ID:EhQ8p20s
>>105
唯一と言いながら二人の名前を挙げるな!

てかね・・・顎以下を抑えてる琢磨のトラブルはBARにとっては美味しい場面だったわけだ
どちらにしろオフィシャルが黒旗を出すまで走りつづけさせただろうね

151 :音速の名無しさん:04/05/24 01:00 ID:yeeMOyrX
いったいタコマを様式美にたとえるとは
どういう意味なのか???ぜんぜん意味わかんね。∩( ・ω・)∩
だれか解説キボン。

152 :音速の名無しさん:04/05/24 01:00 ID:qug71mrr
>>142
ちんじゃおろーすーですか?!
美味そう・・・w

153 :音速の名無しさん:04/05/24 01:00 ID:Pb7kaSRY
>>110
メカのお勉強やりなおしなつぁい。

154 :音速の名無しさん:04/05/24 01:00 ID:KjTqk41Z
もし琢磨がリタイアせずに走ってたらフライングでペナルティは
とられたのだろうか?

155 :音速の名無しさん:04/05/24 01:00 ID:N6ta14ns
01 M.SCHUMACHER 10 10 10 10 10 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 50
02 R.BARRICHELLO 8 5 8 3 8 6 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 38
03 J.BUTTON 3 6 6 8 1 8 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 32
04 J.TRULLI 2 4 5 4 6 10 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 31
05 JP.MONTOYA 4 8 -- 6 -- 5 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 23
06 F.ALONSO 6 2 3 5 5 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 21
07 R.SCHUMACHER 5 -- 2 2 3 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 12
08 T.SATO -- -- 4 -- 4 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 8



156 :音速の名無しさん:04/05/24 01:00 ID:opErpoVc
>>128
フジコやクルサードがリタイアするのなんてレースの流れ変えてないだろ?
有象無象が途中でいなくなったハプニングでレース自体は盛り上がったよ。
全てを台無しって、そりゃ琢磨は運転能力は低いけどあれは問題ないぜよ。

157 :音速の名無しさん:04/05/24 01:00 ID:7RGrs1vr
同じマシンを操って、完走2位のバトン。
数週でブローの琢磨。
スタートからすっとオーバーテイクボタン押しまくりですか?琢磨さんよw

琢磨が操ると完走出来るマシンも出来なくなってしまう。

ホンダは琢磨用にパワーダウンした信頼性重視のスペシャルエンジン用意しなくちゃな。


158 :音速の名無しさん:04/05/24 01:01 ID:qZxTJI3s
今何戦目だっけ?6戦目?
正直キミたちは今後の琢磨に期待してるのか?

159 :音速の名無しさん:04/05/24 01:01 ID:Uf+gm5/O
>>68

おおっ、幕末の志士、吉田松陰先生の辞世句ですな。

松陰の弟子、高杉晋作も漢だった。琢磨よ志士になれ!

動けば雷電の如く、発すれば風雨の如し、
衆目駭然として敢えて正視するもの莫し。
これ、我が東行 高杉君に非ずや。

160 :音速の名無しさん:04/05/24 01:01 ID:t+knnaS3
ザナルディもパニスも知らないにわかが居るようでw

161 :音速の名無しさん:04/05/24 01:01 ID:dhZn6FEO

  ∧ ∧
  (・∀・)  ζ  10月、鈴鹿観戦に行くんだけど俄かファンが来ないように
〜(つ  つq■  琢ちゃんには8位入賞まででいいじゃん。んで、鈴鹿で・・・

162 :音速の名無しさん:04/05/24 01:01 ID:DnpapsEg
>>152 タラレバ定食でつw

163 :音速の名無しさん:04/05/24 01:01 ID:bV6yQ6M7
>>149
そうやったんか。
F1板では標準語すか?

164 :音速の名無しさん:04/05/24 01:01 ID:ZIuqzinN
>>143
予選は速いんだけど、決勝でリタイアしまくるツルーリのはかなさに
惚れた人たちが「様式美」と言い出した。

>>151
期待させといてリタイアって感じじゃないかな。
タコマの走りってそんな感じがする。

165 :音速の名無しさん:04/05/24 01:01 ID:iaTWuqYs
>>151
フリー番長はとりあえず確定だろう

166 :音速の名無しさん:04/05/24 01:01 ID:l3UIaYf7
実は遠隔操作で、いつでも煙幕出せる仕様になってたらイヤだな
モントーヤのホイールにも真横にキリが飛び出す仕掛けがしてあるとか・・・

167 :音速の名無しさん:04/05/24 01:02 ID:un5nR/l7
>>151
つらい時代も経験したけれど、
つる〜りのように 最後は勝利の美酒に酔いしれる時がくるから。

168 :音速の名無しさん:04/05/24 01:02 ID:kwH2ioG3
>>150
BARにとっての誤算は、フェラーリ等有力マシンを巻き添えにするつもりだったのが、
クルサードとフィジコしか道連れに出来なかったこと

169 :音速の名無しさん:04/05/24 01:02 ID:F6RDUBN2
>>152
どう見てもレバニラ炒めに見えるんだが

170 :音速の名無しさん:04/05/24 01:02 ID:v0NaPYhc
しっかし来期、バトンとBARが契約すれば琢磨はピンチかもな。
デヴィッドソンをとるかもな。でも大丈夫。

フィジコ「お前のほうが琢磨より速いよ」
デヴィッドソン「F3の時はまけちゃったけど、彼は3年目だったし、
俺は1年目だったからね。今じゃ俺のほうがいい。」
リチャード「そうだな。来期は君で行こう」
本田「いやいやそこをなんとか琢磨でお願いします。もしだめだというなら
エンジン供給しませんよ」

琢磨ウマーーー

171 :音速の名無しさん:04/05/24 01:02 ID:z0dIgD24
>>141
でもチームのためにやっても誉めてくれるのはチームだけだよ。
仮にバトンの先行のためのストッパーとして走り続けさせられたとしたら
チームはバトンのことしか考えてないことになる。
そんなチームを信頼して簡単に首にされたドライバーは山のようにいる。
今回は世界に向けて「レースを壊した原因」と看做されたから
今後、そのイメージを払拭するか、バトンのためにチームに尽くすか
琢磨はどっちを選ぶんだろうね。

172 :音速の名無しさん:04/05/24 01:02 ID:a6hLQm9P
今回のは止まるべきだった。モナコのようなエスケイプ場がないとこは特に。
仮にフィジコと琢磨の立場が逆だったら、おまいら怒ってるだろ。

エンジンブロー前のあの煙はテレビで見てるだけの漏れにも、もうすぐブローするって
わかるぐらいいつもあるものだったし。それに琢磨自信も危険だ。後ろから来た車は
ジャンプ台みたいにして飛ぶことが多くて、乗られたほうは怪我しないことが多いけど
跳ね返ってきたりしたら死ぬぞ。軽い怪我でもアンソニーが次の数レース
活躍したらそれこそあぼーん。

173 :音速の名無しさん:04/05/24 01:02 ID:HKJejEef
>>125
ノシ

見事だった

174 :音速の名無しさん:04/05/24 01:03 ID:F6RDUBN2
>>162
おお気づかなかった!

175 :音速の名無しさん:04/05/24 01:03 ID:PcyA/w/9
>>158
そんなこと言いつつ表彰台に登ったりしたら喜ぶくせに〜( ´∀`)σ)∀`)

176 :音速の名無しさん:04/05/24 01:03 ID:GUfqIJSf
結局琢磨のスタートってフライングだったのかそうでなかったのか
他スレでフライングだって決め付けてる馬鹿がいたから早く真相を知りたい

177 :音速の名無しさん:04/05/24 01:04 ID:2F9H+y0A
まあホンダが放出しても
トヨタが拾うだろ

178 :音速の名無しさん:04/05/24 01:04 ID:mhec+kjF
バリチェロにも言われていたけど、もう少し早くマシンを止めろよ。周りに迷惑をかけるな。
評価が下がる一方。

179 :音速の名無しさん:04/05/24 01:04 ID:cgB7zU+Q
>>157
それは一理あるなw
だが、No.1は良い方のパーツを優先的に与えられることも忘れるな。

ま、ホンダエンジンの耐久性に問題があるのは今までの結果見れば明らか。

180 :音速の名無しさん:04/05/24 01:04 ID:IACMW8RH
チョンが集ってますね・・・・ここで一つ

アイゴー:哀号→悲しんで泣き叫ぶ事。また、その声。By広辞苑

181 :音速の名無しさん:04/05/24 01:04 ID:sJKrrkRR
つるりの様式美はリタイヤっていうよりスピンだけどね
一時期決勝でほぼ毎戦のようにクルクル回ってたから

182 :音速の名無しさん:04/05/24 01:04 ID:8iHB4V0D
>>162
もしかして俺が前スレで注文した

タラちゃん、レバー大盛りで!

への返答ですか?

183 : :04/05/24 01:04 ID:UBp6om0r
>>171>>172

だから、何でドライバーの判断で止まれるのかと・・・

184 :音速の名無しさん:04/05/24 01:04 ID:Pb7kaSRY
>>157
チャンプカーかよw
つーか、君ひょっとして馬・・・

185 :音速の名無しさん:04/05/24 01:04 ID:t+knnaS3
>>172
モデナ

186 :音速の名無しさん:04/05/24 01:04 ID:opErpoVc
琢磨はブルーシグナルで高橋名人状態でオーバーテイクボタンを押し続けてるらしいよ。

187 :音速の名無しさん:04/05/24 01:05 ID:qug71mrr
>>169
チンジャオロースだ!!!!ヽ(`Д´)ノ

手あげたくれた人ありがd

188 :音速の名無しさん:04/05/24 01:05 ID:biq5ifAR
>>177
ラルフと琢磨でトヨタ?
考 え た く な い

189 :音速の名無しさん:04/05/24 01:05 ID:bTUWKxlU
もう少し、もう少しなんだよ
ハマった時の狂ったような速さと特攻精神はすでにマンセル二代目に近づいてる
あとはもう若干安定性が備われば・・・


190 :音速の名無しさん:04/05/24 01:05 ID:KjTqk41Z
>>176
FIAが発表しないかぎり謎のまま

191 :音速の名無しさん:04/05/24 01:05 ID:wm63HX9l
>>175
馬鹿かてめえは

192 :音速の名無しさん:04/05/24 01:05 ID:aO0RFsuR
ちょっと回したら、ピストン突き抜けるようなエンジン(゚听)イラネ

193 :音速の名無しさん:04/05/24 01:05 ID:KWy1sf1/

優&永井「伝統のモナコで行け!琢磨!」(・∀・)人(・∀・)

194 :音速の名無しさん:04/05/24 01:05 ID:XElQZ0yn
>174
なんで皆さんノシノシ言ってるんですか?

195 :音速の名無しさん:04/05/24 01:05 ID:bdBTdyGS
あんまり腹いたくってベッドで寝込んでいたらうっかり寝過ごしちまったよ。
スタート見たかった。

196 :音速の名無しさん:04/05/24 01:05 ID:N6ta14ns
>>189
チェザリス2世がいいとこかと

197 :音速の名無しさん:04/05/24 01:06 ID:bEFNAOUQ
前回のツルーリと同じくらいのスタートだから
大丈夫じゃねーの?

198 :音速の名無しさん:04/05/24 01:06 ID:f6xFJVkf
ジョック・クリアがフェラーリと話してたのは
琢磨のスタートに対するクレーム?

199 :音速の名無しさん:04/05/24 01:06 ID:+X+7fJ15
スレタイ_| ̄|○

200 :音速の名無しさん:04/05/24 01:06 ID:hYxSMKdp
陸上競技ならフライングかも知れないね
でもちゃんと消えてから動いてる

201 :音速の名無しさん:04/05/24 01:06 ID:KjTqk41Z
>>188
それはそれでドライバーを対等に扱ってくれそうだが

202 :音速の名無しさん:04/05/24 01:06 ID:Hxl3fXn/
バトンとのポイント差、5倍かー。まずいねえ。

1戦ごとに学び、成長している琢磨のことだから、次は手堅くやって
くれると思うけど。(予選、突っ込み過ぎたりはしなくなる?)

ニュルのコースとの相性は?相対的には良くなさそうだが。

203 :音速の名無しさん:04/05/24 01:06 ID:bTUWKxlU
>>196
そんなんイヤやヽ(`Д´)ノ

204 :音速の名無しさん:04/05/24 01:07 ID:8iHB4V0D
>>178
別に下がっていないと思うが....
無視出来ない程の存在ではあるんだと思う、色々含みもあるけど。

そんな日本人ドライバーは過去にいただろうか?

俺は嬉しいけど。

205 :音速の名無しさん:04/05/24 01:07 ID:z0dIgD24
>>183
ドライバーの判断でマシントラブルの予兆がありながら止まらなかったら
オレンジボール入りのブラックフラッグ出されて失格だよ?
チームから止まるなって命令が出ていたかどうかは憶測に過ぎないじゃん。
だったらチームが止めさせるか琢磨が自分でピットへ行くべきだったって言う話。
トラブル引きずったまま走ると失格になるんだよ?

206 :音速の名無しさん:04/05/24 01:07 ID:E8AfbLa+
いいものもってるだけに琢磨の走りはイタイなー。
結果がそろそろ出せなきゃきびしいとこにきてるな。
夢をみさせてくれるだけTOYOTAよりはマシだけど
でもなー ('A`)あー リタイアって最高にツマンネェ 俺でもできるじゃん。

207 :音速の名無しさん:04/05/24 01:07 ID:a6hLQm9P
仮に琢磨が今回予選の順位がよくて
前のほうで、ウィリアムズあたりが、今にもブローしそうな煙はきながら走行してて
ブローして煙幕で、琢磨がリタイアしてたら漏れは怒ってるな。
リタイアだけならまだしも、後ろからつっこんでジャンプしたらそれこそ大惨事になる
可能性が大きいからな。

琢磨が止めるんじゃなくてチームがピットにいれるべきだった。

208 :音速の名無しさん:04/05/24 01:08 ID:/VoKwHIR
No.2ドライバーということに起因するトラブルもあるだろうし、だからこそNo.1に
ならないといけない。
そのために、自分の走りで何とかするっていうのもあるだろうけど、それとは別に
もっともっと自分の手で積極的にチーム自体をを鍛えるっていう、そういう努力を
していくのが良いのではないかと思う。

No.1だろうがNo.2だろうが関係ないチームであればいいのだから。

209 :音速の名無しさん:04/05/24 01:08 ID:M39xXFjT
みんな止まった方が良いんじゃない?って思ってたよ。モナコだもの。

210 :音速の名無しさん:04/05/24 01:08 ID:sJKrrkRR
>>205
それ以前にオレンジボールもでてないからね

211 :音速の名無しさん:04/05/24 01:08 ID:6k9y+sST
琢磨のコクピットで一人になったときの
頭の線が一本切れた様なわがままさと馬鹿さ加減が好きだw
顎をスタートでぶち抜く姿は痛快だった
目指せ和製マンセル

212 :音速の名無しさん:04/05/24 01:08 ID:8iHB4V0D
>>185
ステファノ・モデナなんて知らん香具師が大杉で通じて無いみたいよ。

213 :音速の名無しさん:04/05/24 01:08 ID:2F9H+y0A
>>206
残念ながらお前はコントロールすらできん

214 :音速の名無しさん:04/05/24 01:08 ID:KjTqk41Z
>>202
2002年はフィジケラに勝った。
スタートで人間魚雷

215 :音速の名無しさん:04/05/24 01:09 ID:opErpoVc
リスタートでオーバーヒート気味の所をオーバーテイクボタンを連打したってことね。

今までの琢磨のエンジントラブルもコース立ち上がりで連打してたんだろーな。で、ギアボックスにも負担が掛かったと。
スタート直後にギアボックストラブルってのも、どうも琢磨に原因がありそうだな。

ガーニーは琢磨がスピンしたことによる砂の巻上げが原因だと一時期言われていたし。

216 :音速の名無しさん:04/05/24 01:09 ID:aaVP/xzS
>>157
チーム戦略としては普通に十分ありえることだけどね。
とにかく信頼性重視なら、リミッターやブリッパー、ミッション設定等の
エンジンマネージメントをちょっと変更するだけで概ね対応出来るだろう。
もっともそれを判断するのはホンダとBARのスタッフであり、
琢磨に関しては現状で良いと判断しているから現状スペックの
エンジンが供給されているんじゃないのかな?

なんにせよ、トラブルの原因次第だろう。
今回はスタートディレイ時のピットクルー怠慢が主要因だと見ているが。

原因がわかるトラブル、原因がわかるミス、であれば改善はそう難しくない。
あとは期待して待つのみ。

217 :音速の名無しさん:04/05/24 01:09 ID:XhBDnFnb
モナコのオフィシャルの判断ミスってことだろ

218 :音速の名無しさん:04/05/24 01:09 ID:dbhXLlzy
佐藤の煙幕の後ろに顎もいたよね。
彼は何か発言してないの?

219 :音速の名無しさん:04/05/24 01:09 ID:qqcScXF3
>>206
いや、君の場合は予選通過できないだろ。

220 :音速の名無しさん:04/05/24 01:09 ID:0ht9AoIy
このままレーサー内でもチーム内でもハブにされそうな悪寒・・・

221 :音速の名無しさん:04/05/24 01:09 ID:TohoHcK9
キャプチャして確認してある。フライングじゃないよ。
スロー映像で、ランプが消えてから10コマ目あたりで動き出してる。

222 :音速の名無しさん:04/05/24 01:09 ID:un5nR/l7
>>195
神がかり的なロケットスタートで跳ね馬2台を華麗にぶち抜いたよ
ヨーロッパの紳士淑女たちも美しいドライビングさばきに拍手喝采。ハーバーではクルーザーが汽笛の嵐。
天皇陛下「琢磨君のスタートはすばらしいですね」こんなコメントまで出してた。

おまいは見られなくて損したね〜

223 :音速の名無しさん:04/05/24 01:09 ID:gOq4Dyvx
いろいろ琢磨に文句を言いたい向きもあると思うけど、
今日のトゥルーリとバトンのバトルが日本人ドライバー
が演じることを想像してみれよ。
俺はそれだけのためでも、琢磨を応援したい。

224 :音速の名無しさん:04/05/24 01:10 ID:K5GO01vG
クルザードが言うように琢磨って
フライングなの?

225 :音速の名無しさん:04/05/24 01:10 ID:51wCInCI
>>215

226 :音速の名無しさん:04/05/24 01:10 ID:WUAxAoHD
>>219

漏れは、鈴鹿を90秒切るタイムで走れるだろうが、マシンに体が入らん_| ̄|○

227 :音速の名無しさん:04/05/24 01:10 ID:N6ta14ns
琢磨よりも速い日本人ドライバーっていないの?

228 :音速の名無しさん:04/05/24 01:10 ID:Tjwn+/VR
>>172
俺はぜんぜん思わん。
だって後ろのヤツらだって気づいてるじゃん。
ふぃじこは、ちゃんと減速しなかったから飛んだだけでしょ。
あの事故で一番かわいそうなのは…
ぶつぶつ文句言ってたあの人でしょ。
まぁ文句くらい言いたくなるでしょね。

229 :音速の名無しさん:04/05/24 01:10 ID:F6RDUBN2
>>187
チンジャオロースーはピーマンと牛肉とタケノコを細切りにして炒めたモノ。
写真のはレバニラ。


230 : :04/05/24 01:10 ID:UBp6om0r
>>205 じゃ、フラッグは出ていたのかと・・・
ドライバーにあの時点で決定権はなかっただろ?
だから■もチームを責めてるのに

>>206
>リタイアって最高にツマンネェ 俺でもできるじゃん。

無理(w

231 :音速の名無しさん:04/05/24 01:11 ID:E8AfbLa+
>>213
何を根拠に

232 :音速の名無しさん:04/05/24 01:11 ID:VN1n9SZF
もしあれでフィジコやデビクルが
大怪我とかしてたら大変な事になってたんじゃないの?
ちょっとあれは危険じゃないかなと思うんだけど。


233 :音速の名無しさん:04/05/24 01:11 ID:mhec+kjF
イギリスのマスコミからは厳しいよ。

234 :音速の名無しさん:04/05/24 01:11 ID:WUAxAoHD
>>224
先生は目もマターリなので、察してあげてください。でも嘘を言う人ではありませんw

235 :音速の名無しさん:04/05/24 01:11 ID:0ht9AoIy
>>224
フライングを主張してるのは負け犬ペヤングだけ。

236 :音速の名無しさん:04/05/24 01:11 ID:ubiXw4Ao
すぐに赤旗か黒旗出せばよかったんだよ
マーシャルが


237 :音速の名無しさん:04/05/24 01:11 ID:OuQzQxiH
まじレスだけど、今でもオーバーテイクボタンってあるの?

238 :音速の名無しさん:04/05/24 01:11 ID:Ddy3530m
フライングじゃないよな

239 :音速の名無しさん:04/05/24 01:12 ID:PcyA/w/9
これが普通のサーキットなら普通にエンジンあぼーんで済むんだろうけどねぇ…

240 :音速の名無しさん:04/05/24 01:12 ID:qug71mrr
>>205
だから、タイヤ暖められないよキミじゃ

241 :音速の名無しさん:04/05/24 01:12 ID:6F6zp0fV
>>224
>>221

俺も確認したがフライングじゃない

242 :音速の名無しさん:04/05/24 01:12 ID:8iHB4V0D
イギリスのマスコミはクズだから気にするな。

243 :音速の名無しさん:04/05/24 01:12 ID:GUfqIJSf
>>221
なるほどdクス
安心してあのシーンだけ見直して寝るわ

244 :音速の名無しさん:04/05/24 01:12 ID:KjTqk41Z
>>221
琢磨が完全に写ってるスタート映像はないよ

245 :音速の名無しさん:04/05/24 01:12 ID:2F9H+y0A
>>223
そんなの想像しただけで鼻血でそうだな。

ラストで日本人が追い上げる展開って
89年オーストラリア雨の中嶋以外あったっけ?
(入賞圏外とかではなく・・・)

ルマンなら右京が記憶に新しいけど。

246 :音速の名無しさん:04/05/24 01:12 ID:sJKrrkRR
フライングだったらすぐ情報に出るだろ
今は機械で測定してるんだから

247 :音速の名無しさん:04/05/24 01:13 ID:PcyA/w/9
>>246
でも2周だったからなぁ…

248 :音速の名無しさん:04/05/24 01:13 ID:05OG8PWk
☆ チン
                          
        ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          ヽ ___\(\・∀・)< 数戦出場停止、代打アンソニーマダ〜?
             \_/⊂ ⊂_)_ \_____________
           / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
        |  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :|
        |           .|/


249 :音速の名無しさん:04/05/24 01:13 ID:t+knnaS3
壁なってるのに戻す馬鹿チームあるか?
オフィシャルから何も出てねーのに。
フェラーリでバリ禿に置き換えてみろ。
嬉々としてやるぞ、ロス茶

250 :音速の名無しさん:04/05/24 01:13 ID:3X+eFBRk
>>202
4倍かと思ってました・・・_| ̄|○

251 :音速の名無しさん:04/05/24 01:13 ID:+i18gwR3
スタート動画うぷ完了

252 :音速の名無しさん:04/05/24 01:13 ID:qug71mrr
>>251
神キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!

253 :音速の名無しさん:04/05/24 01:14 ID:cEjEBPWE
>>251
どこのうpろだ?

254 :音速の名無しさん:04/05/24 01:14 ID:hYxSMKdp
先生は自分が反応できない領域で琢磨がスタートしてるから
フライングだと思ったんだろうと思う

255 :音速の名無しさん:04/05/24 01:14 ID:a6hLQm9P
事実がフライングじゃなくても、オフィシャルがフライングと判断したらフライングだからな。
ジャッジがいつも正しいとは限らないから。
F3時代も同じようなロケットスタートしたのに、フライングとられて、ぷっちんきれてたし。
そりゃキレるわな。

256 :音速の名無しさん:04/05/24 01:14 ID:cgB7zU+Q
>>215
言うこと欠いて脳内ソースで叩くとはw

257 :音速の名無しさん:04/05/24 01:14 ID:8iHB4V0D
フライングだったら地上波の方でなら既に決定していて言うでしょ、最後に。

あのスタートは金の掛からないスゴイ武器だと思う。
ロン・ハスラムだね。

258 :音速の名無しさん:04/05/24 01:15 ID:qug71mrr
琢磨のスタートカッコ良すぎ!

259 :音速の名無しさん:04/05/24 01:15 ID:CjOg9J/e
ハ〜イ! オハヨゴザイマ〜ス!

260 :音速の名無しさん:04/05/24 01:15 ID:sJKrrkRR
>>255
だから、F1は機械で測定してるんだって
判断するのは機械

261 :音速の名無しさん:04/05/24 01:15 ID:2ssYPtfX
>>251
もらいましたトンクス

262 :音速の名無しさん:04/05/24 01:15 ID:un5nR/l7
>>259
ワラタ

263 :音速の名無しさん:04/05/24 01:15 ID:N6ta14ns
まっ、結果が全てということを忘れないで下さいね

264 :音速の名無しさん:04/05/24 01:15 ID:v0NaPYhc
右京のモンツァ。しびれた。

265 :音速の名無しさん:04/05/24 01:15 ID:qug71mrr
あぐり有名人だw

266 :音速の名無しさん:04/05/24 01:16 ID:+i18gwR3
モータースポーツ専用うぷろだ

言っておくけど間違いなくランプが消える前にほんの少しだけ動いてる。
しかしフライングが取られるほどかどうかは不明

267 :音速の名無しさん:04/05/24 01:16 ID:l3UIaYf7
>189
マンセルはムラッ気が多過ぎだから・・・

やる気全開の時はアドレナリン全開でロズベルグ、ピケ、プロスト、セナをぶっちぎり
乗り気じゃない時はアドレナリンゼロで凡ミス、リタイヤして暴れる
レース以外でしょーもない怪我をしては、周りをヤキモキさせる

268 :音速の名無しさん:04/05/24 01:16 ID:0W/9vas0
>>205
あんた頭悪すぎ。

269 :音速の名無しさん:04/05/24 01:16 ID:Llg7A0Wf
もし琢磨の煙幕がトンネル内だったら・・
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル 

270 :音速の名無しさん:04/05/24 01:17 ID:iP+uVoVo
>>204
タキ井上


271 :音速の名無しさん:04/05/24 01:17 ID:8iHB4V0D
>>267
でもそんなマンセルが好きだった。

272 :音速の名無しさん:04/05/24 01:17 ID:HzqJZb03
まぁモナコだからってのもあるんだろうが、今までエンジンブローしそうな状態で走ってた
ドライバーなんて腐るほどいるんだが、タクマがやるとこの非難のアラシ。なんなんだ。

正直、今シーズン始まった頃はタクマはダメだと思ってたんだが、ここに来てコンディショ
ンが良くなって来てるよね。

BARはまだ実力でトップは取れないように見える。バトンは走りが丁寧過ぎる。


273 :音速の名無しさん:04/05/24 01:17 ID:qug71mrr
>>266
そんなのあったのか・・・知らんかった
探してみよっと

274 :音速の名無しさん:04/05/24 01:17 ID:Tjwn+/VR
>>232
今回のはレーシングアクシデントってやつじゃない?
何でもかんでもそう言っちゃうのはまずいけど。


275 :音速の名無しさん:04/05/24 01:17 ID:uCj2C+fH
琢磨劇場は飽きないねぇ

276 :音速の名無しさん:04/05/24 01:17 ID:IACMW8RH
琢磨、いろない、琢磨、こえあしてばっかり。
チームは、粉ドライはー、いらないと思ってるはず。
もう、舞妓でいいよ・・・

277 :音速の名無しさん:04/05/24 01:18 ID:8iHB4V0D
>>270
高千穂?

まあ、確かに無視出来ない日本人だったけどぉ.....

278 :音速の名無しさん:04/05/24 01:18 ID:TohoHcK9
>>244
あれ?そちらはCS組の人かな?
地上波ではスローで流れたんだよ。
そのうち誰かアプするかも。
自分はアプする方法知らないkら出来ないけど。

279 :音速の名無しさん:04/05/24 01:18 ID:c3VU6K/4
>>255
だから・・・

なんで機械で判定してるものをオフィシャルが目視でフライングと思ったら
フライングになるんだよ?


280 :音速の名無しさん:04/05/24 01:18 ID:PcyA/w/9
>>251の映像見ると確かにフライングくさいなぁ…

281 :音速の名無しさん:04/05/24 01:18 ID:rbG0SvVB
>>215
スタートでオーバーテイクボタン押しても速くなりません。
トラクションコントロールで制御されてる以上のパワー出しても無意味です。

282 :音速の名無しさん:04/05/24 01:18 ID:hYxSMKdp
いやCSでも琢磨車が映ってるスタートのリプレイ出てたよ

283 :音速の名無しさん:04/05/24 01:19 ID:bTUWKxlU
>>267
そこが好きなんだよねぇ〜
速いけど決して強くはない、見ててハラハラドキドキで良い
琢磨もブサな嫁さんもらうべきだ、少しでも近づくために

284 :音速の名無しさん:04/05/24 01:19 ID:3X+eFBRk
>>281
トラコンって今年から禁止じゃ・・・

285 :音速の名無しさん:04/05/24 01:19 ID:qug71mrr
。・゚・(ノД`)・゚・。うpロダどこ・・・わからん

286 :音速の名無しさん:04/05/24 01:19 ID:MoZ6mJER
モナコだから、自らリタイヤするべきって主張してる連中は
他のサーキットならOKって事か?


287 :音速の名無しさん:04/05/24 01:20 ID:cEjEBPWE
>>266
頂きました!dクス

288 :音速の名無しさん:04/05/24 01:20 ID:M39xXFjT
佐藤はネタ担当ドライバーというかやっぱエクストリーム系ドライバーだ。

289 :音速の名無しさん:04/05/24 01:20 ID:rWC6MwTR
>>255
センサーで判断してるんだな

で、前にも質問してる香具師いるけど
今でもオーバーテイクボタンなんて付いてるの?

290 :音速の名無しさん:04/05/24 01:20 ID:Pb7kaSRY
>>257
ロケットロンね
あれは神がかりだったな
最初は押しがけ巧い人かと思ってたんだが、スタンディングスタートになっても速かった。異常に。

291 :音速の名無しさん:04/05/24 01:20 ID:F6RDUBN2
>>285
http://www.uploader.org/

292 :音速の名無しさん:04/05/24 01:20 ID:iP+uVoVo
>>219
今のルールでどうやったら予選落ちできるのかと…

293 :音速の名無しさん:04/05/24 01:20 ID:HcTU8KuN
>>257
ロケット・ロンキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!

294 :音速の名無しさん:04/05/24 01:20 ID:05OG8PWk
ポイント
バトン 32
琢磨 8

295 :音速の名無しさん:04/05/24 01:20 ID:WUAxAoHD
>>278
いま見直したが、スタートまでに25分も掛かってるw アホか?

確実に分かったことは、スタート後の1コーナーでミナルディが_| ̄|○


296 :音速の名無しさん:04/05/24 01:20 ID:/VoKwHIR
どのみちタイヤのグリップ以上のパワーは無意味だがな。

297 :音速の名無しさん:04/05/24 01:21 ID:t+knnaS3
>>269
スピンしながらエスケープゾーン>パトレーゼ

298 :音速の名無しさん:04/05/24 01:21 ID:ubiXw4Ao
琢磨のせいでリタイアしてブチ切れるマクラーレンとクルサード

琢磨のおかげで7位になって大喜びするジョーダンとハイドフェルド

299 :音速の名無しさん:04/05/24 01:21 ID:cEjEBPWE
>>285
WRCの動画を集めようぜ! でけんさくしる。

300 :音速の名無しさん:04/05/24 01:21 ID:8iHB4V0D
だから現地では既に遠い過去の事だろうにフライング説も・・・
地上波終了時に何も無かったのだからOKって事でしょ。

彼(>>279)が何度も書いてくれているのにねぇ

301 :音速の名無しさん:04/05/24 01:21 ID:c3VU6K/4
でもさ、あのモナコで4位の車が前がまったく見えないほどの煙幕かまして
あぼーん2台ってやっぱF1ドライバーは神だよな…
あんな狭い、曲がりくねったところ、しかも渋滞しててだよ

302 :音速の名無しさん:04/05/24 01:21 ID:opErpoVc


正直言っていいか?

琢磨はまだBARに乗るべき器じゃないだろ?ジョーダンでもう2、3年鍛錬した方がいいだろ。熟成して落ち着いた早いドライバーになるかもしれない。
せっかくチャンピオンを獲れるマシンなのだから、今の琢磨ではBARのシートは勿体無い。

ということで、EJにホンダは金払い琢磨の練習用シートを買い取れ。

バトンも1stとしての力量は不十分。JPMを招聘しバトンを鍛えろ。


303 :音速の名無しさん:04/05/24 01:22 ID:PcyA/w/9
>>302
1行あけるとバカっぽくみえるからやめたほうがいいよ

304 :音速の名無しさん:04/05/24 01:22 ID:rbG0SvVB
>>284
トラコンOK。
というか普通にドライブワイヤーの制御に組み込めるでしょ。

305 :音速の名無しさん:04/05/24 01:23 ID:opErpoVc
来期の琢磨はBARのTD、兼ジョーダンの正ドライバーでしょう。
だって、BARに乗ってもジョーダンに乗っても結果は大して変わらないと思うんだ、今の琢磨ではw

306 :音速の名無しさん:04/05/24 01:23 ID:qug71mrr
>>299
ありがd

307 :音速の名無しさん:04/05/24 01:23 ID:1tHpJ32e
>>302
ゲームでもやってろよ

308 :音速の名無しさん:04/05/24 01:24 ID:YTu8tNRj
>>288 それいいねっ!エクストリム琢磨。

気に入った!




309 :音速の名無しさん:04/05/24 01:24 ID:Nxr5FVh1
>>302
おまいの日記などどうでもいい

310 :音速の名無し:04/05/24 01:24 ID:3X+eFBRk
>>304
そーなんだ、てっきり今年から禁止だと。
そんでもって琢磨のロケットスタートが光っているのかと思ってますた

311 :音速の名無しさん:04/05/24 01:24 ID:TU+EI1ZG
あくまで個人的見解なんだけど、
あのエンジンブローって、マシンの破片を拾ったのでないかな。
ほら1コーナーでライコネンと接触した時
結構破片がとんだように見えたんだけど。


312 :音速の名無しさん:04/05/24 01:24 ID:M39xXFjT
佐藤は速さはあるけどそれはミスを前提で出てる速さだからなぁ。
壊れるの判ってて回してるちょっと前ののホンダエンジンみたいなものだ。

313 :音速の名無しさん:04/05/24 01:24 ID:HcTU8KuN
>>284
禁止なのはローンチコントロール

314 :音速の名無しさん:04/05/24 01:24 ID:KjTqk41Z
>>300
直にリタイアしたから問題なんだよ

315 :音速の名無しさん:04/05/24 01:24 ID:WUAxAoHD
>>302

完全に間違えてる。BARはあくまで今年ぽっと出のにわかトップチームだよ。誰もここまで来ると思ってなかった。

316 :音速の名無しさん:04/05/24 01:25 ID:z4Mccz9N
たぶんね、琢磨は日本人が注目してるような状況では無理だと思うのね。
だからインディアナポリスとかモントリオールなんかの誰も見てない深夜とかにひょいっと表彰台に立ってそう。

317 :音速の名無しさん:04/05/24 01:25 ID:lvyulk/a
そんなことよりクリエンのマシンについていたダイヤモンド、行方不明だそうだ。

318 :音速の名無しさん:04/05/24 01:25 ID:M39xXFjT
>>311
それはコーナーのポールらしい。

319 :音速の名無しさん:04/05/24 01:25 ID:f3tZ1IsX
http://www.f1racing.net/en/photolarge.php?photoID=28491&catID=93-1105
憲武が

320 :音速の名無しさん:04/05/24 01:25 ID:CjOg9J/e
ttp://archives.newsplus.jp/up/all.html

321 :音速の名無し:04/05/24 01:25 ID:3X+eFBRk
>>313
(・o・)ゞ了解!  すべてがよ〜くわかりました^^
ありがとう

322 :音速の名無しさん:04/05/24 01:25 ID:qqcScXF3
>>311
いや、スタート直後に既に煙が出てた。

323 :音速の名無しさん:04/05/24 01:25 ID:E2ecfiGC
結局琢磨フライングやったん?
デビクル怒ってたけど

ツルリ〜感動!!

324 :音速の名無しさん:04/05/24 01:25 ID:1TqeIka6
フライング批判をしているドライバーって2人かな?
なんか枯れ具合を感じるね。

325 :音速の名無しさん:04/05/24 01:25 ID:sJKrrkRR
>>302
今年のF1でチャンプを獲れるマシンはフェラーリだけです。
BARは2、3番手だし、ホンダがEJに貢ぐ必要もありません。

326 :音速の名無しさん:04/05/24 01:25 ID:8iHB4V0D
>>290
何列目スタートとか関係ない人だった、それもまた一流の証し。

琢磨は既に1つ一流になる為に必要な武器を持っている。
それに時に失敗もするが挫けないで攻めるハート。
それとこれは別項扱いで良いけどマンセルっぽさ。

これだけの資質を持って登り調子のホンダ車を操っているのが
日本人の琢磨である事が嬉しい。

順調に一流認定レベルまで上がって欲しいものです。

327 :音速の名無しさん:04/05/24 01:25 ID:un5nR/l7
センサーでフライングチェックしてるから機械は細かい動きも把握してるけど
そこからあがってくるデータでフライング判断をするときに基準を甘くしてるんじゃない?
人間が生で見ていてはっきりとわかる程度とか。テキトーなこといってすまんこ

328 :音速の名無しさん:04/05/24 01:26 ID:6VxvyA5v
双方向テレメトリーあれば琢磨助かったかもね。
一昨年のクルサードの如く。

お、モトGP始まるべ

329 :音速の名無しさん:04/05/24 01:26 ID:3Q3+RjA+
>>317
いやだからドサクサに紛れて琢磨が拾(ry

330 :音速の名無しさん:04/05/24 01:26 ID:wJZIobMt
>>301
そりゃ、雨の中でもレースできる連中ですから。
フィジコが、スピード出しすぎか、クルサードが減速しすぎでないかと。

331 :音速の名無しさん:04/05/24 01:26 ID:c3VU6K/4
>>302
意味不明
ジョーダンでなんの鍛錬ができるんだよ
今のジョーダンに鍛錬になるほどの環境があると思ってるのか?
鍛錬できるのはダメな環境で我慢することぐらいだろ
そんなもん上に行ったらなんの役にも立たん
いい環境でどれだけ仕事できるか、そういう意味ではBARが良い
それに決勝の結果はイマイチでもチームへの貢献度でバトンに劣っている
とは思えない

332 :音速の名無しさん:04/05/24 01:26 ID:v0NaPYhc
ま、日本人じゃなかったらそもそも乗ってないな。
このままじゃ本田も琢磨をかばいきれないかもな。

333 :音速の名無しさん:04/05/24 01:27 ID:opErpoVc
>>315
そんなの分かってる。来期を睨んでの話をしてるのよ。

334 :音速の名無しさん :04/05/24 01:27 ID:WYQgo+S1
琢磨のアレ見て、久々にラリーXやりたくなってきた。

335 :音速の名無し:04/05/24 01:27 ID:3X+eFBRk
しかし・・・
予選の失敗をうまく取り返せた抜群のスタートだったのに・゜゜・o(iДi)o・゜゜・。うぇぇん
本当にかえすがえすも残念で、眠らなきゃいけないのに眠れないよ。。。


336 :音速の名無しさん:04/05/24 01:27 ID:pldVDP+t
>>311
スタート前から煙が・・・

337 :音速の名無しさん:04/05/24 01:28 ID:05OG8PWk
琢磨 : ホンダ = 李スンヨプ : ロッテ

338 :音速の名無しさん:04/05/24 01:29 ID:Pb7kaSRY
で、オーバーテイクボタンは?




ねぇだろ

339 :音速の名無しさん:04/05/24 01:29 ID:l3UIaYf7
今年のBARがトップチームと戦えるだけの速さを手に入れて、
そんなトップなチームのハンドル握れる初の日本人パイロットだけに、
琢磨への物言いがきつくなるのは仕方がないと思う

2速と5速を逆に組まれた(と本人は言っていた)アグリとか、
カミカゼしようにも千切られてしまってた右京、
サーキット内なのに交通事故に遭ってしまったタカチホとか
就業先に恵まれないパイロットばかりだったから・・・

でも言い訳はし易かった利点はあるなw

340 :音速の名無しさん:04/05/24 01:29 ID:x+Mlr/yr
>>330
フィジコが速すぎるように見えた



341 :音速の名無しさん:04/05/24 01:29 ID:0CcZvFwL
そろそろ、、ジャックから禿増しのお便りが届きそうだ・・・
「俺もチームにやられちゃってさぁ」

342 :音速の名無しさん:04/05/24 01:29 ID:E2ecfiGC
琢磨のエンジンは2回のスタートのため?
それとも最初からやばかった?

343 :音速の名無しさん:04/05/24 01:29 ID:cEjEBPWE
>>326
まさに”ライオンハート”。和製マンセル襲名までカウントダウンだ!!
フリーと予選で既に結果は出している。後はもう…
BARスタッフ!頼むからいいパーツ与えてくれ!!!

344 :音速の名無しさん:04/05/24 01:29 ID:x+Mlr/yr
2周でブローするエンジン積んでたらセナでもポイント取れねーよ


345 :音速の名無しさん:04/05/24 01:29 ID:lvyulk/a
>>332
彼は毎週でてくるモンヲタですから。

346 :音速の名無しさん:04/05/24 01:30 ID:1leqbi4G
今までのお人好し日本人ドライバーとは別格だな
顎を何の萎縮もせず強引にぶち抜くなんて
並みのドライバーじゃないね
並みじゃないということはただの馬鹿かもしれんが
将来化ける可能性も感じたよ

347 :音速の名無しさん:04/05/24 01:30 ID:WUAxAoHD
>>333
漏れには、来年もBARが今と同じもしくは上のポジションで走れるか?の方が、正直まだ疑問だ。
ルノーもマクラーレンもウィリアムズも今年はたまたまズボッとはまったように思うし。

348 :音速の名無しさん:04/05/24 01:30 ID:6F6zp0fV
>>336
ホントだ。

スタート動画はリプレイの方がみやすいような。
残り73周あたりに流れたやつ。

349 :音速の名無しさん:04/05/24 01:30 ID:wJZIobMt
>>339
ワラタ

350 :音速の名無しさん:04/05/24 01:31 ID:9seCjxW+
ホンダからしてみれば早めのリタイヤがありがたかっただろうな
あれじゃ原因を特定できんほど壊れてるだろうし

351 :音速の名無しさん:04/05/24 01:31 ID:JHFQsCBw
トヨタがストールして再スタートになるとき
ドライアイスで冷やしきれなかったのもあって
オーバーヒートでアボーン
かな?

352 :音速の名無しさん:04/05/24 01:31 ID:EhQ8p20s
>>347
まぁ、来年は5番手チームに戻るっしょ・・・貧乏だし

353 :音速の名無しさん:04/05/24 01:31 ID:o8tdy0wm
何回同じことループしてんだか 呆

354 :音速の名無しさん:04/05/24 01:32 ID:pldVDP+t
オーバーヒートでしょう。やはりトヨタのせいか。

355 :音速の名無しさん:04/05/24 01:32 ID:biq5ifAR
タク自身のモチベーションが下がってないか心配だ
バルセロナで予選3位の時に、”なんで自分ばっかりトラブルが”なんてポロッと言ってたし・・・

356 :音速の名無しさん:04/05/24 01:32 ID:+i18gwR3
ttp://up.2chan.net/e/src/1085329838923.jpg

ふたばに一応画像をうぷしてみた。

357 :音速の名無しさん:04/05/24 01:32 ID:ubiXw4Ao
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#13631

フィジケラ、無念

佐藤琢磨のエンジンブローが原因となり、クルサードのマシンに
乗り上げマシンが横転したフィジケラだが、幸いにも無傷で
事故現場から離れることが出来た。
このアクシデントについて、フィジケラはレース後のプレスリリースの
中で次のように語っている。
「今日は本当に残念でならないよ。良いスタートが切れたし、
タイヤをセイブする優しいドライビングをしていたんだ。
佐藤のエンジン・ブローでは、スモークで何も見えなかった。
だけども、誰もあんな壊れ方をするなんて予想は出来ないよ。
全く視界がなかったんだ。僕の前にはバリチェロとモントーヤが
痛んだけど、急にマクラーレンが現れたんだ。なぜそこにいるのかは
わからなかった。だけども次の瞬間に爆発音を聞いて、
横転してしまった。マシンにはすごい衝撃があったよ。
外が静かになるまではコックピットにいたんだ。
それから外へと出た。僕は大丈夫だよ。だけども
フラストレーションはたまるね。今日は4位になることだって
出来たのだからね。」

さあ、ペヤング先生とはまた違うコメントですねw

358 :音速の名無しさん:04/05/24 01:32 ID:Pb7kaSRY
ほぅ、モトGPはフォーメーションラップでストールしても元グリッドにつけるのか
知らんかったな

359 :音速の名無しさん:04/05/24 01:32 ID:8iHB4V0D
>>343
パーツにも根性入れてもらうしかない、きっとマンセルのは
そうだったに違い無い、糞パーツ組まれてるのにマンセルが
怖くて壊れられない哀れなパーツ達・・・

で、ラスト周回でキルスイッチONでパーツの折角の根性台無
しのカナダGP!!!!!  なんちゃって。

360 :音速の名無しさん:04/05/24 01:33 ID:rbG0SvVB
>>338
あるよ。
リミッターの上限を上げてパワーを出す。
ほかのチームもあるよ。

361 :音速の名無しさん:04/05/24 01:33 ID:sJKrrkRR
>>357
そりゃそうだろ
あれはレーシングアクシデントだよ

362 :音速の名無し:04/05/24 01:33 ID:3X+eFBRk
>>340
確かに。
あれだけ煙があがってるのにあのスピードで突っ込んでくることは・・・




なんて書くとフィジコファンに怒られそうだけど^^;

363 :音速の名無しさん:04/05/24 01:33 ID:6k9y+sST
世界でも琢磨には賛否両論だろうな。間違いなく。
F-1に驚きやハプニングを求める香具師には受ける。
他のドライバーのファンとかには間違いなく煙たがられるだろうね。
漏れはF-1界がざわついてきてハァハァしまつw

364 :音速の名無しさん:04/05/24 01:34 ID:cEjEBPWE
>>357
不二子にしては珍しくタコマをフォローしてるっぽく見える…のは気のせい?w

365 :音速の名無しさん:04/05/24 01:34 ID:sJKrrkRR
和製マンセルか・・・
そんなこと言ってた日本人ドライバー前にもいましたね

366 :音速の名無しさん:04/05/24 01:34 ID:qug71mrr
(;´Д`)ハァハァ

367 :音速の名無しさん:04/05/24 01:34 ID:hYxSMKdp
元ホンダドライバーだから壊れ方に関しては何とか察して欲しかった
っていうのは言いすぎだな・・・_| ̄|○

368 :音速の名無しさん:04/05/24 01:34 ID:WUAxAoHD
>>358
うちでは、深夜3時前に再放送だが、そっちじゃ今やってるのか? もしかしてBSじゃなくてCSか?

369 :音速の名無しさん:04/05/24 01:35 ID:7RGrs1vr
本日の琢磨の悪行の連鎖


スタートでフライング

シューマッハの横に体当たり

まんまと4位になったが、
後続車にプッシュされまくり&バトンに引き離され、
焦った琢磨はオーバーテイクボタン連打

→エンジン異常加熱 それでもオーバーテイクボタン連打

→煙が出る それでもオーバーテイクボタン連打

なるべくしてエンジンブロー

2台が追突して大破。そのうち1台はひっくり返った。

セーフティーカー投入

琢磨は車を降りた後、良い仕事を果たしたかのような笑顔でインタビューに答え、
ブーイングする観客に応援されてると勘違いして手を振る。

370 :_:04/05/24 01:35 ID:ysnZ67zi
比較のできないただのF1好きが多いんだな。このスレって。ケラケラヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノケラケラ

371 :音速の名無しさん:04/05/24 01:35 ID:c3VU6K/4
>>357
。・゚・(ノД`)・゚・。






やっぱ不幸慣れ?

372 :音速の名無しさん:04/05/24 01:35 ID:DzEblHCq
ふぃじこは大人だね。

彼自身ちゃんと走ってたら上位も望めたろうから
漏れ的にも残念だけども・・・。

373 :音速の名無しさん:04/05/24 01:35 ID:6F6zp0fV
まあフィジケラは自分が悪いな。
白煙中であんなに乗り上げるほどのスピードだったから

374 :音速の名無しさん:04/05/24 01:36 ID:qug71mrr
タクは悪くないよ・・・

375 :音速の名無しさん:04/05/24 01:36 ID:cEjEBPWE
>>359
なんちゃってじゃねえよ!!ヽ(`Д´)ノウワァァァン
あとはファンの俺たちが念を送るしかないか…(-∧-;)デムパデムパ

376 :音速の名無しさん:04/05/24 01:36 ID:Uf+gm5/O
>>363

勝負の世界で他の香具師からいい奴なんて言われるようじゃダメ。

377 :音速の名無しさん:04/05/24 01:36 ID:qqcScXF3
>>368
NTVでしょ。

378 :音速の名無しさん:04/05/24 01:36 ID:1tHpJ32e
■が白煙の中で急停止したのが悪いって
言いたいんじゃねえの?

379 :音速の名無しさん:04/05/24 01:36 ID:Ud03NU7Q
>>317
ワロタ

380 :音速の名無しさん:04/05/24 01:36 ID:x+Mlr/yr
>>362>>364
自分でもちょっと速度出し過ぎてたかなと少し思ってるから、
他に怒りをぶつけたくても大人しいコメントをしてるかなと推測

381 :音速の名無しさん:04/05/24 01:36 ID:ac3sPogE
トヨタめ〜
てかクルーもちゃんと冷やせよ

382 :音速の名無しさん:04/05/24 01:36 ID:Pb7kaSRY
>>368
うんにゃ、関東日テレ

383 :音速の名無しさん:04/05/24 01:37 ID:8iHB4V0D
>>371
そうかも・・・、ちょっと可哀相だな、やっぱ・・・

384 :音速の名無しさん:04/05/24 01:37 ID:Ndujja3B
麻雀を覚えて少し経つと妙に勝てる時期ってのがあるよな、いわゆるビギナーズラック
ってやつだけど、こういうのは長続きしないのとその間はあまり関わらないようにする
ほうがよいと言うこと。百戦錬磨の顎はその辺はよく分かってる。

385 :音速の名無しさん:04/05/24 01:37 ID:qug71mrr
>>317
俺もワロタ

386 :音速の名無しさん:04/05/24 01:37 ID:NeiFTe9m
>>364
珍しくは無いだろう。

387 :音速の名無しさん:04/05/24 01:37 ID:pldVDP+t
だから煙はスタート前から出てたんだよ。ちゃんと見ろよ。
オーバーテイクボタンの一つ覚えか?
プレステのやりすぎw

388 :音速の名無しさん:04/05/24 01:38 ID:Ud03NU7Q
ドライバーのコメント読めるのどこですか?

389 :音速の名無しさん:04/05/24 01:38 ID:8iHB4V0D
>>375
イヤ、あれはほら誰もフォロー出来無かったくらい凄い事だったからさ、なんちゃってじゃないと絞めれないでしょ(w

390 :音速の名無しさん:04/05/24 01:38 ID:mUwXWjCM

ぼくのプレステからも煙がでてきました

391 :音速の名無しさん:04/05/24 01:38 ID:hYxSMKdp
フィジケラ「これもレースさ」

392 :音速の名無しさん:04/05/24 01:38 ID:biq5ifAR
低脳すぎる煽りは無視しないとこの先やってけないぞ!

393 :音速の名無しさん:04/05/24 01:38 ID:9seCjxW+
>>369
ヘタレ半島人は母国で徴兵受けて来い

394 :音速の名無しさん:04/05/24 01:38 ID:6F6zp0fV
>>317
オフィシャルが持ってったんじゃないか?

>>381
それはいえる。
他のチームなんて真っ先にやってたもんな

395 :音速の名無しさん:04/05/24 01:39 ID:qug71mrr
ちょっと、グランツーリスモでコート・ダジュールでも走るかな

396 :音速の名無しさん:04/05/24 01:39 ID:70kIStV7
>391
フィジコ……

397 :音速の名無しさん:04/05/24 01:39 ID:Tjwn+/VR
>>328
忘れてたよmotoGP
ありがと。

398 :_:04/05/24 01:39 ID:ysnZ67zi
>369
フライングだったら、リタイアの前に、ペナルティが出る。
1週目からシフトダウンする毎にマシンの後部から煙が出てた。
最後はアクセル開けりゃエンジンも吹ける。それでブローしたってだけじゃん。


399 :音速の名無しさん:04/05/24 01:40 ID:lvyulk/a
>>390
逃げて逃げて

400 :音速の名無しさん:04/05/24 01:40 ID:YxdeEt+P
>>357
不二子はホンダエンジンがどういう風な壊れ方するのか重々承知してるからな、冷静なもんだ

401 :音速の名無しさん:04/05/24 01:40 ID:8iHB4V0D
そのモトGPでも煙りが・・・

402 :音速の名無しさん:04/05/24 01:40 ID:HcTU8KuN
エンジントラブル、マシンのパーツ不具合、クルーの緩慢な作業・・・
いろいろ出てくるところが2流チームってことなんだろうな。
やっぱりトップチームはそんなミス連発しないもんなぁ

でもマシンがヒックリかえったのでお腹のほうがどうなってるのか見えた
意外とショボイ作りなんだな・・・
クルーの作業が遅いって文句言っちゃうレースの後は
エンジンの

403 :音速の名無しさん:04/05/24 01:40 ID:OUcZiIRt
これ見て一瞬富士子よく生きてたなと吃驚したよ。
刺さってるんだもんw
http://www.f1racing.net/ja/photolarge.php?photoID=28512&catID=93-1105

404 :音速の名無しさん:04/05/24 01:40 ID:C5Xy3g5T
>>369
なんだかブラック魔王みたいだな

405 :音速の名無しさん:04/05/24 01:41 ID:biq5ifAR
ダイヤ埋め込むなら、その分マシン開発に金出してやれよ

と世界中のジャグアファンから突っ込まれただろうから
もう言わないでおこう

406 :音速の名無しさん:04/05/24 01:41 ID:HcTU8KuN
あらら・・・ゴミ入っちゃった・・・。・゚・(ノД`)・゚・。

407 :音速の名無しさん:04/05/24 01:41 ID:8Wb1cYmV
なんでこいつ→7RGrs1vr
こんな必死に叩いてるのけ??



408 :音速の名無しさん:04/05/24 01:42 ID:8iHB4V0D
>>402
> 意外とショボイ作りなんだな・・・
ちょっと高価なベニヤ板とか貼ってるよ。(直に当たらない様に)


409 :音速の名無しさん:04/05/24 01:42 ID:xealnNUc
糞蛸まじうぜー事故って死んで欲しい。

410 :音速の名無しさん:04/05/24 01:42 ID:T5+TQ2JI
>>407
半島人だから

411 :音速の名無しさん:04/05/24 01:43 ID:cEjEBPWE
>>386
いや、その…俺の中での不二子のイメージが…スマソw

>>389
まあ、悲しみを希望や笑いに変えられるいい表現かもしれない。
次のレースも(;´Д`)ハァハァするぞー!!!!

412 :音速の名無しさん:04/05/24 01:43 ID:8iHB4V0D
>>407
相手にするから。

413 :音速の名無しさん:04/05/24 01:43 ID:2F9H+y0A
しっかし次のレースが来週ってのがいいね。
こんなに次のレース待ち遠しいのは
10年ぶりぐらいじゃないだろうか。

しかも以前よりずっとドキドキするよ。


414 :音速の名無しさん:04/05/24 01:43 ID:05OG8PWk
>>404
琢磨のマシンカラーこれにしないか
ttp://www.asahi-net.or.jp/~be2h-nkgw/WackyRaces/00-machine2.JPG

415 :音速の名無しさん:04/05/24 01:44 ID:WUAxAoHD
モナコだけは、頼むから赤旗を出してくれ_| ̄|○

416 :音速の名無しさん:04/05/24 01:44 ID:HcTU8KuN
>>408
(´・∀・`)ヘー

417 :音速の名無しさん:04/05/24 01:44 ID:qug71mrr
チキチキインターネットサービスですか

418 :音速の名無しさん:04/05/24 01:44 ID:8iHB4V0D
次のレースもう一回モナコでやり直してくれないかな?

419 :音速の名無しさん:04/05/24 01:44 ID:KjTqk41Z
>>398
一周目で出るのか?
たしかプロストの時は数周してからだったぞ

420 :音速の名無しさん:04/05/24 01:44 ID:qug71mrr
モナコやり直しか・・・

421 :音速の名無し:04/05/24 01:45 ID:3X+eFBRk
>>403
あれはかたずけてる最中に、破片をコクピットに放り込んだのでは?

422 :音速の名無しさん:04/05/24 01:45 ID:lvyulk/a
「あれだけの良いスタートが出来ただけに、本当に残念でならない、
だけども、我々のレースでのペースには本当に励まされるものがあり、
ポジティブに感じている。
エンジンから煙でクルサードとフィジケラがクラッシュしたことは不運だったけど、
自分自身では何も出来なかったんだ。ただ、誰も傷つかなくて本当によかったよ。」

423 :音速の名無しさん:04/05/24 01:46 ID:HcTU8KuN
スタートのレッドシグナル点灯ちょい前から琢磨のマシンのあたりから白い出てるねぇ・・・

424 :音速の名無しさん:04/05/24 01:46 ID:6k9y+sST
琢磨はコクピットであんだけ色々しでかしといて
ミーティングとかマスコミ向けでは聞き分けのいい優等生発言するんだよなー
心が読めない分ある意味たちが悪いなw

425 :音速の名無しさん:04/05/24 01:46 ID:WUAxAoHD
赤旗出さないのは、ルールがぐちゃぐちゃで審議する方も訳分からないからじゃ?と勘ぐったのは漏れだけじゃないはず。

426 :音速の名無しさん:04/05/24 01:46 ID:opErpoVc
そう言えば、琢磨がサインをしながらインタビューに応えてるシーンで、
通りすがりの外国人が「return to Japan」なんたらと叫んでたw

427 :音速の名無しさん:04/05/24 01:47 ID:qug71mrr
>>425
それだ!!!

428 :音速の名無しさん:04/05/24 01:47 ID:8iHB4V0D
読心術が出来る方がいらっしゃる様ですね。

429 :音速の名無しさん:04/05/24 01:47 ID:Uf+gm5/O
なで斬りにしろw

430 :音速の名無しさん:04/05/24 01:47 ID:xealnNUc
糞蛸め黄猿のくせにアーリア人にぶつけるなんて無礼討ちにされても文句は言えないよ。

431 :音速の名無しさん:04/05/24 01:47 ID:MoZ6mJER
>>407

アンチも琢磨の速さに気が付き初めて焦ってるんだよ。
>7RGrs1vr とかね。

だって、全てが噛みあえば一番高いところに上がる可能性も見えて来たし。


432 :音速の名無しさん:04/05/24 01:48 ID:un5nR/l7
それにしてもゴール間近でのエンジンあぼ〜んならまだわかるが
スタート直後だもんな。明らかに出来の悪かったほうのエンジンを積まされてるな
ポッと出のチームだから1台組み上げるのが精一杯か。

433 :音速の名無しさん:04/05/24 01:48 ID:6F6zp0fV
もう少し多重だったらまちがいなくでてたな

434 :音速の名無し:04/05/24 01:48 ID:3X+eFBRk
>>425
確かに赤旗とSCの判断はムラがあるような気がするよね。
昔は事故の時にあるひとつの判断基準を持って予想してました。
それは事故にフェラーリがからんでいるかどうかですw

435 :音速の名無しさん:04/05/24 01:48 ID:qqcScXF3
来週は琢磨表彰台。
その数時間後松浦3位以内入賞だといいな・・・・

436 :音速の名無しさん:04/05/24 01:48 ID:a1GdZCXU
ちょっと聞きたいんだけどスタートでマルチクラッシュして
赤旗再スタートのときTカー使えるの?
1レース1エンジンだからそのままリタイヤになるの?

教えてエロイ人

437 :音速の名無しさん:04/05/24 01:48 ID:opErpoVc
ホンダ担当のエンジン&ギアボックスでトラブル出まくりだから責任は明らかに琢磨にあるだろ。
でも、琢磨は知らぬ存ぜぬ。「どうしてボクの車だけに・・」ととぼけちゃう。でもってファンはついついBARの責任だと・・(ry

438 :音速の名無しさん:04/05/24 01:48 ID:rJ+hj3lf
ロケットスタートって普通のスタート以上に
エンジンに負担かけるんじゃないの?

2度目のフォーメンションラップで異常を感じ
てても、エンジンブッ壊すこと覚悟でスタート
きったってコトでつか?


439 :音速の名無しさん:04/05/24 01:48 ID:QDHOK1nT
>>318
白煙といっしょにポール吐き出してるのが見えたよ

440 :音速の名無しさん:04/05/24 01:48 ID:Oah8Qrsj
絶対デビットソンの方がいいと思う

441 :音速の名無しさん:04/05/24 01:49 ID:05OG8PWk
>>424
チビって男も女も気が強い奴多いよ

442 :音速の名無しさん:04/05/24 01:49 ID:KsITJAUW
>>302
その発想からしてありえない。
今年のBAR006 HONDAをあそこまでのマシンに仕上げたのは
琢磨の功績もかなり入ってる。

登り調子のチームにヒョイと加入した訳じゃないことを忘れないように。

443 :音速の名無しさん:04/05/24 01:49 ID:Uf+gm5/O
謝罪賠償系人種がウザイ

444 :音速の名無しさん:04/05/24 01:49 ID:lvyulk/a

ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/000.html

445 :音速の名無しさん:04/05/24 01:49 ID:1tHpJ32e
アンチなんてポールtoウィンでも叩くんだから
相手にすんな

446 :音速の名無しさん:04/05/24 01:50 ID:DzEblHCq
>>425
赤旗でないのはバーニーの意向だよ
TV放映で長くなると向こうの放送局が困るから
ここ数年はほとんどレース序盤での赤旗でない

447 :音速の名無しさん:04/05/24 01:50 ID:3Q3+RjA+
>>426
……

448 :音速の名無しさん:04/05/24 01:50 ID:AeSAq8fu
Takuma Sato
"I am obviously extremely disappointed today after making such a great start off the grid, but on the positive side
it was encouraging to see our race pace was so strong. I think we made a great tyre choice for this race and we
had a very good strategy - it's just a shame I wasn't able to use it! I immediately felt a loos of engine power and saw some
smoke, then my race was over. It was very unfortunate that the smoke caused the crash between Coulthard and Fisichella,
and although there was nothing I cound have done about it, I am really pleased that no one was hurt. We have been working
very hard in testing at Barcelona and Paul Ricard for this race and the Nurburgring, and at least I don't have long to wait to
try to make up for today."

449 :音速の名無しさん:04/05/24 01:50 ID:t+knnaS3
赤旗だとスタートからやり直し減算レースじゃねえ?

450 :音速の名無しさん:04/05/24 01:50 ID:opErpoVc
>>431
>全てが噛みあえば一番高いところに上がる可能性も見えて来たし

そう思ったのは4月の初旬ですた。今は絶望のどん底でつ。

451 :音速の名無しさん:04/05/24 01:50 ID:qqcScXF3
>>437
それって去年のジャ(ry

452 :音速の名無しさん:04/05/24 01:50 ID:8iHB4V0D
>>436
後ろにいけばいんじゃないのか?(良く分らん)

オーストリアかなんかのスタート3回(?)やり直しみたいなの
あったらレースキャンセルになっちゃうじゃない。

453 :音速の名無しさん:04/05/24 01:51 ID:sJKrrkRR
>>437
いつから琢磨がホンダのエンジニアになったんですか?

454 :音速の名無しさん:04/05/24 01:51 ID:Pb7kaSRY
>>424
琢磨がコクピットでやらかしたて・・・何の具体例が?
それはチミが脳内でやらかしたんでしょw

455 :音速の名無し:04/05/24 01:51 ID:3X+eFBRk
>>436
確か使えたと思う、自信ないけど、昔見た気がする。

456 :音速の名無しさん:04/05/24 01:51 ID:vZz6Uyt+
レース続行が誰にも分かる危険な状態ならオフィシャルが止める。
テレメトリーでしか分からないなら、チームが止めるしかない。
ドライバーの意志をチームの意志より優先できるのは
顎レベルの圧倒的立場になってから。
琢磨が自分で止めなかったことを責めるのは間違いだ。

457 :音速の名無しさん:04/05/24 01:51 ID:c3VU6K/4
琢磨のせいとか言ってる人には
セミATの今のF1で300km走れる耐久性のエンジンをどうやったら
数kmであぼーんさせる事ができるのか解説して欲しい(マジで)


458 :音速の名無しさん:04/05/24 01:52 ID:qug71mrr
>>436
今はどうか知らんが使えるぞ!

459 :音速の名無しさん:04/05/24 01:52 ID:0ZaHsJhg
>>251の動画開こうとすると、メモ帳で変な文字が表示されるだけで見れない。
これ↓入れなきゃ駄目なんですか?
http://www.divx.com/divx/

460 :音速の名無しさん:04/05/24 01:52 ID:HcTU8KuN
セミオートマ化されたギアボックスを含め電子制御でガチガチの現代F1において
壊れることに対して必要以上にドライバーを叩く意味がわからんw

461 :音速の名無しさん:04/05/24 01:52 ID:8iHB4V0D
>>450
そうか今回程“これだ!”っと思ったレースもなかったけど、俺。

ドンドン“期待”は高まるばかしなんですけど。

462 :音速の名無しさん:04/05/24 01:52 ID:tS19cynK
いやあ、今回は琢磨も顎も空気読みすぎでいいレースでした。

463 :音速の名無しさん:04/05/24 01:53 ID:s4SvG8gj
やっと>>251のあぷろだめっけた
ttp://archives.newsplus.jp/up/upload.html

464 :音速の名無しさん:04/05/24 01:53 ID:sJKrrkRR
>>457
すまんが、それは簡単だ
止まってれば勝手にオーバーヒートしてあぼーん

465 :音速の名無しさん:04/05/24 01:53 ID:bdBTdyGS
>>459
そうだよ。
微妙にフライングのように見えなくもない。

466 :音速の名無しさん:04/05/24 01:53 ID:05OG8PWk
          /                    ` 、‐ ' 'z__ l ,>-‐''     ,/
          i              人 l、     ヾ    `´      //
          /         ,ィ /  ヽi ヽ. l、   ,|         /   /
          "i     /^ヽ! / !,/ -―-  |,/ |   ハj         そ 人
         i    l ハ i/      ━    ヽ. l/ /           ゙ヾ. ヽ、
         ゙l.   ヽ_             { 、_ソノ   ,.. -  ..、      '; !~
         /ヽ! ,ィ/            `-  ;'    ;'      ` :,    ヽ!
       /  _Y     ヽ      t 、  /_     ':,  ━     ;      ヽ,
      〃´ ̄ 亠─----;:>- 、.  `´ /,,. ';  ,, _  ` 、 _ ,,, .. '         ;"
     i'´          ̄  __ ,,.. -`<´ ;: '",:' ,:'     `  -  、  ,,.. --‐ /
     /l         ,. - ´ /     ヽ`´,. '           ` ~    /l
    i  !         /    /       `'`i   ,.-‐ 、   , ,    ,. -‐'  |
.     l  i     /     l          !  ` -: '    '   ィ       i
    l    !   /       l          \   ,...、__,,.-'' /;'        l
    |   ヽ/         !           `-:イヽ-'  / /       ;リ
   |                i             ` ~ ´  /        ;'      . . .:.::;
;:;::.:.: . .                                              .: .:.:.:::;:;
;:;:;:.:.:.:. : .       パトラッシュ、疲れたろう。僕も琢磨の応援に疲れたんだ。  . : :.:.:::;:;:;
:;::;:;::.:.:.:. :. .          何だかとても眠いんだ。パトラッシュ・・・          . : .:.:.::;::;::;



467 :音速の名無しさん:04/05/24 01:53 ID:a6hLQm9P
本人はどうしようもなかったと言ってるなあ。
まあしゃあなかったんかな。ペヤングとフィジコを気遣ってるし。

468 :音速の名無しさん:04/05/24 01:53 ID:T5+TQ2JI
>>461
俺も期待は高まってるな
少なくとも絶望のどん底ではない

469 :音速の名無しさん:04/05/24 01:53 ID:biq5ifAR
今週は連戦でほんとによかった。
正直このやりきれない感と2週間付き合うのはしんどいんだよな

そろそろ満足感で終わる週末を体験したいな・・・

470 :音速の名無しさん:04/05/24 01:54 ID:HcTU8KuN
Tカーに乗り換えできるのは再レースなど、それまでのレ−スが無効と判断された場合のみだったような・・・

471 :音速の名無しさん:04/05/24 01:54 ID:5ILR3hdL
ホンダ車乗ってる自分が恥ずかしくなる。
タクマ、トヨタ来年トヨタ行け。
来年からはガスコインだぞ。

472 :音速の名無しさん:04/05/24 01:54 ID:8Wb1cYmV
マクラーレンはキミのエンジンがブローする前に引っ込めたと主張して
BARになんかいちゃもんつけそうだね

" RON DENNIS
"A great race for Formula One, but a disappointing weekend for the
team as a whole and especially the drivers who were able to enjoy a
more competitive performance in qualifying. David's race was abruptly
stopped by Fisichella. We took the difficult decision to retire Kimi
from the race when it became apparent that a pneumatic control system
on the engine was malfunctioning, which would have caused the engine
to fail. All in all not a great weekend, but we will work hard at
maintaining our progress towards competitiveness."

NORBERT HAUG
"David's race was over when Fisichella ran into him following David
taking avoiding action after Sato's BAR slowed down. The team decided
to stop Kimi because the telemetry indicated a failure in the pneumatic
system ? the reason for which we still have to investigate. A bad result
for a Monaco weekend that had begun better than the five races before and
showed some progress in our competitiveness."


473 :音速の名無しさん:04/05/24 01:54 ID:qug71mrr
バカや炉!疲れてどうすんだよ!
これからもおうえんしるぅ!!!!!

474 :音速の名無しさん:04/05/24 01:54 ID:opErpoVc
>>461
だからね、今年のBARのマシンならアクセル踏みまくれば誰でも琢磨の走りは出来るんだよ。それが分かったから辛いの。

475 :音速の名無しさん:04/05/24 01:54 ID:1TqeIka6
フィジケラは、クルサードに対して
[お前、ブレーキ踏み過ぎ!」
と言いたいのかな??

476 :音速の名無しさん:04/05/24 01:54 ID:xealnNUc
糞蛸ヲタ死ね。

477 :音速の名無しさん:04/05/24 01:54 ID:MoZ6mJER
>>450

ウソだよ〜。
全セッション通して見てる?
4月はバトンとの差が絶望的だったけど、今はバトンとのタイム差が無くなったと
言っても良いくらい。

478 :音速の名無しさん:04/05/24 01:55 ID:qug71mrr
ところで、来週までオナ禁ですか?!

479 :459:04/05/24 01:55 ID:0ZaHsJhg
英語読めないからワカンネ
http://www.divx.com/divx/

どうやんね?

480 :音速の名無しさん:04/05/24 01:56 ID:c3VU6K/4
>>464
へー

で、それのどこにドライバーの責任があるの?

481 :音速の名無しさん:04/05/24 01:56 ID:8iHB4V0D
そうか!(>>469)の言う通りだ。

これはホラあれだ、エネルギー充填120%の為に必要な事だったんだ!!

スマン、オヤジで・・・

482 :音速の名無しさん:04/05/24 01:56 ID:qug71mrr
>>479
avi再生とかで具具って身

483 :音速の名無しさん:04/05/24 01:56 ID:ywBYmDN+
>琢磨は車を降りた後、良い仕事を果たしたかのような笑顔でインタビューに答え、
ブーイングする観客に応援されてると勘違いして手を振る。

ワラタ〜


484 :音速の名無し:04/05/24 01:56 ID:3X+eFBRk
>>469
( ̄― ̄)(―_―)( ̄― ̄)(―_―)ウンウン

もう不完全燃焼の週末はいやだぽ。
できれば今回のフリー4くらいの盛り上がりを決勝で見せて欲しい

485 :音速の名無しさん:04/05/24 01:56 ID:x+Mlr/yr
>>474
琢磨が3台ぶち抜いてるスタートで同僚はポジション落としてるんだけど…
バトンは「誰でも」未満な訳?



486 :音速の名無し:04/05/24 01:57 ID:3X+eFBRk
>>470
1周目赤旗は無効レースになったような気がしたんだけど、違うかな^^;

487 :音速の名無しさん:04/05/24 01:57 ID:6F6zp0fV
琢磨は鈴鹿で確変してポールtoウィンな気がする。
それまではこのドタバタは続きそうな予感

488 :音速の名無しさん:04/05/24 01:57 ID:rJ+hj3lf
今後の展開の予想
フェラーリ即座に修正して1列目に復帰
ルノー絶好調キープ
ジリジリとマクラーレンが復調
BAR は燃費の悪さが祟って予選で魅せても本選で勝てず。


489 :音速の名無しさん:04/05/24 01:57 ID:l3UIaYf7
>464
レース中、一台だけ勝手に止まるのは難しいだろうなぁ

クラッチ無いクルマで
レブリミッター付きのギアボックスだと壊すのも難しいな

490 :音速の名無しさん:04/05/24 01:57 ID:aaVP/xzS
ギアボックスとエンジンと車体を組み上げるのは現場のBARスタッフですが。
それぞれが車体のストレスメンバーとして使われているだけに接合は非常にデリケートです。
さらに、オイルライン、ウォーターライン、電装系、サスペンション、それぞれのセットアップ。
ちょっと考えただけでも人為的要素がこれだけ介入します。

バトン担当、琢磨担当とスタッフも分けられています。
太古の時代の様に完全マニュアルではなく、完全電子制御なこの時代、
無理に壊そうとしてもそう簡単には壊れないでしょうね。

琢磨とは関係無いですが昔のF1話で、メカニックの誰々が組んだギアボックスじゃ無いと
絶対レースで持たない、なんて話もマニュアル時代にはありましたねえ。
それこそ職人技。懐かしいものです。

491 :音速の名無しさん:04/05/24 01:58 ID:6k9y+sST
>>454
琢磨の脳内でコクピットに入った瞬間から
「何ぴとたりとも・・・」
のスイッチが入って誰も手がつけられないってことだよ
俄然応援するね!

492 :音速の名無しさん:04/05/24 01:58 ID:MoZ6mJER
>>426

そんな事いうからビデオ見返しちゃったじゃん。
言ってねえよ。
それより、右京が一般人よろしく後ろを横切ったの気が付いた?
カメラ目線で。

493 :音速の名無しさん:04/05/24 01:58 ID:DzEblHCq
>>476
しかし今回は、熱狂的な顎オタが日本周辺に実在するとわかった
ので有意義だったかもしれない。
都市伝説かと思ってたよw

494 :音速の名無しさん:04/05/24 01:58 ID:sJKrrkRR
>>479
Standard DivX Codec(FREE)
ってのを落としてインストール

495 :音速の名無しさん:04/05/24 01:58 ID:WUAxAoHD
>>479
ttp://www.divx.com/divx/?src=toptab_divx_from_/index.php
の「Standard DivX Codec(FREE)」(左に四角いバナー付き)を
入れる。

たぶん、プレーヤーをインストールするか?ってあるから、それはチェックボックスをはずしてもいい。

496 :音速の名無しさん:04/05/24 01:58 ID:HcTU8KuN
>>486
それでいいはず・・・って今宮さんの解説で教わったから自信ないw

497 :音速の名無しさん:04/05/24 01:58 ID:8iHB4V0D
>>487
閉店間際の確変はイヤだぁ....

もう少し早く引かせて下さい

498 :音速の名無しさん:04/05/24 01:59 ID:8Wb1cYmV
本日の必至なアンチの方々
opErpoVc
xealnNUc
Oah8Qrsj
意見が感情的で幼稚なんだよね〜、説得力が全然ないっす。

499 :音速の名無しさん:04/05/24 01:59 ID:opErpoVc
>>485
あの状況下ではバトンのスタートはベストだったでしょ。エンジンがオーバーヒート気味だったと何度繰り返せば・・・
更に、オーバーヒート気味の所を琢磨はオーバーテイクボタンを押し続けたのならあの走りは可能。しかし、エンジンブローという代償は払わないといけない。
要はね、クラッシュ、マシントラブルをいたわればタイムは落ちるんだよ。

500 :音速の名無し:04/05/24 02:00 ID:3X+eFBRk
>>487
それはそれで嬉しいんだけど、その頃には主要シートはほぼ埋まってるだろうし、
万が一来期のBARのシートが無いようなことになったらと考えると、
もうちょっと早く何とか運が好転して欲しいと思います。。。

501 :音速の名無しさん:04/05/24 02:00 ID:sJKrrkRR
>>480
あほやね
勝手に止まってエンジンオーバーヒートさせたらドライバーの責任に決まってるだろ

502 :音速の名無しさん:04/05/24 02:00 ID:LlIIvIsR
バトンは琢磨より堅実、その代わりバトンは前の車抜けない。

503 :音速の名無しさん:04/05/24 02:00 ID:vonFnK5L
SATOはサムライと言うよりニンジャ
見事な煙幕だった

504 :音速の名無しさん:04/05/24 02:00 ID:WUAxAoHD
>>502
バトンはPPから出陣しないと勝てないと私も思います。

505 :音速の名無しさん:04/05/24 02:01 ID:T5+TQ2JI
>>498
7RGrs1vr
も入れてあげなよ

506 :音速の名無しさん:04/05/24 02:01 ID:lvyulk/a
>>479
FREE、DOWNLOADって書いてあるところはとりあえずをクリック。
これ海外サイト見るときの基本(w

507 :音速の名無しさん:04/05/24 02:01 ID:Pb7kaSRY
>>491
アンチにしかみえんかったぞ
書き方キヲツケ

508 :音速の名無しさん:04/05/24 02:01 ID:qug71mrr
>>503
warota

509 :音速の名無しさん:04/05/24 02:02 ID:Uf+gm5/O
>>498

連中、ファビョり方に半島が出てるな。

510 :音速の名無しさん:04/05/24 02:02 ID:sJKrrkRR
>>489
まあどうでもいい話だけど、スタート・リスタート用のハンドクラッチはあるぞ

511 :音速の名無しさん:04/05/24 02:02 ID:xealnNUc
蛸はスタートでフライング、強引な追い抜き→ライセンス剥奪

      
     極  め  て  論  理  的

512 :音速の名無し:04/05/24 02:02 ID:3X+eFBRk
>>503
ワラタ!!

やっと笑える自分に戻れた・・・
ほんと辛かったよ、今日の展開は。。。

513 :音速の名無しさん:04/05/24 02:02 ID:qug71mrr
そろそろ寝るかなぁ〜

まぁ来週までみんなワクワクしようぜ!!!!

514 :音速の名無しさん:04/05/24 02:02 ID:l3UIaYf7
>506
たまに地雷でエロ窓全開になる事もある
デスクトップに見慣れないアイコンが発生する事もあるし、
「Program Files」フォルダに謎のアプリが・・・

515 :音速の名無しさん:04/05/24 02:02 ID:9E1qUBvN
>503
うまいね

516 :音速の名無しさん:04/05/24 02:03 ID:05OG8PWk
そういえば007ゴールドフィンガーのアストンマーチンDB5であったな

517 :音速の名無しさん:04/05/24 02:03 ID:x+Mlr/yr
>>499
・ドライバーがエンジンのオーバーヒート気味を認識していた
・琢磨がオーバーテイクボタン押し続けた
以上2点のソースを出してください。



518 :音速の名無しさん:04/05/24 02:03 ID:8Wb1cYmV
>>499
それっぽく書いてるけどアフォさ加減を晒してるだけだと思いますが?
そもそもオーバーテイクボタンってなんだと思ってるんでしょ??

519 :音速の名無しさん:04/05/24 02:03 ID:E0nFwzZw
>>464
なるほど・・・ってことは、リスタートの影響でオーバーヒート気味に
なった訳だ。
まんまと、ダマッタにやられたな。

520 :音速の名無しさん:04/05/24 02:03 ID:biq5ifAR
琢磨がカナダ仕様のエンジンをものすごく賞賛してたんで、
そこから先のGPを彼の真価を問う意味で期待します。

521 :音速の名無しさん:04/05/24 02:03 ID:8iHB4V0D
>>503
やっぱイケイケの琢磨に期待しない香具師の気がしれない。
この先いつ次のファイターが出てくるか分らない程お人好しで
従順な農耕民族のオレ達の期待の☆なのに。

尤も、文句言うのが趣味、主張、アイデンティティーって言う
のならそれはそれ、仕方ないけど。

522 :音速の名無しさん:04/05/24 02:04 ID:a6hLQm9P
>>502
>>504
バトンを見下しすぎ。
いつでも抜けるアグレッシブさで、ちょくちょくミスする走りは弱禿でもできる。
バトンが抜けないってのは、イメージだけでそんなん言っちゃだめだ。

523 :音速の名無しさん:04/05/24 02:04 ID:lziQddsF
>>426
幻聴か?

524 :音速の名無しさん:04/05/24 02:04 ID:un5nR/l7
>>499
マジでボタン押し続けてたの?いろいろ周ってきたが、そのソースは見落としたかもしれん

525 :音速の名無しさん:04/05/24 02:04 ID:0W/9vas0
>>499
脳内ソースだけで話しないでください。

526 :音速の名無しさん:04/05/24 02:04 ID:5Em+oCeh
>>483
真相はインタビュー中に遠くから
黄色い声で「たっくっまー♪」って声(日本人)が
したのに対して手を振った直後に
側を通り過ぎた外人が
「Sato bu-bu-bu-bu----」って言った。
勘違いしてブーイングに対して
手を振っていたわけではない!!

527 :音速の名無しさん:04/05/24 02:04 ID:LlIIvIsR
Tカーに乗り換えても良いのはスタートから2周未満の赤旗中断時だよ。
最近はルール変わったのかもしれないが。

528 :音速の名無しさん:04/05/24 02:05 ID:opErpoVc
>>520
漏れもカナダ以降は期待してるけど、琢磨はジョーダン時代からホンダエンジンは素晴らしいと絶賛してるよ?

529 :音速の名無しさん:04/05/24 02:05 ID:8iHB4V0D
>>518
> そもそもオーバーテイクボタンってなんだと思ってるんでしょ??
GAMEについてた赤いボタンの事言ってるのでしょう....
放っといてあげましょう。


530 :音速の名無し:04/05/24 02:06 ID:3X+eFBRk
>>527
あいがとう<(_ _)>
勉強になります!!

531 :音速の名無しさん:04/05/24 02:06 ID:c3VU6K/4
>>499
オーバーテイク押し続けってさっきから出てくるけどさ
それってホントの話?
いくら踏んでもパワーがあって困ることの無い最高速域なら
まだしも、0km/hからのスタートでOT押すメリットって
何もないと思うんだけど?
どうせTCSが効いてパワー引かれるんだから、レブリミット
上がってもな…
それにスタートから仮に20秒OT押しっぱなしとして、20秒
のOTでエンジンの耐久性が290kmも落ちるってのも信じがたい
のだが

532 :音速の名無しさん:04/05/24 02:06 ID:0W/9vas0
>>519
つーかメカニックが再スタートするまでの間ちゃんと冷却してれば
問題ないわけで・・・。

533 :音速の名無しさん:04/05/24 02:06 ID:6F6zp0fV
        | Hit!!
        |
        |
   ぱくっ |
     /V\
    /◎;;;,;,,,,ヽそんなエサで
 _ ム::::(,,゚Д゚):| 俺様が釣られると思ってんのか!!
ヽツ.(ノ:::::::::.:::::::.:..|)
  ヾソ:::::::::::::::::.:ノ
   ` ー U'"U'


534 :音速の名無し:04/05/24 02:07 ID:3X+eFBRk
今回の琢磨のエンジンブロウは琢磨以外の人による人的ミスってことでFA?

535 :音速の名無しさん:04/05/24 02:07 ID:8iHB4V0D
なんだ、まだ2時じゃないか。

536 :音速の名無しさん:04/05/24 02:08 ID:+ysPYLg/
>>492
ホントだ!
右京が通ってるね〜w

537 :音速の名無しさん:04/05/24 02:08 ID:qqcScXF3
>>519
トラブルを起こしたのはパニスですが・・・・

538 :音速の名無しさん:04/05/24 02:08 ID:8/ILiLsy
俺が持ってるF1ゲームのオーバーテイクボタン押すと391km/h出るぞ

539 :音速の名無しさん:04/05/24 02:08 ID:sJKrrkRR
>>519
だから、ちゃんとしたチームはラジエターにドライアイスぶっこんで冷却するのよ
BARはメカニックがノロノロとまぁ・・・

540 :音速の名無しさん:04/05/24 02:08 ID:un5nR/l7
>>534
ゴールちかくになってからのブローじゃないしね〜
やっぱりまだBARは2台組めるチームではないと思うんだわ。

541 :音速の名無しさん:04/05/24 02:09 ID:biq5ifAR
>>528
シーズン後半からが、正ドライバーとしての琢磨の評価時期かな、と思ってたんで、
その区切りって程度の意味です。
バトンとタイム差が縮まってきたようだしね。

542 :音速の名無しさん:04/05/24 02:09 ID:N6ta14ns
蛸なんかどうでもいいよ。もっと速い日本人ドライバーのせろや

543 :音速の名無しさん:04/05/24 02:09 ID:8iHB4V0D
オーバーテイクボタン酔いすんだよね。

544 :音速の名無しさん:04/05/24 02:09 ID:NeiFTe9m
>>531
> それってホントの話?
アンチの妄想。
恐らくオーバーテイクボタンを押せば、いつでもパワーを出せる代物だと
思っているのだろう。

545 :音速の名無しさん:04/05/24 02:09 ID:MoZ6mJER
>>536

気が付いてくれた。ありがと。
全国で二人だけだ。

546 :503:04/05/24 02:09 ID:vonFnK5L
>>508>>512>>515>>521
レスサクンス SATOガンガレ

547 :音速の名無しさん:04/05/24 02:09 ID:Pb7kaSRY
>>511
モナコで強引じゃない追い抜きの方法を教えてください。
つか、あれが強引の内ならモナコでスタンディングスタートする意味がなかろ?馬鹿?

548 :音速の名無しさん:04/05/24 02:09 ID:9seCjxW+
>>499
あほか。ボタン押してあの走りができるなら
どのドライバーも押してるだろ

549 :459:04/05/24 02:09 ID:0ZaHsJhg
>>494
>>495
有難うございます
しかしStandard DivX Codec(FREE)インストールしたけど見れないです。
なぜかメモ帳が開く…

550 :音速の名無しさん:04/05/24 02:10 ID:6F6zp0fV
モン吉と琢磨が同じチームになってくれないかな。

551 :音速の名無しさん:04/05/24 02:10 ID:xm97Whuw
なぜ日本はチェコ戦で審判を買収したのか?2万円
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/eleven/1085321587/




























なぜ日本はチェコ戦で審判を買収したのか?2万円
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/eleven/1085321587/

552 :音速の名無しさん:04/05/24 02:10 ID:kAfeugxa
琢磨に過剰に期待するなって。あいつじゃベスト3にはどっちにしろ入れない。

553 :音速の名無しさん:04/05/24 02:10 ID:MoZ6mJER
>>539

BARのクルーが走って無かったのは確かだね。
なんか二人してつっ立ってたけど、何待ってたんだ?

554 :音速の名無しさん:04/05/24 02:11 ID:a6hLQm9P
オーバーテイクボタンがあるのかないのか知らないけど
あってもあるならそんなもん他のチーム全員使うだろうし、みんな同じ条件。
それを考えればいい。あったら全員が使うし、なかったら誰も使えない。

555 :音速の名無しさん:04/05/24 02:11 ID:8iHB4V0D
>>548
それだ!

そうだよ、これならバカでも分る説明だ。

556 :音速の名無しさん:04/05/24 02:11 ID:lIVHOIQz
なんか免許すら持ってないようなあってもペーパードライバーなのか?
オーバーテイクボタン大好きっ子は・・・w

557 :音速の名無しさん:04/05/24 02:11 ID:WUAxAoHD
>>549
関連付けがおかしいんだろうか。うーん。。。

558 :音速の名無し:04/05/24 02:11 ID:3X+eFBRk
>>550
同じチームじゃなくても、彼らみたいなアグレッシブな走りのできる人がF1には必要ですよね!!
PITで勝敗が決着するようなレースはもう見(ry

559 :音速の名無しさん:04/05/24 02:12 ID:8iHB4V0D
>>550
俺が監督なら2戦で禿げる鴨.....

でも面白いなそれ、意外と気が合うと思うし。

560 :音速の名無しさん:04/05/24 02:12 ID:sJKrrkRR
>>549
MediaPlayerは入れてる?
まぁなくても良いんだけど、拡張子との関連付けが出来てないんだと思うよ


561 :音速の名無しさん:04/05/24 02:13 ID:bdBTdyGS
>>549
多分ファイルの関連付けの問題かも。
動画のファイルをMediaPlayerにドラッグ&ドロップしてみな。
ファイルの関連付けを直す方法もあるんだけど、面倒なのでそれはまたいずれ。

562 :音速の名無しさん:04/05/24 02:13 ID:hYxSMKdp
1コーナーで同僚のボタンを押しそうにはなったけども

563 :音速の名無しさん:04/05/24 02:13 ID:un5nR/l7
>>554
92年当時はボタンあったよね
セナの後ろにマンセルが張り付いたとき
ピットのホンダの人がボタンを押せボタンを押せって連呼してた。
それでゴール直後スピード落とした瞬間に煙吹いたんだったな〜 懐かしいよ

564 :音速の名無しさん:04/05/24 02:13 ID:t+knnaS3
そういや昔OTボタンて特殊燃料だったなあ

565 :音速の名無しさん:04/05/24 02:13 ID:lIVHOIQz
>>553
RQのケツの話

566 :音速の名無しさん:04/05/24 02:13 ID:8iHB4V0D
合間合間に入っているこの>>557会話をスルーして行ける大人のスレでつね、此処は。

567 :音速の名無しさん:04/05/24 02:14 ID:c3VU6K/4
>>544
だよね

やっぱOT使うと全域でパワー上がると思ってるんだろうね


568 :音速の名無しさん:04/05/24 02:14 ID:tS19cynK
この速さなら言える。

俺はF1を録画して見ているが、女に話が振られると即座に30秒スキップする。

569 :音速の名無しさん:04/05/24 02:14 ID:a6hLQm9P
>>563
うん。それは漏れも知ってる〜。
その時代見てなかったけど、映像見た。

570 :音速の名無しさん:04/05/24 02:14 ID:1LbqC+no
>>526
そんなこと言って無い。それにbu,bu,buってなんだよ
お前英語全く理解できねーだろ

571 :459:04/05/24 02:15 ID:0ZaHsJhg
>>560
入れてます。
>>561
やってみます。
出来なくてもスレ違いなので他のスレで聞いてこようと思います
有難うございました。

572 :音速の名無しさん:04/05/24 02:15 ID:x+Mlr/yr
>>567
サイバーフォーミュラみたいに車が変形してブォーっと噴射(w


573 :音速の名無しさん:04/05/24 02:15 ID:a1GdZCXU
明日ジャスコ行くけどオーバーテイクボタン売ってますか?
僕のお小遣いで買えますか?

574 :音速の名無しさん:04/05/24 02:16 ID:8iHB4V0D
>>563


          何もかも皆懐かしい....




575 :音速の名無しさん:04/05/24 02:16 ID:8iHB4V0D
>>573
赤いやつだよ。

576 :音速の名無しさん:04/05/24 02:16 ID:opErpoVc
>>570
両手の親指を下に向け「ぶーぶーぶー」と言うのはブーイングですよ。

577 :音速の名無しさん:04/05/24 02:17 ID:bEFNAOUQ
今週の木曜のニュルブルクでの
会見でコメントがあるでしょ

578 :音速の名無しさん:04/05/24 02:17 ID:OUcZiIRt
今日はF1どころか車の仕組みを知らないで恥晒してるやつばっかだな。
地上波最初の30分は相当視聴率良かったな。

579 :音速の名無しさん:04/05/24 02:17 ID:+lTwgHDZ
>>568
俺はリモコンの消音がこれほど素晴らしいか実感させられる

580 :音速の名無しさん:04/05/24 02:17 ID:ixlgSGmf
思ったんだけど
誰かがデビッドソンをBARの第2ドライバーにしようと
妨害してるんじゃないのか?クルーの件といい…

581 :音速の名無しさん:04/05/24 02:18 ID:0W/9vas0
>>574
全く・・・・

582 :音速の名無しさん:04/05/24 02:18 ID:qug71mrr
激しく遅いが右京ハケーンwカメラ目線だw

583 :音速の名無しさん:04/05/24 02:18 ID:un5nR/l7
>>579
ワラタw 女の声が入ると自動的に消音になる電子制御システムが必要だな

584 :音速の名無しさん:04/05/24 02:18 ID:t+knnaS3
とりあへずソーイングコーナーにはボタン売ってるでしゃう

585 :音速の名無しさん:04/05/24 02:18 ID:WUAxAoHD
>>578
レース始まるのに、25分くらい掛かってたみたいだが、過去の栄光特集でもやってたのか?

586 :音速の名無しさん:04/05/24 02:18 ID:7eNHa1Gv
フジが少しはやめに組んだ地上波放送で、ホンダエンジンがぶっ壊れるさまを
全国中にみられたんだから、ホンダも少しはヤバッと思っただろ。

587 :音速の名無しさん:04/05/24 02:19 ID:WUAxAoHD
>>568
東芝のDVDレコーダでも使ってる?

588 :sage:04/05/24 02:19 ID:8KI2WGUv
俺の好きなドライバー遍歴
 マンセル→モン猿→タコマ

今日のレースはゾクゾクしたね。周りを巻き込まないと気がすまない
あたりが好みだな。

589 :音速の名無しさん:04/05/24 02:19 ID:SV1qHDFC
スタート直後に煙が出てたから、タコマのせいじゃない
って言ってるバカ多すぎ。

590 :音速の名無しさん:04/05/24 02:19 ID:VD88wr1g
とんねるずのノリタケとの写真観たけど
なんかの番組企画か

591 :音速の名無しさん:04/05/24 02:19 ID:Pb7kaSRY
>>580
誰かも何も・・・グラサンヒゲに決まってるし

592 :音速の名無しさん:04/05/24 02:20 ID:8iHB4V0D
>>580
此処でドライバーが決まるのか!?

萌えて...じゃない、燃えてε=ε=ε=ε=ヾ( ゚д゚)人( ゚д゚)ノ゙ キター

593 :音速の名無しさん:04/05/24 02:20 ID:RKux/mLE
>>582
右京が映ってるのCS?地上波?

594 :音速の名無しさん:04/05/24 02:20 ID:Ca8CMmBd
>>586全然思わないつまらない

595 :音速の名無しさん:04/05/24 02:21 ID:ghiFMpvs
>>426
やっぱりな。欧米人は極東の猿を苦々しく思ってるよ。
トラブルばっかり起こす猿はとっとと島国へ帰れってことだな。

596 :音速の名無しさん:04/05/24 02:21 ID:pldVDP+t
>>589
スタート前だよ。

597 :音速の名無しさん:04/05/24 02:21 ID:lIVHOIQz
>>589
バカの度合いがどれほどか測定不能だが少なくとも君よりマシだと思うぞw

598 :音速の名無しさん:04/05/24 02:21 ID:WUAxAoHD
>>583
地上波の最後の琢磨インタビューの時に白い服来た右京の後ろ姿が見えたが。

599 :音速の名無しさん:04/05/24 02:22 ID:un5nR/l7
>>589
スタート前じゃなかった?漏れの勘違いかな

600 :音速の名無しさん:04/05/24 02:22 ID:txCjsSRM
スタート直後じゃなくてスタート前に煙でてんだよ。
クルサードが証言してるからな。

601 :音速の名無しさん:04/05/24 02:22 ID:bEFNAOUQ
琢磨自身もスタートの時点で、白煙が出てたのは
気づいてたとは思うよ
それでもスタートできると思ったからいったんでしょ

602 :598:04/05/24 02:22 ID:WUAxAoHD
_| ̄|○

598さんじゃなく、>>593さんへのレスでした。

603 :音速の名無しさん:04/05/24 02:22 ID:x+Mlr/yr
>>597
まあそういってやるな、可哀想だろ。
精神病院に入れられてるキチガイってさ、世間は馬鹿ばっかりだって言うんだよね。


604 :音速の名無しさん:04/05/24 02:23 ID:qug71mrr
たこーぶぶぶってイッテルなこれ!

605 :音速の名無しさん:04/05/24 02:23 ID:N6ta14ns
結果が全てということを忘れないで下さいね

606 :音速の名無しさん:04/05/24 02:24 ID:biq5ifAR
さて、釣堀にしかならなくなってきたし寝るか。
みなさん今週末もまた盛り上がりましょう。

607 :音速の名無しさん:04/05/24 02:24 ID:t+knnaS3
まあ先生も昔あったんだけどね

608 :音速の名無しさん:04/05/24 02:24 ID:xUZbzTRh
David Coulthard was convinced that the Japanese driver had
jumped the start, yet there was no penalty from the stewards.

609 :593:04/05/24 02:24 ID:RKux/mLE
>>602
さんくす

610 :音速の名無しさん:04/05/24 02:25 ID:VD88wr1g
ttp://www.f1racing.net/ja/photo.php/large/28491.jpg
なぁこれノリタケじゃないの?
詳しく解説頼む
何の番組?

611 :音速の名無しさん:04/05/24 02:25 ID:7RGrs1vr
>>531
おれが言ってるオーバーテイクボタンはスタート直後のトラクションコントロール
領域を過ぎた後に使ったって言ってるんだよ。

612 :音速の名無しさん:04/05/24 02:25 ID:qug71mrr
>>610
おかげでした?!

613 :音速の名無しさん:04/05/24 02:26 ID:8iHB4V0D
>>604
本当に無視出来ない程本物のドライバーの証しだよそれ、
今までの日本人ドライバーでそんな事された人いるか?

シューのデビュー時を思い出せよ、セナの時もね。

614 :音速の名無しさん:04/05/24 02:26 ID:zT4WRJ3f
>>610
木梨ガイド?

615 :音速の名無しさん:04/05/24 02:26 ID:WUAxAoHD
>>610
土曜日の夜11時半頃からやってるトーク番組じゃ?

616 :音速の名無しさん:04/05/24 02:26 ID:un5nR/l7
>>610
土曜か金曜の夜11時過ぎにフジでやってる番組じゃないかな〜
 テキトーにいってみた

617 :音速の名無しさん:04/05/24 02:26 ID:qug71mrr
>>614
それポイな!

つか、今度こそ寝ますzzzまた今度

618 :音速の名無しさん:04/05/24 02:26 ID:v1QfaaFA
宅間自信スタート前から白煙は知ってたみたいだな。
あのカミカゼスタートも「どーせリタイアするくらいだったら!」とヤケクソ気味だったんだろうよ。
しかしまあ運の無い奴だこと。

619 :音速の名無しさん:04/05/24 02:26 ID:a6hLQm9P
のりたけは一個番組持ってるよな。それじゃないの?

620 :音速の名無しさん:04/05/24 02:27 ID:8iHB4V0D
>>610
間違いないでしょ、内の目の前が新木梨サイクルになるから
オヤジさんにでも聞いてみるか。
(まだ工事中なので無理だけど)

621 :音速の名無しさん:04/05/24 02:28 ID:NeiFTe9m
>>611
だから、オーバーテイクボタンをどういうものか理解出来てないだろう?

622 :音速の名無しさん:04/05/24 02:28 ID:lIVHOIQz
>トラクションコントロール領域を過ぎた後
ぎゃはははは・・・

トラコン勉強しなおして来いw

623 :音速の名無しさん:04/05/24 02:28 ID:05OG8PWk
>>463の映像でもそうだけど
ロケットスタート決めたあと
うしろから撮った映像でも煙出てたよ

624 :音速の名無しさん:04/05/24 02:29 ID:MoZ6mJER
>>620

オヤジさんこそ番組の事なんて知らないよね。

625 :音速の名無しさん:04/05/24 02:29 ID:un5nR/l7
>>618
ホントにそうかもしれんね。開き直ったからあそこまで思い切りよく突っ込んだのかもしれん
来週はいい成績を残せますように

オヤスミナサイ

626 :音速の名無しさん:04/05/24 02:29 ID:LObrzVp7
>>611
おまえの勝手な脳内装置のことを言われてもだれもわかんねーぞ

627 :音速の名無しさん:04/05/24 02:29 ID:rJ+hj3lf
オーバーテイクボタンでいっぱい釣れそうだな。

628 :音速の名無しさん:04/05/24 02:29 ID:8iHB4V0D
>>621
まったく、昔の本でも買って読んでからにしてくれ。

だな。(しかし古臭く聞こえる言葉だね〜、忘れてたよ俺)

629 :音速の名無しさん:04/05/24 02:31 ID:HhXAZPVT
まちがいなく やけくそスタートきまった


630 :音速の名無しさん:04/05/24 02:31 ID:iNRyLtBL
以下サイトから超適当にコメントの訳
http://www.gp2004.com/news/news.php?lang=uk&lastpoll=&id=5951&mode=detail&month=5&year=2004

今日は俺まじもうほんっとうに(´・ω・`)ガッカリ・・・だよ。あんなにいいスタートの後だっただけにマジデさ。
とりあえず俺たちのレースペースはすっげー強かったから、その点には勇気付けられるね。

でもやっぱしこのレースに向けて、超いいタイヤ戦略があったのに、それを活かせなかったのが悔しいな。

ものすごくエンジンパワーが落ちるのがわかって、しかも煙も見えた。そんでおらのレースはおしまいだよ。
さらにものすごく不運だったのは、煙のせいで■と最も運のない男がクラッシュしたことだね。
だけど俺あの時なんにもできなかったんだよ。いやほんとに。
まぁだれも怪我がなくてよかったよ。

俺たちモナコとニューブルグリング(だっけ?)へ向けて、
一生懸命バルセロナとポールリカールでテストしてきたわけよ。
で、少なくとも俺がこれから成り上がる日はもうそう遠くはないなって今日思った。

書き終わって知ったけど、既にガイシュツなのね。逝ってきまつ。。。

631 :オーバーテイクだ!バトン:04/05/24 02:31 ID:pldVDP+t
>>623
煙はスタート前から出てた。中継をはじめから見直せ。
とりあえずオーバーテイクボタン厨うざい。

632 :音速の名無しさん:04/05/24 02:31 ID:8iHB4V0D
>>624
そうりゃそうだね、自転車でも買いに逝くか出来たら...

>>627
ホント凄いね。

633 :音速の名無しさん:04/05/24 02:32 ID:cgB7zU+Q
>>611
トラクションコントロールは常に効いてるけど?
だいたいオーバーテイクボタンの意味がわかってんのか疑問だなw

634 :音速の名無しさん:04/05/24 02:32 ID:bEFNAOUQ
全然関係ないけどラルフの場合
2004年05月24日(月) ラルフ、アロンソがミスをした
レース中盤、フェルナルド・アロンソが周回遅れのラルフ・シューマッハをパスする際に
スピンしてクラッシュしてしまった。このアクシデントで、アロンソはラルフを
批判していたが、一方のラルフ・シューマッハはアロンソがミスをしたとコメントしている。
「彼は少し汚い路面の方を走行していた。それについてはすまなく思っているけど、
故意にやったことではないんだ。青旗を遵守していなかったというのは本当ではない。
彼のフラストレーションは理解できるけど、彼はあまりにもアウトによりすぎたために
ウォールに激突してしまったんだ。彼が怒る気持ちはわかる。
ただ彼はそれほどの経験がないからミスをしたんだ。
きっと数週間のうちに理解して、気も休まるよ。」



635 :音速の名無しさん :04/05/24 02:32 ID:Ms9ycuB4
オーバーテイクボタンは存在するがスタートには関係ない
押すと限界まで回るから、壊れやすくなるのは当然のこと
ターボ時代のフルブーストよりリスク高し
タコマが使っていたかどうかは、テレメトリーを見るのが手っ取り早い
どうしても知りたい香具師はバトソの音と比較汁

636 :音速の名無しさん:04/05/24 02:33 ID:WUAxAoHD
>>627
久々に聞いた言葉だよ。♪懐かしさの一歩手前でこみ上げる苦い想い出に、、、

637 :音速の名無しさん:04/05/24 02:33 ID:HhXAZPVT
スタート寸前のグリッドで既に白煙見えたな


638 :音速の名無しさん:04/05/24 02:33 ID:CjOg9J/e
アグリにオハヨゴザイマースって言ったの誰?

639 :音速の名無しさん:04/05/24 02:33 ID:05OG8PWk
>>631
463の映像はスタートの映像なんだが

640 :音速の名無しさん:04/05/24 02:34 ID:cgB7zU+Q
>>634
ラルフめ・・・

641 :音速の名無しさん:04/05/24 02:34 ID:8iHB4V0D
>>635
ほおぅ....ある事はあるんだ今でも。

レブの調整かなんかの事なんだろうかね?

642 :音速の名無しさん:04/05/24 02:35 ID:cgB7zU+Q
ちなみに、バトン車のケツからも煙出てたな。

643 :音速の名無しさん:04/05/24 02:35 ID:WUAxAoHD
>>634
これだけ毎回毎回事故って、傲慢な態度だと彼のことをもう誰も愛さないだろう。。。

644 :音速の名無しさん:04/05/24 02:36 ID:7RGrs1vr
オーバーテイクボタン

@レッドライン(レッドゾーンの始まる回転数)を、そのボタンを押したときだけ
引き上げる。
A通常は燃費とパワーのバランスを考えたセッティングだが、
そのボタンを押したときだけ、最高のパワーが出る燃料噴射量や点火時期や
バルブタイミングになる。

その他諸々の変更の組み合わせで速くなるが、負担が大きいため、耐久性が犠牲になる。

645 :音速の名無しさん:04/05/24 02:37 ID:SKWuPyvu
まあ、眉毛があぼーんしたおかげでバトンが2位になれたわけだし

646 :音速の名無しさん:04/05/24 02:37 ID:TohoHcK9
>>638
バリチェロのことかな?赤いキャップの人でしょ?
ホントに仲がよろしいようで。

647 :音速の名無しさん:04/05/24 02:37 ID:8iHB4V0D
ラルフは何処か歯車が狂ったまま悪い方向に逝ってる様な気がして
ならないね、確かに。

やっぱ偉大な兄貴は重かったのかな。

648 :音速の名無しさん:04/05/24 02:37 ID:OUcZiIRt
>>638
バリ禿。
あれオモロカッタ。

649 :音速の名無しさん:04/05/24 02:38 ID:8Wb1cYmV
>>644
どこから引っ張ってきたのさ?

650 :音速の名無しさん:04/05/24 02:38 ID:qqcScXF3
>>637
そう。ガードレールに隠れて見えなかったけど、
位置的に琢磨かな?と思ってみてたら、やっぱりそうだった・・・

651 :音速の名無しさん:04/05/24 02:39 ID:bEFNAOUQ
どうでもいいことをもうひとつ
オーバーテイク
専用スレ立てたら?
ここは琢磨スレなんだし


652 :音速の名無しさん:04/05/24 02:39 ID:8iHB4V0D
>>644
バンデッド400の初期型じゃあるまいし、そうそう壊れてもらっても
困るよね、見てる方も走ってる方も。

653 :音速の名無しさん:04/05/24 02:39 ID:c3VU6K/4
>>611
お前さ、OT押したら常用域のパワー上がると思って無いか?


654 :音速の名無しさん:04/05/24 02:40 ID:MoZ6mJER
>>644

君の各琢磨スレへの異常なまでのマルチポストは見せてもらったよ。
ちょっとストーカーチック。


655 :音速の名無しさん:04/05/24 02:40 ID:8iHB4V0D
>>651
そうだね。

それかヤクルトVS広島でも見て落ち着いて下さい。

656 :音速の名無しさん:04/05/24 02:41 ID:7eNHa1Gv
"One way or another we contributed to lots of the drama today!"
added Shuhei Nakamoto - Engineering Director, Honda Racing Development.

First of all Jenson had another fantastic race and I loved watching him catch
Jarno - fighting for a win feels good. I have to say that I am very sorry for Taku
- he got a fantastic start and we should have done better for him.

657 :音速の名無しさん:04/05/24 02:42 ID:KsITJAUW
オーバーテイクボタンとトラクションコントロールだけで、
今日一日中入れ食い状態になりそうな予感。

658 :sage:04/05/24 02:43 ID:dF1Ltr5w
煽るほうもF1に対する知識があるともっと楽しいんだけどな。
エンジン個体差は必ずあるし、シフトのアップダウン時の制御はECU任せ。
スタート直後にいきなり「ペースダウンしろ!」なんて指示も出来なきゃ、
指示なしでペースを落とすこともしない。(No.1待遇なら出来る場合もあるけど)
琢磨の隣の派手なおばちゃんはニキ・タケダ。
琢磨の彼女はちっちゃくて大人しい娘だ。
こんなところでいいか?

再スタート決定になったときのHONDAのサブエンジニア、
テレメトリで水温・湯温がどんどんあがっていくのをみて
気が狂いそうになったろうな。「ファンはまだかっ!」

琢磨はここまで偶数レースでエンジンあぼーんでした。
次は奇数レースなので、エンジンも大丈夫でしょう。


659 :音速の名無しさん:04/05/24 02:43 ID:cgB7zU+Q
>>637 >>650
2回目のフォーメーションラップ前だよね?

660 :音速の名無しさん:04/05/24 02:43 ID:CVKWSPg+
>>644
おせーよ、お前は検索エンジンもまともに使えないのかよ

661 :音速の名無しさん:04/05/24 02:43 ID:TohoHcK9
そのムカシ、ゲイリーグラブが日本に初めて入った時、
ブラックバスが入れ食いになったのを思い出した。

662 :音速の名無しさん:04/05/24 02:44 ID:Uf+gm5/O
まぁ今シーズン中には、顎とバトンを従えて
優勝のチェッカーを受ける琢磨を拝ませてもらいたいな。

663 :音速の名無しさん:04/05/24 02:44 ID:ikIbid/m
F2002のステアリング
ttp://www.thescuderia.net/f2002wheel.shtml

で、オーバーテイクボタンってどこよ? 教えれ。(・∀・ )っノシ凵 ⌒☆ >7RGrs1vr

664 :音速の名無しさん :04/05/24 02:45 ID:Ms9ycuB4
>>653
燃費のほうを犠牲にすればパワーバンド全域でトルクうpも可能かと

665 :音速の名無しさん:04/05/24 02:45 ID:L1mEXTpw
琢磨インタビューの時のへんなおばさんハケーン!
http://www.f1total.com/bilder/2004/gp/06mon/so/z155.jpg


666 :音速の名無しさん:04/05/24 02:45 ID:c3VU6K/4
>>658
すまんちょっとワラタ


>水温・湯温


どっちも同じ物の温度だねw

667 :音速の名無しさん:04/05/24 02:46 ID:8Gypg3x0
>>656
反省してるということ?

668 :音速の名無しさん:04/05/24 02:46 ID:7RGrs1vr
琢磨の車載カメラには、スタートからブローまでの顔の表情が映ってたけど、
顔面マッカッカだった。
顔面の熱がエンジンに伝わったんじゃないかな?

669 :音速の名無しさん:04/05/24 02:46 ID:aKi/mM5R
>>471
逝けるもんなら勝手に逝ってくれ。
タコヲタも一緒につれてな。
そこでレース人生終えるのもまた一興だろう。

670 :音速の名無しさん:04/05/24 02:48 ID:cgB7zU+Q
>>668
ツマンネー
お前の顔が、だろ?w
1ヶ月ぶりに鏡見てみろよw

671 :音速の名無しさん:04/05/24 02:49 ID:ptBR0hRY
スタート前からエンジンから煙が出てても、
それまでに琢磨が使い込んだエンジンでしょ?
琢磨は悪くないと言う理由にはならないと思うんですが?

672 :音速の名無しさん:04/05/24 02:49 ID:lIVHOIQz
>>666
水温、油温(←誤変換)のはずだから違うよ

673 :音速の名無しさん:04/05/24 02:49 ID:70kIStV7
>665
本人は少女のつもりなんだからそっとしといたり(涙

674 :音速の名無しさん:04/05/24 02:49 ID:QXm6g+ke
>>665
かの有名なニキ・タケダさんですよ


675 :音速の名無しさん:04/05/24 02:50 ID:x+Mlr/yr
>>671
それ以前に悪いと言う理由がない、よって琢磨は悪くない。

琢磨が悪いというソースがあるなら出せば?



676 :音速の名無しさん :04/05/24 02:50 ID:Ms9ycuB4
>>663
右下のほうの”REV”って書いてあるやつ
ボタンというよりツマミだな


677 :音速の名無しさん:04/05/24 02:50 ID:8iHB4V0D
>>662
その可能性があると思えるから嬉しい。

678 :音速の名無しさん:04/05/24 02:50 ID:cgB7zU+Q
>>671
オーバーレブさせてるとか、エンジンにストレス与えてるとかというBAR内部からの声が無い

ホンダの責任者がタクに悪いことをしたと毎回言っている

この2点だけ十分だろ?

679 :音速の名無しさん:04/05/24 02:51 ID:7RGrs1vr
>>663
あからさまなオーバーテイクボタンというものはない。
レギュレーションで禁止されてるからだ。

家電のサービスモードのように、いろんなスイッチをある組み合わせで使ったり、
ある順番で押すと、あるスイッチがオーバーテイクモードの秘密のスイッチに
変化する。

680 :音速の名無しさん:04/05/24 02:51 ID:WUAxAoHD
>>676
オーバーテイクボタンと言うより、パワーベストとエコノベストのダイヤルなのじゃないのかと、、、

681 :音速の名無しさん:04/05/24 02:53 ID:OUcZiIRt
ビデオ見直してみたが琢磨トラブルが出て明らかに遅くなり始めた
2周目のシケインや3周目1コーナーでのライコに対するブロック上手いな。
抜かれないようにチャンとインを抑えてる。
モナコだからできることだけどね。

682 :音速の名無しさん:04/05/24 02:54 ID:TohoHcK9
バトンこそ使ってくれよ、オーバテイクボタン。
今日こそそれが必要な時は無かっただろうに。
いや、あるんなら、だけど。

683 :音速の名無しさん:04/05/24 02:54 ID:iNRyLtBL
>>667
もっとよくやっておくべきだった、とさ。

あホンダめ くそぅ・・ (つд⊂)エーン

684 :音速の名無しさん:04/05/24 02:54 ID:8iHB4V0D
みんな!

オーバーレブの話しも他スレで、じゃないのか?
(バイクや車普通に乗ってれば分るダロこんな事...)

685 :音速の名無しさん:04/05/24 02:54 ID:ptBR0hRY
>>675
>>678
私は琢磨を批判してるわけではないですよ。
「スタート前から煙が出てたから」琢磨は悪くないと
言ってる人が多いので、それは理由にはならないのでは?
と疑問に思っただけです。

686 :音速の名無しさん:04/05/24 02:55 ID:QXm6g+ke
>>665
写真違うよ
あれはニキ・タケダ女史だよ


687 :音速の名無しさん:04/05/24 02:55 ID:8iHB4V0D
>>685
すっかり何を言いたいのか分らないかもしんないねぇ

688 :音速の名無しさん:04/05/24 02:56 ID:bdBTdyGS
今頃ホンダのスタッフがエンジンばらして原因究明そしているころだと思うのに
こんなところでエンジンが壊れたのがオーバーれぶかどうか話し合っても意味ないよ。


689 :音速の名無しさん:04/05/24 02:57 ID:d4gqQCOx
ようは、OTセッティングに制御変えるようなシチュエーションってのは

1.ギアを変えるほどに直線の残りが長くないが、今のギアの伸びが頭打ちになるあたりで他車と並んでしまった
 →エンジンの回転制限等を引っぱり上げて、その直線でブレーキング開始までに到達する速度を上げる。

2.上記の条件を仮想敵車に対して設定する
 →微妙なピットタイミング等でマージンを稼ぎたいとき、敵車のゴーストと重ねて走らせたら
  自車のレブリミットがゴーストより速くにかかる場合、その箇所を狙って設定する。

690 :音速の名無しさん:04/05/24 02:57 ID:rJ+hj3lf
琢磨を非難してる人達の理屈は
「マシンにトラブルがあったら速やかに安全に止めるというルールだろゴルァ」
「スタート前にトラブル発生に気づいとったんだろゴルァ」
「スタートしたら速やかに安全に車止めとけばあんな危険な状態にはならんかったんじゃゴルァ」
ってトコでしょう。


691 :音速の名無しさん:04/05/24 02:57 ID:7RGrs1vr
琢磨のチンポにはオーバーテイクタコが出来てるらしい。

692 :音速の名無しさん:04/05/24 02:57 ID:8iHB4V0D
ホント馬鹿らしい、こんな時間に。

寝よ。

693 :音速の名無しさん:04/05/24 02:57 ID:pldVDP+t
どっちのせいにしても、結局エンジンは壊れていたと思うけど。

694 :音速の名無しさん:04/05/24 02:58 ID:N5SVc3gU
海外のBBSでも「satoにはHONDAはcheatエンジン与えてる」と言ってるやつがいた。
それに対して「うん。ライコネンと同じようなやつな。(爆)」とおちょくられてた。

695 :音速の名無しさん:04/05/24 02:58 ID:TI+fGejF
>>679
↑↑↓↓←→←→BA

696 :音速の名無しさん:04/05/24 02:58 ID:qqcScXF3
しかしアンチは琢磨と関係ないスレでも琢磨の事叩きすぎ。
半島人ってしつこいんですね。

697 :音速の名無しさん:04/05/24 02:58 ID:T5+TQ2JI
>>691
語るに落ちたなお前

698 :音速の名無しさん:04/05/24 02:58 ID:7RGrs1vr
ホンダウルトラU10W−30を間違えて使ったんじゃないのか?

699 :音速の名無しさん:04/05/24 02:59 ID:cgB7zU+Q
>>685
いくら荒く使ったって、想定寿命の半分ちょいで壊す使い方なら誰でも分かるわけで。
琢磨のエンジンの回し方がバトンより荒いという可能性はあるかもしれないが、
No.2のマシンは2の次の扱いされてる可能性の方が高いってことだ。

頻発したライコネンのエンジンブローはライコネンのせい?

700 :音速の名無しさん:04/05/24 02:59 ID:TohoHcK9
>>685
琢磨だけフリーで滅茶苦茶走りこんでしまった、
というなら分かる話なんだよ、それ。
でも、みんな走りこんでいたんだな。
みんな一緒。
フリーでチンタラ走ってたらセッティング出せないし。

問題は、ドライアイスをすぐに持ってこないBARのメカニク。

701 :音速の名無しさん:04/05/24 03:00 ID:OUcZiIRt
>>698
warota
エンジンオイル入れ忘れるチームだから十分あり得るw

702 :音速の名無しさん:04/05/24 03:00 ID:dqaKra4t
コノドライバーキケン
イマスグヤメルベキ

703 :音速の名無しさん:04/05/24 03:00 ID:EhQ8p20s
>>699
あれは・・・回したら燃えるってチームが止めてたのに回し続けたからライコネンのせいだな

704 :音速の名無しさん:04/05/24 03:01 ID:6k9y+sST
エンジンが2機あって程度のいい方をNO1が乗せるのはチームとしては当然だな。
次回は予選もスタートもエンジンも周回もタイヤ交換も全て
バチっと決めてみてくれ!ポディウム見たい!

705 :音速の名無しさん:04/05/24 03:01 ID:cgB7zU+Q
>>703
その話はどこから?


706 :音速の名無しさん:04/05/24 03:02 ID:OUcZiIRt
>>699
半島人のお方はメルセデスやBMWエンジンがぶっ壊れても興味ないんだよ。

707 :音速の名無しさん:04/05/24 03:02 ID:WUAxAoHD
>>699
ネタとして言うが、ライコネンの場合は無鉄砲に速く走りすぎだw あれじゃあ完走できないw ■先生を見習え
ってんだ。琢磨の場合は知らね。

708 :音速の名無しさん:04/05/24 03:02 ID:Uf+gm5/O
一回、ホンダのお偉いさんが出て行って、
BARのメカニクをシバキ上げてネジを回した方がいいんじゃないか。

709 :音速の名無しさん:04/05/24 03:02 ID:QXm6g+ke
>>703
どうせ完走できないんだから
それくらい許してあげよーよ

710 :音速の名無しさん:04/05/24 03:02 ID:GWR0Bm+j
普段サカ板の住人なんすけど・・・
どこにもK君みたいなのいるんだねw

711 :音速の名無しさん:04/05/24 03:03 ID:cgB7zU+Q
>>699
あいや、まさか半島人の方とはつゆしらずマジレスをばしてしまいもうしたw

712 :音速の名無しさん :04/05/24 03:03 ID:Ms9ycuB4
・バトンのエンジンは壊れていない(No1待遇の可能性は含まず)

・1GPにつき1エンジン

タコマが原因で壊してる可能性は結構ある

713 :音速の名無しさん:04/05/24 03:03 ID:iNRyLtBL
みんなよく考えろ。

琢磨があれだけ走りこんでいたテスト中には、
エンジンは壊れていないんだ(1回壊れたような気がするが)。


          琢 磨 が 悪 い の か ?

714 :音速の名無しさん:04/05/24 03:04 ID:cgB7zU+Q
>>711>>707

715 :音速の名無しさん:04/05/24 03:04 ID:vVrNH1eS
オーバーテイクボタンにもう胸焼け
おなかいっぱいだよ ゲプッ

716 :音速の名無しさん:04/05/24 03:05 ID:8Gypg3x0
>>683
放置かと思いましたが、レスありがとうございます。w
やはり、そういうことですね。

この週末は、琢磨に足りないと思っていた、
いくつかのものが備わっていることが判明して
今後の観戦が、より楽しみになりました。
では、おやすみなさいませ。

717 :音速の名無しさん:04/05/24 03:05 ID:x+Mlr/yr
>>710
サカ板つうよりしお韓住民ですか

そういやハン板の名物は仕事場からの書き込みがバレて祭りになってた


718 :音速の名無しさん:04/05/24 03:05 ID:cgB7zU+Q
>>707
というか■先生はお手本のようにマシンを労われるんだと思うw
さすが先生だ!

719 :音速の名無しさん:04/05/24 03:05 ID:EhQ8p20s
>>705
探してるが見つからん・・・もうちっと待っててくれ
燃やすために全開で走っているように見えるって内部からコメント出てたんだ

720 :sage:04/05/24 03:06 ID:dF1Ltr5w
658だが
>>666
ウワァァァァァァヽ(`Д´)ノァァァァァァン!
>>672
フォローアリガト(^^;
ついでに名前欄にsageでどうする!モチツケ俺

721 :音速の名無しさん:04/05/24 03:06 ID:yuMjK+X9
地上波の永井と山田の声を合わせたあのコメント…


琢磨より先に漏れの脳みそがブローしますた。

722 :音速の名無しさん:04/05/24 03:06 ID:OUcZiIRt
>>713
アンチや半島人はまっとうな意見には耳貸さないからね。

723 :音速の名無しさん:04/05/24 03:06 ID:x+Mlr/yr
>>712
タクマが原因で壊しているという根拠は全くない

ソース出してから論じてね


724 :音速の名無しさん:04/05/24 03:07 ID:OUcZiIRt
これだけは言える。
琢磨はバトンよりスタートが上手い。
ルノーに乗ったら凄いことになるだろう。

725 :音速の名無しさん:04/05/24 03:08 ID:qqcScXF3
>>722
え?アンチって全て半島人じゃないの?ww

726 :音速の名無しさん:04/05/24 03:08 ID:AXLn/zFX
>>713ホンダエンジンの信頼性が完全ではないというだけの事
よく考える必要なし



727 :音速の名無しさん:04/05/24 03:08 ID:ptBR0hRY
>>712
私はそれを言ってるんですが、
なんか半島人とかいわれて・・・
別に全て琢磨が悪いって言ってるわけじゃないんですが・・・


728 :音速の名無しさん:04/05/24 03:08 ID:NeiFTe9m
>>712
>>713
マレーシアではHONDA側が素直にミスを認めていた。
バトンも相当やばく、思いっきりペースを落とす事で何とか完走。
サンマリノはギアボックストラブルが原因。

729 :音速の名無しさん:04/05/24 03:09 ID:c3VU6K/4
>>720
突っ込んだ俺は俺で他の板で
油温を油音って書いて突っ込まれたよw

730 :音速の名無しさん:04/05/24 03:10 ID:9WoMT2qa
イタリア人はなんで、琢磨のアンチなんだろうな

731 :音速の名無しさん:04/05/24 03:10 ID:7RGrs1vr
琢磨は、

おととし大クラッシュしてから、プッツンしちゃって、復讐の鬼と化した

だから冷静には走れない

732 :音速の名無しさん:04/05/24 03:10 ID:cgB7zU+Q
>>712
タクマだけエンジントラブルが多いのは・・・って考えることもあるけどね。
アカギ・グンマみたいに、マシンのことお構いなしなる血潮が流れてるのかと。
でも、BAR内部からその手の突っ込みが無いから、やっぱり引きが悪いと思う。
エンジンは全く同じでも、チーム内のマンパワーの割り振りでタクマのマシンが疎かになってるとか。

733 :音速の名無しさん:04/05/24 03:11 ID:FMcjw+XA
あれ・・今のF1エンジンってヘッドとシリンダーすら一体だっけ?

734 :音速の名無しさん:04/05/24 03:11 ID:pldVDP+t
>>729
天ぷらを作ってください。

735 :音速の名無しさん:04/05/24 03:12 ID:iNRyLtBL
>>726
その通りだよね。

けれどもよく考えても分からない奴が多いわけだ。ここは。
よーするに俺が言いたいのは

    「ここは2chモタスポ板。バカは死んでも治らない」

ってことだよ。

セナ・マンセルみたいなバトル見タカッターヨ(ノД`)シクシク

736 :音速の名無しさん:04/05/24 03:14 ID:c3VU6K/4
>>732
それはあると思うよ
だれか忘れたけど、ホントのトップチームでなければなかなか
2台の性能や耐久性をキッチリそろえるのは難しいからNo1を
優遇せざるおえないって

737 :音速の名無しさん:04/05/24 03:14 ID:cgB7zU+Q
タクマがホンダの連れ子扱いされて、期待されずに適当に手を抜かれてる
→あぼ〜んしてもりちゃーずキニシナイ!
→余計に手を抜かれてる
って流れ(になるの)かと心配してる。

738 :音速の名無しさん:04/05/24 03:14 ID:6k9y+sST
ドライバー連中の間では
「琢磨の前後を走るのは危険だ」
という定説が様々な意味で出来つつあるね

739 :音速の名無しさん:04/05/24 03:14 ID:gOq4Dyvx
琢磨がレースマナーについてちまちまとしちゃったらF-1ドライバ
ーとしては、むしろ失格だろうね。
最近のドライバーは大人しいにしても、基本的にF-1までよじ登
ってくるやつは荒くれ者ばっか。
公式ルールに抵触してペナルティを課せられない範囲なら、琢磨
はどんどん図太く、ずるくなるべき。じゃないとやってけない。

740 :音速の名無しさん:04/05/24 03:15 ID:KsITJAUW
>>721
1回目は地上波だし気にならなかったけど、
さすがに再スタートの時まで全く同じことを
やるとは思わなかったよ。

741 :音速の名無しさん:04/05/24 03:15 ID:Vgoyfdyo
>>730
イタリアも半島人なんだよ。

742 :音速の名無しさん:04/05/24 03:15 ID:x+Mlr/yr
>>7369
文句なしのトップチームであるフェラーリだってあの差な訳で…



743 :音速の名無しさん:04/05/24 03:15 ID:qqcScXF3
>>730
フィジコに特攻したからじゃないの?

744 :音速の名無しさん:04/05/24 03:15 ID:Uf+gm5/O
>>738

願ってもない定説だなw

745 :音速の名無しさん:04/05/24 03:16 ID:x+Mlr/yr
>>738
それは聞いたこと無いな、ソース出して

ベルノルディが危険な男だと言われてたのは聞いたことある(w


746 :音速の名無しさん:04/05/24 03:16 ID:c3VU6K/4
>>742
フェラーリはわざとでしょw
契約で罵詈は顎の前走れないらしいし(バーニー談)

747 :音速の名無しさん:04/05/24 03:17 ID:7RGrs1vr
琢磨のようなブローで他の車が巻き添えになって破損することを
業界では春一番っていうんだよ。

裏返しになったから、猛烈な春一番だったな。

春一番が 掃除したてのモナコの道に オイルの渦を躍らせてます♪

748 :音速の名無しさん:04/05/24 03:17 ID:fcPaDmsK
その評価はドライバーにとって有利だなw
一時期の顎がまさにその状態。

749 :音速の名無しさん:04/05/24 03:18 ID:+lTwgHDZ
つまりバトンが最初の1勝をあげないかぎり
琢磨の待遇は…

750 :音速の名無しさん:04/05/24 03:19 ID:cgB7zU+Q
>>736
だよね。トップ4以外は無理だよなぁ。つかフェラーリでも意図的にやってる位だ。
過去の日本人ドライバーの通った道だし、ジョーダン時代でさんざん感じてることでもあるんだけどねぇ。


751 :音速の名無しさん:04/05/24 03:19 ID:0CcZvFwL
しかし、今回のスタートで思ったのは、、、予選って別にバトン超える
必要無いね。
一個か二個下のグリッドで十分らしい。
それが取れれば何回かは確実にバトンより前で一周終わって帰って
これるだろう。
ローンチ性能が同じチームで同じって事で、逆に能力の差が決定的
になる気が。

752 :音速の名無しさん:04/05/24 03:19 ID:Oqr0hkG8
佐藤は28位
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040524-00020600-jij-spo

753 :音速の名無しさん:04/05/24 03:19 ID:FMcjw+XA
待遇とか関係ないと思うけどなあ・・・

754 :音速の名無しさん:04/05/24 03:20 ID:7eNHa1Gv
こんかいのトラブルで憑き物もすべて落ちたかなと前向きに考えると、
来週がとても楽しみなのは漏れだけでつか?

755 :音速の名無しさん:04/05/24 03:20 ID:cgB7zU+Q
電波ゆんゆんですなw

756 :音速の名無しさん:04/05/24 03:20 ID:WUAxAoHD
>>752
まあ、よくアンダーパーでまとめた。次からはもっとがんがれ

757 :音速の名無しさん:04/05/24 03:20 ID:gOq4Dyvx
ドライバーズやコンストラクターズチャンピョンを取るためなら、
ルールの方を変えてやろうとするぐらいの世界なんだから、
琢磨は絶対怯んじゃダメ。

758 :音速の名無しさん:04/05/24 03:21 ID:xLeD4VPl
寝て良かった

759 :712:04/05/24 03:22 ID:Ms9ycuB4
だから可能性であって断定はしてない
ただギヤが半分死んでも、勝った香具師もいる
外れエンジンだったと言い訳してもポイントにはなんねーよ

ちなみにアンチタコマでつ
走りやモラル云々じゃなくて、喋り方がなんとなくキモイ

760 :音速の名無しさん:04/05/24 03:22 ID:7RGrs1vr
琢磨本人は優勝できるほどの速さを持ってないことを自覚している。
しかしとてつもない目立ちたがり屋である。
本当は優勝で目立ちたいのだがそれがかなわない。
「そうだ!荒くれ者になって目立ってやれ」

一部のアドレナリンヲタには受けがいいかもしれないけど、
あまりやりすぎると、ドライバー達から琢磨追放論が出ちゃうから、
ほどほどにね。

761 :音速の名無しさん:04/05/24 03:23 ID:x+Mlr/yr
>>759
へー、じゃあエンジンブローして勝った奴は居るの?

セナでもエンジンブローしたら止まってた記憶があるが


762 :音速の名無しさん:04/05/24 03:23 ID:jnR83n62
>>759
>>760
ほらほらもっとがんばれ

763 :音速の名無しさん:04/05/24 03:23 ID:Vgoyfdyo
完走記録が止まったのが惜しい。

3周でリタイアしたけど鮮烈な印象を残した走り(スタート)だった。

764 :音速の名無しさん:04/05/24 03:23 ID:Uf+gm5/O
アンチはここでいったい何を表現したいんだ?

765 :音速の名無しさん:04/05/24 03:24 ID:05OG8PWk
アンチVS褒め殺し

766 :音速の名無しさん:04/05/24 03:24 ID:7RGrs1vr
ホンダお得意の気筒休止エンジンにしてブローしたシリンダーを切り離せばいいじゃないか。

767 :音速の名無しさん:04/05/24 03:25 ID:x+Mlr/yr
追放論…そんなもんがあるなら顎はもう走ってないだろ

768 :音速の名無しさん:04/05/24 03:26 ID:8iHB4V0D
寝る前に見たらまだ起きてるねみんな、夜勤なの?

やっぱ>>613でなきゃ始めは、これで結果残せなきゃ叩かれても
仕方ないけどまだ1/3消化したばかりだよ。

シューもセナもマンセルもバッキバキに言われてたじゃない?

それを見て日本人の俺なんか羨ましかったよ、ああじゃないと勝て
ないんだって、アレぐらいの闘志が無いとチャンピオンまでのレー
ルにさえ乗れないんだって。

それを今、琢磨がしていると思うと込み上げるものがある...

ゲロじゃないよ。

769 :sage:04/05/24 03:26 ID:dF1Ltr5w
>>729
ワロタ

エンジンを労わるためにドライバーが出来ることは、
状況に応じてマップを切り替えることとミクスチャーをいじることくらいだ。
油水温をさげるためにわざとミクスチャーをリッチに振ったりとかね。
セーフティーカーが入った時なんかはショートシフトするけど、
それ以外でパワーバンド外れたシフトをする必要は無い。
シフトアップ時はスロットルベタ踏みでいいし(MTでは考えられない!)
ダウンの時だって勝手にブリップして回転数合わせてくれるしさ。

で、これだけ言ってもエンジンブローはドライバーのせいだと?


770 :音速の名無しさん:04/05/24 03:26 ID:jnR83n62
こんなに連続で完走してる日本人レーサーいないもんな・・・

771 :音速の名無しさん:04/05/24 03:27 ID:cgB7zU+Q
>>759
嫌いだからって、あることないこと難癖つけるなよ。
エンジン関係は雑誌やWEBのエンジニアのコメント見れば明らかなんだから。


772 :音速の名無しさん:04/05/24 03:27 ID:7RGrs1vr
来季は琢磨をテストドライバーに降格して、
本ドライバーにアシモを乗せます。

773 :音速の名無しさん:04/05/24 03:28 ID:Vgoyfdyo
>>767
ベネトンに居れば追放されてただろう。
F1のイメージそのものに近いフェラーリを復活させたから居残れる。

年間ポイント剥奪されてもまだ走れてるんだから凄いよ。

774 :音速の名無しさん:04/05/24 03:28 ID:vVrNH1eS
>>721
聞いてるこっちが恥ずかしくて
穴があったら入りたくなった
もちろんスタート前のドキドキわくわくが
激萎えしたのはいうまでもない

琢磨よりも先に漏れの方が
地上波からリタイアしたくなりますた

775 :音速の名無しさん:04/05/24 03:29 ID:gOq4Dyvx
>>760
目立つの目的でハンドル握れるほどF-1は甘くない。

776 :音速の名無しさん:04/05/24 03:29 ID:8iHB4V0D
>>770
完走に感激じゃなくて、ファイトに感激してくれよぉ...

777 :音速の名無しさん :04/05/24 03:29 ID:Ms9ycuB4
>>764
タコマは侍の称号に相応しくない!

やはり>>503のほうが・・・

778 :音速の名無しさん:04/05/24 03:29 ID:sdvp9+pW
>>769
エンジンが壊れる事とドライバーの腕は全く関係ないと
本気で思ってるの?

779 :音速の名無しさん:04/05/24 03:30 ID:FhRrK07m
いやあやっぱタクマはおもしろいw
今のF1にこういうキャラクターを俺は求めていたよ。
思う存分暴れてくれ。

オーバーテイクボタンうんぬんとか言ってるヤツはアホか?
そんなモンがスタートから使えんなら、みんなとっくに使っているだろ。
タクマの走りがバトンよりやさしくないのは同意だが。

780 :音速の名無しさん:04/05/24 03:30 ID:x3U+ucbC
日本人気質って普通琢磨じゃなくてバトンぽいはずなのにね

781 :音速の名無しさん:04/05/24 03:30 ID:jnR83n62
>>776
もちろん感激してるよ。あのスタートには感動した。
次回も期待したい。

782 :音速の名無しさん:04/05/24 03:30 ID:7RGrs1vr
赤コーナー 126パウンド クラッシャー〜琢〜磨〜

783 :音速の名無しさん:04/05/24 03:30 ID:x+Mlr/yr
>>778
ライコネンが現役最低レベルのドライバーだと本気で思ってるの?


784 :音速の名無しさん:04/05/24 03:31 ID:8iHB4V0D
>>780
それだ、そうだね、そうだわ、だから面白い。

>>781
俺も期待してるから今度こそ寝る、では!

785 :音速の名無しさん:04/05/24 03:32 ID:sdvp9+pW
>>783
は?

786 :音速の名無しさん:04/05/24 03:32 ID:TohoHcK9
>>769
多分、エンジンが壊れるのは琢磨のせい、って言う人って、
すんごいオジサンなんだよ。
ギヤを落とすのにダブルクラッチ踏んでシンクロさせて、とかいう時代の。
久しぶりのF1で勝手が分からないんだろう。

787 :音速の名無しさん:04/05/24 03:32 ID:bpnygPeD
あのスタートは、フライングなのそうでないのかは置いといて
レッドシグナルが消えたのを見てからやったものじゃないでしょ
いつも琢磨はヤマカンスタートなのか?

それとも、モナコならペナルティーの危険を冒しても
ヤマカンで行ったほうが良いと考えたのかね?


788 :音速の名無しさん:04/05/24 03:33 ID:odr1CUOo
佐藤琢磨か、まあ、ビックになれよ。
ところで、次の日本人は?

789 :音速の名無しさん:04/05/24 03:33 ID:gOq4Dyvx
>>773
風聞を含めた牽制として、あいつは危険だという噂を流布する
ことはあっても、実際に追放されたやつなんかいないじゃん。
草レースなら失点無視の馬鹿でもつとまるかもしれんけど。

790 :音速の名無しさん:04/05/24 03:33 ID:WirWOOPE
バリの発言はあくまでも結果論。
実際今までエンジンからプスプス白煙が上がってるぐらいで
フラッグが出て強制ピットインさせられたケースなんてないはず。



791 :音速の名無しさん:04/05/24 03:33 ID:x+Mlr/yr
>>780
でもWWIIでの日本人イメージはカミカゼなわけで。
先輩はトラとかウキョーだし…日本人らしいドライバーと思われてるかも


792 :音速の名無しさん:04/05/24 03:34 ID:WUAxAoHD
走ってる時は面白いが、コックピットから降りると非常につまらない。いっそのこと「アロンソは
漏れより遅い」とか「ライコネンは許さん」とかおおっぴらに言ってくれた方が個人的にはうれしい
んだが。自由に英語しゃべれるんだから。なんか、輪に入りきれていない気がする。

793 :音速の名無しさん:04/05/24 03:34 ID:Vgoyfdyo
>>787
前回のスタートでルノーに出し抜かれたからでしょ。
同じ事が出来るってのも凄いよな。

794 :音速の名無しさん:04/05/24 03:34 ID:05OG8PWk
まぁ予選で失敗するなと言いたい

795 :音速の名無しさん:04/05/24 03:34 ID:c3VU6K/4
>>778
まったく関係ないとは言わないけど、まだこの先300km以上走る
エンジンを数kmで壊せるかと言ったらそれは無いだろ
MT時代ならミスれば新品エンジンでも一発であぼーんだけど


796 :音速の名無しさん:04/05/24 03:34 ID:lIVHOIQz
>>769
そのあたりの基本的なことを踏まえての批判なら議論の余地もあるとは思うが
どれもこれも脳内スイッチやら脳内電子制御システムらしくグダグダなんだよな(´・ω・`)ショボーン

797 :音速の名無しさん:04/05/24 03:35 ID:x+Mlr/yr
>>785
ライコネンはブローさせまくりじゃん。
ドライバーにブローの責任があるんなら最悪の腕じゃん?


798 :音速の名無しさん:04/05/24 03:35 ID:7RGrs1vr
琢磨君は自分の思い通りの走りができないと、車に八つ当たりしてコックピット内部を
拳でパンチする。
それによって色々な機器にダメージが起きてブローに至った。

799 :705:04/05/24 03:35 ID:EhQ8p20s
すまん、記事見つからなかった・・・ライコネンのせいじゃないって事で勘弁してくれ

800 :音速の名無しさん :04/05/24 03:35 ID:Ms9ycuB4
>>786
ステアリングにある剣山のようなツマミとボタンは飾りですか?

801 :音速の名無しさん:04/05/24 03:38 ID:vVrNH1eS
そこで福田良ですよ!
琢磨が表彰台の常連になったら
チームメイトに福田良
キャラが両極端でおもしろそうだ

・・・つーかそれ以外に浮かばん現状に問題ありだな

802 :音速の名無しさん:04/05/24 03:38 ID:+qLuC190
琢磨のせいかマシンのせいかはチームが知ってること。
理由が何であれ、「注意しなければならないドライバー」
と周囲から見なされたわけだ。


803 :703:04/05/24 03:38 ID:EhQ8p20s
>>799 更にすまん、俺は>>705ではなくて>>703

804 :sage:04/05/24 03:39 ID:dF1Ltr5w
勿論、琢磨も反省すべき点はあるわけだ。
エンジン(orギア)あぼーんじゃないとき、
彼のミスで順位を落としたりリタイヤしたことはある。
出来るようになって欲しいのは、限界のギリギリ手前で走り続けること。
生ぬるく走るようじゃ駄目だけどね。
いい加減寝よ。あと4時間で起きなきゃ。

805 :音速の名無しさん:04/05/24 03:39 ID:vVrNH1eS
スマソ
801は788へのレスだす

806 :音速の名無しさん:04/05/24 03:39 ID:Bx9W1vp0
>>786
漏れは詳しいことはわからんが、去年か今年に地上波で
解説が「エンジンに優しい走り云々・・・」て言ってましたけど。

807 :音速の名無しさん:04/05/24 03:39 ID:7RGrs1vr
BARとの無線交信で琢磨はシット、ファック、オーバーテイクの3語しか
話さないらしい。

808 :音速の名無しさん:04/05/24 03:41 ID:x+Mlr/yr
>>806
クルサードさんのまろやか走法のことですか?

http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1081773980/681-690


809 :音速の名無しさん:04/05/24 03:41 ID:plmAcJYS
>>773
年間ポイント剥奪って何があったの?

810 :音速の名無しさん:04/05/24 03:42 ID:fJZfAhW/
>>797
あんた日本語理解できる?
だれもエンジンブローの原因の全てがドライバーにあるなんて言ってない。


811 :音速の名無しさん:04/05/24 03:42 ID:WUAxAoHD
>>809
弱禿にアタックかな?

812 :音速の名無しさん:04/05/24 03:43 ID:lIVHOIQz
ID:7RGrs1vr
君さぁ・・・つまんないレス付けてる暇あったらもう少しメカニカルなこと勉強しておいで、
オーバーテイクボタンに次ぐ素晴らしい釣り餌期待してるからさ


813 :音速の名無しさん:04/05/24 03:43 ID:Vgoyfdyo
>>809
得意技炸裂にお咎め。

814 :音速の名無しさん:04/05/24 03:43 ID:x+Mlr/yr
>>810
じゃあどれくらいがドライバーのせいと?

タクマガドライバーのせいでライコネンのはドライバーのせいじゃないという根拠はあるの?


815 :音速の名無しさん:04/05/24 03:43 ID:TohoHcK9
>>806
地上波は自分も見ているけど、あの解説陣は素人から見ても
疑問に思うことを平気で言うよ。
元F1ドライバーと言っても、現代F1には相当疎い。
タイヤの特性も良く分かってないし。

816 :音速の名無しさん:04/05/24 03:43 ID:cgB7zU+Q
>>803


817 :音速の名無しさん:04/05/24 03:44 ID:7RGrs1vr
バトンは一流メカニック、琢磨が二流メカニックが組み立てたエンジンを
掴まされたとしても、それもドライバーの評価の差なのだから仕方が無い。

818 :音速の名無しさん:04/05/24 03:45 ID:WUAxAoHD
>>817

>バトンは一流メカニック、琢磨が二流メカニックが組み立てたエンジンを

エンジンって栃木か和光で全部組みきってるんじゃ?

819 :音速の名無しさん:04/05/24 03:46 ID:WlXpuOJL
>>817
んじゃブローは琢磨のドライビングのせいじゃないってことで桶?

820 :音速の名無しさん:04/05/24 03:46 ID:gOq4Dyvx
エンジンブローの原因をここで結論づけるなんて、技術系の専門書
読むか、F-1クラスのハイテク化したエンジンいじってないと無理。
結局、巨人ファンと阪神ファンの罵り合いよりひどくなるわけだけど。
思うに、これってかなりモータージャーナリズムの報道の調査の甘さ
に起因してるよ。昔っからそうだけど。

821 :音速の名無しさん:04/05/24 03:46 ID:8/ILiLsy
ここで田宮模型ですよ

822 :音速の名無しさん:04/05/24 03:47 ID:c3VU6K/4
>>817
(つД`) あちゃー

823 :音速の名無しさん:04/05/24 03:47 ID:7RGrs1vr
琢磨の最大のライバルはチームメイト。
もっと熱くなったら、チームメイトにも襲い掛かるかも。

824 :音速の名無しさん:04/05/24 03:47 ID:/QbJ8Ajt
川井ちゃん日本に帰国するの??

モーパラ今週はなし???????

825 :音速の名無しさん:04/05/24 03:48 ID:plmAcJYS
>>811>>813
レスありがとうございます(こんな時間に)。
相当すごいアタックだったんでしょうね。
あとで詳しく調べてみます。

826 :音速の名無しさん:04/05/24 03:48 ID:WUAxAoHD
>>824

パソコン壊れたらしいから、緊急帰国する悪寒w

827 :音速の名無しさん:04/05/24 03:49 ID:p6TMIL62
ラリーX釦が存在すんだよ。

828 :音速の名無しさん:04/05/24 03:49 ID:cgB7zU+Q
>>817
2流のエンジニアだからってエンジンがブローしていいって訳じゃねーだろ。
責任はエンジニアって言いたいのか?

829 :音速の名無しさん:04/05/24 03:50 ID:7RGrs1vr
琢磨がバトンとホモ達になって、琢磨が男役になって、俺より前を走ったら、
入れてやらないぞと脅せば、琢磨がナンバー1になる。

830 :音速の名無しさん:04/05/24 03:50 ID:fJZfAhW/
>>814
あんた何いってんの?

>タクマガドライバーのせいでライコネンのは
>ドライバーのせいじゃないという根拠はあるの?

だれもそんな事話してねぇよ。
>>769のエンジンブローにドライバー腕は関係ないという話に
反論してるだけと思われ。
だれが悪いかなんていってない。


831 :音速の名無しさん:04/05/24 03:50 ID:G+nAaBiP
もう琢磨だめだ。  あのシートにはヒロミが乗るべきだったんだ

832 :音速の名無しさん:04/05/24 03:51 ID:7RGrs1vr
蛸馬が馬豚の調教をする

833 :音速の名無しさん:04/05/24 03:53 ID:7RGrs1vr
琢磨は冷静になれ

決勝前にヤマダユウで一発抜け

834 :音速の名無しさん:04/05/24 03:53 ID:Vgoyfdyo
>>825
M・シューマッハーは97年シーズン、最終戦の危険行為により全ポイント(78P)剥奪。

835 :音速の名無しさん:04/05/24 03:55 ID:gOq4Dyvx
おまいら!、まずF-1ジャーナリスム自体がかなり甘い調査報道
で記事書いてることを怒ってください。
明らかに技術的な理解が未熟なやつが解説記事を書いてる
んでつよ。これは職務怠慢。
ドライバーの風聞に関するゴシップ記事を書いてる奴が同時に
技術的な記事も書いてるとしか思えない。
そりゃもうファンだって混乱するよ。

836 :音速の名無しさん:04/05/24 03:56 ID:/f5wh5g8
面白かったな
@アゴがリタイア
Aモントーヤの念力
B琢磨のロケットスタート

琢磨がいつも通りトラブったが・・・・・
ってかスレ間違えたが・・・・

837 :音速の名無しさん:04/05/24 03:57 ID:WUAxAoHD
>>831
昨日GTだったよね。今晩Jスポーツ3でやるらしいから見よっと。((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

838 :sage:04/05/24 03:58 ID:dF1Ltr5w
>>786
時代的には俺もあてはまってたるする・・・・
>>796
禿同。基礎は判っていて、そのうえでの琢磨批判なら
「なるほど、だからドライバーによって差があるのか!」
などという新しい知識が増えるんだけどね。
自分が絶対だとは思わないので、根拠のある議論よろしく。
初心者発言は歓迎だけど、脳内君は相手しきれない。

IDが惜しかったことに気が付いた。ちゃんと大文字だし。
dF1Ltr5w
今度こそ寝よ。居眠り確実だな。


839 :音速の名無しさん:04/05/24 03:59 ID:plmAcJYS
今回は残念な結果だったけど、今週末巻き返してくれると信じる!

でも、琢磨自信が今回の残念な結果を引きずったり
周りからのプレッシャーで押しつぶされたりしてしまわないか、ちょっと心配。
観ている方は毎週レースがあると楽しいけど、
心身ともにリスタートするには1週間というのは短い気がする。

840 :音速の名無しさん:04/05/24 03:59 ID:zzItwl8c
>>792
>なんか、輪に入りきれていない気がする。

なんで亜久里は輪に入りきっちゃったんだろうねえw
フランス人の血が入ってるからかな

841 :音速の名無しさん:04/05/24 03:59 ID:GKqJMcGM
ラリーXって表現ワラタ

842 :音速の名無しさん:04/05/24 04:02 ID:/f5wh5g8
カタクリXを使ったばっかでドキッとしたじぇんか

843 :音速の名無しさん:04/05/24 04:02 ID:wux4F84k
バトンが2位か。
琢磨の代わりにジャックが載ってたら優勝だな。

844 :音速の名無しさん:04/05/24 04:05 ID:EhQ8p20s
エンジンを再始動したらオーバーヒートしちゃったって事みたいだから
制御系のソフトウェアに問題があったのかもしれないな・・・
スタートが一回で決まってたら出なかった問題なのかもね

845 :音速の名無しさん:04/05/24 04:06 ID:WUAxAoHD
>>840
ねぇ。琢磨は日本人から見たら礼儀正しい好青年で、間違っても鶴瓶師匠みたいにTVの生放送で
チンチン出しちゃうようなタイプじゃないが、世界的に見たら遠慮しすぎなのかもね。アグリはその辺
図太かったと思われ。そもそも、自分のチームも、最初は東芝にサポートしてもらってたのに、その後
フナイ、パイオニアとドンドン同業他社に乗り換えていくあたり、思考がビジネスライクだよなぁ。

846 :音速の名無しさん:04/05/24 04:06 ID:t+knnaS3
>>815
いやあ、別におかしな事は言って無かったぞ

847 :音速の名無しさん:04/05/24 04:08 ID:/f5wh5g8
エンジンブローしなければ3位だったな( ´ー`)y―┛~~

848 :音速の名無しさん:04/05/24 04:12 ID:AQ1rOnfg
http://www.f1total.com/bilder/2004/gp/06mon/so/z031.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2004/gp/06mon/so/z037.jpg

849 :音速の名無しさん:04/05/24 04:12 ID:/f5wh5g8
関係ないが琢磨インタブーの時
変なジャップがサイン求めてたときの空気が好き

850 :音速の名無しさん:04/05/24 04:15 ID:WUAxAoHD
>>848
タイトルを付けるなら

左 パニス、アゴにマジギレ
右 ダマッタ、琢磨に唖然・・・

851 :音速の名無しさん:04/05/24 04:16 ID:YxdeEt+P
ついてないな、こういう年に1、2回あるかないかのサバイバルに生き残る運すら持ってないなんて


852 :音速の名無しさん:04/05/24 04:17 ID:0qSKVCDq
やっぱりタコマは、チーム内でもバトンに比べて手抜きされてんだろうな。
中嶋とセナがチームメイトだった時、セナにはピットでクルーがバイザーを
拭いてあげてたのに、中嶋はタオル投げ付けられて、自分で拭いてた事が
あったもんなぁ。
あん時は悲しかった。

853 :音速の名無しさん:04/05/24 04:20 ID:/f5wh5g8
最後のヴァトルの時
ルノークルーはツルリを必死に祈って応援してたけど
BARクルーはバトンを見てるだけなかんじだった
1度乱交PTでも開いてBAR陣営は結束を固めるべきだな

854 :音速の名無しさん:04/05/24 04:21 ID:zzItwl8c
>>852
こらこら、そんな最大級に悲しいことを思い出させるなw
「ざけんな、ロータス」っていうタイトルの読者投稿欄まで蘇ってきたぞ。。。

855 :音速の名無しさん:04/05/24 04:26 ID:D8XbuTAP
それにしても次が1週間後でよかった

856 :音速の名無しさん:04/05/24 04:28 ID:vVrNH1eS
BARにまたもクレーム [ 2004/05/23 ]

BARのマシンに、またもや国際自動車連盟(FIA)からクレームがついた。
第6戦モナコGP初日(20日)終了後、
発進の際のシステムのマッピングについて
別の仕様に書き換えるよう技術委員会から指導されたもの。
第4戦サンマリノGP(4月25日決勝)前にリア・ウイングのついたてが
ルール抵触の恐れがあるとして禁止となったことに続いてのクレームに、
ホンダの中本修平エンジニアリング・ディレクターは
「スペイン直後にスタート方法を説明しろといわれ、初日後に急きょ駄目になった。
通常ならスタートは精度が落ちます」と、渋い表情だった。

それでもあのスタートか
すごいな琢磨

857 :音速の名無しさん:04/05/24 04:28 ID:YxdeEt+P
良かった、のか?あんな派手なブロー見せつけられたらすげー不安なんだけど・・・
ちゃんと対策できるんだろうな?

858 :856:04/05/24 04:36 ID:vVrNH1eS
琢磨封じ込め作戦か? いじめだな
周囲にとってそれだけ琢磨のスタートが
脅威だってことだな

859 :音速の名無しさん:04/05/24 04:37 ID:VD88wr1g
スタートのオンボード映像ってうpされてないの?

860 :音速の名無しさん:04/05/24 04:44 ID:JPe3bFsw
>>852
中嶋とセナでは実力も成績も天と地程の差があったからなあ。
今のタコマなら、そこまで待遇に差をつけられるいわれは無い。
でも、なかなか結果に結びつかないのは、やっぱりレース界に
入るのが遅すぎたのかも。運動センスはかなりイイらしいが。

861 :音速の名無しさん:04/05/24 05:06 ID:TYaO1yOA
タキ・イノウエの怒りがおんどれらを襲う!

862 :音速の名無しさん:04/05/24 05:31 ID:+ILwdreI
>>861
大丈夫。マーシャルカーが轢いてくれるから。

863 :音速の名無しさん:04/05/24 05:38 ID:+ILwdreI
一度勝ったら和製マンセルって呼ばれるだろうな。

864 :音速の名無しさん:04/05/24 05:51 ID:n2OFZNR9
琢磨はホンダにちゃんを叱ってるのか?ホンダは何度も同じことをおかしてる。
セナなら怒ってプレッシャーを与えてるはず


865 :音速の名無しさん:04/05/24 05:51 ID:/f5wh5g8
早稲田マン セル ?

866 :音速の名無しさん:04/05/24 05:52 ID:1d5wFWDq
>>858
バトン封じ込め作戦のような・・・

867 :音速の名無しさん:04/05/24 05:57 ID:2q85nsdd
今日のエンジンブローでタクマ(BAR)は
ナムコとのスポンサー契約成功して
ナムコから「佐藤タクマのラリーX2004」
発売で(゚д゚)ウマーな悪寒

868 :音速の名無しさん:04/05/24 05:58 ID:/VoKwHIR
ダメチームはドライバーが鍛え上げるって手もあるし。
今は(いろんな意味で)シューマッハほどは無理かもしれんが。
1st待遇でなくても、2ndのまま状況を良くするのもドライバーの腕のうちだ。
やらなきゃいけないし、やってるだろうけどもっと出来ることはあるはず。

まさかシート降りたらおとなしくて何も言えない、ってわけじゃないよな?
オレはもちろんいつか勝てると信じているが。
それはタクマ自身が作り上げて掴んだたチャンスであってほしい。


まぁ開幕前にはここまでの惨状とは思わなかっただろうけどな。


869 :音速の名無しさん:04/05/24 07:20 ID:T22v3xNr
サワケンのHPより

さて佐藤選手。
 レース後、いつもとは全く違う「憤慨した」佐藤君に遭遇しました。
 あの“ナイスガイ”佐藤琢磨とてああいう展開では怒りも生じよう。

 第三期ホンダF1で、初めてといっていいほど落胆した若手佐藤君担当エンジニア達
を見て、感動した俺だけど。

おれたちゃ血管ブチ切れですよ、本当に



870 :音速の名無しさん:04/05/24 07:26 ID:hHEueGiq
フィジケラを気の毒に思うと同時に笑ってしまった俺。
(ケガが無かったからね)
また琢磨かよ〜って感じなんだろうな。
でも、恨むようなコメントでしていなかったので好感が持てた。

871 :音速の名無しさん:04/05/24 07:44 ID:RQPhY9Kg
日本に帰ってきてお払いにでも行くべき

872 :音速の名無しさん:04/05/24 07:55 ID:0CcZvFwL
つか、別にタクマのドライビングが原因でエンジン壊れるでも良いけどさぁ、
スタート前つーか予選後って一応検品くらいしてる訳でしょ、あと数周で
壊れる事を予測できないって時点で、やっぱりあのブローに関しての
責任はタクマには無いでしょ。

873 :音速の高梨さとみファン:04/05/24 07:55 ID:wux4F84k
>>870
>また琢磨かよ〜って感じなんだろうな。

F1界ではそんな感じになってきたのかな(笑)
でも、ラルフの陰に隠れて分からないんとちゃう。
トヨタののろのろマシンに乗ったら妖怪アルヌー・シューマッハに
なりそう(爆)

874 :音速の名無しさん:04/05/24 08:06 ID:zXK2WcvF
ttp://49uper.com:8081/img50/4100.zip

こんなん作ってみた
シグナルブラックアウトまでの5フレーム(5/30秒間のGIFアニメ)
ライコネンのリアウィングの隙間から琢磨の左フロントタイヤが動くのが見えるけど
よく見れば完全にブラックアウトする前に動き出してるのが判るね

ま、アンチじゃないけど、今回はフライングと取られても仕方ない出だしだったわけだね
って事は・・・次回から厳しく見られちゃうって事もあるのかないのか・・・

875 :音速の名無しさん:04/05/24 08:26 ID:XhvR4Ds+
【タラレバ定食】佐藤琢磨スレッドPART113【もう飽きた】

876 :音速の名無しさん:04/05/24 08:44 ID:zaAcPKMc
トンネルの中でブローしなくてよかったよなあ。

877 :音速の名無しさん:04/05/24 08:51 ID:dLtCd766
俺が録画した721では動いてない。>874は大嘘つきのアンチ琢決定。

878 :音速の名無しさん:04/05/24 08:54 ID:8uWgt0Zk
●佐藤琢磨 2周リタイア
「あんな素晴らしいスタートを決められたのにリタイアしてしまい、
とにかく残念です。でも、我々のレースでのペースが良かったことに関しては、
ポジティブに思っています。タイヤの選択もばっちり決まりましたし、
レース戦略もとても良かったと思います。
でも、そのレース戦略を使う前にリタイアしてしまい、悔しいですよ。
スタート直後からエンジンパワーがなくなって行くのを感じたと思ったら白煙が見え始め、
そしてレースは終わってしまいました。その白煙が原因となって、クルザードとフィジケラの
クラッシュが起きてしまったことは、とても残念です。
その時、僕は何もできる立場ではなかったのですが、誰も怪我をしなくて本当に良かったと思います。
モナコと次のニュルブルグリンクに向けては、バルセロナやポールリカールでハードなテストを重ねてきましたから、
すぐ次のレースで挽回したいですね」


879 :音速の名無しさん:04/05/24 08:55 ID:8uWgt0Zk
●中本修平 エンジニアリング・ディレクター Honda Racing Development
「良くも悪くも今日のレースを盛り上げる立場になりましたね。まずジェンソンは、
ここでもまた素晴らしいレースを見せてくれました。どんどんヤルノに追い付くのを見ているのは興奮しました。
勝ちに行くっていうのは、気持ちの良いものですよ。琢磨に関しては本当に残念だったとしか言いようがないですね。
最高のスタートでしたから、申し訳ないことをしてしまったと思います」

880 :音速の名無しさん:04/05/24 09:09 ID:gkENsYdt
地上波でライコネン パンターノ ウェーバーのリタイヤシーンがカットされてた

881 :音速の名無しさん:04/05/24 09:31 ID:nJELPTFp
琢磨はやっぱアフォだな
まぁお前達オタに言ってもどうしようもないがな
がっかりな成績しか残せないんだから期待するだけ無駄だな(藁
ん〜〜この調子ならデビッドソンへの変更もあり得るな。マジでマジで…
がまんの限界越えてるんだろ?お前らだって…
れんしゅう走行だけ速くても本番で結果残せないなら見捨てられて当然だ!

882 :音速の名無しさん:04/05/24 09:37 ID:M0Cy7xoZ
エンジンのオーバーヒートとロケットスタートに相関関係はありますか?

883 :音速の名無しさん:04/05/24 09:42 ID:E/vZA6Wi
足りないのは経験だけだと思うな。

なんとか、3年は走ってほしい。

884 :音速の名無しさん:04/05/24 09:51 ID:6ogUCzRS
非常に興行論的な発想でアレなんだが、
前回のスペインGP予選からの流れと
今回の基地外スタート→白煙→後続大渋滞→エンジン火病
→大クラッシュ→SC入る
って流れで、人一倍目立ったことだけは間違いない。
火事と喧嘩は江戸の華じゃないが、モナコでも
久々に派手な展開になったし
裏MVPはタクマだと思っている。

885 :音速の名無しさん:04/05/24 09:58 ID:qqcScXF3
>>881
>デビッドソンへの変更もあり得るな。マジでマジで…

ソースは?

886 :音速の名無しさん:04/05/24 09:58 ID:qug71mrr
>>884
まったくだ、大いに印象に残ったよ。
しっかり、これで琢磨の名前が頭に刻まれたはずだ。

レース後のインタビューで、さとーぶぶぶってブーイングされてるのに(´・ω・`)ショボーン

887 :音速の名無しさん:04/05/24 10:00 ID:PVLedfqK
様式美ってどういう意味?

888 :音速の名無しさん:04/05/24 10:01 ID:gL61II6a
>>885







889 :音速の名無しさん:04/05/24 10:05 ID:qBpch0qg
スタートもリタイアも花火のようだった。

890 :886:04/05/24 10:15 ID:qqcScXF3
スマソ。縦読みだったのか・・・・orz


891 :音速の名無しさん:04/05/24 10:17 ID:+N0gaIjn
>>872
検品ってエンジン開けてチェックしろとでも言うのか?
今の時代下位のカテゴリですら現場でエンジン開けることは無い
とか言ってたよな・・・

てか今のルールでいつやるんだよ
予選後は保管されて決勝まで触れないだろ

892 :音速の名無しさん:04/05/24 10:19 ID:2rziA5rP
次こそキミタン(*´д`*)ハァハァ

893 :音速の名無しさん:04/05/24 10:23 ID:/BG0OTXz
一番の悪はレギュレーションだな。

894 :音速の名無しさん:04/05/24 10:25 ID:qqcScXF3
>>893
そうだね。
エンジン交換で10番は下げすぎだと思う。
5番くらいでいいと思う。

895 :音速の名無しさん:04/05/24 10:26 ID:TohoHcK9
>>887
今回107銭目にして初ポールポジション、初優勝の
ヤルノ・トゥルーリに2ちゃんのF1板住民から
与えられた称号。
フリーや予選ではバカ速。
しかし、いつもここぞというところでスピン、エンジンブローを
繰り返すそのヘタレっぷりから『様式美』と呼ばれるに至る。
ツルリは昨年なんかシーズン途中で「来年はクビだな」とか
言われてたんだよね。
若手のアロンソの活躍の陰で目立たなかったのがツルリ。
でもブリアトーレはツルリを使いつづけた。

896 :音速の名無しさん:04/05/24 10:28 ID:IQk00Lfm
この画像をEカードとして友人に送る!
http://www.f1racing.net/ja/photolarge.php?photoID=28512&catID=93-1105

897 :音速の名無しさん:04/05/24 10:29 ID:4OnLaNes
ヨタに始まりヨタに終わる。あ、言葉足らず。ヨタの整備不良エンジンに始まり
ヨタのブルーフラッグ無視に終わる。しかし迷惑なチームやのう。のっけに他チームの
調子狂わせ、終わってみれば入賞。なんじゃ、このチームは。

898 :音速の名無しさん:04/05/24 10:29 ID:euFbvv19
なんで、ばーのスタートシステム駄目だったの?

899 :音速の名無しさん:04/05/24 10:37 ID:a8EtvuRH
>>885
ワラタ

900 :音速の名無しさん:04/05/24 10:38 ID:cq7L8bzU
900!

901 :音速の名無しさん:04/05/24 10:38 ID:YFxjpAht
>>887
もうちょっと言うとF1において「様式」と言うのは予選までバカ速で決勝がダメなのを現す。
それを「美」まで昇華させたのがツルーリと言うこと。

902 :音速の名無しさん:04/05/24 10:38 ID:AXqhUR54
ホンダ関係者はピットクルーにさっさと琢磨のエンジン冷やしに行けって言えんのかねマジデマジデ

903 :音速の名無しさん:04/05/24 10:41 ID:pw5u+Vo/
次スレのスレタイ案

【モナコの】佐藤琢磨総合スレッドPART113【撃墜王】


904 :音速の名無しさん:04/05/24 10:41 ID:IQk00Lfm
永井くんは今週が誕生日だったんだよね

905 :音速の名無しさん:04/05/24 10:42 ID:qBpch0qg
実にどうでもいい

906 :音速の名無しさん:04/05/24 10:43 ID:XkrgKWvb
>>896
ノリタケ?

907 :音速の名無しさん:04/05/24 10:45 ID:SHERi/ws
日本メーカー散々なモナコGP!!!!!!!!!!!!!!!
トヨタ→エンジンストールでレースを遅らせ、迷惑をかける
結果的に琢磨のエンジンにダメージを与える
ホンダ→ピンの抜けた手榴弾復活。
赤旗の原因をつくる
ブリジストン→優勝をのがす

908 : :04/05/24 10:49 ID:t0X+EvCs
>>882
まぁ2回目のグリッドでエンジンがおかしいってのが気づいてただろうから、
いっちょここはギャンブルスタートをかまし、バトンの後ろに壁になって、
フェラーリを押さえ込もう つー考えはあったかもしれないな。
まさかSCが入るくらいの大惨事になるとは思ってもになかったんだろう。

909 :音速の名無しさん:04/05/24 10:56 ID:gkENsYdt
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃タクマはリチャーズを解雇する呪文を唱えた ┃
┃                     ┃
┃                    ▼┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

910 :音速の名無しさん:04/05/24 10:58 ID:oOAeTvdv
>>907
バカだな
その状況は全マシン共通なんだよ

問題は なぜ琢磨の馬身だけブローしたかってことだ。

911 :音速の名無しさん:04/05/24 11:04 ID:vSHjW8Y/
"Luck will turn for you. Don't worry, luck will turn. I promise."

リチャーズ。。。。。

912 :音速の名無しさん:04/05/24 11:21 ID:taODPMbD
6戦連続トラブルってのは洒落にならない・・
けど琢磨は投げやりにならないで堪えてるのは好感がもてるね。
リチャーズには不運で済ますなと文句言いたいけど
スタッフのショックも相当なものだろうし、次は彼らはきっと結果さすさ。


913 :音速の名無しさん:04/05/24 11:23 ID:yoAd76PA
>>909
それって逆のような気がして・・・

914 :音速の名無しさん:04/05/24 11:26 ID:j5JEJ+cq
>>912
6戦連続トラブル?

915 :音速の名無しさん:04/05/24 11:27 ID:tUY7PruM
http://www.rank-nation.jp/entry.php?in_id=movie000&id=look2

916 :音速の名無しさん:04/05/24 11:29 ID:saeifpBW
どうせクラッシュして大恥かくなら、白煙吐いてリタイヤする方がマシだろ?

琢磨の表彰台は、お前らの脳内で御自由にな

917 :音速の名無しさん:04/05/24 11:31 ID:qqcScXF3
>>916
クラッシュして大恥も、お前の脳内で御自由に。

918 :音速の名無しさん:04/05/24 11:33 ID:taODPMbD
>>914
1:ガーニー
2:エンジン
3:ガーニー
4:エンジン
5:タイヤ
6:エンジン

919 :音速の名無しさん:04/05/24 11:34 ID:56Ud77Ff
ここまでアンチの煽りをいろいろと読んできたが、最高に笑ったのは
やっぱり「俺でも出来るじゃん」だ。
F1を馬鹿にするにもほどがある。

920 :音速の名無しさん:04/05/24 11:40 ID:gkENsYdt
アンソニーがセカンドドライバーになりたがっている
琢磨を解雇しますか?
      →はい
       いいえ

アンソニーには佐藤以上の素質がなかったのでなれません

921 :音速の名無しさん:04/05/24 11:41 ID:K/m1WaaQ
>>919
気にせずスルー汁。
日韓WC以降のサッカー観戦人口が増えたのと似てて、二年経った今
サッカーを理解してきた奴も多くなったのとある意味同じかも。
琢磨がそれだけimpactあるって事なんじゃないかな。
その内、F1っていう世界が解ってくるさ。

922 :音速の名無しさん:04/05/24 11:43 ID:vmFQQJ7c
琢磨乙!
今回の事は残念だったけど、モナコの1レースとして
来週にはすっかり過去の事になってるさ、気にするなよ!
いつか流れは来るさ、君はF1ドライバーだから、
もう今週末に向けて集中しているのだろう。
とにかく、週末を通しての速さと存在感は抜群だったよ。
君には本当に可能性を感じるよ、本物になってきた!
毎レース楽しみだ、ありがとう!

923 :音速の名無しさん:04/05/24 11:43 ID:2rziA5rP
アンソニーは来期
どっか拾ってくれるんじゃない?
スポンサーが付けば・¥・

924 :音速の名無しさん:04/05/24 11:44 ID:bdBTdyGS
アンソニーはいい奴なのでレギュラードライバーにはなれません。

925 :音速の名無しさん:04/05/24 11:45 ID:vSHjW8Y/
うちわ持込で走れ!

926 :音速の名無しさん:04/05/24 11:46 ID:0VqRU8J9
右京のキレ
中島の粘り
亜久里の言い訳

琢磨にはこの3つを磨いてほすい

927 :音速の名無しさん:04/05/24 11:47 ID:hB1lK0Wi
今回の琢磨には、表彰台を狙えるマシンのドライバー
としての意地のようなものが感じられた。
それだけでも良かった。
逆にさっさとマシンをおりていたら萎えたな。

928 :音速の名無しさん:04/05/24 11:47 ID:j5JEJ+cq
>>919
琢磨とアンソニーを替えろって言ってるやつも
琢磨が活躍し始めてから見始めたにわかファンなんだろうな。
F3時代琢磨>>>>>越えられない壁>>>>>アンソニーを
知らないくせに金曜のタイムだけみて騒いでるだと思うよ。

929 :音速の名無しさん:04/05/24 11:48 ID:K4otb9Rq
たぶん、チームから数周ほど、顎含む後続をブロックしろと指示出てたのかな?

930 :音速の名無しさん:04/05/24 11:49 ID:EwJYND21
なんか今シーズンから急激にモータースポーツ板のレベルが
下がったな...。F1人気が出てきた証なのだろうか。

931 :音速の名無しさん:04/05/24 11:51 ID:56Ud77Ff
アンチ琢磨がものすごく必死に見える。それだけは確か。

932 :音速の名無しさん:04/05/24 11:55 ID:vSHjW8Y/
ホンダのスタッフはマシン冷やしに走らないのか?

933 :音速の名無しさん:04/05/24 11:55 ID:saeifpBW
琢磨が本当に表彰台に上がると思っている

お前らの方が必死だと思うが


934 :音速の名無しさん:04/05/24 11:55 ID:j5JEJ+cq
>>929
琢磨は絶好のスタートで後続を押えられる位置についたんだから
バトンを逃がすためにたとえエンジンがあぼーんしなくてもその指示は出るでしょ。

935 :音速の名無しさん:04/05/24 11:58 ID:mtm6N71O
2回目スタート静止時点でブローに気づいてて怒りのロケットスタートですよ。
シューがびびって避けてたのは何度見てもワラタ。ホンダは、のろのろしたメカニックをクビにしてくれ!

936 :音速の名無しさん:04/05/24 11:59 ID:2rziA5rP
顎の場合
2004年05月24日(月) MS、JPMと話すつもりなし
トンネル内でのアクシデントにより、開幕6連勝の夢がたたれた
ミハエル・シューマッハは、接触したモントーヤと話をする意向がないことを明確にしている。
「タイヤは非常に冷えていた。だからタイヤとブレーキを暖めようとしたんだ。
セイフティ・カーが出て行くのがわかっていたからね。
ブレーキと加速を繰り返すのは、タイヤを暖める上で普通の行為だよ。
セイフティ・カーが前にいれば、それが出来るようなマージンをとるのが普通の
行為なんだ。ただ、不幸かつばかげたことが起きてしまった。
モントーヤとはこのことについては話をしていないよ。
イモラから一切の話をしていないし、何も話す必要なんてないと思っているからね。」

地上波での亜具李がこのことについて
やけに突っ込んでたけどどうなんだろう

937 :音速の名無しさん:04/05/24 12:05 ID:3vDDsBoj
まあドライバー同志はこのくらい火花が散ってるほうが
観てるほうとしては面白いよね。


938 :音速の名無しさん:04/05/24 12:06 ID:JU+Esq5Z
>>936
顎のこの行動は以前にも多々あり
他ドライバーから問題視されていた。


939 :音速の名無しさん:04/05/24 12:06 ID:gkENsYdt
顎とモントヤも セナとプロみたいな関係になっちゃうのかな

940 :通行人:04/05/24 12:09 ID:kxewjWcb
何人か殺されかけたけど死人が出なかったのは何よりだね

941 :音速の名無しさん:04/05/24 12:10 ID:J9eicDOb
  ___________
 §‖ |\_/ ̄ ̄\_/|‖§
 §‖ \_|  ━ ━|_/ ‖§
 §‖    \  皿 /  ‖§ あーいい仕事したなぁ
   ̄ ̄ ̄ /    \ ̄ ̄ ̄   
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 |                  |
 |   | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|   |
 |   |########|   |
 |   |########|   |

942 :音速の名無しさん:04/05/24 12:12 ID:qqcScXF3
>>941
おまい仕事しすぎ!
次のGPではミハエル君との仕事を終わらせて、ゆっくり休んでください。

943 :音速の名無しさん:04/05/24 12:15 ID:X+npKDCE
>>934
フェラーリでもレース開始早々から、そんな指示出すかい。

944 :音速の名無しさん:04/05/24 12:18 ID:D/u9WTRw
次スレ案

【敵は】佐藤琢磨総合スレッドPART113【内側にあり】


945 :通行人:04/05/24 12:20 ID:kxewjWcb
悪質なスタートと車に厳しい宅間の走りが引き起こした大クラッシュには関係者も頭が痛いよね

946 :音速の名無しさん:04/05/24 12:21 ID:J9eicDOb
>>942
              (⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒
            Ο (  つかれたー
          ο    (  さすがに広島市民と東京ドームと府中と国技館と甲子園のあとに
       __      (  モナコまでかけもちするのはしんどかったぞ
___/⌒   \__  〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
    / |  |/   \  | ・・・・・・・
   | / ̄|  マモノ | ̄\
__| |/ ̄\__/ ̄\|
   ヽ、(_二二⌒)__) \
____|  | \二 ⌒l.  \
     |  | ̄ ̄ |  | ̄ ̄||
     |  |    |  |   .||
     |  |_   |  |_  .||
     (__)  (__) .||

947 :音速の名無しさん:04/05/24 12:22 ID:6C3DvFrQ
予選ミスったからスタート必死だったんだな
クルサードはホンダのエンジニアを批判してたみたい
バリチェロ ライコネンを抜く琢磨を夢みていたが琢磨の野郎
いきなりやりやがった!

948 :音速の名無しさん:04/05/24 12:23 ID:lm/DbXZ5
タクマのバトン評

「ポイントとか表彰台がどうとかクダラネエ野郎だな
こっちは次元が違うよ」


949 :音速の名無しさん:04/05/24 12:23 ID:4oOm0sV1
予選悪くてもスタートの武器があって良かったよ。

950 :音速の名無しさん:04/05/24 12:23 ID:gkENsYdt
煙吹いてて何周か走ってて 白煙あぼーんした奴って過去にもいるよね

951 :音速の名無しさん:04/05/24 12:28 ID:5ITw+IvY
琢磨  トンネルで譲ろうとバンザイアタック  叩かれる
アロンソ トンネルで無謀な追い越し自爆  騒がれない

この違いって何だろ?
単独だったからか?

952 :音速の名無しさん:04/05/24 12:28 ID:L0h5tmtb
>>950
いるいる広報課の須田さん(3x歳独身オバ・・オネエ)
冬、エンジン温めないでダッシュで帰ったから白煙あぼーん
一番最初に会社出たのに一番最後に自宅に着いた須田さん

953 :音速の名無しさん:04/05/24 12:30 ID:qqcScXF3
>>951
過去の実績

954 :音速の名無しさん:04/05/24 12:31 ID:6C3DvFrQ
アロンソ ダセー ミハエル ダセー

955 :音速の名無しさん:04/05/24 12:31 ID:4oOm0sV1
速けりゃ許されるんだよ

956 :音速の名無しさん:04/05/24 12:31 ID:gkENsYdt
塩原「フェルナンド〜」

957 :通行人:04/05/24 12:32 ID:kxewjWcb
アノ想像力の欠如からくる判断ミスはF1ドライバーとして失格だよね

958 :音速の名無しさん:04/05/24 12:32 ID:hQuDVAIT
>>946
府中の午後を大荒れにしたのもお前かよ!
おかげで大損だよorz

959 :音速の名無しさん:04/05/24 12:34 ID:B60n9AWv
>>951
海外の掲示板見てみ?アロンソ擁護派vsアロンソ逝って良し派に分かれてるから。
アロンソの場合ラルフを非難するコメント出してるし、今年なにかと話題の妹って事もあって
擁護派がいるが、やはりあのトンネルでラインを踏み外すのは馬鹿という意見が
多いから。

960 :音速の名無しさん:04/05/24 12:35 ID:XhvR4Ds+
【ロケットスタート】佐藤琢磨スレッドPART113【ロケット噴射】

961 :通行人:04/05/24 12:40 ID:kxewjWcb
アノ状態で後ろを押さえ込んでまで走った無謀で身勝手な行為が死人を出しかけたよね

962 :音速の名無しさん:04/05/24 12:41 ID:56Ud77Ff
通行人は通行人らしく、居座ってないでさっさと去れ

963 :音速の名無しさん:04/05/24 12:41 ID:JIU32muY
>>961
それは琢磨じゃなくてチームに言ってんだよな?

964 :音速の名無しさん:04/05/24 12:42 ID:euFbvv19
【マゼンダ】佐藤琢磨スレッドPART113【スタート】

965 :音速の名無しさん:04/05/24 12:44 ID:QmvhSohh
【君に幸せあれ】佐藤琢磨スレッドPART113【by長渕剛】



966 :951:04/05/24 12:45 ID:Y/03dq8I
>959
ポカしたら、日本人以外でもちゃんと叩かれるのでつね?
ちょっと安心。

外国語読めないんだけど、海外でのタコマの今回の評価って
どうだったんだろ?
できたら、要約お願いしまつ。

967 :音速の名無しさん:04/05/24 12:46 ID:euFbvv19
【先生】佐藤琢磨スレッドPART113【怒らないで】

968 :音速の名無しさん:04/05/24 12:46 ID:gkENsYdt
「マシンは良いバランスでドライブしやすく、僕はただヤルノに付いていって、
 2回目のピットストップでプッシュするつもりだった。クラッシュの原因は極めてシンプルだ。
 僕はラルフを抜こうとしていたが、彼は最初の7つのコーナーでブルーフラッグを無視していた。
 彼はトンネルの入り口で僕を行かせようとスローダウンしたが、それからスロットルを戻して、
 僕をワイドに押し出した。そこのアウトサイドにはグリップがなく、コントーロールを失った。
 1−2フィニッシュを犠牲にしたんだから、非常に苛立たしいよ。」


969 :通行人:04/05/24 12:47 ID:kxewjWcb
>963 宅間に

970 :音速の名無しさん:04/05/24 12:48 ID:euFbvv19
【ブラピの脳内】佐藤琢磨スレッドPART113【植え付けた!!】

971 :音速の名無しさん:04/05/24 12:48 ID:JIU32muY
>966
海外での佐藤琢磨の評価は!
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1034773292/l50

ここ見れ。

外国評は結構冷静見てると思う。

972 :音速の名無しさん:04/05/24 12:48 ID:gkENsYdt
【琢磨】佐藤琢磨スレッドPART113【君はできる】

973 :音速の名無しさん:04/05/24 12:50 ID:gkENsYdt
【頑張れ】佐藤琢磨スレッドPART113【負けるな】

974 :音速の名無しさん:04/05/24 12:55 ID:XhvR4Ds+
>>967
ソレダ!

975 :音速の名無しさん:04/05/24 12:57 ID:TI+fGejF
【マモノ】佐藤琢磨スレッドPART113【(・∀・)カエレ!!】

976 :音速の名無しさん:04/05/24 12:57 ID:2rziA5rP
【キミタンも】佐藤琢磨スレッドPART113【忘れないで】

977 :音速の名無しさん:04/05/24 12:58 ID:gkENsYdt
【ブラック】佐藤琢磨スレッドPART113【アウト】

978 :音速の名無しさん:04/05/24 12:59 ID:4oOm0sV1
【ホワイト】佐藤琢磨スレッドPART113【アウト】

だろう。

979 :音速の名無しさん:04/05/24 13:00 ID:6C3DvFrQ
アロンソの言い訳はホントだと ラルフはおわりだな

980 :音速の名無しさん:04/05/24 13:02 ID:gkENsYdt
【Iam】佐藤琢磨スレッドPART113【No1】

981 :音速の名無しさん:04/05/24 13:03 ID:rJ+hj3lf
【ニンジャ】佐藤琢磨スレッドPART113【マスター】


982 :音速の名無しさん:04/05/24 13:03 ID:J9eicDOb
【・・・▼皿▼】佐藤琢磨スレッドPART113【▼皿▼・・・】

983 :音速の名無しさん:04/05/24 13:04 ID:2rziA5rP
【エンジンは】佐藤琢磨スレッドPART113【大字にね】

984 :音速の名無しさん:04/05/24 13:04 ID:gkENsYdt
【ファンよ】佐藤琢磨スレッドPART113【集まれ】

985 :音速の名無しさん:04/05/24 13:05 ID:8ViYRO3f
【顎も】佐藤琢磨スレッドPART113【ビックリ】

986 :音速の名無しさん:04/05/24 13:05 ID:V6ZjuW9B
【俺の前を】佐藤琢磨スレッド様式美113【走るな】

987 :音速の名無しさん:04/05/24 13:07 ID:gkENsYdt
【琢磨】佐藤琢磨スレッドPART113【ワールド】

988 :音速の名無しさん:04/05/24 13:07 ID:taODPMbD
【悪霊】佐藤琢磨スレッドPART113【退散】

989 :音速の名無しさん:04/05/24 13:07 ID:V6ZjuW9B
【女は】佐藤琢磨スレッドPART113【キライです】

990 :音速の名無しさん:04/05/24 13:08 ID:2rziA5rP
【キミタンと】佐藤琢磨スレッドPART113【一緒(*´д`*)ハァハァ】

991 :音速の名無しさん:04/05/24 13:08 ID:gkENsYdt
【竹下】佐藤琢磨スレッドPART113【陽平】

992 :音速の名無しさん:04/05/24 13:09 ID:V6ZjuW9B
【世界中が】佐藤琢磨スレッドPART113【俺の敵】

993 :音速の名無しさん:04/05/24 13:10 ID:gkENsYdt
【エンジンの】佐藤琢磨スレッドPART113【壊し屋】

994 :音速の名無しさん:04/05/24 13:10 ID:oNyGp9tz
【尽人事】佐藤琢磨スレッドPART113【待天命】

995 :音速の名無しさん:04/05/24 13:11 ID:gkENsYdt
【中嶋】佐藤琢磨スレッドPART113【超えた】

996 :音速の名無しさん:04/05/24 13:11 ID:a8EtvuRH
【これから】佐藤琢磨スレッドPART113【これから…】

997 :音速の名無しさん:04/05/24 13:11 ID:taODPMbD
【こんなスタッフじゃ】佐藤琢磨スレッドPART113【やってらんねーよ】

998 :音速の名無しさん:04/05/24 13:11 ID:2rziA5rP
【エンジン】佐藤琢磨スレッドPART113【セーブ】

999 :音速の名無しさん:04/05/24 13:12 ID:V6ZjuW9B
↓それは無効

1000 :音速の名無しさん:04/05/24 13:12 ID:8H5mgAnq
【近いようで遠い】佐藤琢磨スレッドPART113【ポディウム】

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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