2ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

YAMAHAとヤンマー

1 :名無SEA:04/08/21 23:40 ID:gh/pFm3a
37フィート位のドライブ船の購入を考え中なのですが、YAMAHAとヤンマーで迷ってます。長所短所教えてください。

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/22 00:10 ID:CalCCO+3
>>1
釣り舟? 

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/22 08:25 ID:3SvUXKAB
予算としてはどのくらいを?

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/22 20:33 ID:Mrh5581m
37フィートでドライブ船あるかー?
調べてないんでわからんが。
シャフトじゃないの?

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/22 21:44 ID:YjoesO9o
ヤンマーを買うなら相当な覚悟が必要だよ。とだけ。

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/22 23:04 ID:Hb+rcYH1
>>5
聞き捨てならんなヲマエっ!ウソ言うなウソを

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/22 23:20 ID:Mrh5581m
37フィートクラスでドライブ船は無いんじゃないか?

糸冬了 

8 :名無SEA:04/08/23 13:30 ID:0gRwl5aC
具体的にはヤンマーZD37とYAMAHAYD37で迷っているのです。
予算はGPSやテント、トイレを付けて1000万。


9 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/23 14:46 ID:XyU+RIvY
結局はエンジンで決まるからなぁ
僕はヤンマーをお奨めします
リセールが全然違うから

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/23 20:58 ID:xe79dhYt
>>6
ヤンマーの悪口を言った訳じゃないんだけどな〜

ヤンマーをプレジャー扱いで買った知人の多くが
苦労している現実から助言しただけ。
だからと言って、ヤマハなら完璧って訳でも無いので、
誤解の無いように。  一長一短っしょ。

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/24 00:19 ID:gDD+u22U
>>10
わかるけど、あの一行レスでは悪口ならびに寒い印象
しか感じないぞ。

大体、ヤンマー系かヤマハのYDあたりで迷ってるなら
間違いなく釣り目的と思うけど。

>ヤンマーをプレジャー扱いで買った知人の多くが
苦労している現実から助言しただけ

ヤンマーをプレジャー扱いで買う人、多いの?
変なの。絶対ありえないと思うな。



12 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/24 01:21 ID:SesCAUWK
私が「プレジャー扱い」と言ったのは、漁協の
組合員ではない人。って意味ですよ。
ヤンマーは、これが大きな鍵ですから。

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/24 11:57 ID:U6cg0rGJ
というか、37ftの船買う奴がこんな所で質問する事自体がナンセンス
今までどんなけ船乗ったんだ?
今回が初号艇って事でもなかろうに
37ft、装備込みで1000万?中古欲しいのか?
船知らなさ過ぎがそんなの買ったら持て余すだけ

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/24 15:24 ID:dc3+Ytc0
それいっちゃあ おしめぇよ。
2ちゃんの意見は適宜取り捨て選択すればいいのよ。

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/24 16:09 ID:jx26r5Gg
>>13
漁船だからエンジンやらなんやらの選択次第では、
全く無理な数字ではないと思うが。

16 :海峰と光波:04/08/24 22:20 ID:HWX0LUVL

YAHOOのオークション見てみな これとってもいいから買ってね
おいらは FC−26 乗ってるよ いつも相模湾で遊んでる 
小型モーターボート
希少 ヤマハ ドライブ船 YDX-43-OA 一基掛 8,300,000 円 -

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/25 00:31 ID:fFj6vcTi
>>12
駄目だ、、おまえ退場。
他力本願なおとこは男じゃない

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/25 20:16 ID:V86Tfw54
他力本願の意味を学んでから書こうネ

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/25 21:17 ID:F/csyoiv
だから、マジレスするなyo...

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/27 12:28 ID:i0I7m4Lm
ソーテックの4―6月期、3四半期連続で経常赤字
売上高は41%減の48億9800万円だった
http://www.nikkei.co.jp/news/tento/20040819AT2E1800P18082004.html

ソーテック狂信市ね

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/31 01:48 ID:iLnMDztl
ヤンマーのエンジンで欠点ってあります?プレジャー用として・

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/31 08:44 ID:b+knRSvw
>>21
壊れないが高い
ヨットの船内機は殆どがヤンマーのGMシリーズ

23 :電脳プリオン:04/09/09 23:26 ID:RpEpxN7k
結局どちらを買ったのか気になる。

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/10 20:11:10 ID:jGVtgNJN
2社は技術提供してるよね
エンジンもそのうち統合される可能性はあるんでしょうかねぇ?

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/09 21:27:46 ID:wZqelRo4
>>21
壊れにくいけど、タマにしか乗らない船だったら
ターボが壊れる。ってのを2例しってる。
俺の4JH2は、インテークマニーホールドが割れた(300時間)
インペラは700時間位で千切れた。
他は通常のメンテ程度でトラブルは無しだなー



26 :ヤンマー:04/10/15 08:20:30 ID:k6SOVP/i
DE31D● 高速 40ノットへの挑戦(6LY2−ST搭載時)
このクラス初の40ノット 高速走行を実現、
レジャー感覚の長距離クルーズも可能になりました。
凌波性と滑走性能を高めたV型船型の採用により、
超高速での安定した走りを可能としています。

今度この船を購入予定ですがレジャーでこの船使ってみたい。
体験試乗経験者の話ありませんか?



27 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/19 10:10:19 ID:1SPH7Kag
31ftで40オーバーって言ったら、かなりオーバーパワーでないの?
内湾の凪の日でもない限り、40なんて出せないと思うけど。
瀬戸内あたりでは、ポイントまで競争らしいんで、
よくある話みたいだけどさ。

ヤンマー船はハルにクラックが入りやすいから、オーダーする際
バウ部分はFRPを余分に貼ってもらった方がいいかと。



28 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/21 09:21:16 ID:g/xsJJPP
27
ヤンマー船はハルにクラックが入りやすいからと言うのは
ヤマハと比べてでしょうか?

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/21 15:03:22 ID:6ZXwQlEj
よくオーバーパワーって言葉を耳にするけど。。。
「**ftに***馬力では」って根拠の場合が多いような気がする。
本当はそうじゃないのに。

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/21 16:14:41 ID:g/xsJJPP
29 確かにそのとうりだVが深く艇が重く重心が低いとか
他に何かご存知ですか?

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/21 17:14:43 ID:A0CXclbf
確かに。長さよりも重さ、底型に関係してるね。漁船なんかだとキール船
が多いから重心が低い、深いで、制限馬力まで載せる船は多いけど、
漁師に言わせると、エンジンが勝ち過ぎている船は乗りにくいそうな。
ただ、31ftでは5tあってもたたき過ぎるんでは...と思ったわけです。>40ノット

>>28 ヤマハはよく分からないけど、俺が最初に買ったヤンマーは
船首部のデッキとハルの接着(接合?)部分に左右とも入ったよ。
今のは、オーダー時にそこを厚くしてもらったんで、今のところ
問題はなし。
 


32 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/22 00:07:24 ID:2T1JlVeA
>>30
それよりも船体の剛性(強度)が重要でしょ。
ただ、むやみに剛性を上げたところで乗ってる人間の
強度は上がらないので要注意だけど。

>>31
>エンジンが勝ち過ぎている船は乗りにくいそうな。
まぁ、それはあるけど、やっぱりパワーは大きい方が良いやね。
漁師さんに高馬力のウケが良くないのは金銭面に因る処が大きいよ。

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/22 01:58:06 ID:+UT8KB7J
オレの知っている漁師達の船は大概オーバーパワー気味だよ。
中には無茶苦茶な高馬力な船までいる。
なんでもゲスト乗せたらフルスロットル出来んそうだ。


34 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/22 02:51:11 ID:2T1JlVeA
>>33
もちろんオーバーパワー大好きな漁師もいるけど、それよりは
高馬力はエンジン代が高い、部品も高い、その上、燃料費も高い。
と、歓迎しない人の方が多いよ。
高馬力を載せたところで水揚げは増えんから道理かと。

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/22 06:20:31 ID:fuNZ+3Aq
34 保安庁から逃げれたら安いもの

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/22 09:50:20 ID:+UT8KB7J
魚場荒らしの密漁船(特攻船)かよ

37 :山陰のボート屋:04/10/27 18:56:34 ID:prqBw+ND
ヤンマーのエンジンは悔しいけど潰れません。ヤマハのエンジンはカス!
でも、ヤンマーの6LPはヤマハのエンジン(SX420ksh)だからつぶれる!
船体の強度はどちらも話しになりませぬ。

38 :http:// 231.152.138.210.bn.2iij.net.2ch.net/:04/11/13 04:07:42 ID:/t0gWyLY
guest guest

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/13 12:11:02 ID:CZm8g8VR
最近のヤマハの漁船タイプはヤンマーでOEMと聞いたが。

40 :漁師の息子。:04/11/14 02:45:42 ID:xwgW2X5t
ヤマハの漁船タイプはオリジナルですよ。

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/19 10:45:54 ID:rEjIo6k0
6LYとか6LPってどうよ。
同馬力なら4LHと6CXの方が耐久性いいと思うが。ただし重い・・・

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/20 14:51:46 ID:WFc+hXXI
ヤンマーのエンジンって、シンプルでいいよね。

43 :>七資産@お腹OPAI:04/11/26 21:01:51 ID:VQMd5xIm
確かに。同意。要らん機能は無くてよい。




44 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/26 22:20:56 ID:B4Qfhmfy
ディーゼルは掛かればあとはドングラドングラ廻るから
シンプルな方が絶対に故障も少なくていい
ヤンマーはその辺りをしっかり押さえてるんだろうね

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/26 22:43:42 ID:JVj7wAhE
ヤマハって船舶関係以外でもよく言えば繊細、悪く言えば弱い感じがする。

46 :最強スピーカ作る1:05/01/01 00:38:37 ID:COr545Ew
SUZUKIと日産マリーンも入れてくれ。

マジで死ぬ前に一回は一番安いセンターコンソーラーぐらい
購入したいもんじゃて。

47 :3級:05/01/02 12:32:16 ID:zc18WClg
<<42  
何を基準にシンプルというのですか?

舶用ディーゼルエンジンは、どのメーカも似たり寄ったりでは・・・

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/03 02:16:03 ID:crqWSJJt
今度のフェラーリのエンジン、ヤマハ製じゃけのー

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/09 14:14:01 ID:W9y4Rn5K
そう言えば、国際ボートショーにヤンマーもヤマハもかなりの大きさで
ブースを出しますね。
http://www.marine-jbia.or.jp/BoatShow2005/index.html

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/09 17:21:07 ID:bEZA5AlS
国内は見切りつけたのかね?

51 :yamaha好き:05/01/09 22:34:03 ID:W0T+kABU
船を買うならヤンマーです。
内装とか見た目はヤマハがちょっと贅沢に作ってある。
ヤマハのつくりも外国艇に比べると劣るが、
外国製品よりは見えないところが良く作ってある。
ただ、プレジャーでもつくり、耐久性、でいくとヤンマーだね。
買った後でその細かい点に感謝するよ。ヤマハは38とか古いやつはV製で
良くない。SXもいまいち、壊れはしないが、エンジンはヤンマーよ
材料、塗料、設計、配管、電装計、油圧系、
とにかくよく考えられている
見た目はちゃちいいからね


52 ::05/01/10 05:35:31 ID:hjpnD0YB
エンジンは ヤンマーだよ 1万時間ぐらいまで トラブる知らず 10年くらいは 何ともないよ ヤマハは エンジンに 暴食亜鉛がなく 維持は 楽だけど すぐに パワーなくなるよ なかなか長持ちしないよ 水オイルが よく減るよ

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/10 11:51:58 ID:KhZge53K
後付けジンクとかではあまり効果はないのですかねぇ?
ジイサンが焼き玉?エンジンの舟を持っていたのだけど
ほどよいディーゼル臭と〔ヤンマーヂーゼル〕
のステッカーが懐かしいなぁ。

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/13 10:46:04 ID:ALktsTmp
ヤフオクによくでているブルゾールを使った
事があるひとはいますか?


55 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/13 21:32:31 ID:Kv6ZcSys
>>54
事実上、ポリ容器で運べる量の燃料で足りる船で
且つ、頻繁に乗ってそこそこの量を使う人限定でしょ。

理由は・・ 灯油を給油してくれるマリーナは極稀、
しかも価格的にも免税と大差無い。
それどころかブルゾールを1L入りとかで買っちゃうと
免税軽油より高くつくから。


56 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/15 11:48:21 ID:PqRziIB8
前に一度使ったのだけど、出力が6〜7割しか出なくなるよ。
また、アイドリンクが5、600回転に下がり不安定に。
混合の手間や燃費とかを考えたらあまりおすすめできない。
免税軽油を使ったほうが吉だよ。
ちなみにSX42KSに入れてました。

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/18 14:34:05 ID:wSRkEgEi
ボートショーにヤンマーの秘策が出てたなw

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/18 23:17:48 ID:tPtOtOeG
>>57
ヤンマーの秘策って、なに?
ボルボみたいに奇抜なのを期待。

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/17(日) 01:32:24 ID:e4XKqEMh
ケタ ケタ     ガスッ ヘへ ;: ;:";: 
,、.,、-‐''"    o==∫ニニニ⌒ヽヽニ>' ' * ;: ;
,、.,、-‐''"     (((ハ))) ) 〉〉
 ,、.,、-‐''"    || ゜Д゜ ||/'|
 γ'/二ヽ           / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  i ソノノ )))            /  {}   {}   {}  ヽ
  i リ。゚∀゚ノ            |━━━━━━━━|
 ノノ/⊃=              | {}   {}   {}   {} |
  く_l_ハつ            |━━━━━━━━|
  (/            ヽ  {}  {}  {}  /
              \_____/

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/03(金) 00:14:45 ID:133p9q79
age

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/03(金) 19:25:12 ID:jiw76jwT
これと
【バーニング】韓国、日本大使館全焼【情熱の炎】
http://headline.yahooo.co.jp.port5.com/1117774364/

これの
【韓日の海上対峙】蔚山海警30人を表彰へ
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/06/03/20050603000045.html

ダブルできた日にゃ


62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/05(日) 20:42:04 ID:/byxRxgM
ヤンマーはオイルが減りやすいです。

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/05(日) 21:22:22 ID:ZSLMrmp2
ディーゼルは減るものです

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/05(日) 22:50:24 ID:s9yKIbmv
>>63
ディーゼルは減るんですか?いや、後学のためですが。

>>62の書き方だとヤンマーだけがオイルが減りやすいと言う
印象を受けますがどうなのでしょうか。

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/05(日) 23:51:43 ID:ZSLMrmp2
>>64
YAやYS、1GMなどは徐々にオイルが減ります
他社でも大なり小なり減りますね
ですので、人によっては燃料に若干のオイルを混ぜる方が居るようで・・・
参考URLがちょっと手元に無いので後日上げます

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/06(月) 00:02:37 ID:XRDvnhcq
ディーゼル オイル 減る

これで検索してみてください
エンジンはオイルが減るのが当たり前のようですね
で、1GMは良く減ると思います

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/06(月) 18:40:42 ID:zNV0n01Z
今までいろいろなメーカーのエンジンを使ってきましたが、
総合点ではいすづがいいみたいです。


68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/06(月) 20:51:47 ID:S55ZAKCK
( ´,_ゝ`)プッ

15 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.02.02 2014/06/23 Mango Mangüé ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)